高壓試驗(yàn)艙制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)提供了一種高壓試驗(yàn)艙，包括底艙法蘭和置于其上與之連接的密封壓帽，所述底艙法蘭的軸線與所述密封壓帽的軸線重合，所述底艙法蘭上設(shè)有底艙內(nèi)艙筒，所述密封壓帽上設(shè)有壓帽內(nèi)艙筒，使所述底艙內(nèi)艙筒和所述壓帽內(nèi)艙筒配合形成內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)，所述密封壓帽上還開有密封槽，所述密封槽的軸線與所述密封壓帽的軸線重合。本實(shí)用新型專利技術(shù)所述的高壓試驗(yàn)艙，對(duì)于需要在高壓且具有酸堿腐蝕環(huán)境下進(jìn)行復(fù)合性檢測(cè)的金屬材料或元器件，能夠模擬深井井底高壓及腐蝕環(huán)境，采取內(nèi)艙防腐蝕、外艙體承高壓的雙層結(jié)構(gòu)，取兩部分相結(jié)合的互補(bǔ)方式完成高壓、腐蝕環(huán)境下的芯片檢測(cè)任務(wù)，該高壓試驗(yàn)艙體積小、易加工制造。

High pressure test chamber

The utility model provides a high pressure chamber, including the bottom flange and the sealing cap is connected with the pressure, to coincide with the axis axis of the bottom flange and the sealing cap, the bottom flange is arranged on the bottom inside the cylinder, the sealing cap is provided with a pressure cap inside the cabin the cylinder bottom inside the cylinder and the cylinder chamber pressure cap is formed with the internal hollow structure, the sealing cap is provided with a sealing groove, the sealing groove of the axis and the seal cap axes. High voltage test cabin of the utility model, the need for having high pressure and complex detection of metallic materials or components of acid and alkali corrosion environment, can simulate the bottom of a deep well high pressure and corrosion environment, corrosion protection, take the cabin cabin pressure bearing double structure, chip detection task the complementary combination of the two part complete high pressure and corrosive environment, the high pressure chamber of small volume, easy manufacture.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)屬于石油機(jī)械測(cè)試設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種高壓試驗(yàn)艙。
技術(shù)介紹
目前尚沒有可以完全模擬3000米以下井底鉆進(jìn)過程中的工況的試驗(yàn)設(shè)備。高壓及具有腐蝕性泥漿環(huán)境是井下鉆具的作業(yè)環(huán)境，在這種環(huán)境中鉆具金屬以及其他一些井下設(shè)備或裝置的關(guān)鍵部件是否能正常工作或保持正常穩(wěn)定狀態(tài)在地面的環(huán)境中得不到真實(shí)反映，實(shí)際生產(chǎn)中需要選擇性能較好工作穩(wěn)定度高的芯片用于種植于鉆具中，并隨之在深井中工作，為保障所種植的芯片能達(dá)到高壓耐腐蝕等要求，需要有一種具備超高壓力和腐蝕性環(huán)境的裝置用于對(duì)芯片的工作穩(wěn)定性進(jìn)行檢測(cè)，從而挑選出穩(wěn)定度高的芯片隨鉆具下井。針對(duì)這類情況，本技術(shù)提出了一種高壓試驗(yàn)艙，適用于模擬高溫高壓的腐蝕介質(zhì)工況下對(duì)試驗(yàn)材料的耐腐蝕、高壓破壞能力的試驗(yàn)裝置，該高壓試驗(yàn)艙體積小、易加工制造，實(shí)用性較強(qiáng)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
