摩托車零件加工工具調(diào)節(jié)系統(tǒng)技術(shù)方案

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種摩托車零件加工工具調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括支撐輔助系統(tǒng)，支撐輔助系統(tǒng)的左側(cè)和右側(cè)上部分別安裝有左移動機(jī)構(gòu)和右移動機(jī)構(gòu)，左移動機(jī)構(gòu)和右移動機(jī)構(gòu)上部分別安裝有左支撐機(jī)構(gòu)和右支撐機(jī)構(gòu)；左支撐機(jī)構(gòu)和右支撐機(jī)構(gòu)中部位置分別安裝有左上調(diào)節(jié)套筒和右上調(diào)節(jié)套筒，左上調(diào)節(jié)套筒和右上調(diào)節(jié)套筒上分別安裝有左上液壓機(jī)構(gòu)和右上液壓機(jī)構(gòu)，左上液壓機(jī)構(gòu)和右上液壓機(jī)構(gòu)左側(cè)分別安裝有左上自動伸縮機(jī)構(gòu)和右上自動伸縮機(jī)構(gòu)，左上自動伸縮機(jī)構(gòu)和右上自動伸縮機(jī)構(gòu)上分別安裝有左定位機(jī)構(gòu)和右定位機(jī)構(gòu)。該發(fā)明專利技術(shù)系統(tǒng)方便針對摩托車零件加工工具予以安裝,并方便調(diào)節(jié),便于更好地利用這些工具進(jìn)行加工處理,改善了加工使用效果,提高了生產(chǎn)效率。

Motorcycle parts processing tool regulating system

The invention relates to a motorcycle parts processing tool control system, including the auxiliary supporting system, supporting system and the left upper right side are respectively provided with a left and right moving mechanism moving mechanism, the upper left and right moving mechanism moving mechanism are respectively provided with a left supporting mechanism and a right supporting mechanism; the middle position of the left support mechanism and a right supporting mechanism are installed on the left and right on the regulating sleeve regulating sleeve, left and right on the regulation of the regulating sleeve on the left and right on the hydraulic mechanism of hydraulic mechanism are respectively arranged on the sleeve, left and right on the hydraulic mechanism of the hydraulic mechanism are respectively arranged on the left of the left and right on the automatic telescopic mechanism of automatic telescopic mechanism on the left automatic telescopic mechanism and right on the automatic telescopic mechanism are respectively arranged on the left and right positioning mechanism and positioning mechanism. The system of the invention is convenient to be installed for the processing tool of the motorcycle parts and is convenient to be adjusted, and the utility model is convenient to make better use of the tools to process, improve the processing effect and improve the production efficiency.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及一種摩托車零件加工工具調(diào)節(jié)系統(tǒng)，屬于摩托車零件加工

技術(shù)介紹
