遮陽棚自動折疊、支架自動收放式電動自行車制造技術

遮陽棚自動折疊、支架自動收放式電動自行車，包括車架，車架上設有位于駕駛座和載人座之間的前支撐折疊機構，車架上設有位于載人座后方的后支撐折疊機構，所述的遮陽棚包括柔性的篷布，篷布左側和右側分別設有一根剛性桿，兩根剛性桿均呈中間略高的弧形結構，前支撐折疊機構頂部與兩根剛性桿中部連接，后支撐折疊機構頂部與兩根剛性桿后部連接；車架左側和右側分別設有一個翻轉式支架。本實用新型專利技術構造簡單，具有電動折疊遮陽棚的功能，無雨無陽的環境下騎行時可降低風阻，用于支撐電動自行車的支架為電動控制的翻轉式支架，具有較高的安全可靠性。

Automatic folding and folding type electric bicycle with sunshade awning

Automatic folding awning bracket, automatic retractable electric bicycle includes a frame, the frame is equipped with in the driver's seat and seat between the manned front support frame is provided with a folding mechanism, is located in the seat behind the manned support folding mechanism, the awning comprises a flexible tarpaulin, tarpaulin left and right are respectively provided with a rigid rod two, rigid rods are arc-shaped structure slightly higher, the middle part of the front supporting and folding mechanism and the top two rigid bars connected after the folding mechanism and the top two rigid support rod connected to the rear part of the frame; the left and right are respectively provided with a rotary bracket. The utility model has the advantages of simple structure, with the electric folding sunshade function, no rain no Yang environment when riding can reduce drag, for the flip bracket supporting electric bicycle electric control, safety and high reliability.

