用于車輛清潔水的除泥去油裝置制造方法及圖紙

本發(fā)明專利技術(shù)公開的是用于車輛清潔水的除泥去油裝置。本發(fā)明專利技術(shù)包括底端為錐形的蓄水槽（1），設(shè)置在蓄水槽（1）中間部位的進水口，設(shè)置在蓄水槽（1）頂端的出水口，以及設(shè)置在蓄水槽（1）底端的出渣口；該蓄水槽（1）的出水口上順次連接有除泥槽（2）和除油槽（3）；所述除泥槽（2）包括兩個以上底端截面呈V型且平行排列的滲水槽（21），設(shè)置在滲水槽（21）內(nèi)側(cè)的海綿體（22），以及設(shè)置在滲水槽（21）底端的收集槽（23）；收集槽（23）底端設(shè)置出水口，該除油槽（3）與收集槽（23）底端的出水口連通。本發(fā)明專利技術(shù)具有結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便，效果顯著、節(jié)約成本等優(yōu)點。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及一種水凈化系統(tǒng)，具體涉及的是用于車輛清潔水的除泥去油裝置。
技術(shù)介紹
伴隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，機動車的數(shù)量大量增加，汽車的售后服務(wù)行業(yè)也飛速發(fā)展。其中車輛的除塵清洗、保養(yǎng)業(yè)務(wù)更是得到了快速發(fā)展。水是生命之源，是人類生產(chǎn)生活的關(guān)鍵資源。可是水資源短缺、水體污染嚴重是我國的用水現(xiàn)狀。水資源的合理利用和水污染的治理成為現(xiàn)代社會最關(guān)注的問題。同時，車輛清洗行業(yè)用水量大，以成都為例，一年洗車的用水量超過2000萬立方米，此用水量接近兩個西湖的蓄水量，解決車輛清洗過程中對水資源和電能源進行合理利用的問題，是現(xiàn)有開發(fā)智能洗車房的重中之重。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中車輛的除塵清洗會耗費大量用水，造成水資源極大浪費的問題；提供解決上述問題的用于車輛清潔水的除泥去油裝置。為達到上述目的，本專利技術(shù)的技術(shù)方案如下：用于車輛清潔水的除泥去油裝置，包括底端為錐形的蓄水槽，設(shè)置在蓄水槽中間部位的進水口，設(shè)置在蓄水槽頂端的出水口，以及設(shè)置在蓄水槽底端的出渣口；該蓄水槽的出水口上順次連接有除泥槽和除油槽；所述除泥槽包括兩個以上底端截面呈V型且平行排列的滲水槽，設(shè)置在滲水槽內(nèi)側(cè)的海綿體，以及設(shè)置在滲水槽底端的收集槽；收集槽底端設(shè)置出水口，該除油槽與收集槽底端的出水口連通。進一步，所述除油槽包括槽體和設(shè)置在槽體內(nèi)的碳海綿。通過碳海綿的設(shè)置，有效吸附廢水中的油份，達到除油效果，同時，碳海綿吸附飽和后，還可經(jīng)過去油處理后回收利用，碳海綿的去油處理可直接通過壓力擠壓即可，操作十分簡便。進一步，所述滲水槽頂端位于蓄水槽出水口下方。進一步，所述海綿體可拆卸連接在滲水槽上。進一步，所述除泥槽還包括殼體，該滲水槽掛接在殼體頂端，該收集槽固定在滲水槽下方的殼體上。本專利技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點及有益效果：1、本專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單，無需其他動力，只需根據(jù)水的本身重力即可有效實現(xiàn)水的過濾、去油，有效實現(xiàn)車輛清潔用水的凈化，便于回收再利用；2、本專利技術(shù)中碳海綿的設(shè)置，有效吸附廢水中的油份，達到除油效果，同時，碳海綿吸附飽和后，還可經(jīng)過去油處理后回收利用，碳海綿的去油處理可直接通過壓力擠壓即可，操作十分簡便；3、本專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、節(jié)約成本、效果顯著，非常適合推廣應(yīng)用。