一種可收回的邊坡錨桿止?jié){裝置制造方法及圖紙

一種可收回的邊坡錨桿止?jié){裝置，具有套管、滑動(dòng)套、擋圈、壓縮彈簧、開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)、止?jié){面、多個(gè)骨架。止?jié){面由多個(gè)扇環(huán)形鋼片呈環(huán)形分布組合而成，相鄰的兩個(gè)扇環(huán)形鋼片鉸接，每個(gè)扇環(huán)形鋼片與擋圈相連接；骨架與扇環(huán)形鋼片一一相對(duì)應(yīng)，每個(gè)骨架的一端與滑動(dòng)套鉸接，該骨架的另一端與其相對(duì)應(yīng)的一個(gè)扇環(huán)形鋼片鉸接；止?jié){面上分別具有連接注漿管的進(jìn)漿孔和連接排氣管的排氣孔，套管上具有與開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)相配合使滑動(dòng)套定位在套管上而實(shí)現(xiàn)止?jié){面撐開(kāi)的凹槽。本實(shí)用新型專利技術(shù)在錨桿注漿時(shí)能對(duì)錨固段進(jìn)行封堵，阻止了黏結(jié)材料向自由端的流動(dòng)，優(yōu)化了錨桿的受力結(jié)構(gòu)，節(jié)省了注漿材料，增加了錨固效果；注漿任務(wù)完成后通過(guò)開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)合攏扇環(huán)形鋼片即可回收止?jié){裝置。

Recoverable slope anchor grouting device

The utility model relates to a recoverable slope anchor grouting device, which is provided with a casing, a sliding sleeve, a retaining ring, a compression spring, a switch mechanism, a grout stopping surface and a plurality of skeletons. The grout face is composed of a plurality of annular steel sheet is distributed as a ring composed of two adjacent annular steel hinge, each fan ring steel sheet and the retainer ring is connected with an annular steel skeleton; corresponding skeleton, each with one end of the sliding sleeve is hinged, the other end of the frame and the corresponding a fan annular steel hinge; grout surfaces are respectively connected with the exhaust hole grouting pipe inlet hole and a connecting pipe, a groove and a switch mechanism matched to the sliding sleeve positioning and achieve grout surface distraction on casing casing. The utility model can be used for plugging in anchor bolt grouting, prevent the bonding material to the free end of the flow, optimize the structure stress of anchor, saves the grouting material, increase the anchoring effect of grouting; after the completion of the task through the switch closure fan ring steel sheet can be recycled slurry stopping device.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種邊坡錨桿止?jié){裝置，具體是一種可收回的邊坡錨桿止?jié){裝置，屬于邊坡支護(hù)領(lǐng)域。
技術(shù)介紹
錨桿支護(hù)作為巖土工程加固的一種重要形式，由于其具有安全、低成本、施工方便等優(yōu)點(diǎn)，在巖土工程領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，注漿作為錨桿支護(hù)的一道重要工序，目前廣泛采用的方法是從孔底將鉆孔注滿直至從孔口流出，自由端和錨固段均被填充，這樣做不但浪費(fèi)，而且直接影響錨桿力的傳遞，從而影響錨桿加固效果。專利技術(shù)人檢索到以下相關(guān)專利文獻(xiàn)：CN2714627Y公開(kāi)了一種漿液壓密環(huán)式錨桿止?jié){裝置，由前止?jié){環(huán)、后止?jié){環(huán)、密封布、注漿管及噴漿孔等組成；其中前、后止?jié){環(huán)的內(nèi)側(cè)板焊接在錨拉桿對(duì)應(yīng)位置上，止?jié){環(huán)上開(kāi)有兩個(gè)對(duì)稱的注漿管插入孔，前、后止?jié){環(huán)上包裹有密封布，在密封布的外側(cè)用鉚釘固定在兩塊止?jié){環(huán)鐵板上，第一次注漿管路上開(kāi)有噴漿孔。