汽車噴涂涂料原料處理系統(tǒng)技術(shù)方案

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種汽車噴涂涂料原料處理系統(tǒng)，包括支撐輔助系統(tǒng)，支撐輔助系統(tǒng)內(nèi)部安裝有攪拌系統(tǒng)；支撐輔助系統(tǒng)上部中間位置安裝有承載柱體機(jī)構(gòu)，承載柱體機(jī)構(gòu)上部安裝有鉸鏈柱，鉸鏈柱上鉸鏈設(shè)有弧形連接機(jī)構(gòu)，弧形連接機(jī)構(gòu)左側(cè)設(shè)有推動(dòng)擠壓機(jī)構(gòu)，承載柱體機(jī)構(gòu)左側(cè)上部設(shè)有上支撐連接機(jī)構(gòu)，上支撐連接機(jī)構(gòu)左側(cè)安裝有碎料系統(tǒng)，碎料系統(tǒng)下部安裝有過濾機(jī)構(gòu)，過濾機(jī)構(gòu)下部安裝有出料系統(tǒng)，出料系統(tǒng)下部設(shè)有下料管系統(tǒng)，出料系統(tǒng)和下料管系統(tǒng)左右兩側(cè)均安裝有加熱系統(tǒng)。該發(fā)明專利技術(shù)系統(tǒng)能有效地針對(duì)汽車噴涂物料進(jìn)行破碎處理，并過濾后予以與其他物料混合使用，改善了使用涂料的效果。

Raw material processing system for automobile spray coating

The invention relates to an automobile coating raw material processing system, including a supporting system, a supporting system is arranged inside the mixing system; supporting the middle position auxiliary system is installed on the upper part of the bearing column body, bearing the upper column of institutions for the installation of the hinge pillar, column hinge hinge connecting mechanism is provided with an arc, arc connecting mechanism is arranged on left side drive extrusion mechanism, bearing cylinder mechanism of left upper support connecting mechanism, supporting connecting mechanism arranged at the left side of the broken material system, particle system is arranged on the lower part of the filtering mechanism, a filtering mechanism is arranged at the bottom part of a feeding system, feeding pipe system discharge system is arranged on the lower part of the discharge system, and the left and right sides under the pipe system materials are equipped with heating system. The system of the invention can effectively deal with the automobile spraying material, and can be mixed with other materials after filtering, so as to improve the effect of using the coating material.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及一種汽車噴涂涂料原料處理系統(tǒng)，屬于汽車噴涂

技術(shù)介紹
目前，汽車表面噴涂處理過程中，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)汽車噴涂物料結(jié)塊的問題。汽車噴涂物料結(jié)塊嚴(yán)重影響了汽車噴涂，并給儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用帶來了不少困難。而在汽車噴涂中，往往還需要混合其他物料，如果汽車噴涂原料結(jié)塊，則需要予以破碎后，在與其他物料混合，才能更好地進(jìn)行生產(chǎn)。因此，需要對(duì)結(jié)塊的汽車噴涂物料進(jìn)行破碎，便于更好使用涂料。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于提供一種汽車噴涂涂料原料處理系統(tǒng)，以便更好地針對(duì)汽車噴涂物料予以處理，并方便使用涂料。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)的技術(shù)方案如下。一種汽車噴涂涂料原料處理系統(tǒng)，包括支撐輔助系統(tǒng)系統(tǒng)，支撐輔助系統(tǒng)系統(tǒng)內(nèi)部安裝有攪拌系統(tǒng)，支撐輔助系統(tǒng)系統(tǒng)右側(cè)安裝有右動(dòng)力機(jī)構(gòu)，右動(dòng)力機(jī)構(gòu)左側(cè)設(shè)有右動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸，右動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸側(cè)面安裝有攪拌葉片；支撐輔助系統(tǒng)系統(tǒng)上部中間位置安裝有承載柱體機(jī)構(gòu)，承載柱體機(jī)構(gòu)上部安裝有鉸鏈柱，鉸鏈柱上鉸鏈設(shè)有弧形連接機(jī)構(gòu)，弧形連接機(jī)構(gòu)左側(cè)設(shè)有推動(dòng)擠壓機(jī)構(gòu)，承載柱體機(jī)構(gòu)左側(cè)上部設(shè)有上支撐連接機(jī)構(gòu)，上支撐連接機(jī)構(gòu)左側(cè)安裝有碎料系統(tǒng)，碎料系統(tǒng)下部安裝有過濾機(jī)構(gòu)，過濾機(jī)構(gòu)下部安裝有出料系統(tǒng