汽車用潤滑油生產(chǎn)加工處理系統(tǒng)技術(shù)方案

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種汽車用潤滑油生產(chǎn)加工處理系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，底部支撐系統(tǒng)左右兩側(cè)分別設(shè)有左支撐機(jī)構(gòu)和右支撐機(jī)構(gòu)，左支撐機(jī)構(gòu)和右支撐機(jī)構(gòu)上部之間安裝有供液系統(tǒng)，供液系統(tǒng)下部安裝有上過濾機(jī)構(gòu)，上過濾機(jī)構(gòu)下部安裝有攪拌系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)下部安裝有下過濾機(jī)構(gòu)，下過濾機(jī)構(gòu)下部安裝有出油系統(tǒng)，出油系統(tǒng)下部設(shè)有多個出油管；底部支撐系統(tǒng)上部右側(cè)安裝有下動力系統(tǒng)，左支撐機(jī)構(gòu)右側(cè)下部和右支撐機(jī)構(gòu)左側(cè)下部分別安裝有左輥輪機(jī)構(gòu)和右輥輪機(jī)構(gòu)。該發(fā)明專利技術(shù)系統(tǒng)能有效地針對汽車用潤滑油進(jìn)行過濾處理，并方便加熱蒸發(fā)水分，改善汽車用潤滑油的品質(zhì)，并方便予以分裝，改善了汽車用潤滑油加工處理效果。

Lubricating oil production and processing system for automobile

The invention relates to the use of lubricating oil production and processing system of a car, including at the bottom of the support system, at the bottom of the support system on both sides are respectively provided with a left supporting mechanism and a right supporting mechanism for fluid system is installed between the left and right upper supporting mechanism supporting mechanism, liquid supply system is installed on the lower part of the filtering mechanism, filtering mechanism equipped with mixing system, mixing system is installed under the filtering mechanism, the lower part of the filtering mechanism is installed out of the oil system, oil system of lower part is provided with a plurality of tubing; at the bottom of the support system is arranged on the right side of the upper power system, the left and the right supporting mechanism of right lower left lower support mechanism are respectively provided with a left roller mechanism and right roller mechanism. The invention can effectively filter system for automobile are treated with lubricating oil, and convenient heating evaporation, improve automobile lubricating oil quality, and convenient to be packed, improve the processing effect of lubricating oil for automobile.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)屬于汽車用潤滑油加工
，具體涉及一種汽車用潤滑油生產(chǎn)加工處理系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