CN2766041Y公開(kāi)了一種錨桿止?jié){塞，因錨桿止?jié){塞的一側(cè)軸向開(kāi)縫，只要將錨桿止?jié){塞送入錨孔，錨桿止?jié){塞內(nèi)孔受錨孔擠壓后會(huì)變小，就可以很容易將錨桿夾緊固定的同時(shí)，錨桿止?jié){塞也可靠地封堵錨孔外端口，滿足各種錨桿壓力注漿止?jié){要求。以上這些技術(shù)對(duì)于如何使邊坡錨桿止?jié){裝置做到能有效的對(duì)錨固段進(jìn)行封堵，并且達(dá)到更好的錨固效果，并未給出具體的指導(dǎo)方案。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種可收回的邊坡錨桿止?jié){裝置，該邊坡錨桿止?jié){裝置在錨桿注漿時(shí)能有效的對(duì)錨固段進(jìn)行封堵，不僅節(jié)省大量的注漿材料，而且能達(dá)到更好的錨固效果。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)采用的技術(shù)方案如下：一種可收回的邊坡錨桿止?jié){裝置，具有套管，其技術(shù)方案在于所述的可收回的邊坡錨桿止?jié){裝置還具有套裝在套管上能沿該套管滑動(dòng)的滑動(dòng)套、固定在套管的頂端外壁上的呈圓環(huán)體形的擋圈、套裝在套管上分別由擋圈和滑動(dòng)套上下限位的壓縮彈簧、安裝于所述滑動(dòng)套上的開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)、止?jié){面、多個(gè)骨架，所述止?jié){面由多個(gè)扇環(huán)形鋼片（多個(gè)扇形鋼片）呈環(huán)形分布組合而成，所述多個(gè)扇環(huán)形鋼片中任意相鄰的兩個(gè)扇環(huán)形鋼片相互鉸接（樞接），每個(gè)扇環(huán)形鋼片與所述擋圈相連接，其連接結(jié)構(gòu)是每個(gè)扇環(huán)形鋼片在與擋圈相連接處具有彎折痕（折痕），每個(gè)扇環(huán)形鋼片沿其對(duì)應(yīng)的彎折痕（折痕）能彎折；所述多個(gè)骨架與多個(gè)扇環(huán)形鋼片一一相對(duì)應(yīng)，每個(gè)骨架的一端與滑動(dòng)套鉸接，該骨架的另一端與其相對(duì)應(yīng)的一個(gè)扇環(huán)形鋼片鉸接；所述止?jié){面上分別具有連接注漿管的進(jìn)漿孔和連接排氣管的排氣孔，所述套管上具有與所述開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)相配合使滑動(dòng)套定位在套管上而實(shí)現(xiàn)止?jié){面撐開(kāi)的凹槽。上述技術(shù)方案中，所述的開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)最好具有鋼絲繩、固定于滑動(dòng)套的外側(cè)壁上的支座、位于所述支座外側(cè)由該支座限位支承的定滑輪、限位臂、固定安裝于支座上的支撐軸、壓簧，限位臂具有呈橫向設(shè)置的限位銷、能沿支撐軸轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)體，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體的下端由壓簧的外側(cè)端限位，壓簧的內(nèi)側(cè)端由滑動(dòng)套的外側(cè)壁限位，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體的中間位置設(shè)于支撐軸上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體的上端與所述限位銷的外側(cè)端固定連接，所述限位銷的內(nèi)側(cè)的一部分插入滑動(dòng)套的外側(cè)壁上的安裝孔內(nèi)而使限位銷由該安裝孔導(dǎo)向限位，當(dāng)所述限位銷的內(nèi)側(cè)端插入所述凹槽內(nèi)時(shí)，滑動(dòng)套定位在套管上，鋼絲繩的一端為自由端，鋼絲繩的另一端繞過(guò)定滑輪并與所述轉(zhuǎn)動(dòng)體的上端固定連接。這樣，通過(guò)開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)的鋼絲繩控制所述限位銷在所述安裝孔內(nèi)的伸縮實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)套在套管上的定位與非定位（分離），即通過(guò)開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)止?jié){面（也可以說(shuō)是多個(gè)扇環(huán)形鋼片）的撐開(kāi)或者合攏。上述技術(shù)方案中，所述的進(jìn)漿孔和排氣孔的數(shù)量皆為一個(gè)，進(jìn)漿孔和排氣孔在止?jié){面上最好呈對(duì)稱分布，進(jìn)漿孔和排氣孔位于兩個(gè)扇環(huán)形鋼片上。所述多個(gè)扇環(huán)形鋼片的數(shù)量最好為八個(gè)，相應(yīng)地，多個(gè)骨架的數(shù)量也為八個(gè)。