一種后視鏡行車記錄儀制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)提供了一種后視鏡行車記錄儀，包括殼體，所述殼體的前面設(shè)有顯示屏和麥克風(fēng)，所述殼體的背面設(shè)有攝像頭、固定支架、散熱孔和喇叭孔，所述攝像頭可轉(zhuǎn)動的安裝在殼體背面的下面，所述殼體的頂部設(shè)有記錄儀卡的插口、復(fù)位鍵、USB接口、3G卡插口、地圖卡和散熱孔，所述記錄儀的底部設(shè)有電源鍵、語音喚醒鍵和散熱孔，所述殼體內(nèi)設(shè)有電路板，所述電路板包括用于處理信號的微機(jī)處理模塊、用于存儲信號的存儲模塊、視頻采集模塊、音頻采集模塊、信號接收模塊、模擬轉(zhuǎn)換模塊、藍(lán)牙模塊、電源模塊、射頻收發(fā)模塊都與微機(jī)處理模塊電連接。本實用新型專利技術(shù)使用非常方便，不但拍攝廣角大而且拍攝廣角可調(diào)節(jié)，并且功能多樣極大的滿足了人們的需求。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及汽車用品
，具體涉及一種后視鏡行車記錄儀。
技術(shù)介紹
行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當(dāng)“黑匣子”。也可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者作為家用監(jiān)控使用。平時還可以做停車監(jiān)控，安裝行車記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責(zé)任事故發(fā)生后則無法提供幫助。也是為了防止現(xiàn)在社會那些不可避免的碰瓷行為。目前越來越多的汽車上配備了行車記錄儀，現(xiàn)有市場上有一種將汽車內(nèi)后視鏡和行車記錄儀相結(jié)合的產(chǎn)品深受消費者喜愛，這種后視鏡行車記錄儀在后視鏡面鏡面上設(shè)置有頻幕，并在后視鏡的背面設(shè)置攝像頭，現(xiàn)有行車的記錄儀的攝像頭一般都是設(shè)置在后視鏡后面的中間位置，然而安裝在車上時，視角往往會被車頂遮擋，這樣會導(dǎo)致拍攝的廣角的減小，從而增大了拍攝死角，不利于事故發(fā)生后的取證，另外每個人身高和駕駛習(xí)慣的不同，進(jìn)入駕駛座后需要重新調(diào)整后視鏡角度，一旦后視鏡角度改變，安裝在后視鏡背面攝像頭的角度自然也跟著變化，現(xiàn)有的攝像頭的拍攝廣角是不能改變的，這樣使用起來很不方便，而且現(xiàn)有的行車記錄儀功能比較單一，無法滿足人們的需求。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種拍攝廣角大、拍攝廣角可調(diào)節(jié)和功能多樣的后視鏡行車記錄儀。為了實現(xiàn)上述目的本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種后視鏡行車記錄儀，包括殼體，所述殼體的前面設(shè)有顯示屏和麥克風(fēng)，所述殼體的背面設(shè)有攝像頭、固定支架、散熱孔和喇叭孔，所述攝像頭可轉(zhuǎn)動的安裝在殼體背面的下面，所述殼體的頂部設(shè)有記錄儀卡的插口、復(fù)位鍵、USB接口、3G卡插口、地圖卡和散熱孔，所述殼體的底部設(shè)有電源鍵、語音喚醒鍵和散熱孔，所述殼體內(nèi)設(shè)有電路板，所述電路板包括用于處理信號的微機(jī)處理模塊、用于存儲信號的存儲模塊、視頻采集模塊、音頻采集模塊、信號接收模塊、模擬轉(zhuǎn)換模塊、藍(lán)牙模塊、電源模塊、射頻收發(fā)模塊都與微機(jī)處理模塊電連接。進(jìn)一步地，所述微機(jī)處理模塊的型號為MT8735。進(jìn)一步地，所述信號接收模塊用于接收GPS信號、WIFI信號和BT信號，所述接收模塊的型號為MT6625L。進(jìn)一步地，所述電源模塊的型號為MT6328。進(jìn)一步地，所述射頻收發(fā)模塊可用于接收2G、3G、4G信號的接收和發(fā)射，所述射頻收發(fā)模塊的型號為MT6169。本技術(shù)的有益效果為：通過將攝像頭設(shè)置在行車記錄儀殼體背部的下面，可以增大拍攝廣角，避免車頂對攝像頭的遮擋，而且該攝像頭是可以旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)廣角的，這樣當(dāng)人們調(diào)節(jié)后視鏡行車記錄儀后，只要旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)一下攝像頭的就可以調(diào)節(jié)好合適的拍攝廣角，使用非常方便，本技術(shù)不但可以有行車記錄儀的功能，還有GPS導(dǎo)航、電子狗、藍(lán)牙和WIFI功能，極大的滿足了人們的需求。