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    加固型液壓緩沖裝置制造方法及圖紙

    技術編號:15267344 閱讀:170 留言:0更新日期:2017-05-04 01:57
    一種加固型液壓緩沖裝置。加固型液壓緩沖裝置包括芯體,芯體外部套設有殼體,芯體外表面設有卡槽,殼體內表面設有與卡槽的形狀相匹配的凸起,殼體頂部固設有六邊形的螺母,殼體縱向平均分為兩部分,芯體的封閉端與螺旋槽活塞之間形成第一儲油空間,螺旋槽活塞與油封之間形成第二儲油空間,螺旋槽活塞上設有螺旋槽,芯體內部固設有通油部,通油部上設有環形凹槽,第一儲油空間與第二儲油空間僅通過環形凹槽與螺旋槽共同形成的間隙而互通。本實用新型專利技術具有加固的特點,將安裝時的作用力作用在不會影響整個裝置密封性的殼體上,即使發生一定的形變,也不會影響到裝置的密封性,大大降低了由于安裝出現問題的可能性,節約了資源。

    Reinforced hydraulic buffer device

    Reinforcement type hydraulic buffer device. Reinforcement type hydraulic buffer device comprises a core body, the core body of the external sleeve is provided with a shell, the surface of the core body is provided with a clamping groove, the inner surface of the housing is provided with a bulge matched with the groove shape, the top of the shell is fixedly provided with a hexagonal nut, shell longitudinal average is divided into two parts, the first storage space is formed between the closed end of the core body and the spiral groove of the piston, the second storage space is formed between the piston and the spiral groove seal, the spiral groove of the piston is provided with a spiral groove, the core body is fixedly provided with oil, the oil ministry is provided with an annular groove, the first storage space and second storage space only through the annular groove and the spiral groove formed by the gap between the. The utility model has the characteristics of reinforcement, shell will force the installation of the whole device does not affect the sealing performance, even if some deformation, it will not affect the sealing performance of the device, greatly reduces the installation due to the possibility of a problem, saving resources.

