一種組合式鎂合金鑄軋機前箱供液裝置屬于鎂合金鑄軋領域，其結構包括：組合式箱體，整體為封閉式，加注惰性氣體保護，且內膽可單獨取出，前箱的進水口設在箱體前側的下部，前箱的出口與鑄軋機的鑄嘴相連；調整裝置，該位置調整裝置用于前箱沿鑄嘴供料方向和輥縫調整方向的位置調整，且將前箱與車架連接成整體；車架，該車架將組合式箱體和調整裝置所構成的整體與鑄軋機機架連接，用于適應前箱隨鑄軋機各種傾角的變化。本發明專利技術能滿足前箱隨鑄軋機不同傾角、不同方向的位置調整，提高前箱內的液位穩定性，降低金屬鑄液的雜質量，同時所述前箱結構簡單，更換方便，降低了工人勞動強度提高了生產效率。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于鎂合金鑄軋領域，具體涉及一種組合式鎂合金鑄軋機前箱供液裝置。技術背景鎂合金鑄軋機供液前箱裝置是鑄軋機的關鍵部件，直接影響鎂合金鑄軋板的鑄軋質量和產品成材率。目前鎂合金鑄軋機現有前箱結構簡單，前箱多為一體式，或拆裝不便的多片組合式，前箱與鑄嘴相連；鎂液通過前箱上方澆灌的方式注入，然后通過液面高度傳感器反饋信號，由前箱底部的鉛塞控流裝置控制鎂液流量，使鎂液從靠近前箱底部的鑄嘴側流出，且與鑄軋機的空間位置各自相對固定，導致現有的前箱存在如下缺點:一、由于開放式整體前箱中的鎂液經常在前箱內反應后凝固，且凝固后的鎂合金難以清除，故需經常更換前箱，同時會引入大量氧化夾雜物，會嚴重影響鎂合金鑄軋板的質量，一體式前箱不僅更換不便，且更換成本較大，造成浪費；而多片組合式前箱拆裝繁瑣，嚴重影響工作進度；二、鎂液在前箱上方注入過程中，造成液位波動較大，會造成鑄嘴壓力的波動，會嚴重影響鎂合金鑄軋板的質量；三、由于鑄軋機的傾角可調，同時隨著不同的產品要求，鑄軋輥輥縫大小也會發生變化，現有的前箱裝置，要保證鑄嘴口高度與輥縫中心等高實現起來比較困難。鑄嘴根據工藝要求，需經常調整更換，前箱與鑄軋機的空間位置相對固定，同時鑄嘴也已插入輥縫中，導致鑄嘴更換非常不方便；四、現有前箱內外殼之間有保溫材料和加熱的電阻帶，當保溫材料、電阻帶損壞時，檢修拆裝非常不方便；五、傳統的鉛塞控流裝置中連桿的機構復雜且連桿的擺動幅度較大，不利于前箱整體的密封。
技術實現思路
針對上述技術問題，本專利技術的目的在于提供一種組合式鎂合金鑄軋機前箱供液裝置，可有效降低氧化物雜質，同時通過下注式供液方式，減少鎂液注入過程對液面的沖擊，減小液面波動，實現液面的穩流控制。為實現上述目的，本專利技術所采取的技術方案是：提供一種組合式鎂合金鑄軋機前箱供液裝置，其結構包括組合式箱體、調整裝置、鑄嘴及車架；其中，組合式箱體內裝有保溫材料和加熱裝置，且加熱裝置可根據溫度傳感器檢測溫度，控制散熱量，從而對內膽溫度進行控制。