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    一種塔式起重機制造技術

    技術編號:15160981 閱讀:133 留言:0更新日期:2017-04-12 16:19
    一種塔式起重機,基礎上安裝有塔身,所述塔身上設置有頂升機構,所述頂升機構上固定有爬升套架,所述爬升套架上方設置有回轉支承,所述回轉支承上固定有回轉平臺,所述回轉平臺上設置有回轉機構,所述回轉機構上方固定有回轉總成,所述回轉總成上安裝有平衡臂,所述回轉總成頂部設置有塔帽,所述塔帽上通過平衡臂拉桿與平衡臂連接,所述起升機構卡接在平衡臂上,所述起升機構繞過塔帽頂部的滑輪連接有起重量限制器,所述回轉機構側面固定有司機室,所述塔帽和起重臂拉桿之間通過起重臂拉桿連接,所述起重臂上設置有牽引機構,所述起重臂前端設置有載重小車;本實用新型專利技術結構簡單,操作方便,能給吊裝工作帶來很大的便利。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于起重機,具體為一種塔式起重機。
    技術介紹
    塔式起重機簡稱塔機,亦稱塔吊,起源于西歐。動臂裝在高聳塔身上部的旋轉起重機。作業空間大,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構件的安裝。由金屬結構、工作機構和電氣系統三部分組成。金屬結構包括塔身、動臂和底座等。工作機構有起升、變幅、回轉和行走四部分。電氣系統包括電動機、控制器、配電柜、連接線路、信號及照明裝置等。現有的塔式起重機大多工作幅度小,最大起升高度小,外型龐大,工作方式少,適用范圍窄,不能適用各種不同的施工對象。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種塔式起重機,解決
    技術介紹
    中的問題。本技術采用以下技術方案實現:一種塔式起重機,包括平衡臂、起升機構、平衡臂拉桿、塔帽、起重量限制器、司機室、牽引機構、起重臂拉桿、起重臂、載重小車、8t吊鉤、電控系統、回轉總成、回轉機構、回轉平臺、回轉支承、爬升套架、頂升機構、塔身和基礎,所述基礎上安裝有塔身,所述塔身上設置有頂升機構,所述頂升機構上固定有爬升套架,所述爬升套架上方設置有回轉支承,所述回轉支承上固定有回轉平臺,所述回轉平臺上設置有回轉機構,所述回轉機構上方固定有回轉總成,所述回轉總成上安裝有平衡臂,所述回轉總成頂部設置有塔帽,所述塔帽上通過平衡臂拉桿與平衡臂連接,所述起升機構卡接在平衡臂上,所述起升機構繞過塔帽頂部的滑輪連接有起重量限制器,所述回轉機構側面固定有司機室,所述塔帽和起重臂拉桿之間通過起重臂拉桿連接,所述起重臂上設置有牽引機構,所述起重臂前端設置有載重小車,所述載重小車上設置有8t吊鉤。本技術中,所述8t吊鉤距離基礎的垂直距離為52米。本技術中,所述8t吊鉤與塔身的水平距離為30米-65米。有益效果:本技術結構簡單,操作方便,能給吊裝工作帶來很大的便利。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。具體實施方式為了使本技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本技術。參見圖1,一種塔式起重機的結構示意圖,一種塔式起重機,包括平衡臂1、起升機構2、平衡臂拉桿3、塔帽4、起重量限制器5、司機室6、牽引機構7、起重臂拉桿8、起重臂9、載重小車10、8t吊鉤11、電控系統12、回轉總成13、回轉機構14、回轉平臺15、回轉支承16、爬升套架17、頂升機構18、塔身19和基礎20,所述基礎20上安裝有塔身19,所述塔身19上設置有頂升機構18,所述頂升機構18上固定有爬升套架17,所述爬升套架17上方設置有回轉支承16,所述回轉支承16上固定有回轉平臺15,所述回轉平臺15上設置有回轉機構14,所述回轉機構14上方固定有回轉總成13,所述回轉總成13上安裝有平衡臂1,所述回轉總成13頂部設置有塔帽4,所述塔帽4上通過平衡臂拉桿3與平衡臂1連接,所述起升機構2卡接在平衡臂1上,所述起升機構2繞過塔帽4頂部的滑輪連接有起重量限制器5,所述回轉機構14側面固定有司機室6,所述塔帽4和起重臂拉桿8之間通過起重臂拉桿8連接,所述起重臂9上設置有牽引機構7,所述起重臂9前端設置有載重小車10,所述載重小車10上設置有8t吊鉤11,所述8t吊鉤11距離基礎20的垂直距離為52米,所述8t吊鉤11與塔身19的水平距離為30米-65米。本技術中,所述載重小車10的額定起重力矩:125t.m;最大起重量:8t;最大工作幅度:65m;最大工作幅度時的起重量:1.2t;獨立高度:52m;附著高度180m;八種工作幅度:65m、60m、55m、50m、45m、40m、35m、30m。本技術中,所述回轉總成13的回轉速度:0-0.6r/min;變幅速度為三檔:9m/min、29m/min、58m/min。本技術中,所述起升機構2的起升速度為40m/min、80m/min、20m/min、40m/min中的一種。使用時,將重物掛在8t吊鉤11上,載重小車10將重物在豎直高度上提升,回轉機構14能將重物在水平面上平移,這樣便能完成吊裝。本技術為水平起重臂、小車變幅、上回轉自升塔機。本技術的特色有:1、性能參數及技術指標國內領先,達到90年代國際先進水平,最大工作幅度65m,最大起升高度180m。2、整機外型為國際流行式,非常美觀,深受國內外用戶的喜愛。3、工作方式多,適用范圍廣。該機有基礎固定,底架固定,外墻附著及行走等工作方式,適用各種不同的施工對象。獨立式的起升高度為52m,附著式是在獨立式的基礎上,增加塔身標準節和附著裝置即可實現,起升高度可達180m,4、吊臂采用雙拉桿結構,吊臂最大幅度為65m,用戶可根據不同的施工要求組合為65m、60m、55m、50m、45m、40m、35m、30m八種工作幅度,5、工作速度高,調速性能好,其中變幅機構采用三速調速電機方案,回轉機構采用當今國際上先進的力矩電機調速方案,工作平穩可靠。6、電器控制系統采用專業電器廠引進國外先進技術生產的電器元件,壽命比國產元件長3-4倍,故障少,維修簡單,工作可靠。7、各種安全裝置齊備,且為機械式或機電一體化產品,適應于惡劣的施工環境,能確保塔機工作可靠。8、堅持吸收采用國內外成熟可靠的先進技術,提高整機的技術水平,采用成熟可靠的先進技術有:1)、專業電器廠引進法國TE公司技術生產的電器元件;2)、引進國外先進技術并國產化了的重量限制器、高度限位器、幅度限位器、回轉限位器、回轉、牽引機構的制動器等安全裝置;3)小車防斷繩裝置(防溜車)和防斷軸裝置。4)、起升機構排繩系統;5)、牽引繩張緊系統;6)、剛性雙拉桿懸掛大幅度起重臂,起重臂剛度好,自重輕,斷面小,風阻小,外形美觀,長度有8種變化,滿足不同施工需要;7)、司機室獨立外置,視野好,內部空間大,給操作者創造良好的工作環境;8)、采用先進的聯動臺操縱各機構動作,操作容易,維修簡單;9)、設計完全符合或優于有關國家標準。由于本技術具有以上特點,主要適用于高度180m以下的高層或超高層民用建筑、橋梁水利工程、大跨度工業廠房以及采用滑模法施工的高大煙囪等大型建筑工程。該機覆蓋面積大,可有效地減小吊裝物就位的死角,擴大使用范圍。具有廣泛的市場需求。以上顯示和描述了本技術的基本原理和主要特征及本技術的優點,本行業的技術人員應該了解,本技術不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本技術的原理,在不脫離本技術精神和范圍的前提下,本技術還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本技術范圍內,本技術要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。本文檔來自技高網...
    一種塔式起重機

