本實用新型專利技術提供一種汽車真空胎拆裝工具。所述一種汽車真空胎拆裝工具包括手柄、拆裝工具頭和連接件,所述手柄、所述連接件和所述拆裝工具頭依次連接,其特征在于:所述手柄包括手柄本體和連接端,所述連接端設于所述手柄本體一端,且所述連接端外壁設有螺紋,所述拆裝工具頭包括連接柄、左拆卸爪、中拆卸爪和右拆卸爪,所述連接柄一端連接于所述連接件,所述左拆卸爪、所述中拆卸爪和所述右拆卸爪排列設于所述連接柄另一端。本實用新型專利技術提供的所述一種汽車真空胎拆裝工具解決了現有技術使用范圍小、適用性不廣的技術問題。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車配件領域,具體涉及一種汽車真空胎拆裝工具。
技術介紹
大型卡車、客車的輪胎大多采用真空胎,真空胎由于無內胎,其拆裝工作是一個令人頭痛的問題。目前使用的拆裝工具一般為真空胎拆裝機或者拆裝工具,拆裝機價格昂貴且體積較大,拆裝工作也比較費時。而拆裝工具體小輕盈、結構簡單、工作效率高,但其拆裝輪胎的使用范圍較小,適用性不廣。
技術實現思路
為解決現有的汽車真空胎拆裝工具使用范圍小、適用性不廣的技術問題,本技術提供一種使用范圍較大、適用性較廣的汽車真空胎拆裝工具。所述一種汽車真空胎拆裝工具包括手柄、拆裝工具頭和連接件,所述手柄、所述連接件和所述拆裝工具頭依次連接,其特征在于:所述手柄包括手柄本體和連接端,所述連接端設于所述手柄本體一端,且所述連接端外壁設有螺紋,所述拆裝工具頭包括連接柄、左拆卸爪、中拆卸爪和右拆卸爪,所述連接柄一端連接于所述連接件,所述左拆卸爪、所述中拆卸爪和所述右拆卸爪排列設于所述連接柄另一端。在本技術提供的一種汽車真空胎拆裝工具的一種較佳實施例中,所述連接件包括連接件本體、協助鉤和內嵌端,所述協助鉤設于所述連接件本體中部,所述內嵌端設于所述連接件本體一端,且所述內嵌端內壁設有螺紋,能與所述連接端螺紋連接。在本技術提供的一種汽車真空胎拆裝工具的一種較佳實施例中,所述中拆卸爪一端設有卡扣。在本技術提供的一種汽車真空胎拆裝工具的一種較佳實施例中,所述拆裝工具頭包括二滑輪,二所述滑輪分別設于所述左拆卸爪和所述右拆卸爪一端。在本技術提供的一種汽車真空胎拆裝工具的一種較佳實施例中,所述手柄可為直形手柄或S形手柄。在本技術提供的一種汽車真空胎拆裝工具的一種較佳實施例中,所述手柄一端還設有橡膠套。相對于現有的汽車真空胎拆裝工具,本技術提供的一種汽車真空胎拆裝工具具有以下有益效果:一、所述一種汽車真空胎拆裝工具設有所述連接端,所述連接端能與所述內嵌端螺紋連接,可方便所述手柄根據拆裝對象選擇直形手柄或S形手柄,使拆裝選擇范圍更大,適用性更廣。二、所述中拆卸爪一端設有卡扣,使所述一種汽車真空胎拆裝工具可與其他輔助工具連接,方便拆裝工作的進行。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖,其中:圖1是本技術提供的一種汽車真空胎拆裝工具的結構示意圖。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例,而不是全部的實施例。請參閱圖1,是本技術提供的一種汽車真空胎拆裝工具的結構示意圖。所述一種汽車真空胎拆裝工具1包括手柄11、拆裝工具頭12和連接件13,所述手柄11、所述連接件13和所述拆裝工具頭12依次連接,所述手柄11末端還設有橡膠套14。所述手柄11包括手柄本體111和連接端112,所述連接端112設于所述手柄本體111一端,且所述連接端112外壁設有螺紋。