【技術實現步驟摘要】
本技術屬于汽車配件領域，涉及一種生產模具，具體涉及一種汽車座椅翻轉調節片的生產模具。
技術介紹
隨著科學的進步和社會的發展，人們對汽車座椅的要求也越來越高。汽車座椅不再是初始的只供乘員乘坐的一種物品，而是要求它外形美觀、乘坐舒適、安全、功能簡潔、實用、方便。同時，伴隨著近年來汽車行業的迅速發展，汽車庫存了逐漸攀升，汽車生產企業有在保證車輛合格的基礎上降低成本、提高生產效率的需求。汽車座椅翻轉調節機構是常規的用于調節靠背向前翻轉調節或向后角度調節的結構，這樣能夠確保使得乘員在乘坐或在車上休息時更舒適、安全可靠、操作簡單方便。調節片是調節機構或四連桿機構中的常規部件，現有的模具通常一次沖壓只能生產一片調節片，生產效率較差，而且上下模脫離困難。
技術實現思路
本技術目的是為了克服現有技術的不足而提供一種汽車座椅翻轉調節片的生產模具。為達到上述目的，本技術采用的技術方案是：一種汽車座椅翻轉調節片的生產模具，它包括：下模，所述下模包括第一板塊、開設于所述第一板塊上表面的多個調節片凹槽、開設于所述第一板塊上表面的多個定位孔以及嵌設于所述第一板塊內且可上下升降的至少一個第一楔塊；上模，所述上模包括第二板塊、固定在所述第二板塊上且與所述定位孔相對應的多個導向柱以及形成在所述第二板塊表面且與所述調節片凹槽相配合的調節片凸起。優化地，所述楔塊通過驅動機構進行上下升降。進一步地，所述驅動機構包括與所述第一楔塊相配合且位于其下方的第二楔塊、一端與所述第二楔塊相連接的推動軸以及與所述推動軸另一端相連接的氣...
【技術保護點】
一種汽車座椅翻轉調節片的生產模具，其特征在于，它包括：下模(1)，所述下模(1)包括第一板塊(11)、開設于所述第一板塊(11)上表面的多個調節片凹槽(12)、開設于所述第一板塊(11)上表面的多個定位孔(13)以及嵌設于所述第一板塊(11)內且可上下升降的至少一個第一楔塊(14)；上模(2)，所述上模(2)包括第二板塊(21)、固定在所述第二板塊(21)上且與所述定位孔(13)相對應的多個導向柱(23)以及形成在所述第二板塊(21)表面且與所述調節片凹槽(12)相配合的調節片凸起(22)。
【技術特征摘要】
1.一種汽車座椅翻轉調節片的生產模具，其特征在于，它包括：
下模(1)，所述下模(1)包括第一板塊(11)、開設于所述第一板塊(11)上表面的多個
調節片凹槽(12)、開設于所述第一板塊(11)上表面的多個定位孔(13)以及嵌設于所述第
一板塊(11)內且可上下升降的至少一個第一楔塊(14)；
上模(2)，所述上模(2)包括第二板塊(21)、固定在所述第二板塊(21)上且與所述定
位孔(13)相對應的多個導向柱(23)以及形成在所述第二板塊(21)表面...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉麗麗，
申請(專利權)人：鹽城同環機電科技有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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