一種雙層阻隔防爆撬裝式加油站制造技術

本實用新型專利技術公開了一種雙層阻隔防爆撬裝式加油站，屬于阻隔防爆加油裝置，本實用新型專利技術要解決的技術問題為現有阻隔防爆儲油罐防爆性能不足、存在安全隱患。技術方案為：其結構包括加油機、用于容納加油機的罩棚，阻隔防爆儲油罐、以及設置在阻隔防爆儲油罐頂部的呼吸閥，所述阻隔防爆儲油罐包括內罐體、外罐體，加油機通過加油管路與阻隔防爆儲油罐相連通，其特點是內罐體與外罐體之間填充有阻隔防爆材料，所述內罐體設置有真空夾層，真空夾層通過真空閥接阻隔防爆儲油罐外部的真空泵，在真空夾層中設置有夾層傳感器，真空泵、夾層傳感器均與控制器連接。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及阻隔防爆加油裝置，具體地說是一種雙層阻隔防爆撬裝式加油站。
技術介紹
阻隔防爆橇裝加油站（集裝箱）是集儲油罐、加油機、視頻監控為一體的地面可移動加油站，通過將阻隔防爆材料按一定密度填充在儲油罐中避免明火、撞擊等導致的爆炸事故。現有技術中阻隔防爆撬裝式加油站雖然具有防火防爆，安全環保，占地面積小，便于遷移等特點，但仍然存在以下不足：一、僅儲油罐罐體內部填充阻隔防爆材料，內外罐體之間（包括人孔、緊急排氣閥、液位儀、出油管路、呼吸閥出口等部位）不具備防爆性能，影響了儲油罐的整體防爆性能；二、出油管路直接從罐體下部引出，加油機處如果發生意外，會累及整個儲油罐，存在巨大的安全隱患；在罐體外部或內外罐體之間設置氣敏傳感器，用以檢測油氣泄漏，復雜的空氣環境，會影響傳感器靈敏度，無法保證及時準確的報警信息。
技術實現思路
本技術的技術任務是提供一種雙層阻隔防爆撬裝式加油站，來解決上述防爆性能不足、存在安全隱患等問題。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是：一種雙層阻隔防爆撬裝式加油站，包括加油機、用于容納加油機的罩棚，阻隔防爆儲油罐、以及設置在阻隔防爆儲油罐頂部的呼吸閥，所述阻隔防爆儲油罐包括內罐體、外罐體，加油機通過加油管路與阻隔防爆儲油罐相連通，其特點是內罐體與外罐體之間填充有阻隔防爆材料，所述內罐體設置有真空夾層，真空夾層通過真空閥接阻隔防爆儲油罐外部的真空泵，在真空夾層中設置有夾層傳感器，真空泵、夾層傳感器均與控制器連接。作為優選，還可以在內罐體與外缸體之間設置外層傳感器，外層傳感器與控制器連接。所述夾層傳感器可選用壓力傳感器、氣敏傳感器，優選為壓力傳感器；所述外層傳感器可選用氣敏傳感器。為了減少油氣排出，可以在所述呼吸伐的進氣端設置油氣分離器。作為優選，可以在罩棚頂部設置保溫層，以降低加油機周邊的環境溫度。所述加油管路優選為n形管路，n形管路的連通部設置在罐體內部的頂端，兩支側管中的一支插入至罐體內部的底端，另一支穿過內罐體與外罐體之間的阻隔防爆材料，在罐體下部與加油機連接。作為優選，所述外罐體內部可設置有兩個內罐體，兩個內罐體相互獨立，并分別通過各自的加油管路與設置在罐體兩端的加油機連接。也可以根據實際情況，設計三個、四個、甚至更多內罐體，以及與之相配合的加油機。本技術的雙層阻隔防爆撬裝式加油站和現有技術相比，具有以下有益效果：1、在內罐體與外罐體之間也填充有阻隔防爆材料，包括注油口、出油管路、呼吸閥出口在內的各種管件、接口等也能在于防爆材料保護之中，大幅度提升了儲油罐的防爆性能；2、內罐體設計有真空夾層，即可以降低高、低溫對罐內油品的影響，又可以為傳感器提供穩定的工作環境，與外層傳感器配合使用，能夠保證檢測的穩定性及靈敏度；3、在呼吸閥進氣端增設油氣分離器，能夠最大程度的避免油氣外溢，減少安全因此帶來的安全隱患；4、在罩棚處設置保溫層，可以避免夏季高溫對加油機安全性能和使用壽命造成影響。