一種蓄電池修復裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種蓄電池修復裝置，包括控制器、修復電路、蓄電池、采樣電路；所述蓄電池連接所述采樣電路，所述采樣電路連接所述控制器，所述控制器連接所述修復電路，所述修復電路連接所述蓄電池，其特征在于，所述修復電路包括第一二極管D1、第二二極管D2、第三二極管D3、第一電容C1、第二電容C2、第三電容C3、第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4。本實用新型專利技術以三極管為核心器件，實現了一種蓄電池修復裝置中的修復電路，該電路器件少，便于后期的維護和調試。

Battery repair device

The utility model discloses a battery repair device, including controller, repair circuit, sampling circuit, battery; the battery is connected with the sampling circuit, the sampling circuit is connected with the controller, the controller is connected with the circuit repair, the repair circuit is connected with the battery, which is characterized in that the the repair circuit includes a first diode D1, second D2, third diode diode D3, a first capacitor C1, second C2, third C3, the capacitor capacitance of a first resistor R1, a second resistor R2, third R3, fourth R4 resistance resistance. The utility model adopts a triode as the core device, and realizes a repair circuit in a battery repair device.

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及蓄電池領域，具體地講，是涉及一種蓄電池修復裝置。
技術介紹
蓄電池是將電能轉換成化學能（充電）、將化學能轉換成電能（放電），從而提供直流電源的裝置。目前，蓄電池以它的良好的可逆性、平穩的電壓特性，在車、船舶、軍事坦克、裝甲車、電動車、電動摩托車等各種工業領域上得到了廣泛的應用。美中不足的是蓄電池的使用壽命較短、蓄電池更換成本較高。也就是因為蓄電池使用壽命較短，更換成本較高的因素。在電動汽車產業的發展中受到了很大的制約。電動汽車的主要成本高，蓄電池就是實際成本高的原因。現有技術中，提供了修復蓄電池的裝置，但是，修復電路復雜，不利于現場維護使用，器件繁多，不利于調試和使用。
技術實現思路
為克服現有技術中的上述問題，本技術提供設計巧妙、結構簡單的一種蓄電池修復裝置。為了實現上述目的，本技術采用的技術方案如下：一種蓄電池修復裝置，包括控制器、修復電路、蓄電池、采樣電路；所述蓄電池連接所述采樣電路，所述采樣電路連接所述控制器，所述控制器連接所述修復電路，所述修復電路連接所述蓄電池，所述修復電路包括第一二極管D1、第二二極管D2、第三二極管D3、第一電容C1、第二電容C2、第三電容C3、第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4、第一三極管Q1、第二三極管Q2、第一輸入端input1、第二輸入端input2、第一輸出端output1、第二輸出端output2；所述第一輸入端input1和所述第二輸入端input2分別連接所述控制器；所述第一輸出端output1和所述第二輸出端output2分別連接所述蓄電池；所述第一二極管D1和第二二極管D2的陰極均連接所述第一輸入端input1，所述第一二極管D1和第二二極管D2的陽極均連接所述第二輸入端input2；所述第一三極管Q1的集電極連接所述第一輸入端input1，所述第一三極管Q1的發射極連接所述第一輸出端output1，所述第一三極管Q1的基極通過所述第一電阻R1連接所述第一三極管Q1的集電極，所述第一三極管Q1的基極通過第二電容C2連接到所述第二輸入端input2；所述第一電容C1一端連接所述第一輸入端input1，所述第二電容C2另一端連接所述第二輸入端input2；所述第一三極管Q1的基極連接所述第二三極管Q2的發射極；所述第二三極管Q2的集電極連接所述第三二極管D3的陰極，所述第三二極管D3的陽極連接所述第二輸出端output2；所述第二三極管Q2的集電極通過第二電阻R2連接所述第一輸出端output1；所述第二三極管Q2的基極通過第三電阻R3連接所述第一輸出端output1，所述第二三極管Q2的基極通過第四電阻R4連接所述第二輸出端output2；所述第一輸出端output1和第二輸出端output2之間連接有所述第三電容C3。具體地，所述第一三極管Q1和第二三極管Q2均為NPN管。作為優選，所述第一電阻R1阻值為30K歐姆、第二電阻R2阻值為30K歐姆、第三電阻R3阻值為70K歐姆、第四電阻R4阻值為80K歐姆。作為優選，所述第一電容C1為100uF、所述第二電容C2為0.02uF、所述第三電容C3為10uF。具體地，所述控制器為單片機，所述單片機型號為AM3357。與現有技術相比，本技術具有以下有益效果：本技術以三極管為核心器件，實現了一種蓄電池修復裝置中的修復電路，該電路器件少，便于后期的維護和調試。附圖說明圖1為本技術的連接示意圖。圖2為修復電路的連接示意圖。具體實施方式下面結合附圖和實施例對本技術作進一步說明，本技術的實施方式包括但不限于下列實施例。實施例如圖1至圖2所示，一種蓄電池修復裝置，包括控制器、修復電路、蓄電池、采樣電路；所述蓄電池連接所述采樣電路，所述采樣電路連接所述控制器，所述控制器連接所述修復電路，所述修復電路連接所述蓄電池，所述修復電路包括第一二極管D1、第二二極管D2、第三二極管D3、第一電容C1、第二電容C2、第三電容C3、第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4、第一三極管Q1、第二三極管Q2、第一輸入端input1、第二輸入端input2、第一輸出端output1、第二輸出端output2；所述第一輸入端input1和所述第二輸入端input2分別連接所述控制器；所述第一輸出端output1和所述第二輸出端output2分別連接所述蓄電池；所述第一二極管D1和第二二極管D2的陰極均連接所述第一輸入端input1，所述第一二極管D1和第二二極管D2的陽極均連接所述第二輸入端input2；所述第一三極管Q1的集電極連接所述第一輸入端input1，所述第一三極管Q1的發射極連接所述第一輸出端output1，所述第一三極管Q1的基極通過所述第一電阻R1連接所述第一三極管Q1的集電極，所述第一三極管Q1的基極通過第二電容C2連接到所述第二輸入端input2；所述第一電容C1一端連接所述第一輸入端input1，所述第二電容C2另一端連接所述第二輸入端input2；所述第一三極管Q1的基極連接所述第二三極管Q2的發射極；所述第二三極管Q2的集電極連接所述第三二極管D3的陰極，所述第三二極管D3的陽極連接所述第二輸出端output2；所述第二三極管Q2的集電極通過第二電阻R2連接所述第一輸出端output1；所述第二三極管Q2的基極通過第三電阻R3連接所述第一輸出端output1，所述第二三極管Q2的基極通過第四電阻R4連接所述第二輸出端output2；所述第一輸出端output1和第二輸出端output2之間連接有所述第三電容C3。具體地，所述第一三極管Q1和第二三極管Q2均為NPN管。作為優選，所述第一電阻R1阻值為30K歐姆、第二電阻R2阻值為30K歐姆、第三電阻R3阻值為70K歐姆、第四電阻R4阻值為80K歐姆。作為優選，所述第一電容C1為100uF、所述第二電容C2為0.02uF、所述第三電容C3為10uF。本技術以三極管為核心器件，實現了一種蓄電池修復裝置中的修復電路，該電路器件少，便于后期的維護和調試。上述實施例僅為本技術的優選實施例，并非對本技術保護范圍的限制，但凡采用本技術的設計原理，以及在此基礎上進行非創造性勞動而作出的變化，均應屬于本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種蓄電池修復裝置，包括控制器、修復電路、蓄電池、采樣電路；所述蓄電池連接所述采樣電路，所述采樣電路連接所述控制器，所述控制器連接所述修復電路，所述修復電路連接所述蓄電池，其特征在于，所述修復電路包括第一二極管D1、第二二極管D2、第三二極管D3、第一電容C1、第二電容C2、第三電容C3、第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4、第一三極管Q1、第二三極管Q2、第一輸入端input1、第二輸入端input2、第一輸出端output1、第二輸出端output2；所述第一輸入端input1和所述第二輸入端input2分別連接所述控制器；所述第一輸出端output1和所述第二輸出端output2分別連接所述蓄電池；所述第一二極管D1和第二二極管D2的陰極均連接所述第一輸入端input1，所述第一二極管D1和第二二極管D2的陽極均連接所述第二輸入端input2；所述第一三極管Q1的集電極連接所述第一輸入端input1，所述第一三極管Q1的發射極連接所述第一輸出端output1，所述第一三極管Q1的基極通過所述第一電阻R1連接所述第一三極管Q1的集電極，所述第一三極管Q1的基極通過第二電容C2連接到所述第二輸入端input2；所述第一電容C1一端連接所述第一輸入端input1，所述第二電容C2另一端連接所述第二輸入端input2；所述第一三極管Q1的基極連接所述第二三極管Q2的發射極；所述第二三極管Q2的集電極連接所述第三二極管D3的陰極，所述第三二極管D3的陽極連接所述第二輸出端output2；所述第二三極管Q2的集電極通過第二電阻R2連接所述第一輸出端output1；所述第二三極管Q2的基極通過第三電阻R3連接所述第一輸出端output1，所述第二三極管Q2的基極通過第四電阻R4連接所述第二輸出端output2；所述第一輸出端output1和第二輸出端output2之間連接有所述第三電容C3。...

