一種智能化多功能抑塵車制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種智能化多功能抑塵車，其包括車體，所述車體上設(shè)有操作控制系統(tǒng)、水箱、灑水作業(yè)系統(tǒng)和噴霧系統(tǒng)，所述車體上還設(shè)有發(fā)電機(jī)組、監(jiān)視器探頭、監(jiān)視器屏幕和噴藥系統(tǒng)，所述發(fā)電機(jī)組分別與操作控制系統(tǒng)、灑水作業(yè)系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)、監(jiān)視器探頭、監(jiān)視器屏幕和噴藥系統(tǒng)連接以提供電源，所述水箱分別與噴藥系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)和灑水作業(yè)系統(tǒng)連通以提供水源，所述操作控制系統(tǒng)分別與灑水作業(yè)系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)、監(jiān)視器探頭、監(jiān)視器屏幕和噴藥系統(tǒng)連接，所述監(jiān)視器探頭可360°轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在水箱頂部用于采集噴霧系統(tǒng)及噴藥系統(tǒng)作業(yè)信息，監(jiān)視器探頭與設(shè)置在車體駕駛室內(nèi)的監(jiān)視器屏幕通訊連接。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及環(huán)衛(wèi)車輛
，尤其涉及一種智能化多功能抑塵車。
技術(shù)介紹
隨著霧霾天氣的日益嚴(yán)重，國家對(duì)城市空氣治理力度不斷加大，原先應(yīng)用于礦區(qū)、廠區(qū)或儲(chǔ)煤場(chǎng)等地方具有抑塵作用的噴霧機(jī)逐步被安裝到了城市環(huán)保車上，以對(duì)城市街道進(jìn)行抑塵、降霾。現(xiàn)有用于城市治霾降塵的車載環(huán)保除塵噴霧設(shè)備的抑塵車，其存在功率小、射程近等缺點(diǎn)，也存在電壓不穩(wěn)定，可靠性差，安全系數(shù)低，作業(yè)方式簡單，不夠人性化等不足之處。針對(duì)上述問題，中國技術(shù)專利公開了專利號(hào)為CN204163039U的噴霧式環(huán)衛(wèi)抑塵車，其包括帶水箱和安裝平臺(tái)的車體、帶付發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵的液壓站、霧化噴射機(jī)構(gòu)、濾網(wǎng)、高壓水泵、水泵液壓馬達(dá)、液壓電控裝置、控制閥組、風(fēng)機(jī)液壓馬達(dá)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)液壓馬達(dá)、俯仰油缸、冷卻器和液壓油箱；該抑塵車采用液壓原理控制方式，由車體配置的付發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵以液壓油為介質(zhì)輸出液壓動(dòng)力帶動(dòng)噴霧機(jī)各部件，產(chǎn)生高壓力、大流量的風(fēng)動(dòng)力，經(jīng)過導(dǎo)流結(jié)構(gòu)把經(jīng)噴嘴霧化的水珠送到空中，提高了噴霧機(jī)的射程，然而，該抑塵車操作人員在駕駛室內(nèi)無法監(jiān)視到噴霧機(jī)的工作情況，操控不方便，而且功能單一，不能滿足抑塵車多功能化的需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，功率大，射程遠(yuǎn)，穩(wěn)定性好，智能化程度高，具有多種功能的智能化多功能抑塵車。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用以下技術(shù)方案：一種智能化多功能抑塵車，其包括車體，所述車體上設(shè)有操作控制系統(tǒng)、水箱、灑水作業(yè)系統(tǒng)和噴霧系統(tǒng)，所述車體上還設(shè)有發(fā)電機(jī)組、監(jiān)視器探頭、監(jiān)視器屏幕和噴藥系統(tǒng)，所述發(fā)電機(jī)組分別與操作控制系統(tǒng)、灑水作業(yè)系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)、監(jiān)視器探頭、監(jiān)視器屏幕和噴藥系統(tǒng)連接以提供電源，所述水箱分別與噴藥系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)和灑水作業(yè)系統(tǒng)連通以提供水源，所述操作控制系統(tǒng)分別與灑水作業(yè)系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)、監(jiān)視器探頭、監(jiān)視器屏幕和噴藥系統(tǒng)連接，所述監(jiān)視器探頭可360°轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在水箱頂部用于采集噴霧系統(tǒng)及噴藥系統(tǒng)作業(yè)信息，監(jiān)視器探頭與設(shè)置在車體駕駛室內(nèi)的監(jiān)視器屏幕通訊連接。