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種交通代步工具，具體涉及一種遮陽棚自動折疊、支架自動收放式電動自行車。
技術介紹
電動自行車是現有常用的交通代步工具，現有市面上的電動自行車也有加裝遮陽棚，單這種遮陽棚不易折疊，在陰天不使用時候仍然張開就增大電動自行車行進的阻力，浪費較多蓄電池的電能。另外，電動自行車的支架也是人工操作，對于車后攜帶有兒童或者大量貨物時進行駐車，不容易操作，容易產生傾倒事故。
技術實現思路
本技術為了解決現有技術中的不足之處，提供一種構造簡單、操作簡便、節省能源、安全可靠的遮陽棚自動折疊、支架自動收放式電動自行車。為解決上述技術問題，本技術采用如下技術方案：遮陽棚自動折疊、支架自動收放式電動自行車，包括車架，車架前端設有前叉，前叉下端轉動設有前輪，前叉上端設有車把，車把上設有控制器，車架后端轉動設有后驅動輪，車架中部設有駕駛座、位于駕駛座后方的載人座和位于載人座下方的蓄電池，車架上設有位于駕駛座和載人座之間的前支撐折疊機構，車架上設有位于載人座后方的后支撐折疊機構，所述的遮陽棚包括柔性的篷布，篷布左側和右側分別設有一根剛性桿，兩根剛性桿均呈中間略高的弧形結構，前支撐折疊機構頂部與兩根剛性桿中部連接，后支撐折疊機構頂部與兩根剛性桿后部連接；車架左側和右側分別設有一個翻轉式支架，兩個翻轉式支架均位于載人座前部下方，右側的翻轉式支架包括固定踏板、翻轉踏板和連桿，固定踏板水平設置，固定踏板左側固定設在車架右側部，固定踏板左側與翻轉踏板右側鉸接，固定踏板下表面固定設有翻轉電機，翻轉踏板下表面沿左右方向設有導向板，導向板上沿左右方向設有導向孔，翻轉電機的主軸與連桿的一端垂直并固定連接，連桿的另一端垂直設有伸入到導向孔內并可沿導向孔滑動的導柱，翻轉踏板左側邊沿的前部和后部分別設有支撐滾輪。前支撐折疊機構包括前安裝框架、主動齒輪、從動齒輪、正反轉電機、第一支撐桿和第二支撐桿，前安裝框架固定設在車架上，主動齒輪和從動齒輪均轉動設在前安裝框架上，正反轉電機固定設在的前安裝框架上，主動齒輪、從動齒輪和正反轉電機的回轉中心線均沿前后水平方向設置，正反轉電機的主軸與主動齒輪傳動連接，主動齒輪和從動齒輪嚙合傳動，主動齒輪位于從動齒輪的左側，第一支撐桿下端與主動齒輪的前側面固定連接，第二支撐桿下端與從動齒輪的前側面固定連接，第一支撐桿上端與左側的剛性桿固定連接，第二支撐桿上端與右側的剛性桿固定連接。后支撐折疊機構包括后安裝框架、第三支撐桿和第四支撐桿，后安裝框架固定設在車架上，第三支撐桿上端與左側的剛性桿固定連接，第四支撐桿上端與右側的剛性桿固定連接，第三支撐桿下端鉸接在后安裝框架的左側，第四支撐桿下端鉸接在后安裝框架的右側。采用上述技術方案，蓄電池為后驅動輪、翻轉電機和正反轉電機供電，控制器用于控制翻轉電機和正反轉電機的啟停及轉動角度。駐車時，按下控制器上的一個按鈕，啟動翻轉電機，翻轉電機的主軸驅動連桿向下轉動，連桿另一端的導柱沿導向孔移動，同時將翻轉踏板向下翻轉90°，支撐滾輪在地面上滾動，把后驅動輪支起來，這樣就可使電動自行車保持直立狀態。當正常行駛時，翻轉踏板上表面與固定踏板上表面齊平，載人座上乘坐的人的雙腳可以放置在翻轉踏板和固定踏板上。當需要將遮陽棚折疊時，按下控制器上的另一個按鈕，啟動正反轉電機，正反轉電機驅動主動齒輪轉動，主動齒輪帶動從動齒輪轉動，同時主動齒輪帶動第一支撐桿和左側的剛性桿向右轉動，從動齒輪帶動第二支撐桿和右側的剛性桿向左轉動，由于第三支撐桿和第四支撐桿下端均鉸接在后安裝框架上，左側的剛性桿也帶動第三支撐桿向右轉動，右側的剛性桿也帶動第四支撐桿向左轉動，當第一支撐桿和第二支撐桿均處于垂直狀態且接觸時，正反轉電機自動停止，這樣柔性的篷布就被折疊起來。綜上所述，本技術構造簡單，具有電動折疊遮陽棚的功能，無雨無陽的環境下騎行時可降低風阻，用于支撐電動自行車的支架為電動控制的翻轉式支架，具有較高的安全可靠性。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖；圖2是圖1中前支撐折疊機構的左視圖；圖3是圖1中后支撐折疊機構的左視圖；圖4是圖1中車架右側翻轉式支架的左視圖。具體實施方式如圖1-圖4所示，本技術的遮陽棚自動折疊、支架自動收放式電動自行車，包括車架1，車架1前端設有前叉2，前叉2下端轉動設有前輪3，前叉2上端設有車把4，車把4上設有控制器5，車架1后端轉動設有后驅動輪6，車架1中部設有駕駛座7、位于駕駛座7后方的載人座8和位于載人座8下方的蓄電池9，車架1上設有位于駕駛座7和載人座8之間的前支撐折疊機構10，車架1上設有位于載人座8后方的后支撐折疊機構11，所述的遮陽棚包括柔性的篷布12，篷布12左側和右側分別設有一根剛性桿13，兩根剛性桿13均呈中間略高的弧形結構，前支撐折疊機構10頂部與兩根剛性桿13中部連接，后支撐折疊機構11頂部與兩根剛性桿13后部連接。車架1左側和右側分別設有一個翻轉式支架14，兩個翻轉式支架14均位于載人座8前部下方，右側的翻轉式支架14包括固定踏板15、翻轉踏板16和連桿17，固定踏板15水平設置，固定踏板15左側固定設在車架1右側部，固定踏板15左側與翻轉踏板16右側鉸接，固定踏板15下表面固定設有翻轉電機18，翻轉踏板16下表面沿左右方向設有導向板19，導向板19上沿左右方向設有導向孔20，翻轉電機18的主軸與連桿17的一端垂直并固定連接，連桿17的另一端垂直設有伸入到導向孔20內并可沿導向孔20滑動的導柱21，翻轉踏板16左側邊沿的前部和后部分別設有支撐滾輪22。前支撐折疊機構10包括前安裝框架23、主動齒輪24、從動齒輪25、正反轉電機（圖中未示意）、第一支撐桿27和第二支撐桿28，前安裝框架23固定設在車架1上，主動齒輪24和從動齒輪25均轉動設在前安裝框架23上，正反轉電機固定設在的前安裝框架23上，主動齒輪24、從動齒輪25和正反轉電機的回轉中心線均沿前后水平方向設置，正反轉電機的主軸與主動齒輪24傳動連接，主動齒輪24和從動齒輪25嚙合傳動，主動齒輪24位于從動齒輪25的左側，第一支撐桿27下端與主動齒輪24的前側面固定連接，第二支撐桿28下端與從動齒輪25的前側面固定連接，第一支撐桿27上端與左側的剛性桿13固定連接，第二支撐桿28上端與右側的剛性桿13固定連接。后支撐折疊機構11包括后安裝框架29、第三支撐桿30和第四支撐桿31，后安裝框架29固定設在車架1上，第三支撐桿30上端與左側的剛性桿13固定連接，第四支撐桿31上端與右側的剛性桿13固定連接，第三支撐桿30下端鉸接在后安裝框架29的左側，第四支撐桿31下端鉸接在后安裝框架29的右側。本技術中的蓄電池9為后驅動輪6、翻轉電機18和正反轉電機供電，控制器5用于控制翻轉電機18和正反轉電機的啟停及轉動角度。駐車時，按下控制器5上的一個按鈕，啟動翻轉電機18，翻轉電機18的主軸驅動連桿17向下轉動，連桿17另一端的導柱21沿導向孔20移動，同時將翻轉踏板16向下翻轉90°，支撐滾輪22在地面上滾動，把后驅動輪6支起來，這樣就可使電動自行車保持直立狀態。當正常行駛時，翻轉踏板16上表面與固定踏板15上表面齊平，載人座8上乘坐的人的雙腳可以放置在翻轉踏板16和固定踏板15上。當需要將遮本文檔來自技高網...