)，出料系統(tǒng)下部設(shè)有下料管系統(tǒng)，下料管系統(tǒng)下部與攪拌系統(tǒng)上部左側(cè)相連接，出料系統(tǒng)和下料管系統(tǒng)左右兩側(cè)均安裝有加熱系統(tǒng)；上支撐連接機(jī)構(gòu)上部安裝有上動(dòng)力機(jī)構(gòu)，上動(dòng)力機(jī)構(gòu)左側(cè)設(shè)有上動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸，上動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸左側(cè)安裝在碎料系統(tǒng)內(nèi)部，上動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸上安裝有多個(gè)上破碎輥輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，承載柱體機(jī)構(gòu)左側(cè)安裝有支撐機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)上部安裝有下支撐連接機(jī)構(gòu)，下支撐連接機(jī)構(gòu)上部安裝有下動(dòng)力機(jī)構(gòu)，下動(dòng)力機(jī)構(gòu)左側(cè)設(shè)有下動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸，下動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸左側(cè)安裝在碎料系統(tǒng)內(nèi)部，下動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸上安裝有多個(gè)下破碎輥輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)左側(cè)設(shè)有左橫向連接機(jī)構(gòu)；承載柱體機(jī)構(gòu)右側(cè)下部設(shè)有右橫向連接機(jī)構(gòu)，右橫向連接機(jī)構(gòu)中間位置安裝有進(jìn)料系統(tǒng)，進(jìn)料系統(tǒng)下部與攪拌系統(tǒng)上部相連接。進(jìn)一步地，支撐輔助系統(tǒng)系統(tǒng)上部右側(cè)安裝有推把。進(jìn)一步地，支撐輔助系統(tǒng)系統(tǒng)下部左右兩側(cè)均安裝有移動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步地，左橫向連接機(jī)構(gòu)右側(cè)安裝有電源接口，加熱系統(tǒng)內(nèi)部安裝有多個(gè)干燥機(jī)構(gòu)，電源接口上安裝有電源線與干燥機(jī)構(gòu)相連接。進(jìn)一步地，過濾機(jī)構(gòu)上安裝有多個(gè)過濾孔。進(jìn)一步地，出料管系統(tǒng)下部安裝有閥門開關(guān)。該系統(tǒng)中，將結(jié)塊的汽車噴涂物料倒入碎料系統(tǒng)，利用推動(dòng)擠壓機(jī)構(gòu)將結(jié)塊的汽車噴涂物料下壓同時(shí)封閉碎料系統(tǒng)，在上動(dòng)力機(jī)構(gòu)和下動(dòng)力機(jī)構(gòu)的作用下，上動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸和下動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸分別帶動(dòng)上破碎輥輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和下破碎輥輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，將結(jié)塊的汽車噴涂物料破碎，小顆粒的汽車噴涂物料經(jīng)過過濾機(jī)構(gòu)上的過濾孔進(jìn)入出料系統(tǒng)，大顆粒的汽車噴涂物料被擋在碎料系統(tǒng)內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行破碎。電源接口接通外部電源，干燥機(jī)構(gòu)對(duì)出料系統(tǒng)和下料管系統(tǒng)內(nèi)的汽車噴涂物料進(jìn)行加熱，汽車噴涂物料通過下料管系統(tǒng)進(jìn)入攪拌系統(tǒng)，將其余物料通過進(jìn)料系統(tǒng)倒入攪拌系統(tǒng)，在右動(dòng)力機(jī)構(gòu)的作用下，右動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸帶動(dòng)攪拌葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)攪拌系統(tǒng)內(nèi)的混合汽車噴涂物料進(jìn)行攪拌，可以下料進(jìn)行其他工序處理。該專利技術(shù)的有益效果在于：該專利技術(shù)系統(tǒng)能有效地針對(duì)汽車噴涂物料進(jìn)行破碎處理，并過濾后予以與其他物料混合使用，改善了使用涂料的效果，便于更好地使用涂料，且使用方便，勞動(dòng)強(qiáng)度低。具體實(shí)施方式下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本專利技術(shù)的具體實(shí)施方式進(jìn)行描述，以便更好的理解本專利技術(shù)。實(shí)施例本專利技術(shù)實(shí)施例中的汽車噴涂涂料原料處理系統(tǒng)，包括支撐輔助系統(tǒng)系統(tǒng)，支撐輔助系統(tǒng)系統(tǒng)內(nèi)部安裝有攪拌系統(tǒng)，支撐輔助系統(tǒng)系統(tǒng)右側(cè)安裝有右動(dòng)力機(jī)構(gòu)，右動(dòng)力機(jī)構(gòu)左側(cè)設(shè)有右動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸，右動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸安裝在攪拌系統(tǒng)內(nèi)部，右動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸側(cè)面安裝有攪拌葉片；支撐輔助系統(tǒng)系統(tǒng)上部中間位置安裝有承載柱體機(jī)構(gòu)，承載柱體機(jī)構(gòu)上部安裝有鉸鏈柱，鉸鏈柱上鉸鏈設(shè)有弧形連接機(jī)構(gòu)，弧形連