一種汽車剎車片模具制造技術

本發明專利技術公開了一種汽車剎車片模具，包括模具固定支撐底盤，所述模具固定支撐底盤的一端設置有監控攝像頭，另一端設置有碎渣吸附風機，所述模具固定支撐底盤的上方中間位置處設置有模具外殼體，且模具固定支撐底盤的上方靠近模具外殼體的左右兩側均設置有下模具固定支架，所述模具外殼體的內部設置有剎車片模；設計科學合理，結構簡單，堅固耐用，設計的碎渣清除器與傳統的氣槍吹除的不同，設計的碎渣清除器利用吸塵器的原理，利用風機風葉對空氣進行加壓使進氣孔的吸引力將碎渣吸進收集箱內部，不會使碎渣飛濺的到處都是，也不會吹到空氣中影響工作人員的健康，而且在模具旁邊設計了攝像頭。

Automobile brake disc die

The invention discloses an automobile brake mold, mold fixed support chassis, wherein one end of the fixed mold supporting chassis is provided with a monitoring camera, the other end is provided with a slag adsorption fan, the middle position of the upper part of the chassis is provided with a fixed support mold mold shell, and the top mold fixed support chassis near the left and right sides of the mold shell are arranged under the mold fixing bracket, the inside of the mold shell body is provided with a brake mode; scientific and reasonable design, simple structure, durable design, slag remover and traditional air blowing, design of slag remover using the principle of vacuum cleaner the use of fan blade pressure to the air inlet of slag into the collection box will appeal to the internal air, does not make the slag splashing everywhere, will not blow into the air Affect the health of the staff, but also in the mold next to the camera.