【技術保護點】
遮陽棚自動折疊、支架自動收放式電動自行車，包括車架，車架前端設有前叉，前叉下端轉動設有前輪，前叉上端設有車把，車把上設有控制器，車架后端轉動設有后驅動輪，車架中部設有駕駛座、位于駕駛座后方的載人座和位于載人座下方的蓄電池，其特征在于：車架上設有位于駕駛座和載人座之間的前支撐折疊機構，車架上設有位于載人座后方的后支撐折疊機構，所述的遮陽棚包括柔性的篷布，篷布左側和右側分別設有一根剛性桿，兩根剛性桿均呈中間略高的弧形結構，前支撐折疊機構頂部與兩根剛性桿中部連接，后支撐折疊機構頂部與兩根剛性桿后部連接；車架左側和右側分別設有一個翻轉式支架，兩個翻轉式支架均位于載人座前部下方，右側的翻轉式支架包括固定踏板、翻轉踏板和連桿，固定踏板水平設置，固定踏板左側固定設在車架右側部，固定踏板左側與翻轉踏板右側鉸接，固定踏板下表面固定設有翻轉電機，翻轉踏板下表面沿左右方向設有導向板，導向板上沿左右方向設有導向孔，翻轉電機的主軸與連桿的一端垂直并固定連接，連桿的另一端垂直設有伸入到導向孔內并可沿導向孔滑動的導柱，翻轉踏板左側邊沿的前部和后部分別設有支撐滾輪。

【技術特征摘要】
1.遮陽棚自動折疊、支架自動收放式電動自行車，包括車架，車架前端設有前叉，前叉下端轉動設有前輪，前叉上端設有車把，車把上設有控制器，車架后端轉動設有后驅動輪，車架中部設有駕駛座、位于駕駛座后方的載人座和位于載人座下方的蓄電池，其特征在于：車架上設有位于駕駛座和載人座之間的前支撐折疊機構，車架上設有位于載人座后方的后支撐折疊機構，所述的遮陽棚包括柔性的篷布，篷布左側和右側分別設有一根剛性桿，兩根剛性桿均呈中間略高的弧形結構，前支撐折疊機構頂部與兩根剛性桿中部連接，后支撐折疊機構頂部與兩根剛性桿后部連接；車架左側和右側分別設有一個翻轉式支架，兩個翻轉式支架均位于載人座前部下方，右側的翻轉式支架包括固定踏板、翻轉踏板和連桿，固定踏板水平設置，固定踏板左側固定設在車架右側部，固定踏板左側與翻轉踏板右側鉸接，固定踏板下表面固定設有翻轉電機，翻轉踏板下表面沿左右方向設有導向板，導向板上沿左右方向設有導向孔，翻轉電機的主軸與連桿的一端垂直并固定連接，連桿的另一端垂直設有伸入到導向孔內并可沿導向孔滑動的導柱，翻轉踏板左側邊沿...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李鵬偉，邱永琪，盧嘉欣，薛源，楊展權，范玉良，李艷珂，
申請(專利權)人：黃河科技學院，
類型：新型
國別省市：河南;41