接機(jī)構(gòu)左側(cè)設(shè)有推動(dòng)擠壓機(jī)構(gòu)，承載柱體機(jī)構(gòu)左側(cè)上部設(shè)有上支撐連接機(jī)構(gòu)，上支撐連接機(jī)構(gòu)左側(cè)安裝有碎料系統(tǒng)，碎料系統(tǒng)下部安裝有過濾機(jī)構(gòu)，過濾機(jī)構(gòu)下部安裝有出料系統(tǒng)，出料系統(tǒng)下部設(shè)有下料管系統(tǒng)，下料管系統(tǒng)下部與攪拌系統(tǒng)上部左側(cè)相連接，出料系統(tǒng)和下料管系統(tǒng)左右兩側(cè)均安裝有加熱系統(tǒng)；上支撐連接機(jī)構(gòu)上部安裝有上動(dòng)力機(jī)構(gòu)，上動(dòng)力機(jī)構(gòu)左側(cè)設(shè)有上動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸，上動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸左側(cè)安裝在碎料系統(tǒng)內(nèi)部，上動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸上安裝有多個(gè)上破碎輥輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，承載柱體機(jī)構(gòu)左側(cè)安裝有支撐機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)上部安裝有下支撐連接機(jī)構(gòu)，下支撐連接機(jī)構(gòu)上部安裝有下動(dòng)力機(jī)構(gòu)，下動(dòng)力機(jī)構(gòu)左側(cè)設(shè)有下動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸，下動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸左側(cè)安裝在碎料系統(tǒng)內(nèi)部，下動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸上安裝有多個(gè)下破碎輥輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)左側(cè)設(shè)有左橫向連接機(jī)構(gòu)；承載柱體機(jī)構(gòu)右側(cè)下部設(shè)有右橫向連接機(jī)構(gòu)，右橫向連接機(jī)構(gòu)中間位置安裝有進(jìn)料系統(tǒng)，進(jìn)料系統(tǒng)下部與攪拌系統(tǒng)上部相連接。支撐輔助系統(tǒng)系統(tǒng)上部右側(cè)安裝有推把。支撐輔助系統(tǒng)系統(tǒng)下部左右兩側(cè)均安裝有移動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。左橫向連接機(jī)構(gòu)右側(cè)安裝有電源接口，加熱系統(tǒng)內(nèi)部安裝有多個(gè)干燥機(jī)構(gòu)，電源接口上安裝有電源線與干燥機(jī)構(gòu)相連接。過濾機(jī)構(gòu)上安裝有多個(gè)過濾孔。出料管系統(tǒng)下部安裝有閥門開關(guān)。該系統(tǒng)在具體實(shí)施時(shí)，將結(jié)塊的汽車噴涂物料倒入碎料系統(tǒng)，利用推動(dòng)擠壓機(jī)構(gòu)將結(jié)塊的汽車噴涂物料下壓同時(shí)封閉碎料系統(tǒng)，在上動(dòng)力機(jī)構(gòu)和下動(dòng)力機(jī)構(gòu)的作用下，上動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸和下動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸分別帶動(dòng)上破碎輥輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和下破碎輥輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，將結(jié)塊的汽車噴涂物料破碎，小顆粒的汽車噴涂物料經(jīng)過過濾機(jī)構(gòu)上的過濾孔進(jìn)入出料系統(tǒng)，大顆粒的汽車噴涂物料被擋在碎料系統(tǒng)內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行破碎。電源接口接通外部電源，干燥機(jī)構(gòu)對(duì)出料系統(tǒng)和下料管系統(tǒng)內(nèi)的汽車噴涂物料進(jìn)行加熱進(jìn)行干燥處理，汽車噴涂物料通過下料管系統(tǒng)進(jìn)入攪拌系統(tǒng)，將其余物料通過進(jìn)料系統(tǒng)倒入攪拌系統(tǒng)，在右動(dòng)力機(jī)構(gòu)的作用下，右動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸帶動(dòng)攪拌葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)攪拌系統(tǒng)內(nèi)的混合汽車噴涂物料進(jìn)行攪拌混合，打開出料管系統(tǒng)上的閥門開關(guān)，混合好的物料通過出料管系統(tǒng)下料，便于繼續(xù)其他加工處理。以上所述是本專利技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本
的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本專利技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本專利技術(shù)的保護(hù)范圍。