目前，在摩托車零件加工過程中，經(jīng)常需要針對刀具以及安裝的刀具進(jìn)行調(diào)整和檢測，以便符合加工要求，更好地符合加工精度。因此，在加工前，往往需要不斷地調(diào)整比對安裝刀具的角度和刀具安裝的正確性，一般在這些加工前的檢測調(diào)整過程中，大多是通過人為調(diào)整，利用檢測儀器予以檢測調(diào)整，因此，需要具有一定經(jīng)驗(yàn)的操作人員進(jìn)行，也增加了勞動強(qiáng)度，影響了工件加工效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于提供一種摩托車零件加工工具調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以便能夠更好地針對摩托車零件刀具進(jìn)行加工調(diào)整，改善刀具調(diào)整的效果，提高加工前的準(zhǔn)備效率，改善加工精度。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)的技術(shù)方案如下。一種摩托車零件加工工具調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括支撐輔助系統(tǒng)，支撐輔助系統(tǒng)的左側(cè)和右側(cè)上部分別安裝有左移動機(jī)構(gòu)和右移動機(jī)構(gòu)，左移動機(jī)構(gòu)和右移動機(jī)構(gòu)上部分別安裝有左支撐機(jī)構(gòu)和右支撐機(jī)構(gòu)；左支撐機(jī)構(gòu)和右支撐機(jī)構(gòu)中部位置分別安裝有左上調(diào)節(jié)套筒和右上調(diào)節(jié)套筒，左上調(diào)節(jié)套筒和右上調(diào)節(jié)套筒上分別安裝有左上液壓機(jī)構(gòu)和右上液壓機(jī)構(gòu)，左上液壓機(jī)構(gòu)和右上液壓機(jī)構(gòu)左側(cè)分別安裝有左上自動伸縮機(jī)構(gòu)和右上自動伸縮機(jī)構(gòu)，左上自動伸縮機(jī)構(gòu)和右上自動伸縮機(jī)構(gòu)上分別安裝有左定位機(jī)構(gòu)和右定位機(jī)構(gòu)；左支撐機(jī)構(gòu)和右支撐機(jī)構(gòu)頂部分別安裝有左鉸鏈柱和右鉸鏈柱，左鉸鏈柱和右鉸鏈柱上分別設(shè)有左弧形連接機(jī)構(gòu)和右弧形連接機(jī)構(gòu)，左弧形連接機(jī)構(gòu)和右弧形連接機(jī)構(gòu)另一端分別設(shè)有左百分表支架和右百分表支架，左百分表支架和右百分表支架上分別安裝有左百分表和右百分表。進(jìn)一步地，支撐輔助系統(tǒng)中間位置安裝有下液壓機(jī)構(gòu)，下液壓機(jī)構(gòu)上部安裝有下自動伸縮機(jī)構(gòu)，下自動伸縮機(jī)構(gòu)頂部垂直設(shè)有水平橫向連接機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步地，右支撐機(jī)構(gòu)下部位置安裝有右下調(diào)節(jié)套筒，右下調(diào)節(jié)套筒上設(shè)有試制件連接桿，試制件連接桿另一端設(shè)有試制件。進(jìn)一步地，左移動機(jī)構(gòu)的兩端均安裝有左固定機(jī)構(gòu)；右移動機(jī)構(gòu)兩端分別安裝有右固定機(jī)構(gòu)。該專利技術(shù)的有益效果在于：該專利技術(shù)系統(tǒng)方便針對摩托車零件加工工具予以安裝,并方便調(diào)節(jié),便于更好地利用這些工具進(jìn)行加工處理,改善了加工使用效果,提高了生產(chǎn)效率。具體實(shí)施方式下面結(jié)合實(shí)施例對本專利技術(shù)的具體實(shí)施方式進(jìn)行描述，以便更好的理解本專利技術(shù)。實(shí)施例本專利技術(shù)實(shí)施例中的摩托車零件加工工具調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括支撐輔助系統(tǒng)，支撐輔助系統(tǒng)的左側(cè)和右側(cè)上部分別安裝有左移動機(jī)構(gòu)和右移動機(jī)構(gòu)，左移動機(jī)構(gòu)和右移動機(jī)構(gòu)上部分別安裝有左支撐機(jī)構(gòu)和右支撐機(jī)構(gòu)；左支撐機(jī)構(gòu)和右支撐機(jī)構(gòu)中部位置分別安裝有左上調(diào)節(jié)套筒和右上調(diào)節(jié)套筒，左上調(diào)節(jié)套筒和右上調(diào)節(jié)套筒上分別安裝有左上液壓機(jī)構(gòu)和右上液壓機(jī)構(gòu)，左上液壓機(jī)構(gòu)和右上液壓機(jī)構(gòu)左側(cè)分別安裝有左上自動伸縮機(jī)構(gòu)和右上自動伸縮機(jī)構(gòu)，左上自動伸縮機(jī)構(gòu)和右上自動伸縮機(jī)構(gòu)上分別安裝有左定位機(jī)構(gòu)和右定位機(jī)構(gòu)；左支撐機(jī)構(gòu)和右支撐機(jī)構(gòu)頂部分別安裝有左鉸鏈柱和右鉸鏈柱，左鉸鏈柱和右鉸鏈柱上分別設(shè)有左弧形連接機(jī)構(gòu)和右弧形連接機(jī)構(gòu)，左弧形連接機(jī)構(gòu)和右弧形連接機(jī)構(gòu)另一端分別設(shè)有左百分表支架和右百分表支架，左百分表支架和右百分表支架上分別安裝有左百分表和右百分表。支撐輔助系統(tǒng)中間位置安裝有下液壓機(jī)構(gòu)，下液壓機(jī)構(gòu)上部安裝有下自動伸縮機(jī)構(gòu)，下自動伸縮機(jī)構(gòu)頂部垂直設(shè)有水平橫向連接機(jī)構(gòu)。右支撐機(jī)構(gòu)下部位置安裝有右下調(diào)節(jié)套筒，右下調(diào)節(jié)套筒上設(shè)有試制件連接桿，試制件連接桿另一端設(shè)有試制件。左移動機(jī)構(gòu)的兩端均安裝有左固定機(jī)構(gòu)；右移動機(jī)構(gòu)兩端分別安裝有右固定機(jī)構(gòu)。