一種短行程的調速開關制造技術

本實用新型專利技術涉及調速開關技術領域，尤其涉及一種短行程的調速開關，一種短行程的調速開關，包括底座，底座的旁側設置有PCB板，PCB板設置有第一接觸片，PCB板的上端設置有滑動端子，底座的上端設置有推柄和扳機，推柄的前端與滑動端子固定連接，推柄的后端與扳機的上端鉸接，扳機還設置有支撐桿，支撐桿的一端與底座連接，支撐桿的另一端與扳機鉸接，以扳機與支撐桿的鉸接處為分界點，分界點將扳機分為動力臂和阻力臂，動力臂的長度大于阻力臂的長度，本實用新型專利技術通過利用杠桿原理，阻力臂的移動距離小于動力臂的移動距離，保證扳機在受到外力誤碰時，滑動端子在第一接觸片上滑動的距離相對較短，不足以改變馬達的轉速變化。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及調速開關
，尤其涉及一種短行程的調速開關。
技術介紹
調速開關采用電子電路或微處理芯片去改變電機的級數、電壓、電流、頻率等方法控制電機的轉速，以使電機達到較高的使用性能的一種電子開關。目前市場上的調速開關大多數采用按鈕的形式，操作者通過推動按鈕，帶動滑塊在PCB板上面滑動，實現對馬達的轉速進行調節；傳統的按鈕調速開關，其按鈕下壓的距離等于滑塊在PCB板上面滑動距離，當操作者誤碰到按鈕時，會使得馬達的轉速突然發生轉換，影響馬達的正常工作。
技術實現思路
本技術的目的在于針對現有技術的不足提供一種短行程的調速開關，本技術通過利用杠桿原理，阻力臂的移動距離小于動力臂的移動距離，保證扳機在受到外力誤碰時，推柄推動滑動端子在第一接觸片上滑動的距離相對較短，滑動端子滑動的距離不足以改變馬達的轉速變化，保證馬達的正常工作。本技術是通過以下技術方案來實現的，一種短行程的調速開關，包括底座，所述底座的旁側設置有PCB板，所述PCB板設置有第一接觸片，所述PCB板的上端設置有與第一接觸片滑動連接的滑動端子，所述底座的上端設置有推柄和驅動推柄直線運動的扳機，所述推柄的前端與滑動端子固定連接，所述推柄的后端與扳機的上端鉸接，所述扳機還設置有支撐桿，所述支撐桿的一端與底座連接，所述支撐桿的另一端與扳機鉸接，以扳機與支撐桿的鉸接處為分界點，分界點將扳機分為動力臂和阻力臂，所述動力臂的長度大于所述阻力臂的長度。作為優選，所述推柄的前端還設置有卡槽，所述滑動端子的上端設置有與卡槽卡接的卡塊。作為優選，所述底座的上端還設置有開關組件，所述開關組件包括主開關端子、第二接觸片和設置于主開關端子上方的副開關端子，所述推柄的前端設置有接觸頭，所述接觸頭與第二接觸片滑動連接。作為優選，所述第二接觸片包括主體部和向上折彎的折彎部，所述副開關端子與第二接觸片的折彎部固定連接。作為優選，所述折彎部與主體部之間的折彎角度為30度至50度。作為優選，所述阻力臂設置有用于復位的彈簧，所述彈簧彈簧的一端與底座連接，所述彈簧的另一端與阻力臂連接。本技術的有益效果：一種短行程的調速開關，包括底座，所述底座的旁側設置有PCB板，所述PCB板設置有第一接觸片，所述PCB板的上端設置有與第一接觸片滑動連接的滑動端子，所述底座的上端設置有推柄和驅動推柄直線運動的扳機，所述推柄的前端與滑動端子固定連接，所述推柄的后端與扳機的上端鉸接，所述扳機還設置有支撐桿，所述支撐桿的一端與底座連接，所述支撐桿的另一端與扳機鉸接，以扳機與支撐桿的鉸接處為分界點，分界點將扳機分為動力臂和阻力臂，所述動力臂的長度大于所述阻力臂的長度，通過利用杠桿原理，阻力臂的移動距離小于動力臂的移動距離，保證扳機在受到外力誤碰時，推柄推動滑動端子在第一接觸片上滑動的距離相對較短，滑動端子滑動的距離不足以改變馬達的轉速變化，保證馬達的正常工作。附圖說明圖1為本技術的立體結構示意圖。圖2為本技術的分解結構示意圖。具體實施方式下面結合附圖1至附圖2，以及具體實施方式對本技術做進一步地說明。如圖1至圖2所示，一種短行程的調速開關，包括底座1，所述底座1的旁側設置有PCB板5，所述PCB板5設置有第一接觸片51，所述PCB板5的上端設置有與第一接觸片51滑動連接的滑動端子52，所述底座1的上端設置有推柄3和驅動推柄3直線運動的扳機4，所述推柄3的前端與滑動端子52固定連接，所述推柄3的后端與扳機4的上端鉸接，所述扳機4還設置有支撐桿6，所述支撐桿6的一端與底座1連接，所述支撐桿6的另一端與扳機4鉸接，以扳機4與支撐桿6的鉸接處為分界點，分界點將扳機4分為動力臂41和阻力臂42，所述動力臂41的長度大于所述阻力臂42的長度。