裝配式隧道支護棚架制造技術
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及鐵路交通建設領域，具體涉及一種用于鐵路隧道內部保護的裝配式隧道支護棚架。
技術介紹
目前，對鐵路隧道內部發生局部混凝土塌落的防護僅是用若干跨鋼柱中間搭設木板進行應急處理，或在有塌落處局部進行網片錨固，這樣防護面積受限，可靠性差，不能實現在隧道內部進行長期全截面防護。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種裝配式隧道支護棚架，實現拱梁和縱梁快速拼接并對隧道的頂部實施反壓，起到主動預防作用，防護范圍寬、安裝快捷、安全可靠。為解決上述技術問題，本技術采用的技術方案是：一種裝配式隧道支護棚架，包括拱梁和縱梁，若干條拱梁平行布置，且拱梁弧度與所要支撐的洞體弧度相同，所述拱梁上間隔固定若干條縱梁，所述縱梁與拱梁相互垂直；在縱梁與拱梁所形成的每個網格都固定有鋼絲網片；每個拱梁兩端都固定有高度調節器。進一步的，所述高度調節器的結構為：螺母上部設置上螺桿，下部設置下螺桿，且上螺桿與下螺桿的螺紋方向相反；上螺桿固定拱梁末端，下螺桿固定腳板。進一步的，所述拱梁為多段式，每段之間通過法蘭連接。進一步的，所述縱梁與拱梁之間的連接方式為：拱梁上固定有連接板，縱梁連接在連接板上。進一步的，所述縱梁與連接板通過螺栓連接。與現有技術相比，本技術的有益效果是：采用了組合結構設計，便于快捷安裝，且拱梁高度可調，易于實現對隧道頂部反壓，從而達到主動預防效果，鋼絲網片對拱梁系統實行全覆蓋，實現了隧道全截面防護。附圖說明圖1是本技術裝配式隧道支護棚架使用效果示意圖。圖2是本技術裝配式隧道支護棚架整體結構示意圖。圖3是本技術裝配式隧道支護棚架之網片結構示意圖。圖4是本技術裝配式隧道支護棚...
【技術保護點】
一種裝配式隧道支護棚架，其特征在于，包括拱梁(4)和縱梁(5)，若干條拱梁(4)平行布置，且拱梁(4)弧度與所要支撐的洞體弧度相同，所述拱梁(4)上間隔固定若干條縱梁(5)，所述縱梁(5)與拱梁(4)相互垂直；在縱梁(5)與拱梁(4)所形成的每個網格都固定有鋼絲網片(3)；每個拱梁(4)兩端都固定有高度調節器(1)。
【技術特征摘要】
1.一種裝配式隧道支護棚架，其特征在于，包括拱梁(4)和縱梁(5)，若干條拱梁(4)平行布置，且拱梁(4)弧度與所要支撐的洞體弧度相同，所述拱梁(4)上間隔固定若干條縱梁(5)，所述縱梁(5)與拱梁(4)相互垂直；在縱梁(5)與拱梁(4)所形成的每個網格都固定有鋼絲網片(3)；每個拱梁(4)兩端都固定有高度調節器(1)。2.如權利要求1所述的裝配式隧道支護棚架，其特征在于，所述高度調節器(1)的結構為：螺母(8)上部設置上螺桿(7)，下部設置下螺桿(9)，且上...
【專利技術屬性】
技術研發人員：呂漢川，林本濤，洪習成，王芳，張磊，鞏江峰，鐘昌桂，卿偉宸，趙杰，陳泉，曾宏飛，王建捷，王加一，
申請(專利權)人：四川奧特機械設備有限公司，四川睿鐵科技有限責任公司，
類型：新型
國別省市：四川;51
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