一種柱塞流體機構(gòu)制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種柱塞流體機構(gòu)，包括擺控結(jié)構(gòu)體A、對應(yīng)結(jié)構(gòu)體A、擺控結(jié)構(gòu)體B和對應(yīng)結(jié)構(gòu)體B，所述擺控結(jié)構(gòu)體A與所述對應(yīng)結(jié)構(gòu)體A經(jīng)柱塞A關(guān)聯(lián)對應(yīng)設(shè)置，所述擺控結(jié)構(gòu)體B與所述對應(yīng)結(jié)構(gòu)體B經(jīng)柱塞B關(guān)聯(lián)對應(yīng)設(shè)置，所述擺控結(jié)構(gòu)體A與所述擺控結(jié)構(gòu)體B經(jīng)同一控制機構(gòu)聯(lián)動設(shè)置；或所述擺控結(jié)構(gòu)體A和所述擺控結(jié)構(gòu)體B經(jīng)設(shè)置在配流盤內(nèi)的流道連通或經(jīng)設(shè)置在軌道體內(nèi)的流道連通，所述擺控結(jié)構(gòu)體A與所述擺控結(jié)構(gòu)體B受控制機構(gòu)控制；所述柱塞A和所述柱塞B中的一個設(shè)為柱塞泵的柱塞，另一個設(shè)為柱塞馬達的柱塞。本發(fā)明專利技術(shù)所公開的柱塞流體機構(gòu)效率高，結(jié)構(gòu)簡單，易調(diào)整控制。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及熱能與動力領(lǐng)域，尤其涉及柱塞流體機構(gòu)。
技術(shù)介紹
變排量柱塞流體機構(gòu)的應(yīng)用十分廣泛，但是排量調(diào)整時往往產(chǎn)生柱塞缸內(nèi)余隙間隙過大，當以氣體或氣液兩相混合物為工質(zhì)時，余隙間隙嚴重影響效率，不僅如此，當兩個以上這類機構(gòu)配合工作時，結(jié)構(gòu)和連接管路復(fù)雜。因此，需要專利技術(shù)一種新的柱塞流體機構(gòu)。
技術(shù)實現(xiàn)思路
為了解決上述問題，本專利技術(shù)提出的技術(shù)方案如下：一種柱塞流體機構(gòu)，包括擺控結(jié)構(gòu)體A、對應(yīng)結(jié)構(gòu)體A、擺控結(jié)構(gòu)體B和對應(yīng)結(jié)構(gòu)體B，其特征在于：所述擺控結(jié)構(gòu)體A與所述對應(yīng)結(jié)構(gòu)體A經(jīng)柱塞A關(guān)聯(lián)對應(yīng)設(shè)置，所述擺控結(jié)構(gòu)體B與所述對應(yīng)結(jié)構(gòu)體B經(jīng)柱塞B關(guān)聯(lián)對應(yīng)設(shè)置，所述擺控結(jié)構(gòu)體A與所述擺控結(jié)構(gòu)體B經(jīng)同一控制機構(gòu)聯(lián)動設(shè)置；或所述擺控結(jié)構(gòu)體A和所述擺控結(jié)構(gòu)體B經(jīng)設(shè)置在配流盤內(nèi)的流道連通或經(jīng)設(shè)置在軌道體內(nèi)的流道連通，所述擺控結(jié)構(gòu)體A與所述擺控結(jié)構(gòu)體B受控制機構(gòu)控制；所述柱塞A和所述柱塞B中的一個設(shè)為柱塞泵的柱塞，另一個設(shè)為柱塞馬達的柱塞。一種柱塞流體機構(gòu)，包括擺控結(jié)構(gòu)體A、對應(yīng)結(jié)構(gòu)體A、擺控結(jié)構(gòu)體B和對應(yīng)結(jié)構(gòu)體B，其特征在于：所述擺控結(jié)構(gòu)體A與所述對應(yīng)結(jié)構(gòu)體A經(jīng)柱塞A關(guān)聯(lián)對應(yīng)設(shè)置，所述擺控結(jié)構(gòu)體B與所述對應(yīng)結(jié)構(gòu)體B經(jīng)柱塞B關(guān)聯(lián)對應(yīng)設(shè)置，所述擺控結(jié)構(gòu)體A與擺動配合體A配合設(shè)置，所述擺控結(jié)構(gòu)體B與擺動配合體B配合設(shè)置，所述擺動配合體A與軌道體上的軌道面A配合設(shè)置，所述擺動配合體B與所述軌道體上的軌道面B配合設(shè)置，所述軌道面A的圓心與所述對應(yīng)結(jié)構(gòu)體A的軸心線非相交設(shè)置，所述軌道面B的圓心與所述對應(yīng)結(jié)構(gòu)體B的軸心線非相交設(shè)置，所述柱塞A和所述柱塞B中的一個設(shè)為柱塞泵的柱塞，另一個設(shè)為柱塞馬達的柱塞。