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種液壓緩沖裝置,特別是涉及一種加固型液壓緩沖裝置
    技術介紹
    液壓緩沖裝置依靠液壓阻尼對作用在其上的物體進行緩沖減速至停止,起到一定程度的保護作用。適用于起重運輸、電梯、冶金、港口機械、鐵道車輛等機械設備,其作用是在工作過程中防止硬性碰撞導致機構損壞的安全緩沖裝置。同時液壓緩沖裝置需要絕對密封,但是使用時間較久后,若任意部件出現問題都會影響整個裝置的密封性,若密封性無法保證,則整個裝置將不會再起到緩沖效果,導致整個裝置報廢,通常情況下,會將緩沖裝置直接固定在相應的地方,但是固定時,作用力直接作用在裝置上,容易對裝置本身造成壓迫,就很有可能導致裝置發生形變,若發生形變,原來密封性很好的部件之間就很有可能出現縫隙,出現縫隙將不能保證緩沖裝置的密封性,導致裝置報廢,浪費資源。
    技術實現思路
    本技術主要解決的技術問題是提供一種安裝時不會直接對緩沖裝置的關鍵部件造成壓迫的加固型液壓緩沖裝置。為解決上述技術問題,本技術采用的一個技術方案是:一種加固型液壓緩沖裝置,包括芯體,芯體外部套設有殼體,芯體外表面設有卡槽,殼體內表面設有與卡槽的形狀相匹配的凸起,凸起卡在卡槽中,殼體頂部固設有六邊形的螺母,殼體縱向平均分為兩部分,芯體一端為封閉端,另一端為開口端,在芯體內部設有螺旋槽活塞和油封,封閉端與螺旋槽活塞之間形成第一儲油空間,螺旋槽活塞與油封之間形成第二儲油空間,螺旋槽活塞上設有螺旋槽,螺旋槽的形狀由大變小,芯體內部固設有通油部,通油部上設有環形凹槽,通油部設置在螺旋槽活塞處,第一儲油空間與第二儲油空間僅通過環形凹槽與螺旋槽共同形成的間隙而互通。本技術具有加固的特點,將安裝時的作用力作用在不會影響整個裝置密封性的殼體上,即使發生一定的形變,也不會影響到裝置的密封性,大大降低了由于安裝出現問題的可能性,節約了資源。優選地,第一儲油空間內設有復位彈簧。優選地,螺旋槽活塞與油封之間設置有連接桿。優選地,油封抵接有預壓彈簧,預壓彈簧抵接預壓板。優選地,預壓板底部設有橡膠墊。優選地,殼體外部設有螺紋。有益效果:本技術具有加固的特點,將安裝時的作用力作用在不會影響整個裝置密封性的殼體上,即使發生一定的形變,也不會影響到裝置的密封性,大大降低了由于安裝出現問題的可能性,節約了資源。附圖說明圖1為本技術加固型液壓緩沖裝置的較佳實施方式示意圖。圖2為本技術加固型液壓緩沖裝置的結構示意圖。具體實施方式下面結合附圖對本技術做進一步說明。如圖1和圖2所示,一種加固型液壓緩沖裝置,包括芯體1,芯體外部套設有殼體8,芯體1外表面設有卡槽,殼體8內表面設有與卡槽的形狀相匹配的凸起81,凸起81卡在卡槽中,殼體8頂部固設有六邊形的螺母82,用于利用扳手將本技術旋轉入相應的地方進行固定,殼體8縱向平均分為兩部分,方便將芯體1安裝在殼體8內,芯體1一端為封閉端,另一端為開口端,開口端連接機器上需要緩沖的部件。在芯體1內部設有螺旋槽活塞3和油封5,芯體1的封閉端與螺旋槽活塞3之間形成第一儲油空間,第一儲油空間內設有復位彈簧2,螺旋槽活塞3與油封5之間形成第二儲油空間,螺旋槽活塞3與油封5之間設置有連接桿4,螺旋槽活塞3上設有螺旋槽,螺旋槽的形狀由大變小,芯體1內部固設有通油部12,通油部12上設有環形凹槽13,通油部12設置在螺旋槽活塞3處,第一儲油空間與第二儲油空間僅通過環形凹槽13與螺旋槽共同形成的間隙而互通,第一儲油空間和第二儲油空間內均存儲滿液壓油,若螺旋槽活塞3從第二儲油空間向第一儲油空間移動,第一儲油空間內的液壓油會由環形凹槽13與螺旋槽共同形成的間隙通往第二儲油空間,隨著螺旋槽活塞3的移動,間隙越變越小,直至沒有間隙后,螺旋槽活塞3不能繼續相第一儲油空間方向移動;油封5抵接有預壓彈簧6,預壓彈簧6抵接預壓板7,需要緩沖的部件與預壓板7相抵接,預壓板底部設有橡膠墊71,用于緩沖部件對預壓板造成的巨大的沖擊力,以免對預壓板造成損壞。使用時,將殼體8分開為兩部分,再將芯體1放入殼體8內,以殼體8上的凸起81對應卡槽進行定位,對應后,用扳手卡住殼體8上固設的六邊形的螺母82,將本技術通過螺紋旋入的方式固定在機器上固定緩沖裝置的地方,通過調整螺紋旋入長度來調整本技術的安裝位置,安裝時,即使扳手或者機器上的其他部件對本技術有一定的壓迫力,也會作用在殼體8上,不會直接作用在芯體1上,不會使芯體造成形變進而影響本技術的密封性;機器工作時,需要緩沖的部件抵接在預壓板7底部的橡膠墊71上,部件壓動預壓板7后壓力依次作用在預壓彈簧6、油封5、連接桿4和螺旋槽活塞3上從而推動螺旋槽活塞3由第二儲油空間向第一儲油空間方向移動,第一儲油空間內的液壓油會由環形凹槽13與螺旋槽共同形成的間隙通往第二儲油空間,隨著螺旋槽活塞3的移動,螺旋槽活塞3與環形凹槽13之間的間隙越變越小,螺旋槽活塞3移動的阻力呈線性增大,直至沒有間隙后,螺旋槽活塞3不能繼續相第一儲油空間方向移動,從而達到線性緩沖目的;當緩沖完成后,由于復位彈簧2的作用,螺旋槽活塞3又重新回到初始位置。本技術具有加固的特點,將安裝時的作用力作用在不會影響整個裝置密封性的殼體8上,即使發生一定的形變,也不會影響到裝置的密封性,大大降低了由于安裝出現問題的可能性,節約了資源。以上僅為本技術的實施方式,并非因此限制本技術的專利范圍,凡是利用本技術說明書及附圖內容所作的等效結構,直接或間接運用在其他相關的
    ,均同理在本技術的專利保護范圍之內。本文檔來自技高網
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    加固型液壓緩沖裝置

    【技術保護點】
    一種加固型液壓緩沖裝置,其特征在于,包括芯體,所述芯體外部套設有殼體,所述芯體外表面設有卡槽,所述殼體內表面設有與所述卡槽的形狀相匹配的凸起,所述凸起卡在所述卡槽中,所述殼體頂部固設有六邊形的螺母,所述殼體縱向平均分為兩部分,所述芯體一端為封閉端,另一端為開口端,在所述芯體內部設有螺旋槽活塞和油封,所述封閉端與所述螺旋槽活塞之間形成第一儲油空間,所述螺旋槽活塞與所述油封之間形成第二儲油空間,所述螺旋槽活塞上設有螺旋槽,螺旋槽的形狀由大變小,所述芯體內部固設有通油部,所述通油部上設有環形凹槽,所述通油部設置在所述螺旋槽活塞處,所述第一儲油空間與所述第二儲油空間僅通過所述環形凹槽與所述螺旋槽共同形成的間隙而互通。

    【技術特征摘要】
    1.一種加固型液壓緩沖裝置,其特征在于,包括芯體,所述芯體外部套設有殼體,所述芯體外表面設有卡槽,所述殼體內表面設有與所述卡槽的形狀相匹配的凸起,所述凸起卡在所述卡槽中,所述殼體頂部固設有六邊形的螺母,所述殼體縱向平均分為兩部分,所述芯體一端為封閉端,另一端為開口端,在所述芯體內部設有螺旋槽活塞和油封,所述封閉端與所述螺旋槽活塞之間形成第一儲油空間,所述螺旋槽活塞與所述油封之間形成第二儲油空間,所述螺旋槽活塞上設有螺旋槽,螺旋槽的形狀由大變小,所述芯體內部固設有通油部,所述通油部上設有環形凹槽,所述通油部設置在所述螺旋槽活塞處,...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張云林
    申請(專利權)人:重慶市永恒玻陶工藝有限公司
    類型:新型
    國別省市:重慶;50

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