有鑒于此，本技術(shù)旨在提出一種高壓試驗(yàn)艙，以模擬深井井底高壓及腐蝕環(huán)境來完成高壓、腐蝕環(huán)境下的芯片檢測(cè)任務(wù)。為達(dá)到上述目的，本技術(shù)的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：高壓試驗(yàn)艙，包括底艙法蘭和置于其上與之連接的密封壓帽，所述底艙法蘭的軸線與所述密封壓帽的軸線重合，所述底艙法蘭上設(shè)有底艙內(nèi)艙筒，所述密封壓帽上設(shè)有壓帽內(nèi)艙筒，使所述底部?jī)?nèi)艙筒和所述壓帽內(nèi)艙筒配合形成內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)，所述密封壓帽上還開有密封槽，所述密封槽的軸線與所述密封壓帽的軸線重合。進(jìn)一步的，所述底艙法蘭上開有第一凹槽，所述第一凹槽軸線與所述底艙法蘭的軸線重合，所述底艙內(nèi)艙筒置于所述第一凹槽內(nèi)且與其間隙配合。進(jìn)一步的，所述底艙法蘭的直徑向遠(yuǎn)離所述密封壓帽的一端逐漸向內(nèi)收縮，形成具有錐度的錐形。進(jìn)一步的，所述底艙內(nèi)艙筒的筒壁同樣成錐形，且其錐度與所述底艙法蘭的錐度相同。進(jìn)一步的，所述密封壓帽靠近所述底艙法蘭的一側(cè)開有第二凹槽，所述第二凹槽的軸線與所述密封壓帽的軸線重合，所述壓帽內(nèi)艙筒置于所述第二凹槽內(nèi)且與其間隙配合。進(jìn)一步的，所述密封壓帽的直徑向遠(yuǎn)離所述底艙法蘭的一端逐漸向內(nèi)收縮，形成具有錐度的錐形,所述密封壓帽上還開有中心孔，所述中心孔的軸線與所述密封壓帽的軸線重合。進(jìn)一步的，所述壓帽內(nèi)艙筒的筒壁同樣成錐形，且其錐度與所述底艙法蘭的錐度相同，所述壓帽內(nèi)艙筒還設(shè)有密封膠圈，所述密封膠圈置于所述密封槽內(nèi)將其密封。進(jìn)一步的，所述密封壓帽遠(yuǎn)離所述底艙法蘭的一側(cè)設(shè)有吊環(huán)。進(jìn)一步的，所述底艙內(nèi)艙筒和所述壓帽內(nèi)艙筒之間還設(shè)有鋼圈，所述底艙內(nèi)艙筒和所述壓帽內(nèi)艙筒上均開有對(duì)應(yīng)的鋼圈槽，所述鋼圈置于所述鋼圈槽內(nèi)。進(jìn)一步的，所述底艙法蘭和所述密封壓帽上分別對(duì)應(yīng)設(shè)有多個(gè)圓周分布的通孔，螺栓穿過所述通孔用螺母將所述底艙法蘭和所述密封壓帽固定連接。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本技術(shù)所述的高壓試驗(yàn)艙具有以下優(yōu)勢(shì)：(1)本技術(shù)所述的高壓試驗(yàn)艙，模擬深井井底高壓及腐蝕環(huán)境，采取內(nèi)艙防腐蝕、外艙體承高壓的雙層結(jié)構(gòu)，取兩部分相結(jié)合的互補(bǔ)方式完成高壓、腐蝕環(huán)境下的芯片檢測(cè)任務(wù)，該高壓試驗(yàn)艙體積小、易加工制造。(2)本技術(shù)所述的底艙法蘭上開有第一凹槽，所述第一凹槽軸線與所述底艙法蘭的軸線重合，所述底艙內(nèi)艙筒置于所述第一凹槽內(nèi)且與其間隙配合；所述底艙法蘭的直徑向遠(yuǎn)離所述密封壓帽的一端逐漸向內(nèi)收縮，形成具有錐度的錐形；所述底艙內(nèi)艙筒的筒壁同樣成錐形，且其錐度與所述底艙法蘭的錐度相同。將其做成相互配合的標(biāo)準(zhǔn)件，便于后續(xù)的更換，具有互換性。(3)本技術(shù)所述的密封壓帽靠近所述底艙法蘭的一側(cè)開有第二凹槽，所述第二凹槽的軸線與所述密封壓帽的軸線重合，所述壓帽內(nèi)艙筒置于所述第二凹槽內(nèi)且與其間隙配合；所述密封壓帽的直徑向遠(yuǎn)離所述底艙法蘭的一端逐漸向內(nèi)收縮，形成具有錐度的錐形,所述密封壓帽上還開有中心孔，所述中心孔的軸線與所述密封壓帽的軸線重合；所述壓帽內(nèi)艙筒的筒壁同樣成錐形，且其錐度與所述底艙法蘭的錐度相同，所述壓帽內(nèi)艙筒還設(shè)有密封膠圈，所述密封膠圈置于所述密封槽內(nèi)將其密封。將其做成相互配合的標(biāo)準(zhǔn)件，便于后續(xù)的更換，具有互換性，利于壓帽內(nèi)艙筒和底艙內(nèi)艙筒之間的配合，將其密封有有利于模擬環(huán)境更加貼近工作現(xiàn)場(chǎng)。(4)本技術(shù)所述的密封壓帽遠(yuǎn)離所述底艙法蘭的一側(cè)設(shè)有吊環(huán)。方便設(shè)備的拆卸，減輕工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。(5)本技術(shù)所述的底艙內(nèi)艙筒和所述壓帽內(nèi)艙筒之間還設(shè)有鋼圈，所述底艙內(nèi)艙筒和所述壓帽內(nèi)艙筒上均開有對(duì)應(yīng)的鋼圈槽，所述鋼圈置于所述鋼圈槽內(nèi)。在此基礎(chǔ)上增加一層密封裝置，達(dá)到更好的密封效果，利于模擬實(shí)驗(yàn)。(6)本技術(shù)所述的底艙法蘭和所述密封壓帽上分別對(duì)應(yīng)設(shè)有多個(gè)圓周分布的通孔，螺栓穿過所述通孔用螺母將所述底艙法蘭和所述密封壓帽固定連接。通過此種方式緊固，便于拆卸，且固定效果較好。附圖說明構(gòu)成本技術(shù)的一部分的附圖用來提供對(duì)本技術(shù)的進(jìn)一步理解，本技術(shù)的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本技術(shù)，并不構(gòu)成對(duì)本技術(shù)的不當(dāng)限定。