一種計時跑秒鐘表機芯制造技術

本實用新型專利技術涉及一種計時跑秒鐘表機芯，其特征在于：其中計時跑秒鐘表機芯，包含控制各馬達輸出的控制電路、走時輪系、跑秒輪系、計分輪系和止秒調時機構，所述止秒調時機構包括主夾板和設在主夾板上的分輪組件、分過輪、柄軸、離合桿和止秒柱，所述離合桿為弧形翹桿，在離合桿上設有旋轉孔，在主夾板上設有與所述離合桿旋轉孔配合的定位軸，離合桿靠近旋轉孔的一端為首端，其上設有與所述柄軸分離或接觸的支臂，離合桿遠離旋轉孔的一端為末端，該末端始終抵靠在止秒柱上以保持接觸，與現有技術相比，本實用新型專利技術具有接觸分離比較可靠、離合桿不易變形等優點。

Chronograph running clock movement

The utility model relates to a timing stopwatch clock movement, which is characterized in that: the second time run watch movement, including control of the motor output control circuit, a timing gear assembly, running second gear train, train and score second stopping time adjusting mechanism, including the second stopping time adjusting mechanism and the main plate is arranged on the main plate of the the wheel assembly, a wheel shaft, a clutch lever handle, and a second stopping column, the clutch rod is an arc-shaped Alice rod, is provided with a rotary hole in the clutch rod, a positioning shaft matched with the clutch rod hole is arranged in the main plate, one end of the clutch rod near the rotating holes for the head end, the a support arm and the handle shaft separation or contact, one end of the clutch rod rotate away from the hole to the end, the end always against the second stopping column to maintain contact, compared with the prior art, the utility model has the advantages of reliable contact separation, from The rod is not easy to deform.

