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    一種新能源汽車的電動機智能控制系統技術方案

    技術編號:15259937 閱讀:248 留言:0更新日期:2017-05-03 12:37
    本發明專利技術公開了一種新能源汽車的電動機智能控制系統,包括控制單元,所述的控制單元包括開關模塊、處理器模塊、斷路器模塊、電機失速監控模塊、電機堵速監控模塊、電機溫度監控模塊,開關模塊與處理器模塊電連接,斷路器模塊與處理器模塊電連接,電機失速監控模塊與處理器模塊電連接,電機堵速監控模塊與處理器模塊進行電連接,電機溫度監控模塊與處理器模塊電連接,功率逆變模塊與處理器模塊電連接,斷路器模塊與功率逆變模塊電連接,電動機模塊與功率逆變模塊電連接,電機失速監控模塊與電動機模塊電連接,電機堵速監控模塊與電動機模塊電連接,電機溫度監控模塊與電動機模塊電連接,處理器模塊與風扇模塊電連接。本發明專利技術具有安全性能高等優點。

    Intelligent control system of motor for new energy vehicle

    The invention discloses an intelligent motor new energy vehicle control system includes a control unit, the control unit comprises a switch module, a processor module, circuit breaker module, motor control module, motor stall blocking speed control module, motor temperature monitoring module, switch module is connected with the processor module power module is connected with circuit breaker with the processor module is electrically connected with the control module, motor stall processor module electric motor block, speed monitoring module and processor module is electrically connected with the motor, temperature monitoring module is connected with the electric power processor module, inverter module is connected with the processor module electric circuit breaker, power module and inverter module is electrically connected with the power module, inverter module of electric motor connection, motor stall monitoring module is connected with the electric motor module, motor speed control module and motor blocking module The motor temperature monitoring module is electrically connected with the motor module, and the processor module is electrically connected with the fan module. The invention has the advantages of high safety performance and the like.