所述拆裝工具頭12包括連接柄121、左拆卸爪122、中拆卸爪123、右拆卸爪124、卡扣125、二滑輪126。所述連接柄121一端連接于所述連接件13,所述左拆卸爪122、所述中拆卸爪123和所述右拆卸爪124依次排列設于所述連接柄121另一端。所述卡扣125設于所述中拆卸爪123一端,二所述滑輪126分別設于所述左拆卸爪122和所述右拆卸爪124一端。所述連接件13包括連接件本體131、協助鉤132和內嵌端133。所述協助鉤132設于所述連接件本體131中部,所述內嵌端133設于所述連接件本體131一端,且所述內嵌端133內壁設有螺紋,能與所述連接端112螺紋連接。具體實施時,將要拆的真空胎置于地面,然后將所述左拆卸爪122和所述右拆卸爪124上的所述滑輪126放在胎口處,所述中拆卸爪123的所述卡扣125連接外力設備,工作人員可借助外力設備用力向下壓,直到把二所述滑輪126壓入輪胎中。工作人員扶著所述手柄本體111向上使力,所述左拆卸爪122和所述右拆卸爪124也被壓入輪胎中。所述協助鉤132可勾住輪胎的唇口,此時用力將手柄11向下壓,直到將真空胎側邊卸下。所述連接件本體131一端設有所述內嵌端133,可與所述連接端112螺紋連接,工作人員可根據拆裝情況選擇安裝直形的手柄11或S形的手柄11,使所述拆裝范圍更大,適用性更廣。所述手柄11末端還設有橡膠套14,方便工作人員的操作,減少摩擦和手滑現象的發生。相對于現有的汽車真空胎拆裝工具,本技術提供的一種汽車真空胎拆裝工具1具有以下有益效果:一、所述一種汽車真空胎拆裝工具1設有所述連接端112,所述連接端112能與所述內嵌端133螺紋連接,可方便所述手柄11根據拆裝對象選擇直形的所述手柄11或S形的所述手柄11,使拆裝選擇范圍更大,適用性更廣。二、所述中拆卸爪123一端設有卡扣125,使所述一種汽車真空胎拆裝工具1可與其他輔助工具連接,方便拆裝工作的進行。以上所述僅為本技術的實施例,并非因此限制本技術的專利范圍,凡是利用本技術說明書內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其它相關的
,均同理包括在本技術的專利保護范圍之內。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種汽車真空胎拆裝工具,包括手柄、拆裝工具頭和連接件,所述手柄、所述連接件和所述拆裝工具頭依次連接,其特征在于:所述手柄包括手柄本體和連接端,所述連接端設于所述手柄本體一端,且所述連接端外壁設有螺紋,所述拆裝工具頭包括連接柄、左拆卸爪、中拆卸爪和右拆卸爪,所述連接柄一端連接于所述連接件,所述左拆卸爪、所述中拆卸爪和所述右拆卸爪排列設于所述連接柄另一端。
【技術特征摘要】
1.一種汽車真空胎拆裝工具,包括手柄、拆裝工具頭和連接件,
所述手柄、所述連接件和所述拆裝工具頭依次連接,其特征在于:所
述手柄包括手柄本體和連接端,所述連接端設于所述手柄本體一端,
且所述連接端外壁設有螺紋,所述拆裝工具頭包括連接柄、左拆卸爪、
中拆卸爪和右拆卸爪,所述連接柄一端連接于所述連接件,所述左拆
卸爪、所述中拆卸爪和所述右拆卸爪排列設于所述連接柄另一端。
2.根據權利要求1所述的一種汽車真空胎拆裝工具,其特征在于:
所述連接件包括連接件本體、協助鉤和內嵌端,所述協助鉤設于所述
連接件本體中部,所述內...
【專利技術屬性】
技術研發人員:沙濟祥,
申請(專利權)人:安徽安慶市沙氏汽車配件有限公司,
類型:新型
國別省市:安徽;34
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