    【技術保護點】
    一種塔式起重機,包括平衡臂、起升機構、平衡臂拉桿、塔帽、起重量限制器、司機室、牽引機構、起重臂拉桿、起重臂、載重小車、8t吊鉤、電控系統、回轉總成、回轉機構、回轉平臺、回轉支承、爬升套架、頂升機構、塔身和基礎,其特征在于,所述基礎上安裝有塔身,所述塔身上設置有頂升機構,所述頂升機構上固定有爬升套架,所述爬升套架上方設置有回轉支承,所述回轉支承上固定有回轉平臺,所述回轉平臺上設置有回轉機構,所述回轉機構上方固定有回轉總成,所述回轉總成上安裝有平衡臂,所述回轉總成頂部設置有塔帽,所述塔帽上通過平衡臂拉桿與平衡臂連接,所述起升機構卡接在平衡臂上,所述起升機構繞過塔帽頂部的滑輪連接有起重量限制器,所述回轉機構側面固定有司機室,所述塔帽和起重臂拉桿之間通過起重臂拉桿連接,所述起重臂上設置有牽引機構,所述起重臂前端設置有載重小車,所述載重小車上設置有8t吊鉤。

    【技術特征摘要】
    1.一種塔式起重機,包括平衡臂、起升機構、平衡臂拉桿、塔帽、起重量限制器、司機室、牽引機構、起重臂拉桿、起重臂、載重小車、8t吊鉤、電控系統、回轉總成、回轉機構、回轉平臺、回轉支承、爬升套架、頂升機構、塔身和基礎,其特征在于,所述基礎上安裝有塔身,所述塔身上設置有頂升機構,所述頂升機構上固定有爬升套架,所述爬升套架上方設置有回轉支承,所述回轉支承上固定有回轉平臺,所述回轉平臺上設置有回轉機構,所述回轉機構上方固定有回轉總成,所述回轉總成上安裝有平衡臂,所述回轉總成頂部設置...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:蘇彬
    申請(專利權)人:昆明俊馬建筑機械有限公司
    類型:新型
    國別省市:云南;53

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