本技術(shù)所述的可收回的邊坡錨桿止?jié){裝置還具有套裝在套管上能沿該套管滑動(dòng)的滑動(dòng)套、固定在套管的頂端外壁上的擋圈、套裝在套管上分別由擋圈和滑動(dòng)套上下限位的壓縮彈簧、安裝于所述滑動(dòng)套上的開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)、止?jié){面、多個(gè)骨架。這樣，在錨桿注漿時(shí)將多個(gè)扇環(huán)形鋼片展開(kāi)，形成止?jié){面，即可有效的對(duì)錨固段（錨固端）進(jìn)行封堵，阻止了黏結(jié)材料向自由端的流動(dòng)，優(yōu)化了錨桿的受力結(jié)構(gòu)，不僅節(jié)省了大量的注漿材料（黏結(jié)材料）而且增加了錨固效果，注漿任務(wù)完成后通過(guò)開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)合攏扇環(huán)形鋼片即可回收本技術(shù)的止?jié){裝置。經(jīng)試驗(yàn)，本技術(shù)的止?jié){效果好，穩(wěn)壓能力強(qiáng)，可確保注漿壓力在3MPa以上，使錨桿極限承載能力有較大提高，平均提高幅度在28％以上，節(jié)省注漿材料（黏結(jié)材料）在30％以上，合攏扇環(huán)形鋼片回收本技術(shù)的止?jié){裝置的時(shí)間很短，在1~2分鐘即可。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖（主視圖）。圖2為圖1中沿A-A線的剖視圖（省去鋼絲繩）。圖3為圖1中B向的視圖。圖4為本技術(shù)中開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)、滑動(dòng)套、套管相連接的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本技術(shù)在使用時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，本技術(shù)的止?jié){裝置具有套管1、套裝在套管1上能沿該套管滑動(dòng)的滑動(dòng)套9、固定在套管1的頂端外壁上的呈圓環(huán)體形的擋圈6、套裝在套管1上分別由擋圈6和滑動(dòng)套9上下限位的壓縮彈簧7、安裝于所述滑動(dòng)套9上的開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)2、止?jié){面4、多個(gè)骨架3（多個(gè)鋼骨架3）。所述止?jié){面4由多個(gè)扇環(huán)形鋼片401呈（圓）環(huán)形分布組合而成，所述多個(gè)扇環(huán)形鋼片401中任意相鄰的兩個(gè)扇環(huán)形鋼片相互鉸接（樞接）。每個(gè)扇環(huán)形鋼片401與所述擋圈6相連接，其連接結(jié)構(gòu)是每個(gè)扇環(huán)形鋼片401在與擋圈6相連接處具有彎折痕（皆加工有彎折痕，可以是皆沖壓有彎折痕），每個(gè)扇環(huán)形鋼片沿其對(duì)應(yīng)的彎折痕能彎折(可以彎折)。所述多個(gè)骨架3與多個(gè)扇環(huán)形鋼片401一一相對(duì)應(yīng)，每個(gè)骨架3的一端與滑動(dòng)套9鉸接，該骨架3的另一端與其相對(duì)應(yīng)的一個(gè)扇環(huán)形鋼片401鉸接。所述止?jié){面4上分別具有連接注漿管的進(jìn)漿孔（注漿孔）5和連接排氣管的排氣孔8，所述套管1上具有與所述開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)2相配合使滑動(dòng)套9定位在套管1上而實(shí)現(xiàn)止?jié){面4撐開(kāi)的凹槽101，凹槽101可以為凹陷或者凹坑。如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，上述開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)2具有鋼絲繩201、固定于滑動(dòng)套9的外側(cè)壁上的支座202、位于所述支座202外側(cè)由該支座202限位支承的定滑輪203、限位臂204、固定安裝于支座202上的支撐軸205、壓簧206。所述限位臂204具有呈橫向設(shè)置的限位銷、能沿支撐軸205轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)體，所述限位銷可以呈圓柱體形，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體的下端由壓簧206的外側(cè)端限位，壓簧206的內(nèi)側(cè)端由滑動(dòng)套9的外側(cè)壁限位，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體的中間位置設(shè)于支撐軸205上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體的上端與所述限位銷的外側(cè)端固定連接，所述限位銷的內(nèi)側(cè)的一部分插入滑動(dòng)套9的外側(cè)壁上的安裝孔內(nèi)而使限位銷由該安裝孔導(dǎo)向限位。支座202的中間帶有一個(gè)空腔，該空腔內(nèi)設(shè)有壓簧206和限位臂204的轉(zhuǎn)動(dòng)體（支撐軸205穿過(guò)所述的空腔，支撐軸的兩端固定在支座202上）。