附圖說明下面結合附圖對本技術進一步說明。附圖1為本技術雙層阻隔防爆撬裝式加油站的結構示意圖。圖中：1、加油機，2、罩棚，3、阻隔防爆儲油罐，301、外罐體，302、內罐體，303、呼吸閥，304、人孔，305、緊急排氣閥，306、液位儀，307、油氣分離器，308、真空夾層，309、壓力傳感器，310、氣敏傳感器，4、加油管路，5、保溫層，6、阻隔防爆材料，7、真空泵。具體實施方式下面結合附圖和具體實施例對本技術作進一步說明。如附圖1所示，本技術的雙層阻隔防爆撬裝式加油站主要由加油機1、用于容納加油機1的罩棚2、阻隔防爆儲油罐3構成。兩臺加油機1分別通過底座固定在阻隔防爆儲油罐3的兩端，并通過加油管路4與阻隔防爆儲油罐3相連通。罩棚2頂端固定有保溫層5。所述阻隔防爆儲油罐3主要由外罐體301、內罐體302、呼吸閥303、人孔304、緊急排氣閥305、液位儀306構成。兩個內罐體302并列裝配的外罐體301內部，且內罐體302與外罐體301之間，以及兩個內罐體302之間均填充有阻隔防爆材料6。兩組呼吸閥303、人孔304、緊急排氣閥305、液位儀306裝配在阻隔防爆儲油罐3頂部，并分別與兩個內罐體302相連通。在呼吸閥303的進氣端安裝有油氣分離器307。所述內罐體302設計有真空夾層308。真空夾層308通過真空閥接阻隔防爆儲油罐3外部的真空泵7。在真空夾層308的頂部固定有壓力傳感器309；在外罐體301與內罐體302之間的阻隔防爆材料6的頂部固定有氣敏傳感器310。真空泵7、壓力傳感器309及氣敏傳感器310均與控制器相連接。所述加油管路4為n形管路，其頂端的連通部位于內罐體302內部的頂端，兩支側管中的一支插入至內罐體302內部的底端，另一支穿過內罐體302與外罐體301之間的阻隔防爆材料6，在外罐體301下部與加油機1連接。通過上面具體實施方式，所述
的技術人員可容易的實現本技術。但是應當理解，本技術并不限于上述的具體實施方式。在公開的實施方式的基礎上，所述
的技術人員可任意組合不同的技術特征，從而實現不同的技術方案。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種雙層阻隔防爆撬裝式加油站，包括加油機、用于容納加油機的罩棚，阻隔防爆儲油罐、以及設置在阻隔防爆儲油罐頂部的呼吸閥，所述阻隔防爆儲油罐包括內罐體、外罐體，加油機通過加油管路與阻隔防爆儲油罐相連通，其特征在于：內罐體與外罐體之間填充有阻隔防爆材料，所述內罐體設置有真空夾層，真空夾層通過真空閥接阻隔防爆儲油罐外部的真空泵，在真空夾層中設置有夾層傳感器，真空泵、夾層傳感器均與控制器連接。

【技術特征摘要】
1.一種雙層阻隔防爆撬裝式加油站，包括加油機、用于容納加油機的罩棚，阻隔防爆儲油罐、以及設置在阻隔防爆儲油罐頂部的呼吸閥，所述阻隔防爆儲油罐包括內罐體、外罐體，加油機通過加油管路與阻隔防爆儲油罐相連通，其特征在于：內罐體與外罐體之間填充有阻隔防爆材料，所述內罐體設置有真空夾層，真空夾層通過真空閥接阻隔防爆儲油罐外部的真空泵，在真空夾層中設置有夾層傳感器，真空泵、夾層傳感器均與控制器連接。2.根據權利要求1所述的雙層阻隔防爆撬裝式加油站，其特征在于：內罐體與外缸體之間設置有外層傳感器，外層傳感器與控制器連接。3.根據權利要求1或2所述的雙層阻...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王紅波，
申請(專利權)人：王紅波，
類型：新型
國別省市：山東;37