在上述所有結(jié)構(gòu)中，進一步可選擇地使所述擺動配合體A和所述擺動配合體B經(jīng)同一控制機構(gòu)聯(lián)動設(shè)置。一種柱塞流體機構(gòu)，包括擺控結(jié)構(gòu)體A、對應(yīng)結(jié)構(gòu)體A、擺控結(jié)構(gòu)體B和對應(yīng)結(jié)構(gòu)體B，其特征在于：所述擺控結(jié)構(gòu)體A套裝設(shè)置在所述擺控結(jié)構(gòu)體B內(nèi)，所述對應(yīng)結(jié)構(gòu)體A套裝設(shè)置在所述對應(yīng)結(jié)構(gòu)體B內(nèi)，所述擺控結(jié)構(gòu)體A與所述擺控結(jié)構(gòu)體B配合設(shè)置，所述擺控結(jié)構(gòu)體B受控制機構(gòu)控制，所述擺控結(jié)構(gòu)體A與所述對應(yīng)結(jié)構(gòu)體A經(jīng)柱塞A關(guān)聯(lián)對應(yīng)設(shè)置，所述擺控結(jié)構(gòu)體B與所述對應(yīng)結(jié)構(gòu)體B經(jīng)柱塞B關(guān)聯(lián)對應(yīng)設(shè)置，所述柱塞A和所述柱塞B中的一個設(shè)為柱塞泵的柱塞，另一個設(shè)為柱塞馬達的柱塞。在上述所有結(jié)構(gòu)中，進一步可選擇地使所述柱塞A排量增加時，所述柱塞B排量減少。在上述所有結(jié)構(gòu)中，進一步可選擇地使所述柱塞A的柱塞缸與所述柱塞B的柱塞缸配流設(shè)置。在上述所有結(jié)構(gòu)中，進一步可選擇地在包括所述柱塞A的柱塞缸和/或所述柱塞B柱塞缸的流體回路上設(shè)置熱交換器。在上述所有結(jié)構(gòu)中，進一步可選擇地將所述控制機構(gòu)設(shè)為機械控制機構(gòu)、液壓控制機構(gòu)、氣壓控制機構(gòu)、正液壓控制機構(gòu)、負液壓控制機構(gòu)、正氣壓控制機構(gòu)、負氣壓控制機構(gòu)、電磁控制機構(gòu)、正離心控制機構(gòu)或設(shè)為負離心控制機構(gòu)。在上述所有結(jié)構(gòu)中，進一步可選擇地將所述柱塞流體機構(gòu)的工質(zhì)設(shè)為液體、氣體、氣液兩相混合物、臨界態(tài)流體、超臨界態(tài)流體或設(shè)為超超臨界態(tài)流體，或進一步可選擇地將所述柱塞流體機構(gòu)的工質(zhì)設(shè)為氣體、氣液兩相混合物、臨界態(tài)流體、超臨界態(tài)流體或設(shè)為超超臨界態(tài)流體，并設(shè)置所述柱塞流體機構(gòu)的回路內(nèi)的底壓設(shè)為大于等于0.1MPa、0.2MPa、0.3MPa、0.4MPa、0.5MPa、0.6MPa、0.7MPa、0.8MPa、0.9MPa、1.0MPa、1.5MPa、2.0MPa、2.5MPa、3.0MPa、3.5MPa、4.0MPa、4.5MPa、5.0MPa、5.5MPa、6.0MPa、6.5MPa、7.0MPa、7.5MPa、8.0MPa、8.5MPa、9.0MPa、9.5MPa或大于等于10.0MPa。在上述所有結(jié)構(gòu)中，進一步可選擇地將所述柱塞流體機構(gòu)的回路內(nèi)的工質(zhì)的分子量大于等于30、35、40、45、50、55、60、65、70、75、80、85、90、95、100、105、110、115、120、125或大于等于130。在上述所有結(jié)構(gòu)中，進一步可選擇地將所述柱塞流體機構(gòu)的回路內(nèi)的工質(zhì)的絕熱指數(shù)小于等于1.67、1.66、1.64、1.62、1.60、1.58、1.56、1.54、1.52、1.50、1.48、1.46、1.44、1.42、1.4、1.38、1.36、1.34、1.32、1.30、1.28、1.26、1.24、1.22、1.20、1.18、1.16、1.14、1.12、1.10、1.08、1.06、1.04或小于等于1.02。