一種嬰童車后輪收折操作裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及一種嬰童車后輪收折操作裝置，其特點在于包括主支承桿組件、收折后輪機構，其特點在于還包括操作桿，所述操作桿的上端設有拉環部，所述收折后輪機構設置在主支承桿組件的下端，所述操作桿可上下滑動地設置在主支承桿組件后側側壁上，并使操作桿的下端與收折后輪機構相驅動連接，以驅動收折后輪機構實現收折動作，所述拉環部的外側壁上設有能活動鎖定在主支承桿組件上的鎖定結構。本實用新型專利技術具有結構設計科學、使用十分便利、結構穩定、鎖定時牢固安全、可靠性高、使用壽命長等優點。

Folding operation device for rear wheel of baby carriage

The utility model relates to a baby carriage wheel folding operation device, which comprises a main supporting rod assembly and folding wheel mechanism, which comprises the operating rod, the upper end of the operating rod is provided with a pull ring, the lower end of the rear folding mechanism is arranged on the main supporting rod components, the operation the rod can slide up and down arranged on the main support rod assembly rear side wall, and the lower end of the lever and folded the turbine drive connection, to drive the rear wheel folding mechanism to realize the folding action, can lock the lock in the structure in the main supporting rod assembly is arranged on the outer wall of the ring section on. The utility model has the advantages of scientific design, convenient use, stable structure, firm and safe locking, high reliability, long service life, etc..

