【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及氣缸設(shè)備
,具體是一種使用壽命長的氣缸活塞桿。
技術(shù)介紹
氣缸是在氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。眾所周知,相比電動執(zhí)行器,氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,且操作簡單,基本可實現(xiàn)免維護。氣缸擅長作往復直線運動,尤其適于工業(yè)自動化中最多的傳送要求——工件的直線搬運。而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)最大的特征和優(yōu)勢,因此氣缸的應(yīng)用極為廣泛。氣缸活塞桿是氣缸的重要部件,氣缸通過氣缸活塞桿輸出動力。氣缸活塞桿上一般設(shè)置有絲扣,用于連接至其他部件。現(xiàn)有的氣缸活塞桿,其絲扣一般一體成型在氣缸活塞桿的頭部,由于氣缸活塞桿的絲扣經(jīng)常需要與其他部件進行拆卸及連接,容易造成絲扣損壞,一旦氣缸活塞桿上的絲扣損壞,就會造成氣缸無法繼續(xù)使用,由于絲扣一體成型在氣缸活塞桿的頭部,因此只能更換氣缸活塞桿甚至棄用整個氣缸。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種使用壽命長的氣缸活塞桿,以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。為實現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種使用壽命長的氣缸活塞桿,包括絲扣螺桿和氣缸活塞桿本體;所述氣缸活塞桿本體的頭部開設(shè)有螺桿安裝槽,螺桿安裝槽內(nèi)開設(shè)有與絲扣螺桿螺紋配合的內(nèi)螺紋,絲扣螺桿的下部通過螺紋配合安裝在螺桿安裝槽內(nèi),且絲扣螺桿上部凸出于螺桿安裝槽。作為本技術(shù)進一步的方案:還包括將絲扣螺桿鎖定在氣缸活塞桿本體上的鎖母,所述鎖母安裝在氣缸活塞桿本體頭部上側(cè),且套設(shè)在絲扣螺桿外。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果是:1、該氣缸活塞桿在長期使用過程中,若絲扣出現(xiàn)損壞,只需要更換絲扣螺 ...
【技術(shù)保護點】
一種使用壽命長的氣缸活塞桿,其特征在于,包括絲扣螺桿(1)和氣缸活塞桿本體(3);所述氣缸活塞桿本體(3)的頭部開設(shè)有螺桿安裝槽,螺桿安裝槽內(nèi)開設(shè)有與絲扣螺桿(1)螺紋配合的內(nèi)螺紋,絲扣螺桿(1)的下部通過螺紋配合安裝在螺桿安裝槽內(nèi),且絲扣螺桿(1)上部凸出于螺桿安裝槽。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種使用壽命長的氣缸活塞桿,其特征在于,包括絲扣螺桿(1)和氣缸活塞桿本體(3);所述氣缸活塞桿本體(3)的頭部開設(shè)有螺桿安裝槽,螺桿安裝槽內(nèi)開設(shè)有與絲扣螺桿(1)螺紋配合的內(nèi)螺紋,絲扣螺桿(1)的下部通過螺紋配合安裝在螺桿安裝槽內(nèi),...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:武東,
申請(專利權(quán))人:新興鑄管股份有限公司,
類型:新型
國別省市:河北;13
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