所述噴霧系統(tǒng)包括變頻器、噴霧機(jī)以及用于帶動(dòng)噴霧機(jī)水平回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述變頻器分別與噴霧機(jī)的風(fēng)機(jī)和噴霧機(jī)的水泵連接，所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括齒輪減速電機(jī)、聯(lián)軸器、蝸輪減速機(jī)、小齒輪和回轉(zhuǎn)支承，所述齒輪減速電機(jī)輸出軸自帶減速機(jī)以進(jìn)行第一級(jí)減速，該減速機(jī)通過聯(lián)軸器與蝸輪減速機(jī)輸入軸連接以進(jìn)行第二級(jí)減速，蝸輪減速機(jī)輸出軸與小齒輪連接，小齒輪與回轉(zhuǎn)支承嚙合連接以進(jìn)行第三級(jí)減速，所述回轉(zhuǎn)支承帶動(dòng)安裝在回轉(zhuǎn)支承上的噴霧機(jī)進(jìn)行水平回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，所述變頻器、噴霧機(jī)和齒輪減速電機(jī)均分別與發(fā)電機(jī)組和操作控制系統(tǒng)連接。所述噴霧系統(tǒng)還包括用于帶動(dòng)噴霧機(jī)俯仰的舉升機(jī)構(gòu)，所述舉升機(jī)構(gòu)包括一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、一液壓泵、一液壓油箱和兩個(gè)舉升油缸，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與發(fā)電機(jī)組連接，并由操作控制系統(tǒng)控制轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸與液壓泵輸入軸連接，液壓泵的進(jìn)油口與液壓油箱連接，液壓泵的出油口分別與兩個(gè)舉升油缸連接，兩個(gè)舉升油缸分別與噴霧機(jī)風(fēng)筒鉸接以驅(qū)動(dòng)噴霧機(jī)俯仰及位置鎖定。所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)為小功率電機(jī)。所述噴藥系統(tǒng)包括藥劑箱、比例加藥泵、清洗機(jī)、噴藥風(fēng)機(jī)和雙桅柱升降機(jī)，所述噴藥風(fēng)機(jī)可水平轉(zhuǎn)動(dòng)及俯仰的安裝在雙桅柱升降機(jī)頂部，并由雙桅柱升降機(jī)驅(qū)動(dòng)升降，所述比例加藥泵分別與水箱和藥劑箱連接以按照預(yù)設(shè)比例配備藥水，比例加藥泵通過耐腐蝕管路與清洗機(jī)連通，清洗機(jī)與噴藥風(fēng)機(jī)連接以向噴藥風(fēng)機(jī)的噴嘴提供具有壓力的藥水，所述比例加藥泵、清洗機(jī)、噴藥風(fēng)機(jī)和雙桅柱升降機(jī)均分別與發(fā)電機(jī)組和操作控制系統(tǒng)連接。所述雙桅柱升降機(jī)具有自動(dòng)錨定裝置。所述操作控制系統(tǒng)包括灑水控制模塊、噴霧控制模塊、噴藥控制模塊和急停控制模塊，所述灑水控制模塊與灑水作業(yè)系統(tǒng)連接，噴霧控制模塊與噴霧系統(tǒng)連接，噴藥控制模塊與噴藥系統(tǒng)連接，急停模塊與發(fā)電機(jī)組連接以控制發(fā)電機(jī)組緊急停止工作。其還包括應(yīng)急蓄電池，所述應(yīng)急蓄電池與發(fā)電機(jī)組連接，由發(fā)電機(jī)組充電，應(yīng)急蓄電池上設(shè)有用于為外接設(shè)備供電的插座。該設(shè)計(jì)可充分利用發(fā)電機(jī)組的資源，使得抑塵車可作為小區(qū)、店鋪等場(chǎng)所的應(yīng)急電源車使用。所述灑水作業(yè)系統(tǒng)設(shè)置在車體駕駛室底部兩側(cè)，所述噴藥系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組、水箱和噴霧系統(tǒng)從前到后依次設(shè)置在車體底盤上。本技術(shù)的噴霧系統(tǒng)，變頻器的設(shè)計(jì)能夠有效地控制噴霧機(jī)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量大小和風(fēng)力強(qiáng)弱以及控制噴霧機(jī)水泵的流量和壓力，從而調(diào)節(jié)噴霧機(jī)噴嘴的流量和霧化粒度大小，使得流量可在50-200L/min范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，霧化粒度可在30-150um范圍內(nèi)調(diào)節(jié)；由于不同水霧化粒度對(duì)不同揚(yáng)塵顆粒度大小及揚(yáng)塵范圍抑塵效果不同，該變頻器可根據(jù)揚(yáng)塵顆粒度及范圍的大小對(duì)噴霧機(jī)水泵作業(yè)狀態(tài)做出相應(yīng)的調(diào)整，使其