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及新能源汽車
    ,具體來說是一種新能源汽車的電動機智能控制系統。
    技術介紹
    新能源汽車是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等,其廢氣排放量比較低,據不完全統計,全世界現有超過400萬輛液化石油氣汽車,100多萬輛天然氣汽車,目前中國市場上在售的新能源汽車多是混合動力汽車和純電動汽車。蓄電池、電動機、控制器是電動新能源汽車的核心部件之一,其中,在新能源汽車的使用過程中,電動機的控制系統起到關鍵作用,目前,現有的新能源汽車的電動機控制系統依然比較簡單,智能化程度低,尤其是不具備故障智能檢測的功能,存在很大的安全隱患,如何研究出一款智能化的電動機控制系統,已成為當前新能源汽車的重要研究課題之一。
    技術實現思路
    本專利技術的目的是為了解決現有技術中的智能化程度低、安全性能差的缺陷,提供一種新能源汽車的電動機智能控制系統來解決上述問題。為了實現上述目的,本專利技術的技術方案如下:本專利技術公開了一種新能源汽車的電動機智能控制系統,包括控制單元、功率逆變模塊、電動機模塊、蓄電池模塊、風扇模塊、顯示器模塊,所述的控制單元包括開關模塊、處理器模塊、斷路器模塊、電機失速監控模塊、電機堵速監控模塊、電機溫度監控模塊,所述的開關模塊與處理器模塊電連接,所述的開關模塊用于發出開啟或關閉電動機模塊的信號,所述的斷路器模塊與處理器模塊電連接,斷路器模塊用于出現故障時進行電路斷路,所述的電機失速監控模塊與處理器模塊電連接,所述的電機失速監控模塊用于對電動機模塊是否出現失速狀態進行監測,所述的電機堵速監控模塊與處理器模塊進行電連接,所述的電機堵速監控模塊用于對電動機模塊是否出現堵速狀態進行監控,所述的電機溫度監控模塊與處理器模塊電連接,所述的電機溫度監控模塊用于對電動機模塊的溫度狀態進行檢測,所述的功率逆變模塊與處理器模塊電連接,所述的斷路器模塊與功率逆變模塊電連接,所述的電動機模塊與功率逆變模塊電連接,所述的功率逆變模塊用于將處理器模塊發送出的驅動信號進行放大以驅動電動機模塊運行,電機失速監控模塊與電動機模塊電連接,所述的電機堵速監控模塊與電動機模塊電連接,所述的電機溫度監控模塊與電動機模塊電連接,所述的處理器模塊與風扇模塊電連接,風扇模塊用于對電動機模塊進行降溫,所述的顯示器模塊與處理器模塊電連接,處理器模塊將電機失速監控模塊、電機堵速監控模塊、電機溫度監控模塊所監測的信號通過顯示器模塊以可視化圖表的方式呈現出來。作為優選,所述的處理器模塊電連接一個報警器,所述的報警器采用聲音報警器或燈光報警器。作為優選,所述的控制單元還包括一個電機電流監控模塊,所述的電機電流監控模塊與處理器模塊電連接,所述的電機電流監控模塊用于監測電動機模塊的電流信號。作為優選,所述的處理器模塊電連接一個存儲器模塊,所述的存儲器模塊用于存儲故障信號以便于后期進行分析總結。本專利技術相比現有技術具有以下優點:專利技術所述的新能源汽車的電動機智能控制系統設置了控制單元、功率逆變模塊、電動機模塊、蓄電池模塊、風扇模塊、顯示器模塊,控制單元可實施的監控電動機模塊是否失速、是否堵速以及電動機的電流情況,一旦出現故障,則通過顯示器顯示出來,并且通過報警器發出報警信號,人們即可及時發現故障,而且一旦出現故障斷路器模塊會對整個電路進行斷路,實現了自我保護,而且電動機模塊出現溫度過高時,風扇模塊會對電動機模塊進行降溫,電動機模塊的使用壽命則大大延長。附圖說明圖1為本專利技術一種新能源汽車的電動機智能控制系統的結構示意圖。其中:1-控制單元;2-功率逆變模塊;3-電動機模塊;4-蓄電池模塊;5-風扇模塊;6-顯示器模塊;7-報警器;8-存儲器模塊;11-開關模塊;12-處理器模塊;13-斷路器模塊;14-電機失速監控模塊;15-電機堵速監控模塊;16-電機溫度監控模塊;17-電機電流監控模塊。具體實施方式為使對本專利技術的結構特征及所達成的功效有更進一步的了解與認識,用以較佳的實施例及附圖配合詳細的說明,說明如下:如圖1所示,本專利技術公開了一種新能源汽車的電動機智能控制系統,包括控制單元1、功率逆變模塊2、電動機模塊3、蓄電池模塊4、風扇模塊5、顯示器模塊6,所述的控制單元1包括開關模塊11、處理器模塊12、斷路器模塊13、電機失速監控模塊14、電機堵速監控模塊15、電機溫度監控模塊16,所述的開關模塊11與處理器模塊12電連接,所述的開關模塊11用于發出開啟或關閉電動機模塊3的信號,所述的斷路器模塊13與處理器模塊12電連接,斷路器模塊13用于出現故障時進行電路斷路,所述的電機失速監控模塊14與處理器模塊12電連接,所述的電機失速監控模塊14用于對電動機模塊3是否出現失速狀態進行監測,所述的電機堵速監控模塊15與處理器模塊12進行電連接,所述的電機堵速監控模塊15用于對電動機模塊12是否出現堵速狀態進行監控,所述的電機溫度監控模塊16與處理器模塊12電連接,所述的電機溫度監控模塊16用于對電動機模塊3的溫度狀態進行檢測,所述的功率逆變模塊2與處理器模塊12電連接,所述的斷路器模塊13與功率逆變模塊2電連接,所述的電動機模塊3與功率逆變模塊2電連接,所述的功率逆變模塊2用于將處理器模塊12發送出的驅動信號進行放大以驅動電動機模塊3運行,電機失速監控模塊14與電動機模塊3電連接,所述的電機堵速監控模塊15與電動機模塊3電連接,所述的電機溫度監控模塊16與電動機模塊3電連接,所述的處理器模塊12與風扇模塊5電連接,風扇模塊5用于對電動機模塊3進行降溫,所述的顯示器模塊3與處理器模塊12電連接,處理器模塊12將電機失速監控模塊14、電機堵速監控模塊15、電機溫度監控模塊16所監測的信號通過顯示器模塊6以可視化圖表的方式呈現出來。作為優選,所述的處理器模塊12電連接一個報警器7,所述的報警器7采用聲音報警器或燈光報警器。作為優選,所述的控制單元1還包括一個電機電流監控模塊17,所述的電機電流監控模塊17與處理器模塊12電連接,所述的電機電流監控模塊17用于監測電動機模塊3的電流信號。作為優選,所述的處理器模塊12電連接一個存儲器模塊8,所述的存儲器模塊8用于存儲故障信號以便于后期進行分析總結。本專利技術是這樣實施的:人們通過開關模塊11向處理器模塊12發出電動機模塊3開啟信號,處理器模塊12對信號進行處理和轉換后,將信號發送給功率逆變模塊2,功率逆變模塊2用于將處理器模塊12發送出的驅動信號進行放大以驅動電動機模塊3運行,在電動機模塊2運轉的過程中,一旦電動機模塊2出現失速狀況,電機失速監控模塊14會檢測到電動機模塊2出現失速的狀況,然后電機失速監控模塊14將信號發送給處理器模塊12,處理器模塊12會向斷路器模塊13發出斷路信號,斷路器模塊13則對整個電路進行斷路,電動機模塊3也停止被供電,這樣即有效的起到了電力保護的目的,安全性能提高,同理,電機堵速監控模塊15用于監控電動機模塊3是否出現堵速,若出現,斷路器13同樣進行斷路,電機電流監控模塊17會對電動機模塊3的電流信號進行檢測,若有故障,斷路器13進行斷路,因此整個系統的智能化程度變高,安全性能也顯著提高,同時處理器模塊12將電機失速監控模塊14、電機堵速監控模塊15、電機溫本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種新能源汽車的電動機智能控制系統,包括控制單元(1)、功率逆變模塊(2)、電動機模塊(3)、蓄電池模塊(4)、風扇模塊(5)、顯示器模塊(6),其特征在于:所述的控制單元(1)包括開關模塊(11)、處理器模塊(12)、斷路器模塊(13)、電機失速監控模塊(14)、電機堵速監控模塊(15)、電機溫度監控模塊(16),所述的開關模塊(11)與處理器模塊(12)電連接,所述的開關模塊(11)用于發出開啟或關閉電動機模塊(3)的信號,所述的斷路器模塊(13)與處理器模塊(12)電連接,斷路器模塊(13)用于出現故障時進行電路斷路,所述的電機失速監控模塊(14)與處理器模塊(12)電連接,所述的電機失速監控模塊(14)用于對電動機模塊(3)是否出現失速狀態進行監測,所述的電機堵速監控模塊(15)與處理器模塊(12)進行電連接,所述的電機堵速監控模塊(15)用于對電動機模塊(12)是否出現堵速狀態進行監控,所述的電機溫度監控模塊(16)與處理器模塊(12)電連接,所述的電機溫度監控模塊(16)用于對電動機模塊(3)的溫度狀態進行檢測,所述的功率逆變模塊(2)與處理器模塊(12)電連接,所述的斷路器模塊(13)與功率逆變模塊(2)電連接,所述的電動機模塊(3)與功率逆變模塊(2)電連接,所述的功率逆變模塊(2)用于將處理器模塊(12)發送出的驅動信號進行放大以驅動電動機模塊(3)運行,電機失速監控模塊(14)與電動機模塊(3)電連接,所述的電機堵速監控模塊(15)與電動機模塊(3)電連接,所述的電機溫度監控模塊(16)與電動機模塊(3)電連接,所述的處理器模塊(12)與風扇模塊(5)電連接,風扇模塊(5)用于對電動機模塊(3)進行降溫,所述的顯示器模塊(3)與處理器模塊(12)電連接,處理器模塊(12)將電機失速監控模塊(14)、電機堵速監控模塊(15)、電機溫度監控模塊(16)所監測的信號通過顯示器模塊(6)以可視化圖表的方式呈現出來。...