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種汽車噴涂涂料原料處理系統(tǒng)，包括支撐輔助系統(tǒng)系統(tǒng)，其特征在于：所述支撐輔助系統(tǒng)系統(tǒng)內(nèi)部安裝有攪拌系統(tǒng)，所述支撐輔助系統(tǒng)系統(tǒng)右側(cè)安裝有右動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述右動(dòng)力機(jī)構(gòu)左側(cè)設(shè)有右動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸，所述右動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸安裝在攪拌系統(tǒng)內(nèi)部，所述右動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸側(cè)面安裝有攪拌葉片；所述支撐輔助系統(tǒng)系統(tǒng)上部中間位置安裝有承載柱體機(jī)構(gòu)，所述承載柱體機(jī)構(gòu)上部安裝有鉸鏈柱，所述鉸鏈柱上鉸鏈設(shè)有弧形連接機(jī)構(gòu)，所述弧形連接機(jī)構(gòu)左側(cè)設(shè)有推動(dòng)擠壓機(jī)構(gòu)，所述承載柱體機(jī)構(gòu)左側(cè)上部設(shè)有上支撐連接機(jī)構(gòu)，所述上支撐連接機(jī)構(gòu)左側(cè)安裝有碎料系統(tǒng)，所述碎料系統(tǒng)下部安裝有過濾機(jī)構(gòu)，所述過濾機(jī)構(gòu)下部安裝有出料系統(tǒng)，所述出料系統(tǒng)下部設(shè)有下料管系統(tǒng)，所述下料管系統(tǒng)下部與攪拌系統(tǒng)上部左側(cè)相連接，所述出料系統(tǒng)和下料管系統(tǒng)左右兩側(cè)均安裝有加熱系統(tǒng)；所述上支撐連接機(jī)構(gòu)上部安裝有上動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述上動(dòng)力機(jī)構(gòu)左側(cè)設(shè)有上動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸，所述上動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸左側(cè)安裝在碎料系統(tǒng)內(nèi)部，所述上動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸上安裝有多個(gè)上破碎輥輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述承載柱體機(jī)構(gòu)左側(cè)安裝有支撐機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)上部安裝有下支撐連接機(jī)構(gòu)，所述下支撐連接機(jī)構(gòu)上部安裝有下動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述下動(dòng)力機(jī)構(gòu)左側(cè)設(shè)有下動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸，所述下動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸左側(cè)安裝在碎料系統(tǒng)內(nèi)部，所述下動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸上安裝有多個(gè)下破碎輥輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)左側(cè)設(shè)有左橫向連接機(jī)構(gòu)；所述承載柱體機(jī)構(gòu)右側(cè)下部設(shè)有右橫向連接機(jī)構(gòu)，所述右橫向連接機(jī)構(gòu)中間位置安裝有進(jìn)料系統(tǒng)，所述進(jìn)料系統(tǒng)下部與攪拌系統(tǒng)上部相連接。...

【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車噴涂涂料原料處理系統(tǒng)，包括支撐輔助系統(tǒng)系統(tǒng)，其特征在于：所述支撐輔助系統(tǒng)系統(tǒng)內(nèi)部安裝有攪拌系統(tǒng)，所述支撐輔助系統(tǒng)系統(tǒng)右側(cè)安裝有右動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述右動(dòng)力機(jī)構(gòu)左側(cè)設(shè)有右動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸，所述右動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸安裝在攪拌系統(tǒng)內(nèi)部，所述右動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸側(cè)面安裝有攪拌葉片；所述支撐輔助系統(tǒng)系統(tǒng)上部中間位置安裝有承載柱體機(jī)構(gòu)，所述承載柱體機(jī)構(gòu)上部安裝有鉸鏈柱，所述鉸鏈柱上鉸鏈設(shè)有弧形連接機(jī)構(gòu)，所述弧形連接機(jī)構(gòu)左側(cè)設(shè)有推動(dòng)擠壓機(jī)構(gòu)，所述承載柱體機(jī)構(gòu)左側(cè)上部設(shè)有上支撐連接機(jī)構(gòu)，所述上支撐連接機(jī)構(gòu)左側(cè)安裝有碎料系統(tǒng)，所述碎料系統(tǒng)下部安裝有過濾機(jī)構(gòu)，所述過濾機(jī)構(gòu)下部安裝有出料系統(tǒng)，所述出料系統(tǒng)下部設(shè)有下料管系統(tǒng)，所述下料管系統(tǒng)下部與攪拌系統(tǒng)上部左側(cè)相連接，所述出料系統(tǒng)和下料管系統(tǒng)左右兩側(cè)均安裝有加熱系統(tǒng)；所述上支撐連接機(jī)構(gòu)上部安裝有上動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述上動(dòng)力機(jī)構(gòu)左側(cè)設(shè)有上動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸，所述上動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸左側(cè)安裝在碎料系統(tǒng)內(nèi)部，所述上動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸上安...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：鄭渝萍，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：重慶吉?jiǎng)P工貿(mào)有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：重慶;50