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及嬰童車領域，特別是一種嬰童車后輪收折操作裝置。
技術介紹
為了方便嬰童車運輸與存放，大多數的嬰兒車采用了折疊設計。其中，有部分折疊操作機構中，折疊操作機構上的限定結構與手持結構設計在折疊操作機構的不同方向上，不夠科學合理。在操作時，需要一只手握著手持結構，另一只手去撥動限定結構并使折疊操作機構失去限定，才能完成折疊操作。操作較為繁瑣，便利性較差。同時，現有的操作機構還存在穩定性差、不夠牢固、可靠性低、使用壽命短等不足。
技術實現思路
本技術的目的在于解決上述問題和不足，提供一種嬰童車后輪收折操作裝置，該嬰童車后輪收折操作裝置具有結構設計科學、使用十分便利、結構穩定、鎖定時牢固安全、可靠性高、使用壽命長等優點。本技術的技術方案是這樣實現的：一種嬰童車后輪收折操作裝置，包括主支承桿組件、收折后輪機構，其特點在于還包括操作桿，所述操作桿的上端設有拉環部，所述收折后輪機構設置在主支承桿組件的下端，所述操作桿可上下滑動地設置在主支承桿組件后側側壁上，并使操作桿的下端與收折后輪機構相驅動連接，以驅動收折后輪機構實現收折動作，所述拉環部的外側壁上設有能活動鎖定在主支承桿組件上的鎖定結構。在前述的基礎上，為進一步優化鎖定結構的結構，所述鎖定結構包括限位塊、開設在拉環部外側壁上的安裝槽、開設在主支承桿組件的卡裝槽，所述限位塊上設有嵌裝凸部，所述限位塊通過嵌裝凸部活動設置在安裝槽上，并使限位塊能活動卡裝在卡裝槽內。在前述的基礎上，為進一步優化主支承桿組件的結構，所述主支承桿組件包括支承桿本體、封端件，所述封端件設置在支承桿本體的上端，在封端件上開設有供限位塊活動卡裝的限位卡裝槽。在前述的基礎上，為進一步優化限位塊的安裝結構，所述安裝槽內設有復位彈簧，該復位彈簧的兩端分別作用在安裝槽的腔壁與限位塊上。在前述的基礎上，為進一步優化操作桿與主支承桿組件的組裝結構，所述主支承桿組件的后側側壁上開設有豎向的滑槽，所述操作桿上設有一體成型而成的導向凸部，所述操作桿通過導向凸部活動嵌裝在滑槽內。在前述的基礎上，為進一步優化操作桿的結構，所述操作桿下端設有一體成型而成的撥動部，所述操作桿通過撥動部與收折后輪機構實現驅動連接。在前述的基礎上，為進一步優化拉環部的結構，所述拉環部的內側面上設有柔性環膠體。本技術的有益效果：通過上述的結構設計，在操作嬰童車后輪收折操作裝置時，可用一只手作用下拉環部上，并同時用該手的手指作用在鎖定結構上，這樣就能使操作桿失去鎖定，并通過該手拉動操作桿驅動收折后輪機構，實現嬰童車后輪架的收折。該操作中單手就能實現，操作簡單，使用十分便利。鎖定結構的設置能使操作桿鎖定時牢固安全，有利于提高操作裝置的可靠性。該操作裝置的整體結構設計科學，結構十分穩定，其使用壽命長。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。圖2為本技術的拆分結構示意圖。圖3為本技術圖2中A部分的放大結構示意圖。圖4為本技術仰視方向的剖視結構示意圖。圖5為本技術的使用狀態參考圖。具體實施方式如圖1示，本技術所述的一種嬰童車后輪收折操作裝置，包括主支承桿組件1、收折后輪機構2，為完成本技術的專利技術目的，在嬰童車后輪收折操作裝置中還包括操作桿3，所述操作桿3的上端設有拉環部31，所述收折后輪機構2設置在主支承桿組件1的下端，所述操作桿3可上下滑動地設置在主支承桿組件1后側側壁上，并使操作桿3的下端與收折后輪機構2相驅動連接，以驅動收折后輪機構2實現收折動作，所述拉環部31的外側壁上設有能活動鎖定在主支承桿組件1上的鎖定結構。通過上述的結構設計，如圖1和5所示，在操作嬰童車后輪收折操作裝置時，可用一只手作用下拉環部31上，并同時用該手的手指作用在鎖定結構上，這樣就能使操作桿3失去鎖定，并通過該手拉動操作桿3驅動收折后輪機構2，實現嬰童車后輪架的收折。該操作中單手就能實現，操作簡單，使用十分便利。鎖定結構的設置能使操作桿3鎖定時牢固安全，有利于提高操作裝置的可靠性。該操作裝置的整體結構設計科學，結構十分穩定，其使用壽命長。在前述的基礎上，為進一步優化鎖定結構的結構，如圖3所示，所述鎖定結構包括限位塊4、開設在拉環部31外側壁上的安裝槽5、開設在主支承桿組件1的卡裝槽6，所述限位塊4上設有嵌裝凸部41，所述限位塊4通過嵌裝凸部41活動設置在安裝槽5上，并使限位塊4能活動卡裝在卡裝槽6內。操作時，通過手指推動限位塊4，就能使限位塊4卡裝在卡裝槽6內或脫離卡裝槽6，操作的便利性十分高。在前述的基礎上，為進一步優化主支承桿組件的結構，如圖2和圖3所示，所述主支承桿組件1包括支承桿本體11、封端件12，所述封端件12設置在支承桿本體11的上端，在封端件12上開設有供限位塊4活動卡裝的限位卡裝槽6。在加工支承桿本體11時，可采用擠壓工藝一次加工帶有滑槽結構的型材，然后，通過切割該型材就能得到支承桿本體11，加工的效率十分高，有利于提高嬰童車的生產效率。在前述的基礎上，為進一步優化限位塊的安裝結構，所述安裝槽5內設有復位彈簧，該復位彈簧的兩端分別作用在安裝槽5的腔壁與限位塊4上。復位彈簧的設置可使限位塊4自動嵌裝在嵌裝孔中，從而實現自動定位功能，進一步提高了使用的便利性和安全性能。在前述的基礎上，為進一步優化操作桿與主支承桿組件的組裝結構，如圖3和圖4所示，所述主支承桿組件1的后側側壁上開設有豎向的滑槽13，所述操作桿3上設有一體成型而成的導向凸部32，所述操作桿3通過導向凸部32活動嵌裝在滑槽13內。操作桿3與導向凸部32的一體化設計能節省模具開發的成本，有利于降低操作桿3的生產成本。操作桿3采用導向凸部32與主支承桿組件1的滑槽13實現活動安裝，能有效地保證操作桿3與主支承桿組件1活動連接的可靠性，使操作桿3的移動更加準確穩定。在前述的基礎上，為進一步優化操作桿的結構，如圖2所示，所述操作桿3下端設有一體成型而成的撥動部33，所述操作桿3通過撥動部33與收折后輪機構2實現驅+動連接。操作桿3與撥動部33的一體化設計能節省模具開發的成本，有利于降低操作桿3的生產成本。撥動部33的設置能便于操作桿3與收折后輪機構2實現準確的驅動連接，保證結構可靠性。在前述的基礎上，為進一步優化拉環部的結構，如圖3所示，所述拉環部31的內側面上設有柔性環膠體7。柔性環膠體7的設置能使拉環部31的把握更加舒適，既保證使用的舒適性，也有利于提高嬰兒車的檔次。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種嬰童車后輪收折操作裝置，包括主支承桿組件（1）、收折后輪機構（2），其特征在于：還包括操作桿（3），所述操作桿（3）的上端設有拉環部（31），所述收折后輪機構（2）設置在主支承桿組件（1）的下端，所述操作桿（3）可上下滑動地設置在主支承桿組件（1）后側側壁上，并使操作桿（3）的下端與收折后輪機構（2）相驅動連接，以驅動收折后輪機構（2）實現收折動作，所述拉環部（31）的外側壁上設有能活動鎖定在主支承桿組件（1）上的鎖定結構。

【技術特征摘要】
1.一種嬰童車后輪收折操作裝置，包括主支承桿組件（1）、收折后輪機構（2），其特征在于：還包括操作桿（3），所述操作桿（3）的上端設有拉環部（31），所述收折后輪機構（2）設置在主支承桿組件（1）的下端，所述操作桿（3）可上下滑動地設置在主支承桿組件（1）后側側壁上，并使操作桿（3）的下端與收折后輪機構（2）相驅動連接，以驅動收折后輪機構（2）實現收折動作，所述拉環部（31）的外側壁上設有能活動鎖定在主支承桿組件（1）上的鎖定結構。2.根據權利要求1所述嬰童車后輪收折操作裝置，其特征在于：所述鎖定結構包括限位塊（4）、開設在拉環部（31）外側壁上的安裝槽（5）、開設在主支承桿組件（1）的卡裝槽（6），所述限位塊（4）上設有嵌裝凸部（41），所述限位塊（4）通過嵌裝凸部（41）活動設置在安裝槽（5）上，并使限位塊（4）能活動卡裝在卡裝槽（6）內。3.根據權利要求2所述嬰童車后輪收折操作裝置，其特征在于：所述主支承桿組件（1...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張華東，
申請(專利權)人：廣東琪貝兒嬰童用品有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44