一種電動外擺門系統(tǒng)儲能組件技術(shù)方案

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種電動外擺門系統(tǒng)儲能組件，所述儲能組件包括齒條、彈簧支架總成、彈簧座、彈簧、彈簧擋片、長墊套和墊圈；所述齒條一端為光軸，齒條另一端外壁上設(shè)置有鋸齒，所述彈簧座、彈簧和長墊套均套在齒條的光軸上，墊圈套在齒條上帶有鋸齒的一端，長墊套一端連接至墊圈，長墊套另一端連接至彈簧座；所述齒條安裝在雙齒輪箱體蓋上，彈簧放置在彈簧支架總成上，彈簧支架總成與雙齒輪箱體蓋連接；兩個彈簧座分別位于彈簧兩端。該電動外擺門系統(tǒng)儲能組件設(shè)計合理，工作效率高，成本低；可以有效避免齒輪傳動過程中由于外部阻力突然加大造成的齒輪損傷，增加了電動外擺控制器中齒輪的使用壽命。

Energy storage assembly of electric swing door system

The utility model discloses an electric swing door system storage module, the storage rack assembly includes a support assembly, spring, spring, spring, spring seat plate, long cushion sleeve and a gasket; one end of the rack as the axis, the other end of the rack is arranged on the outer wall of the sawtooth, the spring seat, the spring and the long cover are both sheathed in the rack axis, one end is provided with a serrated gasket is sleeved on the rack, the long end is connected to the cushion gasket, long cover the other end connected to a spring seat; the rack is installed on the double gear box cover, spring is arranged in the spring bracket assembly, spring bracket assembly is connected with double gear box cover; two spring seats are respectively located at both ends of the spring. The electric door swung outside system of energy storage component, reasonable design, high work efficiency, low cost; can effectively avoid the gear transmission process due to a sudden increase in the external resistance gear damage, increasing the electric swing controller in the service life of the gear.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及汽車外擺門
，具體是一種電動外擺門系統(tǒng)儲能組件。
技術(shù)介紹
隨著國內(nèi)汽車工業(yè)迅速發(fā)展，國產(chǎn)汽配產(chǎn)品前景廣闊。特別是目前許多進(jìn)口汽車逐步采用國產(chǎn)化部件以降低成本，增強(qiáng)行業(yè)競爭力。目前客車操作乘客門開閉的方式主要有兩種，即手動開閉和動力源開閉。由于手動開閉不僅操作繁瑣，而且需要配備一名專門人員協(xié)助乘客上下車，費(fèi)時費(fèi)力，且成本較高，當(dāng)前客車廣泛使用動力源開閉，開啟方便，省時省力。但是電動外擺控制器中的齒輪傳動過程中，由于外部阻力突然加大容易造成齒輪損傷。現(xiàn)有的儲能組件不能有效的將電動外擺控制器產(chǎn)生的多余能量吸收，因此現(xiàn)有的儲能組件對電動外擺控制器中的齒輪的保護(hù)作用較小，容易造成電動外擺控制器中的齒輪損壞。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種電動外擺門系統(tǒng)儲能組件，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種電動外擺門系統(tǒng)儲能組件，包括齒條、彈簧支架總成、彈簧座、彈簧、彈簧擋片、長墊套和墊圈；所述齒條一端為光軸，齒條另一端外壁上設(shè)置有鋸齒，所述彈簧座、彈簧和長墊套均套在齒條的光軸上，墊圈套在齒條上帶有鋸齒的一端，長墊套一端連接至墊圈，長墊套另一端連接至彈簧座；所述齒條安裝在雙齒輪箱體蓋上，彈簧放置在彈簧支架總成中，彈簧支架總成與雙齒輪箱體蓋連接；兩個彈簧座分別位于彈簧兩端，齒條光軸的一端安裝有緊固件，兩個彈簧座和彈簧通過緊固件緊固，靠近長墊套一端的彈簧座與彈簧之間安裝有墊片，遠(yuǎn)離長墊套一端的彈簧座與緊固件之間也安裝有墊片，彈簧擋片和彈簧支架總成包圍彈簧。作為本技術(shù)進(jìn)一步的方案：所述齒條與外齒圈外部嚙合。作為本技術(shù)再進(jìn)一步的方案：所述彈簧擋片安裝在雙齒輪箱體蓋上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：該電動外擺門系統(tǒng)儲能組件設(shè)計合理，通過彈簧吸收電動外擺控制系統(tǒng)中門板在電動開關(guān)運(yùn)動過程中電動外擺控制器產(chǎn)生的多余能量，可以有效避免齒輪傳動過程中由于外部阻力突然加大造成的齒輪損傷，以保護(hù)電動外擺控制器中的齒輪傳動不受損壞，增加了電動外擺控制器中齒輪的使用壽命；另外，該電動外擺門系統(tǒng)儲能組件還具有工作效率高、成本低的優(yōu)點(diǎn)。