一種軌道板防傾保護架制造技術

本實用新型專利技術提供了一種軌道板防傾保護架，包括立柱和設置在立柱一側的斜支撐，所述立柱頂部設有軌道板固定件。立柱和設置在立柱一側的斜支撐可保證軌道板一側的穩定性，通過在立柱頂部設置軌道板固定件，將軌道板的頂部固定，使其立放時不會向另一側傾倒，達到軌道板雙側穩定的效果。本實用新型專利技術提供的軌道板固定件制作簡單、使用方便，具有較強的實用性。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于軌道板存放領域，具體涉及一種軌道板防傾保護架。
技術介紹
在板式軌道結構中，軌道板是把來自鋼軌和扣件的輪載均勻地傳遞給水泥瀝青砂漿墊層，并且把軌道縱向荷載和橫向荷載傳遞給混凝土凸形定位柱。目前，在高速鐵路軌道板預制施工中，軌道板成品要求側立存放(長度方向著地)。按照設計，軌道板存放端頭必須設置防傾保護架以防止軌道板傾覆。但現有的軌道板防傾保護架僅包括一根立柱和設置在立柱一側的斜支撐，這種方式只能保證軌道板不會向保護架一側傾倒，而軌道板未設置保護架一側的穩定性則無法保障。
技術實現思路
本技術的目的在于：針對現有防傾保護架無法實現軌道板雙側防傾倒的問題，本技術提供一種軌道板防傾保護架。本技術采用的技術方案如下：一種軌道板防傾保護架，包括立柱和設置在立柱一側的斜支撐，所述立柱頂部設有軌道板固定件。立柱和設置在立柱一側的斜支撐可保證軌道板一側的穩定性，通過在立柱頂部設置軌道板固定件，將軌道板的頂部固定，使其立放時不會向另一側傾倒，達到軌道板雙側穩定的效果。所述軌道板固定件包括上端的軌道板卡槽和下端的立柱卡槽。軌道板卡槽用于固定軌道板，立柱卡槽用于連接立柱。所述軌道板卡槽和立柱卡槽均為凹槽，凹槽制作簡單、使用方便，使用時將軌道板卡槽搭接在軌道板頂部，使軌道板頂部位于軌道板卡槽的凹槽內即可實現固定，或將立柱卡槽搭接在立柱頂部，使立柱頂部位于立柱卡槽的凹槽內，即以掛接件的形式實現軌道板固定件與立柱的連接。所述軌道板卡槽和立柱卡槽均由10槽鋼焊接而成。槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材，槽鋼在使用中具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機械性能，能夠滿足軌道板防傾倒所需的強度。焊接具有節省金屬、生產率高、易操作的特點，并且焊接固定更為穩定，強度更高。所述立柱為20槽鋼，由于立柱卡槽為10槽鋼，10槽鋼的規格小于20槽鋼，當立柱卡槽以掛接件的形式與立柱連接時，10槽鋼反扣在20槽鋼內，可避免軌道板固定件滑落。所述斜支撐為角鋼。角鋼是兩邊互相垂直成角形的長條鋼材，在使用中具有較好的可焊性、塑性變形性能及一定的機械強度。斜支撐用于支撐立柱，間接承受來自軌道板的壓力。所述斜支撐和立柱均與混凝土基礎固定，混凝土基礎用于承載來自軌道板防傾保護架的重力。所述斜支撐和立柱與混凝土基礎之間均設置有鋼板，斜支撐和立柱通過鋼板與混凝土基礎固定。綜上所述，由于采用了上述技術方案，本技術的有益效果是：1.提供了一種軌道板防傾保護架，該保護架通過在立柱頂部設置軌道板固定件，將軌道板的頂部固定，使其立放時不會向兩側傾倒，達到軌道板雙側穩定的效果。2.提供的軌道板固定件制作簡單、使用方便，具有較強的實用性。附圖說明圖1是本技術結構示意圖。圖中標記：1-混凝土基礎，2-立柱，3-軌道板卡槽，4-立柱卡槽，5-斜支撐。具體實施方式本說明書中公開的所有特征，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。下面結合圖1對本技術作詳細說明。一種軌道板防傾保護架，包括立柱2和設置在立柱2一側的斜支撐5，所述立柱2頂部設有軌道板固定件。立柱2和設置在立柱一側的斜支撐5可保證軌道板一側的穩定性，通過在立柱2頂部設置軌道板固定件，將軌道板的頂部固定，使其立放時不會向另一側傾倒，達到軌道板雙側穩定的效果。優選的，軌道板固定件包括上端的軌道板卡槽3和下端的立柱卡槽4。軌道板卡槽3用于固定軌道板，立柱卡槽4用于連接立柱2。優選的，軌道板卡槽3和立柱卡槽4均為凹槽，凹槽制作簡單、使用方便，使用時將軌道板卡槽3搭接在軌道板頂部，使軌道板頂部位于軌道板卡槽3的凹槽內即可實現固定，或將立柱卡槽4搭接在立柱2頂部，使立柱2頂部位于立柱卡槽4的凹槽內，即以掛接件的形式實現軌道板固定件與立柱2的連接。優選的，軌道板卡槽3和立柱卡槽4均由10槽鋼焊接而成。槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材，槽鋼在使用中具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機械性能，能夠滿足軌道板防傾倒所需的強度。焊接具有節省金屬、生產率高、易操作的特點，并且焊接固定更為穩定，強度更高。優選的，立柱2為20槽鋼，由于立柱卡槽4為10槽鋼，10槽鋼的規格小于20槽鋼，當立柱卡槽4以掛接件的形式與立柱2連接時，10槽鋼反扣在20槽鋼內，可避免軌道板固定件滑落。優選的，斜支撐5為角鋼。角鋼是兩邊互相垂直成角形的長條鋼材，在使用中具有較好的可焊性、塑性變形性能及一定的機械強度。斜支撐5用于支撐立柱2，間接承受來自軌道板的壓力。優選的，斜支撐5和立柱2均與混凝土基礎1固定，混凝土基礎1用于承載來自該軌道板防傾保護架的重力。優選的，斜支撐5和立柱2與混凝土基礎1之間均設置有鋼板，斜支撐5和立柱2通過鋼板與混凝土基礎1固定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種軌道板防傾保護架，包括立柱(2)和設置在立柱(2)一側的斜支撐(5)，其特征在于，所述立柱(2)頂部設有軌道板固定件。

【技術特征摘要】
1.一種軌道板防傾保護架，包括立柱(2)和設置在立柱(2)一側的斜支撐(5)，其特征在于，所述立柱(2)頂部設有軌道板固定件。2.根據權利要求1所述的一種軌道板防傾保護架，其特征在于，所述軌道板固定件包括上端的軌道板卡槽(3)和下端的立柱卡槽(4)。3.根據權利要求2所述的一種軌道板防傾保護架，其特征在于，所述軌道板卡槽(3)和立柱卡槽(4)均為凹槽。4.根據權利要求3所述的一種軌道板防傾保護架，其特征在于，所述軌道板卡槽(3)和立...

【專利技術屬性】
技術研發人員：左賢思，
申請(專利權)人：中鐵上海工程局集團第一工程有限公司樂山制板場，
類型：新型
國別省市：四川;51