電動式步梯助行機構制造技術

目前六層及以下的樓房,都沒有電梯,居住不便,而加裝電梯又很難騰出安裝電梯的位置。步行上樓很累人，它相當于把自己背上樓。下樓似乎比較輕松,但每步一頓,都讓膝關節和腰椎承受超過體重的負荷。很容易對膝關節和腰椎造成傷害。本發明專利技術把樓梯扶手作為軌道，在每一折樓梯扶手上面安裝助行器，人上下樓梯都可以扶靠著助行器而行，自主邁步但由助行器承載人的大部分體重，讓膝關節和腰椎只需承受遠遠小于體重的負荷；由電動機和減速機構組成的動力機構提供助行器運行的動力。

Electric ladder walking mechanism

Currently six floors and below the building, there is no elevator, living inconvenience, and the installation of elevators is difficult to make up the location of the elevator installation. It's tiring to walk upstairs. It's the equivalent of going upstairs. Downstairs seems relatively easy, but each meal, let the knee and lumbar under excess weight load. Damage to the knee and lumbar spine. The handrail as track Walker installed in each of the ninety percent off people on the railing of the stairs, down the stairs can be helped by a walker line, but by the most independent moving weight bearing walking aid people, let the knee and lumbar only under much less weight load by motor and reducer; the dynamic mechanism which provides power for operation.