在保證抑塵效果同時(shí)盡量達(dá)到節(jié)水的目的；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，采用了三級(jí)減速，克服了傳統(tǒng)兩級(jí)減速因噴霧機(jī)體型較大、重量較重、兩級(jí)減速傳動(dòng)比較小、需要增加齒輪減速電機(jī)的功率及扭矩、造成功率損耗增加等缺陷，使得回轉(zhuǎn)支承不僅能夠?qū)婌F機(jī)形成有效支撐，同時(shí)通過配備相應(yīng)齒數(shù)的小齒輪加大了傳動(dòng)比，減低了噴霧機(jī)旋轉(zhuǎn)速度，大大提高了噴霧機(jī)水平回轉(zhuǎn)工作時(shí)抑塵車的穩(wěn)定性，滿足車載噴霧機(jī)的安全使用要求。本技術(shù)的舉升機(jī)構(gòu)，采用小功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵，利用兩個(gè)舉升油缸實(shí)現(xiàn)噴霧機(jī)風(fēng)筒的舉升動(dòng)作，不僅使得舉升油缸有自鎖功能，使得噴霧機(jī)完成舉升俯仰動(dòng)作定位后能夠?qū)崿F(xiàn)風(fēng)筒位置的自鎖，從而保證風(fēng)筒及其支撐的可靠性，同時(shí)，鉸接在噴霧機(jī)左右兩側(cè)的兩個(gè)舉升油缸能夠增加噴霧機(jī)作業(yè)以及車輛行駛轉(zhuǎn)彎過程的穩(wěn)定性。本技術(shù)的噴藥系統(tǒng)，藥劑箱由防腐蝕材料成型，其專門用于儲(chǔ)存藥劑，比例加藥泵可以按照預(yù)設(shè)的比例值，將水箱的水和藥劑箱的藥劑按比例準(zhǔn)確地注入相應(yīng)容量，形成按預(yù)設(shè)比例精確配比的噴藥作業(yè)用水，再由清洗機(jī)形成具有壓力的藥水輸送至噴藥風(fēng)機(jī)進(jìn)行噴藥作業(yè)；同時(shí)，可以關(guān)閉比例加藥泵與藥劑箱的連通，并開啟比例加藥泵與水箱的連通，從而單獨(dú)進(jìn)行綠化噴水。本技術(shù)的操作控制系統(tǒng)，能夠獨(dú)立控制灑水作業(yè)系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)、噴藥系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)組進(jìn)行工作，急停控制模塊的設(shè)計(jì)使其能夠在突發(fā)危險(xiǎn)時(shí)讓發(fā)電機(jī)組及時(shí)停止工作，從而提高車輛的安全性。本技術(shù)采用以上技術(shù)方案，在車體上集合有操作控制系統(tǒng)、灑水作業(yè)系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組、監(jiān)視器探頭、監(jiān)視器屏幕和噴藥系統(tǒng)，使得抑塵車具有多種功能，實(shí)現(xiàn)了車輛灑水、噴霧和噴藥操控的智能化；其中，噴霧系統(tǒng)和噴藥系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，能夠進(jìn)行多高度、多角度、多方位的噴霧和噴藥作業(yè)，有效進(jìn)行抑塵作業(yè)，監(jiān)視器探頭和監(jiān)視器屏幕的設(shè)計(jì)，使得操作人員能夠在車體駕駛室內(nèi)實(shí)時(shí)觀察噴霧機(jī)和噴藥機(jī)的作業(yè)狀態(tài)以及車體周邊環(huán)境，以便及時(shí)采取相應(yīng)措施。與現(xiàn)有抑塵車相比，能夠?qū)婌F系統(tǒng)的射程做出調(diào)節(jié),通過操作控制系統(tǒng)對(duì)噴霧機(jī)輸入頻率的調(diào)節(jié)，使得噴霧機(jī)射程可以在10-100米范圍內(nèi)進(jìn)行隨意調(diào)整，并將噪聲控制在87分貝以內(nèi)。本技術(shù)的抑塵車設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，功率大，射程遠(yuǎn)，穩(wěn)定性好，智能化程度高，具有多種功能。附圖說明現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步闡述：圖1為本技術(shù)智能化多功能抑塵車的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)噴藥系統(tǒng)的設(shè)備連接示意圖；圖3為本技術(shù)噴霧系統(tǒng)的設(shè)備連接示意圖；圖4為本技術(shù)噴霧系統(tǒng)中回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)備連接示意圖。