附圖說明圖1為本專利技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本專利技術(shù)中除泥槽的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。其中，圖中附圖標記對應(yīng)的零部件名稱為：1－蓄水槽，2－除泥槽，3－除油槽；21－滲水槽，22－海綿體，23－收集槽，24－殼體。具體實施方式下面結(jié)合實施例和附圖，對本專利技術(shù)作進一步地詳細說明，但本專利技術(shù)的實施方式不限于此。實施例1用于車輛清潔水的除泥去油裝置，如圖1所示，包括底端為錐形的蓄水槽1，設(shè)置在蓄水槽1中間部位的進水口，設(shè)置在蓄水槽1頂端的出水口，以及設(shè)置在蓄水槽1底端的出渣口；該蓄水槽1的出水口上順次連接有除泥槽2和除油槽3。所述除泥槽2包括兩個以上底端截面呈V型且平行排列的滲水槽21，設(shè)置在滲水槽21內(nèi)側(cè)的海綿體22，以及設(shè)置在滲水槽21底端的收集槽23；該海綿體22下方的滲水槽21上設(shè)置有用于水流通過的通孔；收集槽23底端設(shè)置出水口，該除油槽3與收集槽23底端的出水口連通。所述除油槽3包括槽體和設(shè)置在槽體內(nèi)的碳海綿。實施例2本實施例與實施例1的區(qū)別在于，本實施例中優(yōu)化了滲水槽21的位置，本實施例中具體設(shè)置如下：所述滲水槽21頂端位于蓄水槽1出水口下方。實施例3本實施例與實施例1或?qū)嵤├?的區(qū)別在于，本實施例中優(yōu)化了除泥槽2的結(jié)構(gòu)，如圖2所示，本實施例中具體設(shè)置如下：所述海綿體22可拆卸連接在滲水槽21上。所述除泥槽2還包括殼體24，該滲水槽21掛接在殼體24頂端，該收集槽23固定在滲水槽21下方的殼體24上。上述實施例僅為本專利技術(shù)的優(yōu)選實施例，并非對本專利技術(shù)保護范圍的限制，但凡采用本專利技術(shù)的設(shè)計原理，以及在此基礎(chǔ)上進行非創(chuàng)造性勞動而作出的變化，均應(yīng)屬于本專利技術(shù)的保護范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
用于車輛清潔水的除泥去油裝置，包括底端為錐形的蓄水槽（1），設(shè)置在蓄水槽（1）中間部位的進水口，設(shè)置在蓄水槽（1）頂端的出水口，以及設(shè)置在蓄水槽（1）底端的出渣口；該蓄水槽（1）的出水口上順次連接有除泥槽（2）和除油槽（3）；所述除泥槽（2）包括兩個以上底端截面呈V型且平行排列的滲水槽（21），設(shè)置在滲水槽（21）內(nèi)側(cè)的海綿體（22），以及設(shè)置在滲水槽（21）底端的收集槽（23）；收集槽（23）底端設(shè)置出水口，該除油槽（3）與收集槽（23）底端的出水口連通。

【技術(shù)特征摘要】
1.用于車輛清潔水的除泥去油裝置，包括底端為錐形的蓄水槽（1），設(shè)置在蓄水槽（1）中間部位的進水口，設(shè)置在蓄水槽（1）頂端的出水口，以及設(shè)置在蓄水槽（1）底端的出渣口；該蓄水槽（1）的出水口上順次連接有除泥槽（2）和除油槽（3）；所述除泥槽（2）包括兩個以上底端截面呈V型且平行排列的滲水槽（21），設(shè)置在滲水槽（21）內(nèi)側(cè)的海綿體（22），以及設(shè)置在滲水槽（21）底端的收集槽（23）；收集槽（23）底端設(shè)置出水口，該除油槽（3）與收集槽（23）底端的出水口連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛清潔水...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：牛爾康，
申請(專利權(quán))人：申昱環(huán)保科技股份有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：四川;51