一種高度調節的岸上船舶接電樁制造技術

本實用新型專利技術公開了一種高度調節的岸上船舶接電樁，包括：第一立柱和第二立柱，所述第二立柱設置在第一立柱的上方，所述第一立柱頂部設置有第一連接板，所述第二立柱底部設置有與第一連接板平行的第二連接板，所述第一連接板和第二連接板之間設置有升降裝置相連接，所述第一立柱側面水平設置有滑軌，所述滑軌上設置有直線氣缸和導向套，所述直線氣缸和導向套相連接，所述導向套底部設置有接電樁殼體，所述接電樁殼體內設置有電纜卷筒。通過上述方式，本實用新型專利技術所述的高度調節的岸上船舶接電樁，接電樁殼體隨直線氣缸的移動而沿滑軌改變位置，接電樁殼體和滑軌隨升降裝置的伸縮而改變高度，適應不同的船舶用電需要。

Highly regulated shore ship pile

The utility model discloses a shore ship height adjustment electric pile, including: the first column and the second column, the second column is arranged above the first column, the first column is arranged on the top of the first connecting plate, the bottom of the second column is provided with a first connecting second parallel plate connecting plate. There is connected with the lifting device is arranged between the first connecting plate and the connecting plate second, the first column level side is provided with a slide rail, the slide rail is arranged on the linear cylinder and the guide sleeve, the guide sleeve and the linear cylinder is connected with the guide sleeve is arranged at the bottom of the ground electric pile shell. The electric cable reel is arranged in the shell pile. By the way, the utility model of the height adjustment of ship shore electric pile, electrical connection pile shell with linear cylinder moves along the rail to change position, electric pile shell and slide lifting device with the expansion and change the height, adapt to different ship electricity needs.

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及船舶供電裝置領域，特別是涉及一種高度調節的岸上船舶接電樁。
技術介紹
船舶靠岸后，失去動力，船上的用電設備需要外接電源進行工作，因此，需要在岸上配備接電箱。通常情況下，接電箱是固定的，每個接電箱供給一艘船舶。岸上的多個接電樁突出在地面之上，無法移動，使用不便，阻礙了部分貨物的吊裝和運輸，而且難以實現高度調節，適應性差。
技術實現思路
本技術主要解決的技術問題是提供一種高度調節的岸上船舶接電樁，為靠岸的船舶進行供電，提升高度調節的便利性。為解決上述技術問題，本技術采用的一個技術方案是：提供一種高度調節的岸上船舶接電樁，包括：第一立柱和第二立柱，所述第二立柱設置在第一立柱的上方，所述第一立柱頂部設置有第一連接板，所述第二立柱底部設置有與第一連接板平行的第二連接板，所述第一連接板和第二連接板之間設置有升降裝置相連接，所述第一立柱側面水平設置有滑軌，所述滑軌上設置有直線氣缸和導向套，所述直線氣缸和導向套相連接，所述導向套底部設置有接電樁殼體，所述接電樁殼體內設置有電纜卷筒。在本技術一個較佳實施例中，所述升降裝置為氣壓缸、液壓缸或者電動伸縮桿。在本技術一個較佳實施例中，所述接電樁殼體外側設置有與電纜卷筒線性連接的插座。在本技術一個較佳實施例中，所述插座上設置有防水蓋。在本技術一個較佳實施例中，所述第一立柱上設置有外接供電線路的接電插頭，所述接電樁殼體內設置有指向接電插頭的L形穿線管，所述電纜卷筒上設置有穿過L形穿線管而與接電插頭相連接的電纜。在本技術一個較佳實施例中，所述第一連接板上設置有指向第二連接板的導向桿，所述第二連接板上設置有與導向桿相對應的導向套。本技術的有益效果是：本技術指出的一種高度調節的岸上船舶接電樁，接電樁殼體隨直線氣缸的移動而沿滑軌改變位置，接電樁殼體和滑軌隨升降裝置的伸縮而改變高度，適應不同的船舶用電需要，減少對岸上運輸的影響。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：圖1是本技術一種高度調節的岸上船舶接電樁一較佳實施例的結構示意圖。具體實施方式下面將對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本技術的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1，本技術實施例包括：一種高度調節的岸上船舶接電樁，包括：第一立柱1和第二立柱2，所述第二立柱2設置在第一立柱1的上方，所述第一立柱1頂部設置有第一連接板11，所述第二立柱2底部設置有與第一連接板11平行的第二連接板21，所述第一連接板11和第二連接板21之間設置有升降裝置5相連接，所述升降裝置5為氣壓缸、液壓缸或者電動伸縮桿，利用升降裝置5的升降改變第一立柱1的高度。所述第一立柱1側面水平設置有滑軌3，所述滑軌3上設置有直線氣缸4和導向套41，所述直線氣缸4和導向套41相連接，同步移動，所述導向套41底部設置有接電樁殼體6，所述接電樁殼體6內設置有電纜卷筒64，進行電纜65的收放。所述接電樁殼體6外側設置有與電纜卷筒64線性連接的插座61，插座61隨接電樁殼體6上下左右移動，方便船舶的用電。所述插座61上設置有防水蓋63，提升用電安全性。所述第一立柱1上設置有外接供電線路的接電插頭7，所述接電樁殼體6內設置有指向接電插頭7的L形穿線管62，所述電纜卷筒64上設置有穿過L形穿線管62而與接電插頭7相連接的電纜65，L形穿線管62提升了電纜65的收放穩定性。所述第一連接板11上設置有指向第二連接板21的導向桿12，所述第二連接板21上設置有與導向桿12相對應的導向套22，導向桿12和導向套22的配合，提升了第一連接板11和第二連接板21的配合穩定性。綜上所述，本技術指出的一種高度調節的岸上船舶接電樁，使用便利，接電樁殼體6的高度和左右位置調節靈活，適應不同船舶的用電需求，減少了對岸上貨物裝載的影響。以上所述僅為本技術的實施例，并非因此限制本技術的專利范圍，凡是利用本技術說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的
，均同理包括在本技術的專利保護范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種高度調節的岸上船舶接電樁，包括：第一立柱和第二立柱，所述第二立柱設置在第一立柱的上方，其特征在于，所述第一立柱頂部設置有第一連接板，所述第二立柱底部設置有與第一連接板平行的第二連接板，所述第一連接板和第二連接板之間設置有升降裝置相連接，所述第一立柱側面水平設置有滑軌，所述滑軌上設置有直線氣缸和導向套，所述直線氣缸和導向套相連接，所述導向套底部設置有接電樁殼體，所述接電樁殼體內設置有電纜卷筒。

【技術特征摘要】
1.一種高度調節的岸上船舶接電樁，包括：第一立柱和第二立柱，所述第二立柱設置在第一立柱的上方，其特征在于，所述第一立柱頂部設置有第一連接板，所述第二立柱底部設置有與第一連接板平行的第二連接板，所述第一連接板和第二連接板之間設置有升降裝置相連接，所述第一立柱側面水平設置有滑軌，所述滑軌上設置有直線氣缸和導向套，所述直線氣缸和導向套相連接，所述導向套底部設置有接電樁殼體，所述接電樁殼體內設置有電纜卷筒。2.根據權利要求1所述的高度調節的岸上船舶接電樁，其特征在于，所述升降裝置為氣壓缸、液壓缸或者電動伸縮桿。3.根據權利要求1所述的高度...

【專利技術屬性】
技術研發人員：唐海娣，王瑋，王瀟瀟，楊國吉，
申請(專利權)人：江蘇耐維思通科技股份有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32