所述組合式箱體的結構包括內膽、對開式外殼、前箱蓋、蓋板、溫度傳感器、鉛塞控流裝置、液面檢測裝置、保護氣輸入管、電阻帶、保溫材料及密封材料；其中內膽上開口處裝有前箱蓋，前箱蓋內填有保溫材料、密封材料，并通過蓋板進行密封，在蓋板和前箱蓋上開有貫穿孔，用于設置溫度傳感器、鉛塞控流裝置、液面檢測裝置和保護氣輸入管；蓋板上表面開有曲面槽口，由于連桿的運動方式為繞支點擺動，導致密封裝置所走的路徑并非直線，故須滿足密封裝置行走的路徑為弧線，此處通過弧形密封圈予以實現，并通過彈簧將鉛塞控流裝置中的弧型密封圈壓靠在槽口面上，既可滿足連桿擺動式所走路徑為曲線的特殊要求，又可防止惰性氣體泄漏。所述組合式箱體的外側設置有對開式外殼結構，內外殼之間有保溫材料和電阻帶所組成的機構，當保溫材料、電阻帶損壞或內膽需更換時，可以方便的拆除外殼和相應的保溫、加熱部件，或及時對內膽進行清理或者更換，且所給出的對開式外殼結構對稱的沿前箱供料方向的中心線分為兩部分，直接包裹于箱體外側；所述組合式箱體的進水口設在前箱的左下方，有利于減少內膽內的液位波動；所述的組合式箱體的出水口通過法蘭連接，設置于距離內膽外壁30mm～60mm處，在滿足安裝要求的前提下，盡量靠近內膽外壁，有利于鎂液凝固后，出水口處殘渣的清理和鑄嘴的拆卸和更換。所述鉛塞控流裝置由支撐架、油缸、心軸、連接鍵、連桿接頭、彈簧、弧形密封圈、鉛塞頭、球鉸鏈和連桿組成；其中，鉛塞頭通過球鉸鏈與連桿連接，連桿穿過蓋板上的孔，分別將弧形密封圈、彈簧套裝在連桿上，再由連接鍵對連桿頭和連桿進行連接，所得整體通過心軸與支撐架進行鉸接，且可繞心軸擺動；油缸通過外接軸鉸接在蓋板上的支撐架上，可在支撐平面內轉動有一定的角度。所述鉛塞控流裝置的連桿在油缸推動下，帶動嵌套在連桿上的弧型密封圈在曲面槽口內滑動，同時盡量縮短連桿支點到曲面槽口的距離，使蓋板上的開口間隙較小，便于密封，連桿支點到曲面槽口的距離控制在15mm～30mm；且所述鉛塞控流裝置的鉛塞頭由兩種不同錐度的鉛塞構成，并確保在調整量程范圍內，鉛塞頭未完全脫離控流口，避免鉛塞受熱膨脹后不能正常插入控流口或影響調控量程。所述調整裝置包括絲杠螺母機構和絲杠千斤頂，其中絲杠螺母機構固定在車架底板的下部，并通過拖動滑塊與組合式前箱相連，在絲杠的帶動下實現前箱在沿鑄嘴供料方向的移動；絲杠千斤頂，固定在車架底板的上部，且絲杠千斤頂的升降臺上部與對開式外殼底部接觸，實現前箱輥縫調整方向上的調整，同時對前箱相對于車架其他方向的位移進行限制。所述車架設置于調整裝置和鑄軋機機架之間，起到連結作用。調整裝置固定在車架上，而車架通過螺栓固定在鑄軋機機機架上。工作中：將前箱裝置組裝完畢后，組合式箱體隨機架改變相應傾角后，根據不同的產品要求，通過絲杠千斤頂保證鑄嘴出口高度與輥縫中心等高后，轉液泵給位于組合式箱體下部的進水口供液，此時鉛塞控流裝置處于閉合狀態，內膽液面緩慢上升，由于采用下注式供液方式，液面比較平穩，液面檢測裝置可以準確檢測出液面高度，并將信號傳遞給控制系統，當液面達到理論計算高度時，控制系統開始對轉液泵的排量進行調整，與此同時鉛塞控流裝置緩慢打開，使鎂液流入鑄嘴。通過檢測鑄嘴內的流量信號，將信號反饋給控制系統，并對液面高度和鉛塞控流裝置處開口度的大小進行補償性控制，使鎂液流量滿足鑄軋要求，最后鎂液通過所述鑄嘴進入所述鑄軋機的加工區域完成鑄軋成型。