該專利技術(shù)系統(tǒng)具體實(shí)施時，根據(jù)需要調(diào)整檢測的摩托車零件刀具的情況，將該系統(tǒng)支撐輔助系統(tǒng)放置在摩托車零件的操作臺上，根據(jù)刀具安裝高度調(diào)節(jié)左上調(diào)節(jié)套筒和右上調(diào)節(jié)套筒的高度，使得左上液壓機(jī)構(gòu)和右上液壓機(jī)構(gòu)分別處于合適的高度，控制左上液壓機(jī)構(gòu)和右上液壓機(jī)構(gòu)可以使得左上自動伸縮機(jī)構(gòu)和右上自動伸縮機(jī)構(gòu)伸縮到合適的位置，利用左定位機(jī)構(gòu)和右定位機(jī)構(gòu)之間的距離可以衡量刀具上安裝刀具的橫向距離，也可以利用兩者垂直特性衡量豎向刀具安裝的垂直情況。對于橫向刀具及刀具安裝，其水平度還可以通過左百分表和右百分表予以檢測調(diào)整，需要利用左百分表和右百分表檢測調(diào)整時，只需要分別移動左弧形連接機(jī)構(gòu)和右弧形連接機(jī)構(gòu)，利用左鉸鏈柱和右鉸鏈柱旋轉(zhuǎn)移動左弧形連接機(jī)構(gòu)和右弧形連接機(jī)構(gòu)即可，利用左百分表和右百分表下端的測試頭予以測試橫向刀具側(cè)面則可以得知刀具水平方向上的情況，并根據(jù)左百分表和右百分表上的讀數(shù)予以調(diào)整。刀具下部的情況，則通過水平橫向連接機(jī)構(gòu)予以檢測調(diào)整，具體操作時，只需要利用下液壓機(jī)構(gòu)予以控制下自動伸縮機(jī)構(gòu)伸縮，利用水平橫向連接機(jī)構(gòu)的上表面予以比對即可。當(dāng)?shù)毒甙惭b調(diào)整完畢后，利用試制件可以予以試制，以查看調(diào)整的效果。試制件的高度可以通過右下調(diào)節(jié)套筒予以調(diào)節(jié)，試制后則可以通過試制件的被加工情況觀察刀具調(diào)整后的效果，如果發(fā)現(xiàn)不合理的地方可以繼續(xù)檢測調(diào)整。以上所述是本專利技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本
的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本專利技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本專利技術(shù)的保護(hù)范圍。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種摩托車零件加工工具調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括支撐輔助系統(tǒng)，其特征在于：所述支撐輔助系統(tǒng)的左側(cè)和右側(cè)上部分別安裝有左移動機(jī)構(gòu)和右移動機(jī)構(gòu)，所述左移動機(jī)構(gòu)和右移動機(jī)構(gòu)上部分別安裝有左支撐機(jī)構(gòu)和右支撐機(jī)構(gòu)；所述左支撐機(jī)構(gòu)和右支撐機(jī)構(gòu)中部位置分別安裝有左上調(diào)節(jié)套筒和右上調(diào)節(jié)套筒，所述左上調(diào)節(jié)套筒和右上調(diào)節(jié)套筒上分別安裝有左上液壓機(jī)構(gòu)和右上液壓機(jī)構(gòu)，所述左上液壓機(jī)構(gòu)和右上液壓機(jī)構(gòu)左側(cè)分別安裝有左上自動伸縮機(jī)構(gòu)和右上自動伸縮機(jī)構(gòu)，所述左上自動伸縮機(jī)構(gòu)和右上自動伸縮機(jī)構(gòu)上分別安裝有左定位機(jī)構(gòu)和右定位機(jī)構(gòu)；所述左支撐機(jī)構(gòu)和右支撐機(jī)構(gòu)頂部分別安裝有左鉸鏈柱和右鉸鏈柱，所述左鉸鏈柱和右鉸鏈柱上分別設(shè)有左弧形連接機(jī)構(gòu)和右弧形連接機(jī)構(gòu)，所述左弧形連接機(jī)構(gòu)和右弧形連接機(jī)構(gòu)另一端分別設(shè)有左百分表支架和右百分表支架，所述左百分表支架和右百分表支架上分別安裝有左百分表和右百分表。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種摩托車零件加工工具調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括支撐輔助系統(tǒng)，其特征在于：所述支撐輔助系統(tǒng)的左側(cè)和右側(cè)上部分別安裝有左移動機(jī)構(gòu)和右移動機(jī)構(gòu)，所述左移動機(jī)構(gòu)和右移動機(jī)構(gòu)上部分別安裝有左支撐機(jī)構(gòu)和右支撐機(jī)構(gòu)；所述左支撐機(jī)構(gòu)和右支撐機(jī)構(gòu)中部位置分別安裝有左上調(diào)節(jié)套筒和右上調(diào)節(jié)套筒，所述左上調(diào)節(jié)套筒和右上調(diào)節(jié)套筒上分別安裝有左上液壓機(jī)構(gòu)和右上液壓機(jī)構(gòu)，所述左上液壓機(jī)構(gòu)和右上液壓機(jī)構(gòu)左側(cè)分別安裝有左上自動伸縮機(jī)構(gòu)和右上自動伸縮機(jī)構(gòu)，所述左上自動伸縮機(jī)構(gòu)和右上自動伸縮機(jī)構(gòu)上分別安裝有左定位機(jī)構(gòu)和右定位機(jī)構(gòu)；所述左支撐機(jī)構(gòu)和右支撐機(jī)構(gòu)頂部分別安裝有左鉸鏈柱和右鉸鏈柱，所述左鉸鏈柱和右鉸鏈柱上分別設(shè)有左弧形連接機(jī)構(gòu)和右弧形連接機(jī)構(gòu)，所述左弧形連接機(jī)構(gòu)...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：羅勁松，
申請(專利權(quán))人：重慶市友路機(jī)械有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：重慶;50