目前，汽車生產(chǎn)使用過程中，經(jīng)常需要用到各種各樣的潤滑油，這些潤滑油的生產(chǎn)加工過程中，經(jīng)常需要針對這些潤滑油進(jìn)行處理，以便更好地方便后續(xù)汽車生產(chǎn)使用，改善使用效果，一般的汽車用潤滑油生產(chǎn)加工存在不足，有些潤滑油存在缺陷，對此，需要采用合適的方式予以改進(jìn)，以便更好地方便潤滑油使用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于提供一種汽車用潤滑油生產(chǎn)加工處理系統(tǒng)，以便更好地針對汽車用潤滑油進(jìn)行加工處理，改善了汽車用潤滑油加工處理效果，方便針對汽車用潤滑油加工和分裝處理。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)的技術(shù)方案如下。一種汽車用潤滑油生產(chǎn)加工處理系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，底部支撐系統(tǒng)左右兩側(cè)分別設(shè)有左支撐機(jī)構(gòu)和右支撐機(jī)構(gòu)，左支撐機(jī)構(gòu)和右支撐機(jī)構(gòu)上部之間安裝有供液系統(tǒng)，供液系統(tǒng)下部安裝有上過濾機(jī)構(gòu)，上過濾機(jī)構(gòu)下部安裝有攪拌系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)下部安裝有下過濾機(jī)構(gòu)，下過濾機(jī)構(gòu)下部安裝有出油系統(tǒng)，出油系統(tǒng)下部設(shè)有多個出油管；底部支撐系統(tǒng)上部右側(cè)安裝有下動力系統(tǒng)，左支撐機(jī)構(gòu)右側(cè)下部和右支撐機(jī)構(gòu)左側(cè)下部分別安裝有左輥輪機(jī)構(gòu)和右輥輪機(jī)構(gòu)，右輥輪機(jī)構(gòu)和下動力系統(tǒng)之間設(shè)有傳動機(jī)構(gòu)，左輥輪機(jī)構(gòu)和右輥輪機(jī)構(gòu)之間設(shè)有輸送帶，輸送帶上部安裝有多個儲存系統(tǒng)；攪拌系統(tǒng)右側(cè)安裝有上動力系統(tǒng)，上動力系統(tǒng)左側(cè)設(shè)有動力系統(tǒng)軸，動力系統(tǒng)軸側(cè)面安裝有螺旋葉片。進(jìn)一步地，攪拌系統(tǒng)左側(cè)安裝有加熱輔助系統(tǒng)支座，加熱輔助系統(tǒng)支座側(cè)面安裝有電源接口，加熱輔助系統(tǒng)支座右側(cè)上下部分別安裝有上加熱輔助系統(tǒng)和下加熱輔助系統(tǒng)，電源接口上安裝有電源線分別與上加熱輔助系統(tǒng)和下加熱輔助系統(tǒng)相連接。該系統(tǒng)中，工作人員將汽車用潤滑油倒入供液系統(tǒng)。經(jīng)過上過濾機(jī)構(gòu)的過濾后，供液系統(tǒng)內(nèi)的汽車用潤滑油從過濾孔進(jìn)入攪拌系統(tǒng)，汽車用潤滑油中的雜質(zhì)被擋在上過濾機(jī)構(gòu)上。電源接口接通外部電源，上加熱輔助系統(tǒng)和下加熱輔助系統(tǒng)開始加熱，使汽車用潤滑油中的水分蒸發(fā)，從而保證汽車用潤滑油的質(zhì)量。在上動力系統(tǒng)的作用下，動力系統(tǒng)軸帶動螺旋葉片轉(zhuǎn)動，對汽車用潤滑油進(jìn)行攪拌，使汽車用潤滑油能均勻受熱。汽車用潤滑油經(jīng)過下過濾機(jī)構(gòu)的再次過濾后進(jìn)入出油系統(tǒng)，打開出油管上的閥門開關(guān)，汽車用潤滑油從出油管流出，滴落到下方的儲存系統(tǒng)內(nèi)。在下動力系統(tǒng)的作用下，傳動機(jī)構(gòu)帶動右輥輪機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動，從而帶動輸送帶轉(zhuǎn)動，將儲存有汽車用潤滑油的儲存系統(tǒng)向右輸送。該專利技術(shù)的有益效果在于：該專利技術(shù)系統(tǒng)能有效地針對汽車用潤滑油進(jìn)行過濾處理，并方便加熱蒸發(fā)水分，改善汽車用潤滑油的品質(zhì)，并方便予以分裝，改善了汽車用潤滑油加工處理效果。具體實(shí)施方式下面結(jié)合實(shí)施例對本專利技術(shù)的具體實(shí)施方式進(jìn)行描述，以便更好的理解本專利技術(shù)。實(shí)施例本專利技術(shù)實(shí)施例中的汽車用潤滑油生產(chǎn)加工處理系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，底部支撐系統(tǒng)左右兩側(cè)分別設(shè)有左支撐機(jī)構(gòu)和右支撐機(jī)構(gòu)，左支撐機(jī)構(gòu)和右支撐機(jī)構(gòu)上部之間安裝有供液系統(tǒng)，供液系統(tǒng)下部安裝有上過濾機(jī)構(gòu)，上過濾機(jī)構(gòu)下部安裝有攪拌系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)下部安裝有下過濾機(jī)構(gòu)，下過濾機(jī)構(gòu)下部安裝有出油系統(tǒng)，出油系統(tǒng)下部設(shè)有多個出油管；底部支撐系統(tǒng)上部右側(cè)安裝有下動力系統(tǒng)，左支撐機(jī)構(gòu)右側(cè)下部和右支撐機(jī)構(gòu)左側(cè)下部分別安裝有左輥輪機(jī)構(gòu)和右輥輪機(jī)構(gòu)，右輥輪機(jī)構(gòu)和下動力系統(tǒng)之間設(shè)有傳動機(jī)構(gòu)，左輥輪機(jī)構(gòu)和右輥輪機(jī)構(gòu)之間設(shè)有輸送帶，輸送帶上部安裝有多個儲存系統(tǒng)；攪拌系統(tǒng)右側(cè)安裝有上動力系統(tǒng)，上動力系統(tǒng)左側(cè)設(shè)有動力系統(tǒng)軸，動力系統(tǒng)軸側(cè)面安裝有螺旋葉片。