當(dāng)所述限位銷的內(nèi)側(cè)端插入所述凹槽101內(nèi)時(shí)，滑動(dòng)套9定位在套管1上，鋼絲繩201的一端為自由端，鋼絲繩201的另一端繞過(guò)定滑輪203并與所述轉(zhuǎn)動(dòng)體的上端固定連接。這樣，通過(guò)開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)的鋼絲繩201控制所述限位銷在所述安裝孔內(nèi)的伸縮實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)套9在套管1上的定位與非定位（分離），即通過(guò)開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)2實(shí)現(xiàn)止?jié){面（也可以說(shuō)是多個(gè)扇環(huán)形鋼片）的撐開(kāi)或者合攏。上述進(jìn)漿孔5和排氣孔8的數(shù)量皆為一個(gè)，本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種可收回的邊坡錨桿止?jié){裝置，具有套管（1），其特征在于所述的可收回的邊坡錨桿止?jié){裝置還具有套裝在套管（1）上能沿該套管滑動(dòng)的滑動(dòng)套（9）、固定在套管（1）的頂端外壁上的呈圓環(huán)體形的擋圈（6）、套裝在套管（1）上分別由擋圈（6）和滑動(dòng)套（9）上下限位的壓縮彈簧（7）、安裝于所述滑動(dòng)套（9）上的開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)（2）、止?jié){面（4）、多個(gè)骨架（3），所述止?jié){面（4）由多個(gè)扇環(huán)形鋼片（401）呈環(huán)形分布組合而成，所述多個(gè)扇環(huán)形鋼片（401）中任意相鄰的兩個(gè)扇環(huán)形鋼片相互鉸接，每個(gè)扇環(huán)形鋼片（401）與所述擋圈（6）相連接，其連接結(jié)構(gòu)是每個(gè)扇環(huán)形鋼片（401）在與擋圈（6）相連接處皆具有彎折痕，每個(gè)扇環(huán)形鋼片沿其對(duì)應(yīng)的彎折痕能彎折；所述多個(gè)骨架（3）與多個(gè)扇環(huán)形鋼片（401）一一相對(duì)應(yīng)，每個(gè)骨架（3）的一端與滑動(dòng)套（9）鉸接，該骨架（3）的另一端與其相對(duì)應(yīng)的一個(gè)扇環(huán)形鋼片（401）鉸接；所述止?jié){面（4）上分別具有連接注漿管的進(jìn)漿孔（5）和連接排氣管的排氣孔（8），所述套管（1）上具有與所述開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)（2）相配合使滑動(dòng)套（9）定位在套管（1）上而實(shí)現(xiàn)止?jié){面（4）撐開(kāi)的凹槽（101）。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種可收回的邊坡錨桿止?jié){裝置，具有套管（1），其特征在于所述的可收回的邊坡錨桿止?jié){裝置還具有套裝在套管（1）上能沿該套管滑動(dòng)的滑動(dòng)套（9）、固定在套管（1）的頂端外壁上的呈圓環(huán)體形的擋圈（6）、套裝在套管（1）上分別由擋圈（6）和滑動(dòng)套（9）上下限位的壓縮彈簧（7）、安裝于所述滑動(dòng)套（9）上的開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)（2）、止?jié){面（4）、多個(gè)骨架（3），所述止?jié){面（4）由多個(gè)扇環(huán)形鋼片（401）呈環(huán)形分布組合而成，所述多個(gè)扇環(huán)形鋼片（401）中任意相鄰的兩個(gè)扇環(huán)形鋼片相互鉸接，每個(gè)扇環(huán)形鋼片（401）與所述擋圈（6）相連接，其連接結(jié)構(gòu)是每個(gè)扇環(huán)形鋼片（401）在與擋圈（6）相連接處皆具有彎折痕，每個(gè)扇環(huán)形鋼片沿其對(duì)應(yīng)的彎折痕能彎折；所述多個(gè)骨架（3）與多個(gè)扇環(huán)形鋼片（401）一一相對(duì)應(yīng)，每個(gè)骨架（3）的一端與滑動(dòng)套（9）鉸接，該骨架（3）的另一端與其相對(duì)應(yīng)的一個(gè)扇環(huán)形鋼片（401）鉸接；所述止?jié){面（4）上分別具有連接注漿管的進(jìn)漿孔（5）和連接排氣管的排氣孔（8），所述套管（1）上具有與所述開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)（2）相配合使滑動(dòng)套（9）定位在套管（1）上而實(shí)現(xiàn)止?jié){面（4）撐開(kāi)的凹槽（101）。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可收回的邊坡錨桿止?jié){裝置，其特征在于上述開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)（2）具有鋼絲繩（201）、固定...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王維玉，趙拓，劉小林，王利廣，李仕良，王鳳恩，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：河北建科唐秦建筑科技有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：河北;13