附圖說明圖1是本技術(shù)的后視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本技術(shù)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本技術(shù)的前視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本技術(shù)的仰視結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本技術(shù)的電路方框示意圖。具體實施方式以下結(jié)合附圖對本技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步說明：如圖1到圖5所示的一種后視鏡行車記錄儀，包括殼體1，所述殼體1的前面設(shè)有顯示屏24和麥克風(fēng)25，所述殼體1的背面設(shè)有攝像頭2、固定支架3、散熱孔4和喇叭孔5，所述攝像頭2可轉(zhuǎn)動的安裝在殼體1背面的下面，所述殼體1的頂部設(shè)有記錄儀卡的插口6、復(fù)位鍵7、USB接口8、3G卡插口9、地圖卡10和散熱孔4，所述殼體1的底部設(shè)有電源鍵12、語音喚醒鍵13和散熱孔4，所述殼體1內(nèi)設(shè)有電路板，所述電路板包括用于處理信號的微機(jī)處理模塊15、用于存儲信號的存儲模塊16、視頻采集模塊17、音頻采集模塊18、信號接收模塊19、模擬轉(zhuǎn)換模塊20、藍(lán)牙模塊21、電源模塊22、射頻收發(fā)模塊23都與微機(jī)處理模塊15電連接。進(jìn)一步地，所述微機(jī)處理模塊15的型號為MT8735。進(jìn)一步地，所述信號接收模塊19用于接收GPS信號、WIFI信號和BT信號，所述接收模塊的型號為MT6625L。進(jìn)一步地，所述電源模塊22的型號為MT6328。進(jìn)一步地，所述射頻收發(fā)模塊23可用于接收2G、3G、4G信號的接收和發(fā)射，所述射頻收發(fā)模塊23的型號為MT6169。本實施例將攝像頭2設(shè)置在行車記錄儀殼體1背部的下面，可以增大拍攝廣角，避免車頂對攝像頭2的遮擋，而且該攝像頭2是可以旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)廣角的，這樣當(dāng)人們調(diào)節(jié)后視鏡行車記錄儀后，只要旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)一下攝像頭2的就可以調(diào)節(jié)好合適的拍攝廣角，使用非常方便，本技術(shù)不但可以有行車記錄儀的功能，還有GPS導(dǎo)航、電子狗、藍(lán)牙和WIFI功能，極大的滿足了人們的需求。以上所述并非對本新型的技術(shù)范圍作任何限制，凡依據(jù)本技術(shù)技術(shù)實質(zhì)對以上的實施例所作的任何修改、等同變化與修飾，均仍屬于本新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】
一種后視鏡行車記錄儀，其特征在于：包括殼體，所述殼體的前面設(shè)有顯示屏和麥克風(fēng)，所述殼體的背面設(shè)有可旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)拍攝廣角的攝像頭、固定支架、散熱孔和喇叭孔，所述攝像頭可轉(zhuǎn)動的安裝在殼體背面的下面，所述殼體的頂部設(shè)有記錄儀卡的插口、復(fù)位鍵、USB接口、3G卡插口、地圖卡和散熱孔，所述殼體的底部設(shè)有電源鍵、語音喚醒鍵和散熱孔，所述殼體內(nèi)設(shè)有電路板，所述電路板包括用于處理信號的微機(jī)處理模塊、用于存儲信號的存儲模塊、視頻采集模塊、音頻采集模塊、信號接收模塊、模擬轉(zhuǎn)換模塊、藍(lán)牙模塊、電源模塊、射頻收發(fā)模塊都與微機(jī)處理模塊電連接。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種后視鏡行車記錄儀，其特征在于：包括殼體，所述殼體的前面設(shè)有顯示屏和麥克風(fēng)，所述殼體的背面設(shè)有可旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)拍攝廣角的攝像頭、固定支架、散熱孔和喇叭孔，所述攝像頭可轉(zhuǎn)動的安裝在殼體背面的下面，所述殼體的頂部設(shè)有記錄儀卡的插口、復(fù)位鍵、USB接口、3G卡插口、地圖卡和散熱孔，所述殼體的底部設(shè)有電源鍵、語音喚醒鍵和散熱孔，所述殼體內(nèi)設(shè)有電路板，所述電路板包括用于處理信號的微機(jī)處理模塊、用于存儲信號的存儲模塊、視頻采集模塊、音頻采集模塊、信號接收模塊、模擬轉(zhuǎn)換模塊、藍(lán)牙模塊、電源模塊、射頻收發(fā)模塊都與微機(jī)處理...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：江生衍，
申請(專利權(quán))人：東莞市銳準(zhǔn)電子科技股份有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44