【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及餐飲設(shè)備技術(shù),特別是涉及一種移動式環(huán)保餐飲裝置的技術(shù)。
技術(shù)介紹
在公共場所燒烤、露天餐飲夜市、夜排檔所散發(fā)的油煙和異味一直都是周圍居民的煩惱和噩夢,不僅污染了周圍的空氣,嚴(yán)重的甚至攤主和居民發(fā)生糾紛及肢體沖突。所以每年夏天餐飲業(yè)油煙和異味擾民的投訴一直居高不下,同樣也是環(huán)保和城管最頭痛的問題之一。造成油煙和異味擾民原因之一是餐飲工作臺沒有油煙凈化裝置,油煙和異味隨著風(fēng)向四處飄流。常見的是三輪車上放一塊木板,木板上放一個液化氣爐灶同液化氣鋼瓶用橡膠管連接,就開始營業(yè)了。市場上也有汽車改裝的高端移動廚房,但也沒有對油煙和異味進行處理的裝置,同樣存在著油煙和異味污染周邊環(huán)境的問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是提供一種能有效避免烹調(diào)油煙和異味污染周邊環(huán)境的移動式環(huán)保餐飲裝置。為了解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)所提供的一種移動式環(huán)保餐飲裝置,包括車架、集煙罩、風(fēng)機,及固定在車架上的操作臺,其特征在于:所述車架上固定有除油箱、除味箱及兩個風(fēng)道;所述操作臺的后端固定有一后擋板,所述兩個風(fēng)道分置于操作臺的左右兩側(cè),所述集煙罩固定在兩個風(fēng)道的上部,且位于操作臺正上方,集煙罩的進煙口朝向操作臺,所述操作臺、集煙罩、后擋板及兩個風(fēng)道圍合成一個單向向前開放的箱形圍合體,該圍合體的前頂部固定有一個用于向下噴射氣幕的氣幕噴嘴;所述兩個風(fēng)道中的一個風(fēng)道為排氣風(fēng)道,另一個風(fēng)道為回氣風(fēng)道,集煙罩的出煙口依次經(jīng)排氣風(fēng)道、除油箱、除味箱接到回氣風(fēng)道的進氣口,所述風(fēng)機布設(shè)在回氣風(fēng)道 ...
【技術(shù)保護點】
一種移動式環(huán)保餐飲裝置,包括車架、集煙罩、風(fēng)機,及固定在車架上的操作臺,其特征在于:所述車架上固定有除油箱、除味箱及兩個風(fēng)道;所述操作臺的后端固定有一后擋板,所述兩個風(fēng)道分置于操作臺的左右兩側(cè),所述集煙罩固定在兩個風(fēng)道的上部,且位于操作臺正上方,集煙罩的進煙口朝向操作臺,所述操作臺、集煙罩、后擋板及兩個風(fēng)道圍合成一個單向向前開放的箱形圍合體,該圍合體的前頂部固定有一個用于向下噴射氣幕的氣幕噴嘴;所述兩個風(fēng)道中的一個風(fēng)道為排氣風(fēng)道,另一個風(fēng)道為回氣風(fēng)道,集煙罩的出煙口依次經(jīng)排氣風(fēng)道、除油箱、除味箱接到回氣風(fēng)道的進氣口,所述風(fēng)機布設(shè)在回氣風(fēng)道的進氣口或布設(shè)在回氣風(fēng)道內(nèi),且風(fēng)機的出風(fēng)端朝向回氣風(fēng)道的出氣側(cè),回氣風(fēng)道的出氣口與氣幕噴嘴的進氣口對接;所述除油箱內(nèi)置有用于濾除餐飲油煙中所含油液的除油模塊,所述除味箱內(nèi)置有用于濾除餐飲油煙中所含異味物質(zhì)的除味模塊。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種移動式環(huán)保餐飲裝置,包括車架、集煙罩、風(fēng)機,及固定在車架上的操作臺,其特征在于:所述車架上固定有除油箱、除味箱及兩個風(fēng)道;
所述操作臺的后端固定有一后擋板,所述兩個風(fēng)道分置于操作臺的左右兩側(cè),所述集煙罩固定在兩個風(fēng)道的上部,且位于操作臺正上方,集煙罩的進煙口朝向操作臺,所述操作臺、集煙罩、后擋板及兩個風(fēng)道圍合成一個單向向前開放的箱形圍合體,該圍合體的前頂部固定有一個用于向下噴射氣幕的氣幕噴嘴;
所述兩個風(fēng)道中的一個風(fēng)道為排氣風(fēng)道,另一個風(fēng)道為回氣風(fēng)道,集煙罩的出煙口依次經(jīng)排氣風(fēng)道、除油箱、除味箱接到回氣風(fēng)道的進氣口,所述風(fēng)機布設(shè)在回氣風(fēng)道的進氣口或布設(shè)在回氣風(fēng)道內(nèi),且風(fēng)機的出風(fēng)端朝向回氣風(fēng)道的出氣側(cè),回氣風(fēng)道...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:鄭自力,曹志勇,田春雷,
申請(專利權(quán))人:上海美力源環(huán)保科技有限公司,
類型:新型
國別省市:上海;31
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