本專利技術的有益效果在于：前箱為封閉式，加注惰性氣體保護，可有效降低氧化物雜質，同時通過下注式供液方式，減少鎂液注入過程對液面的沖擊，減小液面波動，實現液面的穩流控制。當鑄軋結束，前箱內有鎂液凝固殘留時，可以方便的拆除外殼和相應的保溫、加熱等部件，及時對內膽進行清理或者更換；前箱的的空間位置可隨鑄軋機傾角和輥縫中心的位置動態調整，且便于對鑄嘴進行更換。附圖說明圖1是組合式鎂合金鑄軋機前箱的結構示意圖；圖2是組合式箱體裝配方法示意圖；圖3是下注式內膽及控制裝置工作原理示意圖；圖4是外殼A向的連接示意圖；圖5是連桿結構及密封方式示意圖；圖中：1、車架；2、絲杠螺母機構；3、拖動滑塊；4、絲杠千斤頂；5、組合式箱體；6、對開式外殼；7、內膽；8、保溫材料；9、保護氣輸入管；10、溫度傳感器；11、液面檢測裝置；12、密封材料；13、鉛塞控流裝置；14、蓋板；15、前箱蓋；16、電阻帶；17、鑄嘴；18、支撐架；19、油缸；20、心軸；21、連接鍵；22、連桿接頭；23、彈簧；24、弧形密封圈；25、鉛塞頭；26、球鉸鏈；27、連桿。具體實施方式下面將結合本專利技術的附圖，對本專利技術中的技術方案進行清楚、完整地描述，基于本專利技術中的方案，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它方案，都屬于本專利技術保護的范圍。如圖1～3所示，本實施例中的一種具有調整功能的組合式鎂合金鑄軋機前箱，它主要包括車架1、絲杠螺母機構2、拖動滑塊3、絲杠千斤頂4、組合式箱體5和鑄嘴17；組合式箱體5包括對開式外殼6、內膽7、保溫材料8、保護氣輸入管9、溫度傳感器10、液面檢測裝置11、密封材料12、鉛塞控流裝置13、蓋板14、前箱蓋15、電阻帶16；其中，保護氣輸入管9、溫度傳感器10、液面檢測本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種組合式鎂合金鑄軋機前箱供液裝置，其結構包括組合式箱體、調整裝置、鑄嘴及車架，組合式箱體內裝有保溫材料和加熱裝置；其特征在于：所述組合式箱體的結構包括內膽、兩個對開式外殼、前箱蓋、蓋板、溫度傳感器、鉛塞控流裝置、液面檢測裝置、保護氣輸入管、電阻帶、保溫材料及密封材料；其中內膽上裝有前箱蓋，前箱蓋內填有保溫材料，密封材料，并通過蓋板進行密封；蓋板上裝有溫度傳感器、鉛塞控流裝置、液面檢測裝置和保護氣輸入管；蓋板上表面開有曲面槽口，通過彈簧將鉛塞控流裝置中的弧型密封圈壓靠在槽口面上；所述組合式箱體的內膽外裝有對開式外殼，內外殼之間有保溫材料和加熱的電阻帶組成機構；所述的組合式箱體的進水口設在前箱的左下方；所述的組合式箱體的出水口距離內膽外壁30~60mm；所述鉛塞控流裝置由支撐架、油缸、心軸、連接鍵、連桿接頭、彈簧、弧形密封圈、鉛塞頭、球鉸鏈和連桿組成；其中，鉛塞頭通過球鉸鏈與連桿連接，連桿穿過蓋板上的孔，分別將弧形密封圈、