本實用新型專利技術公開了一種防滑柔性藏污式高邊汽車地板,該汽車地板為三層結構,包括防滑木板層、柔性層和底層,所述防滑木板層由若干高密度木材磚和防滑膠條排列而成,相鄰兩塊所述木材磚之間設有防滑膠條,所述防滑膠條的上端開設有收納沙土及防滑用的溝槽,所述柔性層由受擠壓會變形的柔性材料制成,所述底層由彈性布料制成,所述汽車地板的邊緣包覆有阻擋沙土用的立體包邊條。本實用新型專利技術通過設置溝槽,便于收集落在地板層上的沙土,防止沙土加劇木材磚的磨損,也提高地板層的防滑性,防止因腳滑出現意外;通過設置立體包邊條,降低車外沙土竄入車內的數量,使車內保持清潔,也增強了柔性層和底層之間的連接可靠性,防止邊緣開裂。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車內飾
,具體涉及一種防滑柔性藏污式高邊汽車地板。
技術介紹
隨著國民經濟的發展,人們對出行車輛的舒適性要求越來越高。作為主要的承力部件,汽車地板要求強度高、防滑性好、自重輕、柔韌性好、耐沖擊、耐磨損、使用壽命長、外形美觀。傳統的汽車地板在使用過程中存在不足之處,一是地板較光滑,防滑性能差;二是汽車內的地面大都是不平整的,而且有的車內地面還設有小臺階,這使得傳統的汽車地板鋪在車內地面上后存在空心現象,空心現象極大地影響了汽車地板的使用壽命;三是在汽車使用過程中,駕乘人員腳上帶進車內的沙土落在汽車地板上,這些沙土在駕乘人員的踩踏過程中對汽車地板表面磨損很大,因此汽車地板上的出現越來越多的劃痕,失去原有的美觀度;而且這些沙土的小顆粒易在車內亂竄到地板周圍的地毯上,開啟空調后更是進一步加劇不良情況,使車內到處都是灰塵。
技術實現思路
本技術的目的在于克服現有技術中存在的上述問題,提供一種防滑柔性藏污式高邊汽車地板。為實現上述技術目的,達到上述技術效果,本技術是通過以下技術方案實現:一種防滑柔性藏污式高邊汽車地板,該汽車地板為三層結構,包括位于上方的防滑木板層、位于中間的柔性層和位于下方的底層,所述防滑木板層由若干高密度木材磚和防滑膠條排列而成,相鄰兩塊所述木材磚之間設有防滑膠條,所述防滑膠條的上端開設有收納沙土及防滑用的溝槽,所述柔性層由受擠壓會變形的柔性材料制成,所述底層由彈性布料制成,所述汽車地板的邊緣包覆有阻擋沙土用的立體包邊條。進一步地,所述木材磚的上表面設有木紋式藏污槽。進一步地,所述木材磚通過膠粘劑粘接在柔性材料的表面。進一步地,所述柔性材料為具有高彈性、高密度的材料。進一步地,所述溝槽的寬度為0.1-0.5cm。進一步地,所述立體包邊條位于防滑木板層上方部分的凸出高度為3-5mm本技術的有益效果是:1、防滑木板層為高密度木材磚,防滑膠條配合木材磚表面的木紋式藏污槽能夠大幅提高耐磨性能;柔性層和底層具有彈性,能夠適應車內的地面平整度。2、通過在防滑膠條中設置溝槽,一方面便于收集落在防滑木板層上的沙土,防止沙土加劇木材磚的磨損,另一方面也提高防滑木板層的防滑性,防止因腳滑出現意外。3、通過設置立體包邊條,一方面降低汽車地板上沙土竄入車內的數量,使車內保持清潔,另一方面也增強了柔性層和底層之間的連接可靠性,防止邊緣開裂。當然,實施本技術的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優點。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例的技術方案,下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術的結構示意圖;圖2為圖1中A處的局部放大示意圖;附圖中,各標號所代表的部件列表如下:1-防滑木板層,101-木材磚,102-防滑膠條,103-溝槽,2-柔性層,3-底層,4-立體包邊條。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-2所示,本技術為一種防滑柔性藏污式高邊汽車地板,該汽車地板為三層結構,包括位于上方的防滑木板層1、位于中間的柔性層2和位于下方的底層3,防滑木板層1由若干高密度木材磚101和防滑膠條102排列而成,相鄰兩塊木材磚101之間設有防滑膠條102,防滑膠條102的上端開設有收納沙土及防滑用的溝槽103,柔性層2由受擠壓會變形的柔性材料制成,底層3由彈性布料制成,汽車地板的邊緣包覆有阻擋沙土用的立體包邊條4。其中,木材磚101的上表面設有木紋式藏污槽。其中,木材磚101通過膠粘劑粘接在柔性材料的表面。其中,柔性材料為具有高彈性、高密度的材料。其中,溝槽103的寬度為0.1-0.5cm。其中,立體包邊條位于防滑木板層上方部分的凸出高度為3-5mm。本實施例的一個具體應用為:防滑木板層1為高密度木材磚,防滑膠條102配合木材磚101表面的木紋式藏污槽能夠大幅提高耐磨性能;柔性層2和底層3具有彈性,能夠適應車內的地面平整度。通過在防滑膠條102中設置溝槽103,一方面便于收集落在防滑木板層1上的沙土,防止沙土加劇木材磚的磨損,另一方面也提高防滑木板層1的防滑性,防止因腳滑出現意外。通過設置立體包邊條5,一方面降低汽車地板上沙土竄入車內的數量,使車內保持清潔,另一方面也增強了柔性層2和底層3之間的連接可靠性,防止邊緣開裂。在本說明書的描述中,參考術語“一個實施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料過著特點包含于本技術的至少一個實施例或示例中。在本說明書中,對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且,描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。以上公開的本技術優選實施例只是用于幫助闡述本技術。優選實施例并沒有詳盡敘述所有的細節,也不限制該技術僅為所述的具體實施方式。顯然,根據本說明書的內容,可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實施例,是為了更好地解釋本技術的原理和實際應用,從而使所屬
技術人員能很好地理解和利用本技術。本技術僅受權利要求書及其全部范圍和等效物的限制。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種防滑柔性藏污式高邊汽車地板,其特征在于:該汽車地板為三層結構,包括位于上方的防滑木板層、位于中間的柔性層和位于下方的底層,所述防滑木板層由若干高密度木材磚和防滑膠條排列而成,相鄰兩塊所述木材磚之間設有防滑膠條,所述防滑膠條的上端開設有收納沙土及防滑用的溝槽,所述柔性層由受擠壓會變形的柔性材料制成,所述底層由彈性布料制成,所述汽車地板的邊緣包覆有阻擋沙土用的立體包邊條。
【技術特征摘要】
1.一種防滑柔性藏污式高邊汽車地板,其特征在于:該汽車地板為三層結構,包括位于上方的防滑木板層、位于中間的柔性層和位于下方的底層,所述防滑木板層由若干高密度木材磚和防滑膠條排列而成,相鄰兩塊所述木材磚之間設有防滑膠條,所述防滑膠條的上端開設有收納沙土及防滑用的溝槽,所述柔性層由受擠壓會變形的柔性材料制成,所述底層由彈性布料制成,所述汽車地板的邊緣包覆有阻擋沙土用的立體包邊條。2.根據權利要求1所述的防滑柔性藏污式高邊汽車地板,其特征在于:所述木材磚的上...
【專利技術屬性】
技術研發人員:周文軍,
申請(專利權)人:周文軍,
類型:新型
國別省市:江蘇;32
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