【技術實現步驟摘要】

：本技術涉及一種計時器
，更具體地說，涉及一種一種計時跑秒鐘表機芯。
技術介紹
：目前，市場上的計時鐘表基本上都是沒有提示跑秒針和計分針0位設定功能，導致使用者發現跑秒針、計分針偏移了不清楚可以0位置重新設定，或不知在什么狀態下設定0位置。普通鐘表通過離合桿與線路板止秒端之間的分離或接觸、還有正極與線路板止秒端之間的分離或接觸來實現正常走時和止秒兩種狀態；而沒有讓離合桿與線路板一直保持接觸，通過柄軸與離合桿的分離或接觸來實現正常走時和止秒兩種狀態。另外快撥日歷不可靠，有時快撥不了，一般的解決方案是點油，使滑動的快撥輪有摩擦力，克服其自重滑動。星辰盤與24時輪軸靠緊配，還會產生相對轉動，導致跳歷和星辰圖案不符，出現在有“太陽”的圖案時跳歷。
技術實現思路
：本技術的目的在于提供一種計時跑秒鐘表機芯，該計時跑秒鐘表機芯結構簡單、設計合理，有利于提高工作穩定性。本技術計時跑秒鐘表機芯，其特征在于：包含控制各馬達輸出的控制電路、走時輪系、跑秒輪系、計分輪系和止秒調時機構，所述止秒調時機構包括主夾板和設在主夾板上的分輪組件、分過輪、柄軸、離合桿和止秒柱，所述離合桿為弧形翹桿，在離合桿上設有旋轉孔，在主夾板上設有與所述離合桿旋轉孔配合的定位軸，離合桿靠近旋轉孔的一端為首端，其上設有與所述柄軸分離或接觸的支臂，離合桿遠離旋轉孔的一端為末端，該末端為彈性臂，該末端始終抵靠在止秒柱上以保持接觸，止秒柱上端焊接在安裝有控制電路的線路板上，止秒柱下端套在主夾板上的孔內，所述離合桿中段位置設有用于安裝所述分過輪的通孔，所述分過輪旁側設有在走時工位時與其嚙合的所述分輪組件，所述柄軸上設有在走時工位時與支臂相分離的環槽部和在調時工位時與支臂相接觸的凸環部，所述柄軸始終與控制電路的正極保持接觸。進一步的，上述支臂是無彈性的，所述支臂處為有折彎或無折彎，有折彎是便于頂柄軸處高度方向的空間布局，無折彎是便于離合桿的沖壓，且與柄軸接觸處增加圓角，以避免刮傷柄軸。進一步的，上述走時輪系輸出至24時輪，24時輪軸上裝有星辰盤，所述星辰盤中心孔是D形孔，所述的星辰盤是沖壓件，面上印有日月星辰，中心孔通過扣釘扣住，星辰盤的D形孔與24時輪軸上的扁位配合，兩者不發生相對轉動，以保證星辰盤的圖案“月亮星星”與24時輪撥歷是協調的。進一步的，上述主夾板上設有快撥日歷機構，所述快撥日歷機構包括柄軸、立輪、快撥輪1、快撥輪2、快撥輪3、快撥輪4和日歷盤，柄軸、立輪裝配在主夾板上，、快撥輪1、快撥輪2、快撥輪3、快撥輪4和日歷盤裝配在主夾板和位于主夾板上方的前夾板之間，所述的立輪套設在柄軸上，當柄軸拉出至第一檔位時，柄軸和立輪緊配，旋轉柄軸帶動立輪轉動，立輪和快撥輪1嚙合，依次帶動快撥輪2、快撥輪3和快撥輪4轉動，快撥輪4是裝配在一固定的軸上轉動，其上有異形齒與日歷盤齒嚙合，推動日歷盤轉動。進一步的，上述快撥輪3、可在主夾板的槽內滑動，該快撥輪被一彈性臂頂壓，以免機芯豎立時，滑動快撥輪的自重導致其無法滑上而無法快撥日歷，彈性臂的壓力產生的摩擦力克服滑動快撥輪的自重使其能滑上。進一步的，上述的止秒柱下端是錐形的，以利裝配。本技術計時跑秒鐘表機芯的工作方法，其特征在于：包含控制各馬達輸出的控制電路、走時輪系、跑秒輪系、計分輪系和止秒調時機構，所述止秒調時機構包括主夾板和設在主夾板上的分輪組件、分過輪、柄軸、離合桿和止秒柱，所述離合桿為弧形翹桿，在離合桿上設有旋轉孔，在主夾板上設有與所述離合桿旋轉孔配合的定位軸，離合桿靠近旋轉孔的一端為首端，其上設有與所述柄軸分離或接觸的支臂，離合桿遠離旋轉孔的一端為末端，該末端是彈性的，該末端始終抵靠在止秒柱上以保持接觸，止秒柱上端焊接在安裝有控制電路的線路板上，止秒柱下端套在主夾板上的孔內，所述離合桿中段位置設有用于安裝所述分過輪的通孔，所述分過輪旁側設有在走時工位時與其嚙合的所述分輪組件，所述柄軸上設有在走時工位時與支臂相分離的環槽部和在調時工位時與支臂相接觸的凸環部，所述柄軸始終與控制電路的正極保持接觸；在處于走時工作時，柄軸推入至底，因止秒柱始終壓縮離合桿末端，使離合桿繞定位軸轉動，讓安裝在通孔上的分過輪與分輪組件的分輪嚙合，保持走時；在處于調時工作時，柄軸被拉出，使柄軸的凸環部驅動離合桿上的支臂，使離合桿繞定位軸轉動，讓安裝在通孔上的分過輪與分輪組件的分輪分離嚙合，停止走時；由于控制電路的正極與柄軸一直保持接觸狀態，離合桿的支臂與柄軸分開或接觸相當于是線路板的止秒端與正極的分開或接觸，實現走時或止秒；具體的是，所述離合桿末端通過止秒柱壓縮，止秒柱裝入主夾板后，離合桿處于壓縮狀態，當處于走時狀態時，離合桿首端處在柄軸的環槽部位，即有間隙，離合桿繞旋轉孔轉動，穿孔旁邊的側面頂到主夾板柱，孔內裝配的分過輪（204）與分輪205嚙合，正常走時。當處于調時狀態時，柄軸拉出后，其凸環部頂住離合桿首端，由于其首端到旋轉孔范圍內是不可變形的，導致離合桿繞旋轉孔反向旋轉，繼續加大離合桿末端處的壓縮量，穿孔帶動孔內的分過輪與分輪分離，此時可對分輪調時，同時由于離合桿跟柄軸接觸，且柄軸一直跟正極接觸，這樣正極將通過柄軸、離合桿與止秒柱導通，實現止秒。進一步的，上述主夾板上設有快撥日歷機構，所述快撥日歷機構包括柄軸、立輪、快撥輪1、快撥輪2、快撥輪3、快撥輪4和日歷盤，柄軸、立輪裝配在主夾板上，快撥輪1、快撥輪2、快撥輪3、快撥輪4和日歷盤裝配在主夾板和位于主夾板上方的前夾板之間，所述的立輪套設在柄軸上，當柄軸拉出至第一檔位時，柄軸和立輪緊配，旋轉柄軸帶動立輪轉動，立輪和快撥輪1嚙合，依次帶動快撥輪2、快撥輪3和快撥輪4轉動，快撥輪4是裝配在一固定的軸上轉動，其上有異形齒與日歷盤齒嚙合，推動日歷盤轉動；所述快撥輪3、可在主夾板的槽內滑動，該快撥輪被一彈性臂頂壓，以免機芯豎立時，滑動快撥輪的自重導致其無法滑上而無法快撥日歷，彈性臂的壓力產生的摩擦力克服滑動快撥輪的自重使其能滑上；工作時，柄軸被拉出至第1檔時，柄軸凸環部與立輪緊配，旋轉柄軸，帶動立輪轉動，立輪和快撥輪1嚙合、依次帶動快撥輪2、快撥輪3、快撥輪4、日歷盤，其中有快撥輪3在主夾板的槽內滑動，快撥輪3被上夾板的彈臂壓著，以免機芯豎立時，可滑動的快撥輪3的自重導致其無法滑上而無法快撥日歷，彈性臂的壓力產生的摩擦力克服滑動快撥輪的自重使其能滑上。其中快撥輪4是固定在主夾板上的一個軸上轉動，當快撥輪3滑過來與其嚙合時，快撥輪4帶動日歷盤轉動，其中快撥輪4與日歷盤嚙合的齒是“花”形的，以減小與日歷盤齒的間隙，便于撥歷。進一步的，上述控制電路中的集成電路（IC）包含：走時、止秒、跑秒、計分，在跑秒針校針歸零前，跑秒針先轉一周，提示可對其設定0位置；對計分針校針歸零前，計分針先轉一周，提示可對其設定0位置。跑秒和計分兩針均有獨立馬達控制轉動，跑秒和計分兩針設有單獨快速復位、單獨快速0位置設定，增加了校針提示功能。與現有技術相比，本技術具有以下有益效果：該鐘表止秒調時裝置通過柄軸與離合桿的分離或接觸來實現正常走時或止秒，無需通過正極直接與線路板止秒端的分離或接觸來達到走時或止秒，由于正極與柄軸一直保持接觸狀態，故不用考慮線路板止秒端焊盤腐蝕、線路板與離合桿接觸本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種計時跑秒鐘表機芯，其特征在于：包含控制各馬達輸出的控制電路、走時輪系、跑秒輪系、計分輪系和止秒調時機構，所述止秒調時機構包括主夾板和設在主夾板上的分輪組件、分過輪、柄軸、離合桿和止秒柱，所述離合桿為弧形翹桿，在離合桿上設有旋轉孔，在主夾板上設有與所述離合桿旋轉孔配合的定位軸，離合桿靠近旋轉孔的一端為首端，其上設有與所述柄軸分離或接觸的支臂，離合桿遠離旋轉孔的一端為末端，該末端為彈性臂，該末端始終抵靠在止秒柱上以保持接觸，止秒柱上端焊接在安裝有控制電路的線路板上，止秒柱下端套在主夾板上的孔內，所述離合桿中段位置設有用于安裝所述分過輪的通孔，所述分過輪旁側設有在走時工位時與其嚙合的所述分輪組件，所述柄軸上設有在走時工位時與支臂相分離的環槽部和在調時工位時與支臂相接觸的凸環部，所述柄軸始終與控制電路的正極保持接觸。

