一種雙梁橋式起重機制造技術

本發明專利技術提供一種雙梁橋式起重機，涉及起重機設備技術領域。包括，第一主梁、第二主梁和起重小車，所述第一主梁與第二主梁成平行設計，第一主梁和第二主梁左端安裝有左橫梁以及第一主梁和第二主梁的右端安裝有右橫梁，所述左橫梁的右側面以及右橫梁的左側面均安裝有緩沖層，所述左橫梁和右橫梁均設有驅動裝置，且右橫梁的左側設有攝像頭，所述第一主梁與第二主梁均開設有滑槽，所述起重小車位于滑槽上，所述起重小車上安裝有充壓裝置，且充壓裝置的底端安裝有油缸，所述油缸的底端安裝伸縮桿，所述伸縮桿的底端設有掛鉤，所述控制器上設有顯示屏；本發明專利技術通過對貨物重力的分攤以及使得受力均勻，不僅延長了使用壽命，而且降低了成本。

Double beam bridge crane

The invention provides a double beam bridge crane, which relates to the technical field of crane equipment. Including the first second main beam, main beam and the lifting trolley, the first and the second main girder beam into a parallel beam and second beam design, the first left installed with left beam and girder first and second beam installed on the right end of the left and right beam, beam and beam on the left side of the right side of the right surface are installed the buffer layer, the left and right transverse beam beam is provided with a drive device, and the right of the beam is arranged at the left side of the camera, the first and the second main girder beam are provided with a sliding groove, wherein the lifting trolley in the chute, the lifting trolley is installed on the pressure device, and the bottom pressure device is equipped with a cylinder, the cylinder is arranged at the bottom of the telescopic rod, the telescopic rod end is provided with a hook, wherein the controller is provided with a display screen; the invention through the allocation of goods and the gravity force uniform, not Prolong the service life and reduce the cost.