【技術實現步驟摘要】

本專利技術屬于模具
，具體涉及一種汽車剎車片模具。
技術介紹
模具工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具。簡而言之，模具是用來制作成型物品的工具，這種工具由各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工。素有“工業之母”的稱號。在外力作用下使坯料成為有特定形狀和尺寸的制件的工具。廣泛用于沖裁、模鍛、冷鐓、擠壓、粉末冶金件壓制、壓力鑄造，以及工程塑料、橡膠、陶瓷等制品的壓塑或注塑的成形加工中。模具具有特定的輪廓或內腔形狀，應用具有刃口的輪廓形狀可以使坯料按輪廓線形狀發生分離(沖裁)。應用內腔形狀可使坯料獲得相應的立體形狀。模具一般包括動模和定模(或凸模和凹模)兩個部分，二者可分可合。分開時取出制件，合攏時使坯料注入模具型腔成形。模具是精密工具，形狀復雜，承受坯料的脹力，對結構強度、剛度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有較高要求，模具生產的發展水平是機械制造水平的重要標志之一。模具除其本身外，還需要模座、模架、模芯導致制件頂出裝置等，這些部件一般都制成通用型。模具企業需要做大做精，要根據市場需求，及技術、資金、設備等條件，確定產品定位和市場定位，這些做法尤其值得小型模具企業學習和借鑒。然而，傳統的汽車剎車片專用模具僅僅只是用來沖壓剎車片，在沖壓過程中，剎車片會留下一些細小的碎渣，傳統的清潔方法是用氣槍來吹，來使剎車片碎渣吹除，吹的到處都是，不利于清潔，且影響用戶健康，而且傳統的模具在沖壓時需要人在旁邊觀察，沒有攝像頭記錄，在發生生產事故時不能很好的了解到事故發生的原因。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種汽車剎車片模具，以解決上述
技術介紹
中提出的傳統的汽車剎車片專用模具僅僅只是用來沖壓剎車片，在沖壓過程中，剎車片會留下一些細小的碎渣，傳統的清潔方法是用氣槍來吹，來使剎車片碎渣吹除，吹的到處都是，不利于清潔，且影響用戶健康，而且傳統的模具在沖壓時需要人在旁邊觀察，沒有攝像頭記錄，在發生生產事故時不能很好的了解到事故發生的原因問題。為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：一種汽車剎車片模具，包括模具固定支撐底盤，所述模具固定支撐底盤的一端設置有監控攝像頭，另一端設置有碎渣吸附風機，所述模具固定支撐底盤的上方中間位置處設置有模具外殼體，且模具固定支撐底盤的上方靠近模具外殼體的左右兩側均設置有下模具固定支架，所述模具外殼體的內部設置有剎車片模，且模具外殼體的內部靠近剎車片模的下方設置有剎車片頂針，所述剎車片頂針的下方設置有頂針伸縮彈簧，所述碎渣吸附風機的一端設置有風機軟管連接口，另一端設置有碎渣收集箱，所述模具固定支撐底盤的兩側均設置有上模具液壓缸，所述監控攝像頭與碎渣吸附風機均與電源電性連接。優選的，所述剎車片頂針共設置有四個，且四個剎車片頂針分別安裝在剎車片模的內部下方。優選的，所述剎車片模共設置有兩個，且兩個剎車片模分別安裝在模具外殼體的內部。優選的，所述監控攝像頭與模具固定支撐底盤通過支撐桿固定連接。優選的，所述碎渣吸附風機與模具固定支撐底盤通過螺栓固定連接。與現有技術相比，本專利技術的有益效果是：設計科學合理，結構簡單，堅固耐用，設計的碎渣清除器與傳統的氣槍吹除的不同，設計的碎渣清除器利用吸塵器的原理，利用風機風葉對空氣進行加壓使進氣孔的吸引力將碎渣吸進收集箱內部，不會使碎渣飛濺的到處都是，也不會吹到空氣中影響工作人員的健康，而且在模具旁邊設計了攝像頭，可以對模具以及操作人員進行實時拍攝，一方面監督操作人員的規范操作，另一方面可以監督在發生安全事故時是機器或是設備故障導致的安全事故還是由于操作人員操作不當而導致的，這樣在事故發生時就不會有糾紛，責任追查比較明確，同時由于監督，操作人員的操作更加規范，增加了安全性。附圖說明圖1為本專利技術的結構示意圖；圖2為本專利技術的俯視圖；圖中：1-監控攝像頭、2-下模具固定支架、3-剎車片模、4-剎車片頂針、5-模具外殼體、6-風機軟管連接口、7-碎渣收集箱、8-碎渣吸附風機、9-頂針伸縮彈簧、10-模具固定支撐底盤、11-上模具液壓缸。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。請參閱圖1和圖2，本專利技術提供一種技術方案：一種汽車剎車片模具，包括模具固定支撐底盤10，模具固定支撐底盤10的一端設置有監控攝像頭1，另一端設置有碎渣吸附風機8，模具固定支撐底盤10的上方中間位置處設置有模具外殼體5，且模具固定支撐底盤10的上方靠近模具外殼體5的左右兩側均設置有下模具固定支架2，模具外殼體5的內部設置有剎車片模3，且模具外殼體5的內部靠近剎車片模3的下方設置有剎車片頂針4，剎車片頂針4的下方設置有頂針伸縮彈簧9，碎渣吸附風機8的一端設置有風機軟管連接口6，另一端設置有碎渣收集箱7，模具固定支撐底盤10的兩側均設置有上模具液壓缸11，監控攝像頭1與碎渣吸附風機8均與電源電性連接。為了方便取出剎車片，本實施例中，優選的，剎車片頂針4共設置有四個，且四個剎車片頂針4分別安裝在剎車片模3的內部下方。為了能夠一次沖壓兩個剎車片，本實施例中，優選的，剎車片模3共設置有兩個，且兩個剎車片模3分別安裝在模具外殼體5的內部。為了能夠將監控攝像頭1拍攝的更加清楚，本實施例中，優選的，監控攝像頭1與模具固定支撐底盤10通過支撐桿固定連接。為了使碎渣吸附風機8與模具固定支撐底盤10連接更加緊密，本實施例中，優選的，碎渣吸附風機8與模具固定支撐底盤10通過螺栓固定連接。本專利技術中的監控攝像頭1是一種半導體成像器件，具有靈敏度高、抗強光、畸變小、體積小、壽命長、抗震動等優點。監控攝像機安全防范系統中，圖像的生成當前主要是來自CCD攝像機，也可將存儲的電荷取出使電壓發生變化，具有抗震動和撞擊之特性而被廣泛應用，將拍攝的錄像存儲在攝像頭內部的存儲器中，且體較小。本專利技術的工作原理及使用流程：本專利技術安裝好過后，先將剎車片雛形與鐵片放置在剎車片模3的內部，然后在上模向下沖壓后，剎車片與鐵片被沖壓連接在一起，沖壓完成后，剎車片頂針4由于內部的頂針伸縮彈簧9上下抵，導致剎車片被從剎車片模3內部頂出，這時操作人員就可以輕松的將剎車片取出，沖壓則完成，這時將軟管連接在風機軟管連接口6處，打開碎渣吸附風機8，使碎渣吸附風機8產生吸力將碎渣吸附到碎渣收集箱7的內部，防止碎渣飛濺，監控攝像頭1實時監控模具的工作以及操作人員的操作規范，且監控攝像頭1與模具有一段距離，上模具不會觸碰到監控攝像頭1，當發生安全事故時，需要通過攝像頭來追責，同時監督操作人員的操作規范。盡管已經示出和描述了本專利技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本專利技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本專利技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車剎車片模具，包括模具固定支撐底盤（10），其特征在于：所述模具固定支撐底盤（10）的一端設置有監控攝像頭（1），另一端設置有碎渣吸附風機（8），所述模具固定支撐底盤（10）的上方中間位置處設置有模具外殼體（5），且模具固定支撐底盤（10）的上方靠近模具外殼體（5）的左右兩側均設置有下模具固定支架（2），所述模具外殼體（5）的內部設置有剎車片模（3），且模具外殼體（5）的內部靠近剎車片模（3）的下方設置有剎車片頂針（4），所述剎車片頂針（4）的下方設置有頂針伸縮彈簧（9），所述碎渣吸附風機（8）的一端設置有風機軟管連接口（6），另一端設置有碎渣收集箱（7），所述模具固定支撐底盤（10）的兩側均設置有上模具液壓缸（11），所述監控攝像頭（1）與碎渣吸附風機（8）均與電源電性連接。

【技術特征摘要】
1.一種汽車剎車片模具，包括模具固定支撐底盤（10），其特征在于：所述模具固定支撐底盤（10）的一端設置有監控攝像頭（1），另一端設置有碎渣吸附風機（8），所述模具固定支撐底盤（10）的上方中間位置處設置有模具外殼體（5），且模具固定支撐底盤（10）的上方靠近模具外殼體（5）的左右兩側均設置有下模具固定支架（2），所述模具外殼體（5）的內部設置有剎車片模（3），且模具外殼體（5）的內部靠近剎車片模（3）的下方設置有剎車片頂針（4），所述剎車片頂針（4）的下方設置有頂針伸縮彈簧（9），所述碎渣吸附風機（8）的一端設置有風機軟管連接口（6），另一端設置有碎渣收集箱（7），所述模具固定支撐底盤（10）的兩側均設置...

【專利技術屬性】
技術研發人員：江淵，
申請(專利權)人：寧波市北侖怡健模具制造有限公司，
類型：發明
國別省市：浙江;33