    【技術特征摘要】
    1.一種新能源汽車的電動機智能控制系統,包括控制單元(1)、功率逆變模塊(2)、電動機模塊(3)、蓄電池模塊(4)、風扇模塊(5)、顯示器模塊(6),其特征在于:所述的控制單元(1)包括開關模塊(11)、處理器模塊(12)、斷路器模塊(13)、電機失速監控模塊(14)、電機堵速監控模塊(15)、電機溫度監控模塊(16),所述的開關模塊(11)與處理器模塊(12)電連接,所述的開關模塊(11)用于發出開啟或關閉電動機模塊(3)的信號,所述的斷路器模塊(13)與處理器模塊(12)電連接,斷路器模塊(13)用于出現故障時進行電路斷路,所述的電機失速監控模塊(14)與處理器模塊(12)電連接,所述的電機失速監控模塊(14)用于對電動機模塊(3)是否出現失速狀態進行監測,所述的電機堵速監控模塊(15)與處理器模塊(12)進行電連接,所述的電機堵速監控模塊(15)用于對電動機模塊(12)是否出現堵速狀態進行監控,所述的電機溫度監控模塊(16)與處理器模塊(12)電連接,所述的電機溫度監控模塊(16)用于對電動機模塊(3)的溫度狀態進行檢測,所述的功率逆變模塊(2)與處理器模塊(12)電連接,所述的斷路器模塊(13)與功率逆變模塊(2)電連接,所述的電動機模塊(3)與功率逆變模塊(2)電連接,所述的功率逆變模塊(2)用于將處理器模...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:吳鵬英徐彪黃云龍徐中峰王傳兵王安山劉福壘李傳寶
    申請(專利權)人:安徽本紀智能科技有限公司
    類型:發明
    國別省市:安徽;34

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