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及起重機設備
，具體涉及一種雙梁橋式起重機。
技術介紹
雙梁橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的設備，由于雙梁橋式起重機的兩個主梁中間留有空間，起重小車可以在主梁上橫向運動，并利用主梁下方的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙，它是使用范圍最廣、數量最多的一種起重機械，然而雙梁橋式起重機在運行時易出現車輪受力不均、啃軌和磨損的問題，增加維修和保養成本，并且在小車運動到橫梁前時，因為慣力的作用，導致小車繼續向前運動，會對橫梁造成損害，而且對于小車的行駛狀況不甚了解，也是造成車輪受力不均的主要原因。
技術實現思路
(一)解決的技術問題針對現有技術的不足，本專利技術提供了一種雙梁橋式起重機，解決了車輪受力不均、啃軌和磨損以及對橫梁造成傷害或者小車行駛狀況不明的問題。(二)技術方案為實現以上目的，本專利技術通過以下技術方案予以實現：一種雙梁橋式起重機，包括第一主梁、第二主梁和起重小車，所述第一主梁與第二主梁成平行設計，所述第一主梁和第二主梁左端安裝有左橫梁以及第一主梁和第二主梁的右端安裝有右橫梁，所述左橫梁的右側面以及右橫梁的左側面均安裝有緩沖層，所述左橫梁和右橫梁均設有驅動裝置，且右橫梁的左側設有攝像頭，所述第一主梁與第二主梁均開設有滑槽，所述起重小車位于滑槽上，所述起重小車上安裝有充壓裝置，且充壓裝置的底端安裝有油缸，所述油缸的底端安裝伸縮桿，所述伸縮桿的底端設有掛鉤，所述起重小車通過線路與控制器連接，所述控制器上設有顯示屏。所述左橫梁和右橫梁均通過緊固螺栓與第一主梁和第二主梁連接。所述左橫梁和右橫梁的底端均安裝有墊塊。所述充壓裝置有四個，分別位于起重小車的四個角上，且充壓裝置的連接裝置均相同。所述掛鉤設計為360°可旋轉樣式。所述驅動裝置位于第一主梁上。所述攝像頭與顯示屏電性連接。(三)有益效果本專利技術實施例提供了一種雙梁橋式起重機。具備以下有益效果：1、設有攝像頭，通過攝像頭對起重小車進行監控，并適時的對運輸物進行調整，避免受力不均；2、用伸縮桿代替鐵鏈，避免了長時間使用對鐵鏈的磨損，甚至是更換，增加了使用壽命；3、設有四個伸縮桿對貨物進行調運，減少了對單個裝置的重力施加，延長了使用時間；4、在橫梁上裝有緩沖層，有效地減弱了起重小車的慣力沖擊，減少了對橫梁的損害。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本專利技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1本專利技術的俯視圖；圖2本專利技術的主視圖。第一主梁1、第二主梁2、左橫梁3、右橫梁4、滑槽5、緩沖層6、起重小車7、充壓裝置8、油缸9、伸縮桿10、掛鉤11、控制器12、驅動裝置13、墊塊14、緊固螺栓15、攝像頭16、顯示屏17、線路18。具體實施方式為使本專利技術實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。一種雙梁橋式起重機，包括第一主梁1、第二主梁2和起重小車7，所述第一主梁1與第二主梁2成平行設計，所述第一主梁1和第二主梁2左端安裝有左橫梁3以及第一主梁1和第二主梁2的右端安裝有右橫梁4，所述左橫梁3和右橫梁4均通過緊固螺栓15與第一主梁1和第二主梁2連接，不僅組裝方便，而且維修或者更換也比較方便，所述左橫梁3的右側面以及右橫梁4的左側面均安裝有緩沖層6，所述左橫梁3和右橫梁4均設有驅動裝置13，且右橫梁4的左側設有攝像頭16，所述攝像頭16與顯示屏17電性連接，所述驅動裝置13位于第一主梁1上，所述左橫梁3和右橫梁4的底端均安裝有墊塊14，所述第一主梁1與第二主梁2均開設有滑槽5，所述起重小車7位于滑槽5上，所述起重小車7上安裝有充壓裝置8，且充壓裝置8的底端安裝有油缸9，所述油缸9的底端安裝伸縮桿10，所述伸縮桿10的底端設有掛鉤11，所述掛鉤11設計為360°可旋轉樣式，方便對貨物進行移動，所述充壓裝置8有四個，分別位于起重小車7的四個角上，且充壓裝置8的連接裝置均相同，對貨物的重量分布在四個伸縮裝置上，杜絕對單個裝置造成的壓力較大，而對其有所損害，所述起重小車7通過線路18與控制器12連接，所述控制器12上設有顯示屏17。工作原理：使用時，通過控制器12對伸縮桿10進行伸縮調控，并且通過四個掛鉤11對貨物進行綁定，通過攝像頭16能夠觀察到起重小車7的受力情況，對之進行相應的調整，使其受力均勻，大大降低了對起重小車7車輪的磨損，而且四個伸縮裝置，使得貨物的重力得到分攤，減少了對單個裝置的壓力，增加了使用時間，然后通過驅動裝置13使起重小車7向左或者向右運動。以上實施例僅用以說明本專利技術的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本專利技術進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本專利技術各實施例技術方案的精神和范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種雙梁橋式起重機，包括第一主梁(1)、第二主梁(2)和起重小車(7)，其特征在于：所述第一主梁(1)與第二主梁(2)成平行設計，所述第一主梁(1)和第二主梁(2)左端安裝有左橫梁(3)以及第一主梁(1)和第二主梁(2)的右端安裝有右橫梁(4)，所述左橫梁(3)的右側面以及右橫梁(4)的左側面均安裝有緩沖層(6)，所述左橫梁(3)和右橫梁(4)均設有驅動裝置(13)，且右橫梁(4)的左側設有攝像頭(16)，所述第一主梁(1)與第二主梁(2)均開設有滑槽(5)，所述起重小車(7)位于滑槽(5)上，所述起重小車(7)上安裝有充壓裝置(8)，且充壓裝置(8)的底端安裝有油缸(9)，所述油缸(9)的底端安裝伸縮桿(10)，所述伸縮桿(10)的底端設有掛鉤(11)，所述起重小車(7)通過線路(18)與控制器(12)連接，所述控制器(12)上設有顯示屏(17)。

【技術特征摘要】
1.一種雙梁橋式起重機，包括第一主梁(1)、第二主梁(2)和起重小車(7)，其特征在于：所述第一主梁(1)與第二主梁(2)成平行設計，所述第一主梁(1)和第二主梁(2)左端安裝有左橫梁(3)以及第一主梁(1)和第二主梁(2)的右端安裝有右橫梁(4)，所述左橫梁(3)的右側面以及右橫梁(4)的左側面均安裝有緩沖層(6)，所述左橫梁(3)和右橫梁(4)均設有驅動裝置(13)，且右橫梁(4)的左側設有攝像頭(16)，所述第一主梁(1)與第二主梁(2)均開設有滑槽(5)，所述起重小車(7)位于滑槽(5)上，所述起重小車(7)上安裝有充壓裝置(8)，且充壓裝置(8)的底端安裝有油缸(9)，所述油缸(9)的底端安裝伸縮桿(10)，所述伸縮桿(10)的底端設有掛鉤(11)，所述起重小車(7)通過線路(18)與控制器(12...

【專利技術屬性】
技術研發人員：梁大偉，
申請(專利權)人：合肥市春華起重機械有限公司，
類型：發明
國別省市：安徽;34