攪拌系統(tǒng)左側(cè)安裝有加熱輔助系統(tǒng)支座，加熱輔助系統(tǒng)支座側(cè)面安裝有電源接口，加熱輔助系統(tǒng)支座右側(cè)上下部分別安裝有上加熱輔助系統(tǒng)和下加熱輔助系統(tǒng)，電源接口上安裝有電源線分別與上加熱輔助系統(tǒng)和下加熱輔助系統(tǒng)相連接。該系統(tǒng)在具體實(shí)施時，工作人員將汽車用潤滑油倒入供液系統(tǒng)。經(jīng)過上過濾機(jī)構(gòu)的過濾后，供液系統(tǒng)內(nèi)的汽車用潤滑油從過濾孔進(jìn)入攪拌系統(tǒng)，汽車用潤滑油中的雜質(zhì)被擋在上過濾機(jī)構(gòu)上。電源接口接通外部電源，上加熱輔助系統(tǒng)和下加熱輔助系統(tǒng)開始加熱，使汽車用潤滑油中的水分蒸發(fā)，從而保證汽車用潤滑油的質(zhì)量。在上動力系統(tǒng)的作用下，動力系統(tǒng)軸帶動螺旋葉片轉(zhuǎn)動，對汽車用潤滑油進(jìn)行攪拌，使汽車用潤滑油能均勻受熱。汽車用潤滑油經(jīng)過下過濾機(jī)構(gòu)的再次過濾后進(jìn)入出油系統(tǒng)，打開出油管上的閥門開關(guān)，汽車用潤滑油從出油管流出，滴落到下方的儲存系統(tǒng)內(nèi)。在下動力系統(tǒng)的作用下，傳動機(jī)構(gòu)帶動右輥輪機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動，從而帶動輸送帶轉(zhuǎn)動，將儲存有汽車用潤滑油的儲存系統(tǒng)向右輸送。以上所述是本專利技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本
的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本專利技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本專利技術(shù)的保護(hù)范圍。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種汽車用潤滑油生產(chǎn)加工處理系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，其特征在于：所述底部支撐系統(tǒng)左右兩側(cè)分別設(shè)有左支撐機(jī)構(gòu)和右支撐機(jī)構(gòu)，所述左支撐機(jī)構(gòu)和右支撐機(jī)構(gòu)上部之間安裝有供液系統(tǒng)，所述供液系統(tǒng)下部安裝有上過濾機(jī)構(gòu)，所述上過濾機(jī)構(gòu)下部安裝有攪拌系統(tǒng)，所述攪拌系統(tǒng)下部安裝有下過濾機(jī)構(gòu)，所述下過濾機(jī)構(gòu)下部安裝有出油系統(tǒng)，所述出油系統(tǒng)下部設(shè)有多個出油管；所述底部支撐系統(tǒng)上部右側(cè)安裝有下動力系統(tǒng)，所述左支撐機(jī)構(gòu)右側(cè)下部和右支撐機(jī)構(gòu)左側(cè)下部分別安裝有左輥輪機(jī)構(gòu)和右輥輪機(jī)構(gòu)，所述右輥輪機(jī)構(gòu)和下動力系統(tǒng)之間設(shè)有傳動機(jī)構(gòu)，所述左輥輪機(jī)構(gòu)和右輥輪機(jī)構(gòu)之間設(shè)有輸送帶，所述輸送帶上部安裝有多個儲存系統(tǒng)；所述攪拌系統(tǒng)右側(cè)安裝有上動力系統(tǒng)，所述上動力系統(tǒng)左側(cè)設(shè)有動力系統(tǒng)軸，所述動力系統(tǒng)軸側(cè)面安裝有螺旋葉片。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車用潤滑油生產(chǎn)加工處理系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，其特征在于：所述底部支撐系統(tǒng)左右兩側(cè)分別設(shè)有左支撐機(jī)構(gòu)和右支撐機(jī)構(gòu)，所述左支撐機(jī)構(gòu)和右支撐機(jī)構(gòu)上部之間安裝有供液系統(tǒng)，所述供液系統(tǒng)下部安裝有上過濾機(jī)構(gòu)，所述上過濾機(jī)構(gòu)下部安裝有攪拌系統(tǒng)，所述攪拌系統(tǒng)下部安裝有下過濾機(jī)構(gòu)，所述下過濾機(jī)構(gòu)下部安裝有出油系統(tǒng)，所述出油系統(tǒng)下部設(shè)有多個出油管；所述底部支撐系統(tǒng)上部右側(cè)安裝有下動力系統(tǒng)，所述左支撐機(jī)構(gòu)右側(cè)下部和右支撐機(jī)構(gòu)左側(cè)下部分別安裝有左輥輪機(jī)構(gòu)和右輥輪機(jī)構(gòu)，所述右輥輪機(jī)構(gòu)和下動力系...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉濟(jì)銘，
申請(專利權(quán))人：重慶釤帆模具有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：重慶;50