具體實(shí)施方式如圖1-4之一所示，本技術(shù)本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種智能化多功能抑塵車，包括車體，所述車體上設(shè)有操作控制系統(tǒng)、水箱、灑水作業(yè)系統(tǒng)和噴霧系統(tǒng)，其特征在于：所述車體上還設(shè)有發(fā)電機(jī)組、監(jiān)視器探頭、監(jiān)視器屏幕和噴藥系統(tǒng)，所述發(fā)電機(jī)組分別與操作控制系統(tǒng)、灑水作業(yè)系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)、監(jiān)視器探頭、監(jiān)視器屏幕和噴藥系統(tǒng)連接以提供電源，所述水箱分別與噴藥系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)和灑水作業(yè)系統(tǒng)連通以提供水源，所述操作控制系統(tǒng)分別與灑水作業(yè)系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)、監(jiān)視器探頭、監(jiān)視器屏幕和噴藥系統(tǒng)連接，所述監(jiān)視器探頭可360°轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在水箱頂部用于采集噴霧系統(tǒng)及噴藥系統(tǒng)作業(yè)信息，監(jiān)視器探頭與設(shè)置在車體駕駛室內(nèi)的監(jiān)視器屏幕通訊連接。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種智能化多功能抑塵車，包括車體，所述車體上設(shè)有操作控制系統(tǒng)、水箱、灑水作業(yè)系統(tǒng)和噴霧系統(tǒng)，其特征在于：所述車體上還設(shè)有發(fā)電機(jī)組、監(jiān)視器探頭、監(jiān)視器屏幕和噴藥系統(tǒng)，所述發(fā)電機(jī)組分別與操作控制系統(tǒng)、灑水作業(yè)系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)、監(jiān)視器探頭、監(jiān)視器屏幕和噴藥系統(tǒng)連接以提供電源，所述水箱分別與噴藥系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)和灑水作業(yè)系統(tǒng)連通以提供水源，所述操作控制系統(tǒng)分別與灑水作業(yè)系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)、監(jiān)視器探頭、監(jiān)視器屏幕和噴藥系統(tǒng)連接，所述監(jiān)視器探頭可360°轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在水箱頂部用于采集噴霧系統(tǒng)及噴藥系統(tǒng)作業(yè)信息，監(jiān)視器探頭與設(shè)置在車體駕駛室內(nèi)的監(jiān)視器屏幕通訊連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化多功能抑塵車，其特征在于：所述噴霧系統(tǒng)包括變頻器、噴霧機(jī)以及用于帶動(dòng)噴霧機(jī)水平回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述變頻器分別與噴霧機(jī)的風(fēng)機(jī)和噴霧機(jī)的水泵連接，所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括齒輪減速電機(jī)、聯(lián)軸器、蝸輪減速機(jī)、小齒輪和回轉(zhuǎn)支承，所述齒輪減速電機(jī)輸出軸自帶減速機(jī)以進(jìn)行第一級(jí)減速，該減速機(jī)通過聯(lián)軸器與蝸輪減速機(jī)輸入軸連接以進(jìn)行第二級(jí)減速，蝸輪減速機(jī)輸出軸與小齒輪連接，小齒輪與回轉(zhuǎn)支承嚙合連接以進(jìn)行第三級(jí)減速，所述回轉(zhuǎn)支承帶動(dòng)安裝在回轉(zhuǎn)支承上的噴霧機(jī)進(jìn)行水平回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，所述變頻器、噴霧機(jī)和齒輪減速電機(jī)均分別與發(fā)電機(jī)組和操作控制系統(tǒng)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能化多功能抑塵車，其特征在于：所述噴霧系統(tǒng)還包括用于帶動(dòng)噴霧機(jī)俯仰的舉升機(jī)構(gòu)，所述舉升機(jī)構(gòu)包括一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、一液壓泵、一液壓油箱和兩個(gè)舉升油缸，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與發(fā)電機(jī)組連接，并由操作控制系統(tǒng)控制轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸與液壓泵輸入軸連接，液壓...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黃榮明，白云龍，饒航，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司，
類型：新型
國別省市：福建;35