在上述沒有限定工質(zhì)性能的所有結(jié)構(gòu)中，進一步可選擇地將所述柱塞流體機構(gòu)的工質(zhì)設(shè)為空氣、氮氣、二氧化碳、甲烷、乙烷、丙烷、氟利昂或設(shè)為六氟化硫。在上述所有結(jié)構(gòu)中，進一步可選擇地設(shè)置所述柱塞流體機構(gòu)還包括潤滑回路。在上述設(shè)有所述潤滑回路的所有結(jié)構(gòu)中，進一步可選擇地設(shè)置所述潤滑回路包括從工質(zhì)中分離出潤滑劑的分離機構(gòu)。在上述設(shè)有所述潤滑回路的所有結(jié)構(gòu)中，進一步可選擇地設(shè)置所述潤滑回路還設(shè)有潤滑劑加壓機構(gòu)。在上述所有結(jié)構(gòu)中，進一步可選擇地設(shè)置所述擺控結(jié)構(gòu)體A和所述擺控結(jié)構(gòu)體B經(jīng)設(shè)置在所述軌道體內(nèi)的流道連通，更進一步可選擇地，設(shè)置在所述軌道體內(nèi)的流道經(jīng)溢流閥和單向閥與工質(zhì)腔連通。在上述所有結(jié)構(gòu)中，進一步可選擇地設(shè)置所述擺控結(jié)構(gòu)體A和所述擺控結(jié)構(gòu)體B經(jīng)設(shè)置在所述軌道體上的流道連通，更進一步可選擇地，設(shè)置在所述軌道體上的流道經(jīng)溢流閥和單向閥與工質(zhì)腔連通。在上述所有結(jié)構(gòu)中，進一步可選擇地調(diào)整所述擺控結(jié)構(gòu)體A的擺控夾角且調(diào)整所述擺控結(jié)構(gòu)體B的擺控夾角使所述對應(yīng)結(jié)構(gòu)體A和/或所述對應(yīng)結(jié)構(gòu)體B旋轉(zhuǎn)方向換向。本專利技術(shù)中，所謂的“擺控結(jié)構(gòu)體”是指通過傾擺實現(xiàn)排量調(diào)整的結(jié)構(gòu)體，例如，斜盤柱塞流體機構(gòu)中的斜盤，斜軸流體機構(gòu)中的配流盤，等等。本專利技術(shù)中，所謂的“軌道體”是指與擺控結(jié)構(gòu)體相配合或經(jīng)其他部件與擺控結(jié)構(gòu)體相配合的，且控制擺控結(jié)構(gòu)體或經(jīng)其他部件控制擺控結(jié)構(gòu)體擺控軌跡的結(jié)構(gòu)體。本專利技術(shù)中涉及到的壓力，例如所述底壓，均為表壓壓強。本專利技術(shù)中，在某一部件名稱后加所謂的“A”、“B”僅是為了區(qū)分兩個名稱相同的部件。本專利技術(shù)中，所述軌道體內(nèi)的流道包括設(shè)置在所述軌道體上的流道。本專利技術(shù)中，所謂的“正離心控制機構(gòu)”是指使得當離心力增大時擺控結(jié)構(gòu)體傾角增大、流量增大的控制機構(gòu)。本專利技術(shù)中，所謂的“負離心控制機構(gòu)”是指使得當離心力增大時擺控結(jié)構(gòu)體傾角減小、流量減小的控制機構(gòu)。本專利技術(shù)中，所謂“底壓”是指容積空間內(nèi)處于靜止狀態(tài)的壓力，即容積內(nèi)不存在壓力差狀態(tài)下的氣體壓力。本專利技術(shù)中，可選擇性地選擇，在描述角度時使用的所謂的“正”、“負”是互為參照定義的，當確定一個方向為“正”時，相對的另一個方向即為“負”，例如左為正，則右為負。本專利技術(shù)中，可選擇性地選擇，所謂“正”是指所述柱塞A的排量增加時，所述控制機構(gòu)使所述柱塞A排量進一步增加。本專利技術(shù)中，可選擇性地選擇，所謂“正”是指所述柱塞B的排量增加時，所述控制機構(gòu)使所述柱塞A排量進一步增加。本專利技術(shù)中，可選擇性地選擇，所謂“正”是指所述柱塞A的排量減少時，所述控制機構(gòu)使所述柱塞A排量進一步減少。本專利技術(shù)中，可選擇性地選擇，所謂“正”是指所述柱塞B的排量減少時，所述控制機構(gòu)使所述柱塞A排量進一步減少。