【技術特征摘要】
1.一種計時跑秒鐘表機芯，其特征在于：包含控制各馬達輸出的控制電路、走時輪系、跑秒輪系、計分輪系和止秒調時機構，所述止秒調時機構包括主夾板和設在主夾板上的分輪組件、分過輪、柄軸、離合桿和止秒柱，所述離合桿為弧形翹桿，在離合桿上設有旋轉孔，在主夾板上設有與所述離合桿旋轉孔配合的定位軸，離合桿靠近旋轉孔的一端為首端，其上設有與所述柄軸分離或接觸的支臂，離合桿遠離旋轉孔的一端為末端，該末端為彈性臂，該末端始終抵靠在止秒柱上以保持接觸，止秒柱上端焊接在安裝有控制電路的線路板上，止秒柱下端套在主夾板上的孔內，所述離合桿中段位置設有用于安裝所述分過輪的通孔，所述分過輪旁側設有在走時工位時與其嚙合的所述分輪組件，所述柄軸上設有在走時工位時與支臂相分離的環槽部和在調時工位時與支臂相接觸的凸環部，所述柄軸始終與控制電路的正極保持接觸。2.根據權利要求1所述的計時跑秒鐘表機芯，其特征在于：所述支臂是無彈性的，所述支臂處為有折彎或無折彎，有折彎是便于頂柄軸處高度方向的空間布局，無折彎是便于離合桿的沖壓，且與柄軸接觸處增加圓角，以避免刮傷柄軸。3.根據權利要求1所述的計時跑秒鐘表機芯，其特征在于：所述走時輪系輸出至24時輪，24時輪軸上裝...

【專利技術屬性】
技術研發人員：林祥平，林銓，王建池，
申請(專利權)人：福州小神龍表業技術研發有限公司，林祥平，
類型：新型
國別省市：福建;35