PCB板5上的第一接觸片51，第一接觸片51刻有若干調速檔位，相鄰的兩個調速檔位之間存在間隔距離，當滑動端子52從一個調速檔位滑動至另一個調速檔位，實現馬達的轉速轉換，本實施例當操作者誤碰到扳機4時，因為動力臂41的長度大于阻力臂42的長度，根據杠桿原理，以扳機4與支撐桿6的鉸接處為支點，扳機4的動力臂41的移動距離大于阻力臂42的移動距離，即推柄3推動滑動端子52在第一接觸片51上滑動的距離小于扳機4扣動的距離，通過控制滑動端子52在第一接觸片51上行程距離變短，使得滑動端子52無法從一個調速檔位滑動至另一個調速檔位，馬達的轉速無法轉換，保證馬達的正常工作，使馬達的調速更精準。本實施例中，所述推柄3的前端還設置有卡槽32，所述滑動端子52的上端設置有與卡槽32卡接的卡塊521，保證推柄3與滑動端子52的固定連接。本實施例中，所述底座1的上端還設置有開關組件2，所述開關組件2包括主開關端子21、第二接觸片22和設置于主開關端子21上方的副開關端子23，所述推柄3的前端設置有接觸頭31，所述接觸頭31與第二接觸片22滑動連接，所述第二接觸片22包括主體部221和向上折彎的折彎部222，所述副開關端子23與第二接觸片22的折彎部222固定連接，推柄3驅動第二接觸片22的折彎部222向下翻轉，使得副開關端子23與主開關端子21接觸，即開關的電路閉合，調速開關開始工作。本實施例中，所述折彎部222與主體部221之間的折彎角度為30度至50度，折彎角度過小時，則第二接觸片22的主體部221向上翻轉時，會對推柄3產生干涉，影響推柄3驅動主開關端子21與副開關端子23閉合；折彎角度過大時，則會出現第二接觸片22的折彎部222搖擺的虛位過大，造成調速不精準的情況。本實施例中，所述阻力臂42設置有用于復位的彈簧7，所述彈簧彈簧7的一端與底座1連接，所述彈簧的另一端與阻力臂42連接，在操作者扳動扳機4時，會拉伸彈簧7，在操作者對扳機4停止施力時，通過彈簧7形變驅動阻力臂42復位，使得操作更為方便。以上內容僅為本技術的較佳實施例，對于本領域的普通技術人員，依據本技術的思想，在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處，本說明書內容不應理解為對本技術的限制。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種短行程的調速開關，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的旁側設置有PCB板（5），所述PCB板（5）設置有第一接觸片（51），所述PCB板（5）的上端設置有與第一接觸片（51）滑動連接的滑動端子（52），所述底座（1）的上端設置有推柄（3）和驅動推柄（3）直線運動的扳機（4），所述推柄（3）的前端與滑動端子（52）固定連接，所述推柄（3）的后端與扳機（4）的上端鉸接，所述扳機（4）還設置有支撐桿（6），所述支撐桿（6）的一端與底座（1）連接，所述支撐桿（6）的另一端與扳機（4）鉸接，以扳機（4）與支撐桿（6）的鉸接處為分界點，分界點將扳機（4）分為動力臂（41）和阻力臂（42），所述動力臂（41）的長度大于所述阻力臂（42）的長度。

【技術特征摘要】
1.一種短行程的調速開關，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的旁側設置有PCB板（5），所述PCB板（5）設置有第一接觸片（51），所述PCB板（5）的上端設置有與第一接觸片（51）滑動連接的滑動端子（52），所述底座（1）的上端設置有推柄（3）和驅動推柄（3）直線運動的扳機（4），所述推柄（3）的前端與滑動端子（52）固定連接，所述推柄（3）的后端與扳機（4）的上端鉸接，所述扳機（4）還設置有支撐桿（6），所述支撐桿（6）的一端與底座（1）連接，所述支撐桿（6）的另一端與扳機（4）鉸接，以扳機（4）與支撐桿（6）的鉸接處為分界點，分界點將扳機（4）分為動力臂（41）和阻力臂（42），所述動力臂（41）的長度大于所述阻力臂（42）的長度。2.根據權利要求1所述的一種短行程的調速開關，其特征在于：所述推柄（3）的前端還設置有卡槽（32），所述滑動端子（52）的上端設置有與卡槽（32）卡接的卡塊（521...

【專利技術屬性】
技術研發人員：賴志明，
申請(專利權)人：東莞辰達電器有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44