附圖說明圖1為電動外擺門系統(tǒng)儲能組件的組裝結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為電動外擺門系統(tǒng)儲能組件的分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為電動外擺門系統(tǒng)控制器中雙齒輪箱體蓋的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為電動外擺門系統(tǒng)控制器中減速組件的外齒圈的結(jié)構(gòu)示意圖。其中：435-齒條；441-彈簧支架總成；442-彈簧座；443-彈簧；444-彈簧擋片；445-長墊套；446-墊圈；421-雙齒輪箱體蓋；434-外齒圈。具體實(shí)施方式下面結(jié)合具體實(shí)施方式對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。請參閱圖1-4，一種電動外擺門系統(tǒng)儲能組件，包括齒條435、彈簧支架總成441、彈簧座442、彈簧443、彈簧擋片444、長墊套445和墊圈446；所述齒條435一端為光軸，齒條435另一端外壁上設(shè)置有鋸齒，所述彈簧座442、彈簧443和長墊套445均套在齒條435的光軸上，墊圈446套在齒條435上帶有鋸齒的一端，長墊套445一端連接至墊圈446，長墊套445另一端連接至彈簧座442；所述齒條435安裝在雙齒輪箱體蓋421上，彈簧443放置在彈簧支架總成441中，彈簧支架總成441與雙齒輪箱體蓋421連接；兩個彈簧座442分別位于彈簧443兩端，齒條435光軸的一端安裝有緊固件，兩個彈簧座442和彈簧443通過緊固件緊固，靠近長墊套445一端的彈簧座442與彈簧443之間安裝有墊片，遠(yuǎn)離長墊套445一端的彈簧座442與緊固件之間也安裝有墊片，彈簧擋片444和彈簧支架總成441包圍彈簧；儲能組件是通過彈簧443吸收電動外擺控制系統(tǒng)中門板在電動開關(guān)運(yùn)動過程中電動外擺控制器產(chǎn)生的多余能量：多余能量通過外齒圈434帶動齒條435運(yùn)動，彈簧443受力被壓縮，從而將多余能量吸收，可以有效避免齒輪傳動過程中由于外部阻力突然加大造成的齒輪損傷，以保護(hù)電動外擺控制器中的齒輪傳動不受損壞。作為優(yōu)選，所述齒條435與外齒圈434外部嚙合；作為優(yōu)選，所述彈簧擋片444安裝在雙齒輪箱體蓋421上。本技術(shù)的工作原理是：儲能組件是通過彈簧443吸收電動外擺控制系統(tǒng)中門板在電動開關(guān)運(yùn)動過程中電動外擺控制器產(chǎn)生的多余能量：多余能量通過外齒圈434帶動齒條435運(yùn)動，彈簧443受力被壓縮，從而將多余能量吸收，可以有效避免齒輪傳動過程中由于外部阻力突然加大造成的齒輪損傷，以保護(hù)電動外擺控制器中的齒輪傳動不受損壞。該電動外擺門系統(tǒng)儲能組件設(shè)計合理，通過彈簧443吸收電動外擺控制系統(tǒng)中門板在電動開關(guān)運(yùn)動過程中電動外擺控制器產(chǎn)生的多余能量，可以有效避免齒輪傳動過程中由于外部阻力突然加大造成的齒輪損傷，以保護(hù)電動外擺控制器中的齒輪傳動不受損壞，增加了電動外擺控制器中齒輪的使用壽命；另外，該電動外擺門系統(tǒng)儲能組件還具有工作效率高、成本低的優(yōu)點(diǎn)。上面對本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但是本專利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下作出各種變化。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種電動外擺門系統(tǒng)儲能組件，其特征在于，包括齒條(435)、彈簧支架總成(441)、彈簧座(442)、彈簧(443)、彈簧擋片(444)、長墊套(445)和墊圈(446)；所述齒條(435)一端為光軸，齒條(435)另一端外壁上設(shè)置有鋸齒，所述彈簧座(442)、彈簧(443)和長墊套(445)均套在齒條(435)的光軸上，墊圈(446)套在齒條(435)上帶有鋸齒的一端，長墊套(445)一端連接至墊圈(446)，長墊套(445)另一端連接至彈簧座(442)；所述齒條(435)安裝在雙齒輪箱體蓋(421)上，彈簧(443)放置在彈簧支架總成(441)中，彈簧支架總成(441)與雙齒輪箱體蓋(421)連接；兩個彈簧座(442)分別位于彈簧(443)兩端，齒條(435)光軸的一端安裝有緊固件，兩個彈簧座(442)和彈簧(443)通過緊固件緊固，靠近長墊套(445)一端的彈簧座(442)與彈簧(443)之間安裝有墊片，遠(yuǎn)離長墊套(445)一端的彈簧座(442)與緊固件之間也安裝有墊片，彈簧擋片(444)和彈簧支架總成(441)包圍彈簧。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種電動外擺門系統(tǒng)儲能組件，其特征在于，包括齒條(435)、彈簧支架總成(441)、彈簧座(442)、彈簧(443)、彈簧擋片(444)、長墊套(445)和墊圈(446)；所述齒條(435)一端為光軸，齒條(435)另一端外壁上設(shè)置有鋸齒，所述彈簧座(442)、彈簧(443)和長墊套(445)均套在齒條(435)的光軸上，墊圈(446)套在齒條(435)上帶有鋸齒的一端，長墊套(445)一端連接至墊圈(446)，長墊套(445)另一端連接至彈簧座(442)；所述齒條(435)安裝在雙齒輪箱體蓋(421)上，彈簧(443)放置在彈簧支架總成(441)中，彈簧支架總成(441...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李濤，
申請(專利權(quán))人：金湖怡眾控制系統(tǒng)有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32