一種汽車天窗直流電機電壓與轉速的匹配電路制造技術

本實用新型專利技術公開了一種汽車天窗直流電機電壓與轉速的匹配電路，其特征在于：所述的匹配方法包括可調直流穩壓電源連接直流電機，對直流電機的輸入電壓在0?20V范圍內可調；MCU通過電壓轉換采樣電路采集直流電機的實時電壓，MCU通過霍爾檢測單元采集直流電機轉換的霍爾時間。由于采用上述的結構，本實用新型專利技術根據不同電壓下轉速匹配到設定電壓下轉速的數據，在較短時間內，轉換后的數據受電壓影響很小，數據的一致性好；對防夾軟件算法在設定的電壓下進行設計認證，提供了數據支撐。本實用新型專利技術簡化了防夾軟件算法設計，不需要考慮電壓的波動，降低了誤防夾的幾率。

Matching circuit for voltage and speed of DC motor of automobile sunroof

The utility model discloses a sunroof matching circuit of DC motor voltage and speed, which is characterized in that, the method comprises the adjustable DC power supply is connected to a DC motor, the input voltage of the DC motor can be adjusted in the range of 20V MCU 0; through voltage converter and voltage sampling circuit of DC motor real-time acquisition the MCU, by Holzer Holzer time detection unit acquisition conversion of DC motor. By adopting the structure, the utility model according to the different voltage to the voltage setting speed matching speed data in a relatively short period of time, the converted data influenced by voltage is very small, the consistency of the data; on the anti pinch algorithm in software set voltage design certification, provide data support. The utility model simplifies the design of the software algorithm of clamping prevention, and does not need to consider the fluctuation of the voltage, thereby reducing the probability of error prevention.

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及汽車天窗直流電機的優化改進，特別涉及一種汽車天窗直流電機電壓與轉速的匹配電路。
技術介紹
對于汽車天窗的生產廠家來說，在實現天窗防夾功能時會遇到多問題，其中一個重要的問題是如何處理直流有刷電機轉速與電壓之間的關系。在天窗運行的過程中，天窗ECU通過采集霍爾信號，來確定電機轉速；不同電壓下，電機轉速不同。如果短時間內直流電機的電壓波動較大時，會造成電機轉速波動變大。在這種情況下如果對電機轉速與電壓之間的關系不做處理的話會造成誤防夾，如果處理錯誤的話同樣會造成誤不防夾情況。針對上述問題，提供一種新型的匹配方法，在天窗在運行過程中，根據電機的實時電壓，快速調節電機轉速，保證天窗防夾功能正常使用。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是，提供一種汽車天窗直流電機電壓與轉速的匹配電路，解決了天窗在運行過程中，因電壓波動造成的誤防夾或碰到障礙時不防夾情況。為達到上述目的，本技術的技術方案是，一種汽車天窗直流電機電壓與轉速的匹配電路，其特征在于：所述的匹配方法包括可調直流穩壓電源連接直流電機，對直流電機的輸入電壓在0-20V范圍內可調；MCU通過電壓轉換采樣電路采集直流電機的實時電壓，MCU通過霍爾檢測單元采集直流電機轉換的霍爾時間。所述的MCU的型號為MC9S12GN48。所述的MCU的20、21腳具有捕捉功能，與霍爾檢測單元連接獲得霍爾輸出信號。所述的匹配方法包括在電機空載情況下，根據電壓轉換采樣電路采樣電壓AD值計算出直流電機的電源電壓值，MCU采集的霍爾時間；在相同的溫度、濕度、同一電機的情況下，在不同的電壓下采集14組霍爾時間；以10V電壓下的霍爾時間為基準，計算出14組霍爾時間與基準霍爾時間電壓系數比，根據14個時間系數比擬合出任一電壓下對應基準條件系數；在工作電壓下、當前的霍爾時間值乘以電壓轉換系數，就得到當前條件下相當10V時霍爾時間，根據此值作為防夾算法數據依據。所述的匹配方法中采集14組霍爾時間的具體方法為為7V-20V，每間隔1V采集一檔。一種汽車天窗直流電機電壓與轉速的匹配電路，由于采用上述的結構，本技術根據不同電壓下轉速匹配到設定電壓下轉速的數據，在較短時間內，轉換后的數據受電壓影響很小，數據的一致性好；對防夾軟件算法在設定的電壓下進行設計認證，提供了數據支撐。本技術簡化了防夾軟件算法設計，不需要考慮電壓的波動，降低了誤防夾的幾率。附圖說明下面結合附圖和具體實施方式對本技術作進一步詳細的說明；圖1為本技術一種汽車天窗直流電機電壓與轉速的匹配電路結構框圖；圖2為本技術一種汽車天窗直流電機電壓與轉速的匹配電路電路圖；在圖1中，1、MCU；2、直流電機；3、可調直流穩壓電源；4、電壓轉換采樣電路；5、霍爾檢測單元。具體實施方式如圖1-2所示，本技術包括可調直流穩壓電源3連接直流電機2，對直流電機2的輸入電壓在0-20V范圍內可調；MCU1通過電壓轉換采樣電路4采集直流電機2的實時電壓，MCU1通過霍爾檢測單元5采集直流電機2轉換的霍爾時間。MCU1的型號為MC9S12GN48.MCU1的20、21腳具有捕捉功能，與霍爾檢測單元5連接獲得霍爾輸出信號。本技術包括在直流電機2空載情況下，根據電壓轉換采樣電路4采樣電壓AD值計算出直流電機2的電源電壓值，MCU1采集的霍爾時間；在相同的溫度、濕度、同一電機的情況下，在不同的電壓下采集14組霍爾時間；采集14組霍爾時間的具體方法為為7V-20V，每間隔1V采集一檔。以10V電壓下的霍爾時間為基準，計算出14組霍爾時間與基準霍爾時間電壓系數比，根據14個時間系數比擬合出任一電壓下對應基準條件系數；在工作電壓下、當前的霍爾時間值乘以電壓轉換系數，得到當前條件下相當10V時霍爾時間，根據此值作為防夾算法數據依據。上面結合附圖對本技術進行了示例性描述，顯然本技術具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本技術技術方案進行的各種改進，或未經改進直接應用于其它場合的，均在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車天窗直流電機電壓與轉速的匹配電路，其特征在于：所述的匹配電路包括可調直流穩壓電源(3)連接直流電機(2)；MCU(1)通過電壓轉換采樣電路(4)連接到直流電機(2)，MCU(1)同時通過霍爾檢測單元(5)連接到直流電機(2)。

【技術特征摘要】
1.一種汽車天窗直流電機電壓與轉速的匹配電路，其特征在于：所述的匹配電路包括可調直流穩壓電源(3)連接直流電機(2)；MCU(1)通過電壓轉換采樣電路(4)連接到直流電機(2)，MCU(1)同時通過霍爾檢測單元(5)連接到直流電機(2)。2.根據權利要求1所述的一...

【專利技術屬性】
技術研發人員：周玉成，程永海，何晶，李森貴，趙凡，
申請(專利權)人：蕪湖莫森泰克汽車科技股份有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34