高背壓汽輪機整體全周噴嘴室制造技術

一種高背壓汽輪機整體全周噴嘴室，涉及能源動力技術領域，它包括外汽缸缸體和噴嘴室，噴嘴室外壁兩端對稱設有搭耳，噴嘴室通過兩端的搭耳支撐在外汽缸缸體下半部的中分面處，噴嘴室采用整體鑄造結構，噴嘴室內分為五個噴嘴腔室，噴嘴腔室成環狀結構，五個噴嘴腔室內分別設有一組噴嘴組，一組噴嘴組由個數至少為四個的普通噴嘴組成，每兩個相鄰的普通噴嘴之間間隔距離相等，噴嘴腔室與噴嘴腔室之間設有分隔肋，分隔肋上布置平頭噴嘴。本高背壓汽輪機整體全周噴嘴室，通過整體鑄造全周噴嘴室，實現了全周進汽和均勻受熱，徹底消除部分進汽損失，提高了高背壓汽輪機效率和快速啟動性能。

High back pressure steam turbine whole peripheral nozzle chamber

A whole week high pressure turbine nozzle chamber, which relates to the technical field of energy and power, which comprises an outer cylinder body and the nozzle chamber, the nozzle chamber wall is provided with a hanging ear is symmetrical, the nozzle chamber through a support ear at both ends of the outer cylinder in the lower part of the cylinder body in the plane, with the overall structure of the nozzle chamber by casting, nozzle the interior is divided into five nozzle chamber, nozzle chamber into ring like structure, five nozzle chamber are respectively provided with a nozzle group group, a group of a group by the nozzle number of at least four of the ordinary nozzle, the nozzle between every two adjacent distance equal separation ribs is arranged between the nozzle chamber and nozzle chamber separation ribs arranged on the nozzle head. The high back pressure turbine nozzle chamber through the whole week, the whole week the whole cast nozzle chamber, to achieve full admission and uniform heat, eliminate partial loss, and improve the performance of quick start high pressure turbine efficiency.

【技術實現步驟摘要】

：本技術涉及能源動力
，具體涉及一種高背壓汽輪機整體全周噴嘴室。
技術介紹
：高背壓汽輪機是指進汽壓力在8MPa~12MPa之間，排汽壓力在3MPa~7MPa的背壓汽輪機。高背壓汽輪機將高參數的蒸汽（鍋爐的標準配置參數）轉換成中參數蒸汽，在滿足工藝設備用汽需求的基礎上，驅動各種泵、風機、壓縮機以及發電機等設備，同時替代減溫減壓器，提高能源利用率。為實現汽輪機的噴嘴調節，汽輪機布置為多段噴嘴組，通常每段噴嘴組對應一個噴嘴室，噴嘴室都是單獨鑄造的，這就導致各噴嘴室之間存在一定的間隙，在間隙與噴嘴室端部的壁厚區間沒有噴嘴組，也就是說存在部分進汽的情況，從而出現了部分進汽損失，且部分進汽損失的大小與噴嘴組數相關，降低了汽輪機效率。
技術實現思路
：本技術的目的是提供一種高背壓汽輪機整體全周噴嘴室，實現了全周進汽和均勻受熱，提高了汽輪機經濟性和快速啟動性能。本技術采用的技術方案為：一種高背壓汽輪機整體全周噴嘴室，包括外汽缸缸體和噴嘴室，噴嘴室外壁兩端對稱設有搭耳，噴嘴室通過兩端的搭耳支撐在外汽缸缸體下半部的中分面處，噴嘴室采用整體鑄造結構，噴嘴室內分為五個噴嘴腔室，噴嘴腔室成環狀結構，五個噴嘴腔室內分別設有一組噴嘴組，一組噴嘴組由個數至少為四個的普通噴嘴組成，每兩個相鄰的普通噴嘴之間間隔距離相等，噴嘴腔室與噴嘴腔室之間設有分隔肋，分隔肋上布置平頭噴嘴。本技術的有益效果是：本高背壓汽輪機整體全周噴嘴室，通過整體鑄造全周噴嘴室，實現了全周進汽和均勻受熱，徹底消除部分進汽損失，提高了高背壓汽輪機效率和快速啟動性能。附圖說明：圖1是本技術結構示意圖；圖2是本技術剖面視圖。具體實施方式：參照各圖，一種高背壓汽輪機整體全周噴嘴室，包括外汽缸缸體1和噴嘴室2，噴嘴室2外壁兩端對稱設有搭耳，噴嘴室2通過兩端的搭耳支撐在外汽缸缸體1下半部的中分面處，噴嘴室2采用整體鑄造結構，噴嘴室2內分為五個噴嘴腔室，噴嘴腔室成環狀結構，五個噴嘴腔室內分別設有一組噴嘴組，一組噴嘴組由個數至少為四個的普通噴嘴3組成，每兩個相鄰的普通噴嘴3之間間隔距離相等，噴嘴腔室與噴嘴腔室之間設有分隔肋5，分隔肋5上布置平頭噴嘴4。本高背壓汽輪機整體全周噴嘴室，整體鑄造噴嘴室2通過搭耳支撐在外汽缸缸體1下半部中分面處，噴嘴室2分成五個噴嘴腔室，每個噴嘴腔室內設有一組噴嘴組，因此共有五組噴嘴組，噴嘴腔室與噴嘴腔室之間的分隔肋5處布置平頭噴嘴4，噴嘴腔室內部布置普通噴嘴3，故整個噴嘴室2都連續布置噴嘴，實現了真正的全周進汽，提高了高背壓汽輪機效率和快速啟動性能。綜上所述，本高背壓汽輪機整體全周噴嘴室，通過整體鑄造全周噴嘴室2，實現了全周進汽和均勻受熱，徹底消除部分進汽損失，提高了高背壓汽輪機效率和快速啟動性能。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種高背壓汽輪機整體全周噴嘴室，包括外汽缸缸體（1）和噴嘴室（2），其特征在于：噴嘴室（2）外壁兩端對稱設有搭耳，噴嘴室（2）通過兩端的搭耳支撐在外汽缸缸體（1）下半部的中分面處，噴嘴室（2）采用整體鑄造結構，噴嘴室（2）內分為五個噴嘴腔室，噴嘴腔室成環狀結構，五個噴嘴腔室內分別設有一組噴嘴組，一組噴嘴組由個數至少為四個的普通噴嘴（3）組成，每兩個相鄰的普通噴嘴（3）之間間隔距離相等，噴嘴腔室與噴嘴腔室之間設有分隔肋（5），分隔肋（5）上布置平頭噴嘴（4）。

【技術特征摘要】
1.一種高背壓汽輪機整體全周噴嘴室，包括外汽缸缸體（1）和噴嘴室（2），其特征在于：噴嘴室（2）外壁兩端對稱設有搭耳，噴嘴室（2）通過兩端的搭耳支撐在外汽缸缸體（1）下半部的中分面處，噴嘴室（2）采用整體鑄造結構，噴嘴室（2）內分為...

【專利技術屬性】
技術研發人員：姚福鋒，康磊，王超，曹世裕，張紅蓮，趙俊波，韋俊，
申請(專利權)人：中國船舶重工集團公司第七零三研究所，
類型：新型
國別省市：黑龍江;23