彈簧套裝在連桿上，再由連接鍵對連桿頭和連桿進行連接，所得整體通過心軸與支撐架進行鉸接，且可繞心軸擺動；油缸通過外接軸鉸接在蓋板上的支撐架上；所述鉛塞控流裝置的連桿在油缸推動下，帶動嵌套在連桿上的弧型密封圈在曲面槽口內滑動，并將連桿支點到曲面槽口的距離控制在15mm到30mm范圍內；且所述鉛塞控流裝置的鉛塞頭由兩種不同錐度的鉛塞構成，并確保在調整量程范圍內，鉛塞頭未完全脫離控流口；所述調整裝置包括絲杠螺母機構和絲杠千斤頂，其中絲杠螺母機構固定在車架底板的下部，并通過拖動滑塊與組合式前箱相連；絲杠千斤頂，固定在車架底板的上部，且絲杠千斤頂的升降臺上部與對開式外殼底部接觸，并可相對滑動；所述車架設置于調整裝置和鑄軋機機架之間，調整裝置固定在車架上，車架通過螺栓固定在鑄軋機機機架上；拖動滑塊穿過車架的槽口后，將組合式箱體與絲杠螺母機構連結，絲杠的轉動帶動組合式箱體沿鑄嘴供料方向移動；同時組合式箱體下部裝有絲杠千斤頂，用于保證鑄嘴出口高度與輥縫中心等高；絲杠螺母機構與絲杠千斤頂連接在車架上，通過車架將該裝置整體固定在機架上；同時，組合式箱體的出水口與鑄嘴相連，從而將鎂液供給鑄軋機。...
【技術特征摘要】
1.一種組合式鎂合金鑄軋機前箱供液裝置，其結構包括組合式箱體、調整裝置、鑄嘴及車架，組合式箱體內裝有保溫材料和加熱裝置；其特征在于：所述組合式箱體的結構包括內膽、兩個對開式外殼、前箱蓋、蓋板、溫度傳感器、鉛塞控流裝置、液面檢測裝置、保護氣輸入管、電阻帶、保溫材料及密封材料；其中內膽上裝有前箱蓋，前箱蓋內填有保溫材料，密封材料，并通過蓋板進行密封；蓋板上裝有溫度傳感器、鉛塞控流裝置、液面檢測裝置和保護氣輸入管；蓋板上表面開有曲面槽口，通過彈簧將鉛塞控流裝置中的弧型密封圈壓靠在槽口面上；所述組合式箱體的內膽外裝有對開式外殼，內外殼之間有保溫材料和加熱的電阻帶組成機構；所述的組合式箱體的進水口設在前箱的左下方；所述的組合式箱體的出水口距離內膽外壁30~60mm；所述鉛塞控流裝置由支撐架、油缸、心軸、連接鍵、連桿接頭、彈簧、弧形密封圈、鉛塞頭、球鉸鏈和連桿組成；其中，鉛塞頭通過球鉸鏈與連桿連接，連桿穿過蓋板上的孔，分別將弧形密封圈、彈簧套裝在連桿上，再由連接鍵對連桿頭和連桿進行連接，所得整體通過心軸與支撐架進行鉸接，且可繞心軸擺動；油缸通過外接軸鉸接在蓋板上的支撐架上；所述鉛塞控流裝置的連桿在油缸推動下，帶動嵌套在連桿上的弧型密封圈在曲面槽口內滑動，并將連桿支點到曲面槽口的距離控制在15mm到30mm范圍內；且所述鉛塞控流裝置的鉛塞頭由兩種不同錐度的鉛塞構成，并確保在調整量程范圍內，鉛塞頭未完全脫離控流口；所述調整裝置包括絲杠螺母機構和絲杠千斤頂，其中絲杠螺母機...
【專利技術屬性】
技術研發人員：馬立峰，鄒景輝，王榮軍，黃志權，劉光明，胡嘯，楚志兵，
申請(專利權)人：太原科技大學，
類型：發明
國別省市：山西;14
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