【技術特征摘要】
1.一種蓄電池修復裝置，包括控制器、修復電路、蓄電池、采樣電路；所述蓄電池連接所述采樣電路，所述采樣電路連接所述控制器，所述控制器連接所述修復電路，所述修復電路連接所述蓄電池，其特征在于，所述修復電路包括第一二極管D1、第二二極管D2、第三二極管D3、第一電容C1、第二電容C2、第三電容C3、第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4、第一三極管Q1、第二三極管Q2、第一輸入端input1、第二輸入端input2、第一輸出端output1、第二輸出端output2；所述第一輸入端input1和所述第二輸入端input2分別連接所述控制器；所述第一輸出端output1和所述第二輸出端output2分別連接所述蓄電池；所述第一二極管D1和第二二極管D2的陰極均連接所述第一輸入端input1，所述第一二極管D1和第二二極管D2的陽極均連接所述第二輸入端input2；所述第一三極管Q1的集電極連接所述第一輸入端input1，所述第一三極管Q1的發射極連接所述第一輸出端output1，所述第一三極管Q1的基極通過所述第一電阻R1連接所述第一三極管Q1的集電極，所述第一三極管Q1的基極通過第二電容C2連接到所述第二輸入端input2；所述第一電容C1一端連接所述第一輸...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張江林，劉興茂，蔣濤，莊慧敏，李雄寶，張紹全，
申請(專利權)人：成都信息工程大學，
類型：新型
國別省市：四川;51