本專利技術(shù)中，可選擇性地選擇，所謂“負”是指所本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種柱塞流體機構(gòu)，包括擺控結(jié)構(gòu)體A(1)、對應(yīng)結(jié)構(gòu)體A(2)、擺控結(jié)構(gòu)體B(3)和對應(yīng)結(jié)構(gòu)體B(4)，其特征在于：所述擺控結(jié)構(gòu)體A(1)與所述對應(yīng)結(jié)構(gòu)體A(2)經(jīng)柱塞A(5)關(guān)聯(lián)對應(yīng)設(shè)置，所述擺控結(jié)構(gòu)體B(3)與所述對應(yīng)結(jié)構(gòu)體B(4)經(jīng)柱塞B(6)關(guān)聯(lián)對應(yīng)設(shè)置，所述擺控結(jié)構(gòu)體A(1)與所述擺控結(jié)構(gòu)體B(3)經(jīng)同一控制機構(gòu)(7)聯(lián)動設(shè)置；或所述擺控結(jié)構(gòu)體A(1)和所述擺控結(jié)構(gòu)體B(3)經(jīng)設(shè)置在配流盤內(nèi)的流道連通或經(jīng)設(shè)置在軌道體(10)內(nèi)的流道連通，所述擺控結(jié)構(gòu)體A(1)與所述擺控結(jié)構(gòu)體B(3)受控制機構(gòu)(7)控制；所述柱塞A(5)和所述柱塞B(6)中的一個設(shè)為柱塞泵的柱塞，另一個設(shè)為柱塞馬達的柱塞。

【技術(shù)特征摘要】
2015.10.13 CN 2015106575755;2015.10.14 CN 201510661.一種柱塞流體機構(gòu)，包括擺控結(jié)構(gòu)體A(1)、對應(yīng)結(jié)構(gòu)體A(2)、擺控結(jié)構(gòu)體B(3)和對應(yīng)結(jié)構(gòu)體B(4)，其特征在于：所述擺控結(jié)構(gòu)體A(1)與所述對應(yīng)結(jié)構(gòu)體A(2)經(jīng)柱塞A(5)關(guān)聯(lián)對應(yīng)設(shè)置，所述擺控結(jié)構(gòu)體B(3)與所述對應(yīng)結(jié)構(gòu)體B(4)經(jīng)柱塞B(6)關(guān)聯(lián)對應(yīng)設(shè)置，所述擺控結(jié)構(gòu)體A(1)與所述擺控結(jié)構(gòu)體B(3)經(jīng)同一控制機構(gòu)(7)聯(lián)動設(shè)置；或所述擺控結(jié)構(gòu)體A(1)和所述擺控結(jié)構(gòu)體B(3)經(jīng)設(shè)置在配流盤內(nèi)的流道連通或經(jīng)設(shè)置在軌道體(10)內(nèi)的流道連通，所述擺控結(jié)構(gòu)體A(1)與所述擺控結(jié)構(gòu)體B(3)受控制機構(gòu)(7)控制；所述柱塞A(5)和所述柱塞B(6)中的一個設(shè)為柱塞泵的柱塞，另一個設(shè)為柱塞馬達的柱塞。2.如權(quán)利要求1所述柱塞流體機構(gòu)，其特征在于：所述柱塞A(5)排量增加時，所述柱塞B(6)排量減少。3.如權(quán)利要求1或2所述柱塞流體機構(gòu)，其特征在于：所述柱塞A(5)的柱塞缸與所述柱塞B(6)的柱塞缸配流設(shè)置。4.一種柱塞流體機構(gòu)，包括擺控結(jié)構(gòu)體A(1)、對應(yīng)結(jié)構(gòu)體A(2)、擺控結(jié)構(gòu)體B(3)和對應(yīng)結(jié)構(gòu)體B(4)，其特征在于：所述擺控結(jié)構(gòu)體A(1)與所述對應(yīng)結(jié)構(gòu)體A(2)經(jīng)柱塞A(5)關(guān)聯(lián)對應(yīng)設(shè)置，所述擺控結(jié)構(gòu)體B(3)與所述對應(yīng)結(jié)構(gòu)體B(4)經(jīng)柱塞B(6)關(guān)聯(lián)對應(yīng)設(shè)置，所述擺控結(jié)構(gòu)體A(1)與擺動配合體A(8)配合設(shè)置，所述擺控結(jié)構(gòu)體B(1)與擺動配合體B(9)配合設(shè)置，所述擺動配合體A(8)與軌道體(10)上的軌道面A(101)配合設(shè)置，所述擺動配合體B(9)與所述軌道體(10)上的軌道面B(102)配合設(shè)置，所述軌道面A(...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：靳北彪，
申請(專利權(quán))人：熵零控股股份有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：北京;11