在附圖中：圖1為本技術(shù)實(shí)施例所述的高壓試驗(yàn)艙整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)實(shí)施例所述的底艙法蘭剖視圖；圖3為本技術(shù)實(shí)施例所述的密封壓帽剖視圖；圖4為本技術(shù)實(shí)施例所述的底艙內(nèi)艙筒剖視圖；圖5為本技術(shù)實(shí)施例所述的壓帽內(nèi)艙筒剖視圖.附圖標(biāo)記說明：1-螺母；2-螺栓；3-底艙法蘭；4-底艙內(nèi)艙筒；5-鋼圈；6-壓帽內(nèi)艙筒；7-密封壓帽；8-密封膠圈；9-吊環(huán)；10-錐形；201-通孔；301-第一凹槽；501-鋼圈槽；701-第二凹槽；702-中心孔；801-密封槽。具體實(shí)施方式需要說明的是，在不沖突的情況下，本技術(shù)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。在本技術(shù)的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本技術(shù)和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本技術(shù)的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本技術(shù)的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。在本技術(shù)的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本技術(shù)中的具體含義。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本技術(shù)。如圖1所示高壓試驗(yàn)艙，包括底艙法蘭3和置于其上與之連接的密封壓帽7，底艙法蘭3的軸線與密封壓帽7的軸線重合，底艙法蘭3上設(shè)有底艙內(nèi)艙筒4，密封壓帽7上設(shè)有壓帽內(nèi)艙筒6，使底艙內(nèi)艙筒4和壓帽內(nèi)艙筒6配合形成內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)，密封壓帽7上還開有密封槽801，密封槽801的軸線與密封壓帽7的軸線重合。模擬深井井底高壓及腐蝕環(huán)境，采取內(nèi)艙防腐蝕、外艙體承高壓的雙層結(jié)構(gòu)，取兩部分相結(jié)本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
高壓試驗(yàn)艙，其特征在于：包括底艙法蘭(3)和置于其上與之連接的密封壓帽(7)，所述底艙法蘭(3)的軸線與所述密封壓帽(7)的軸線重合，所述底艙法蘭(3)上設(shè)有底艙內(nèi)艙筒(4)，所述密封壓帽(7)上設(shè)有壓帽內(nèi)艙筒(6)，使所述底艙內(nèi)艙筒(4)和所述壓帽內(nèi)艙筒(6)配合形成內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)，所述密封壓帽(7)上還開有密封槽(801)，所述密封槽(801)的軸線與所述密封壓帽(7)的軸線重合。

【技術(shù)特征摘要】
1.高壓試驗(yàn)艙，其特征在于：包括底艙法蘭(3)和置于其上與之連接的密封壓帽(7)，所述底艙法蘭(3)的軸線與所述密封壓帽(7)的軸線重合，所述底艙法蘭(3)上設(shè)有底艙內(nèi)艙筒(4)，所述密封壓帽(7)上設(shè)有壓帽內(nèi)艙筒(6)，使所述底艙內(nèi)艙筒(4)和所述壓帽內(nèi)艙筒(6)配合形成內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)，所述密封壓帽(7)上還開有密封槽(801)，所述密封槽(801)的軸線與所述密封壓帽(7)的軸線重合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓試驗(yàn)艙，其特征在于：所述底艙法蘭(3)上開有第一凹槽(301)，所述第一凹槽(301)軸線與所述底艙法蘭(3)的軸線重合，所述底艙內(nèi)艙筒(4)置于所述第一凹槽(301)內(nèi)且與其間隙配合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓試驗(yàn)艙，其特征在于：所述底艙法蘭(3)的直徑向遠(yuǎn)離所述密封壓帽(7)的一端逐漸向內(nèi)收縮，形成具有錐度的錐形(10)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高壓試驗(yàn)艙，其特征在于：所述底艙內(nèi)艙筒(4)的筒壁同樣成錐形(10)，且其錐度與所述底艙法蘭(3)的錐度相同。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓試驗(yàn)艙，其特征在于：所述密封壓帽(7)靠近所述底艙法蘭(3)的一側(cè)開有第二凹槽(701)，所述第二凹槽(701)的軸線與所述密封壓帽(7)的軸線重合，所述壓帽內(nèi)艙筒(...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：杜平，向東，刁紅梅，寇鐳，張會(huì)權(quán)，賈軍，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：中國(guó)石油集團(tuán)渤海鉆探工程有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：天津;12