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及步行樓梯加裝電梯。
技術介紹
目前六層及以下的樓房，都沒有電梯，居住不便，而加裝電梯又很難騰出安裝電梯的位置。步行上樓很累人，它相當于把自己背上樓。下樓似乎比較輕松，但每步一頓，都讓膝關節和腰椎承受超過體重的負荷。很容易對膝關節和腰椎造成傷害。
技術實現思路
本專利技術把樓梯扶手作為軌道，在每一折樓梯扶手上面安裝助行器，人上下樓梯都可以扶靠著助行器而行，自主邁步但由助行器承載人的大部分體重，讓膝關節和腰椎只需承受遠遠小于體重的負荷；由電動機和減速機構組成的動力機構提供助行器運行的動力。附圖說明：附圖均為示意圖。附圖1為助行器和動力機構組成一體安裝在樓梯扶手上。附圖2為助行器和動力機構分別安裝在樓梯扶手和欄桿上。附圖3為采用第一種控制助行器【3】運行力方式的助行器。附圖4為附圖3的剖面圖附圖5為采用第二種控制助行器【3】運行力方式的助行器。附圖6為附圖5的剖面圖附圖7為用扶靠板代替扶靠棒的助行器，圖中采用第一種控制助行器【3】運行力方式，實際上也可以采用第二種控制助行器【3】運行力方式。附圖8為附圖7的剖面圖。具體實施方式：助行器【3】的殼體【8】內沿樓梯扶手【5】上面和二側面均安裝有滾輪【7】，使助行器【3】可以在樓梯扶手【5】上滾動，并能承受一定的側向力;剎車塊【11】緊頂樓梯扶手【5】的下平面，剎車塊【11】下面還有剎車彈簧【13】頂著它，控制剎車彈簧【13】的頂力可以平滑細膩地控制剎車塊【11】的制動力，從而就可以平滑細膩地控制助行器【3】的運行速度，剎車塊【11】以最大制動力時為其常態，所以不用時，助行器【3】會停在樓梯扶手【5】上。二根扶靠棒【9】是L形的鐵管，上樓用的L形的短臂在上長臂在下，下樓用的L形的短臂在下長臂在上，這是因為上樓時人相對助行器的位置較低，而下樓時人相對助行器的位置較高。它們都是通過鉸鏈【10】安裝的，可以折攏和展開。也可以用扶靠板【22】代替扶靠棒【9】。人上下樓梯時用肘壓靠在扶靠板【22】上獲得助行器的助行。對于動力機構【4】的安裝，本專利技術設計了二種安裝方式：第一種安裝方式：把動力機構【4】安裝在每一折樓梯扶手【5】上端下面的欄桿【6】上，再在樓梯扶手【5】上安裝定滑輪【1】，拉力帶【2】繞過定滑輪【1】和助行器殼體連接。第二種安裝方式：把動力機構【4】和助行器【3】連接成一體，布置在助行器【3】下半部，讓開剎車塊【11】的地方，定滑輪【1】安裝在助行器【3】上端，拉力帶【2】繞過定滑輪【1】后，固定在樓梯扶手【5】的上端。為使助行器【3】的運行更安全，本專利技術設計了二種以機械結構控制助行器【3】運行力的方式：第一種控制助行器【3】運行力的方式：扶靠棒【7】通過鉸鏈【10】直接安裝在助行器殼體【8】上，剎車彈簧【13】下面是擺動板【14】的浮動端，它下面由凸輪【15】頂著，擺動板【14】的另一端通過小軸【17】與殼體【8】鉸接，凸輪【15】可以由操縱桿【12】操縱，操縱桿【12】上有扭簧【16】，扭簧【16】的作用是使凸輪【15】的常態保持在頂緊剎車彈簧【13】的位置，使助行器【3】在不用時保持停止狀態；動力機構【4】的開關安裝在操縱桿【12】上。上樓或下樓時，把扶靠棒【9】的長臂展開，人扶靠在扶靠棒【9】和殼體【8】上，撥動操縱桿【12】使凸輪【15】減少對剎車彈簧【13】的頂緊力，也就是減少了剎車塊【11】的制動力，助行器【3】在動力機構【4】通過拉力帶【2】提供的拉力的作用下向扶靠的人體提供一定的上行力，人就可以輕松借力上下樓梯了，由上述可見，助行器【3】提供的上行速度和上行力的大小可以通過操縱桿【12】操縱，而剎車彈簧【13】可以增寬操縱桿【12】的操縱幅度，使操縱變得很容易。第二種控制助行器【3】運行力的方式：殼體【8】內裝有承壓彈簧【19】，其彈力大于剎車彈簧【13】，側面裝有活動板【20】，扶靠棒【7】通過鉸鏈安裝在活動板【20】上，活動板【20】上端有壓板【26】從壓板孔【18】伸進殼體【8】內壓裝在承壓彈簧【19】上，活動板【20】下端有托板【21】，托板【21】頂壓在剎車彈簧【13】下面，使助行器【3】保持停止狀態，動力機構【4】的開關安裝在活動板【20】上人扶靠時離手指最近處。上樓或下樓時，把扶靠棒【9】長臂展開與殼體【8】垂直，人即可扶靠在扶靠棒【9】和扶靠板【20】上，輕松借力上下樓梯了，助行器提供的上行力的大小取決于人扶靠在扶靠棒【9】和活動板【20】上的壓力，這壓力大，承壓彈簧【19】被壓得低，和活動板【20】一體的托板【21】的位置就低，托板【21】通過頂壓剎車彈簧【13】施加在剎車塊【11】的制動力也就小，助行器【3】提供的上行力就大，反之，助行器【3】提供的上行力就小。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種步梯助行機構，其特征是:本專利技術把樓梯扶手作為軌道，在每一折樓梯扶手上面安裝助行器，人上下樓梯都可以扶靠著助行器而行，自主邁步但由助行器承載人的大部分體重，讓膝關節和腰椎只需承受遠遠小于體重的負荷；由動力機構提供助行器運行的的動力。

【技術特征摘要】
1.一種步梯助行機構，其特征是:本發明把樓梯扶手作為軌道，在每一折樓梯扶手上面安裝助行器，人上下樓梯都可以扶靠著助行器而行，自主邁步但由助行器承載人的大部分體重，讓膝關節和腰椎只需承受遠遠小于體重的負荷；由動力機構提供助行器運行的的動力。2.根據權利要求1所述的一種步梯助行機構，其特征是:助行器【3】的殼體【8】內沿扶手【5】上面和二側面均安裝有滾輪【7】，使助行器【3】可以在樓梯扶手【5】上滾動，并能承受一定的側向力。3.根據權利要求1所述的一種步梯助行機構，其特征是:剎車塊【11】緊頂樓梯扶手【5】的下平面，剎車塊【11】下面還有剎車彈簧【13】頂著它，控制剎車彈簧【13】的頂力可以平滑細膩地控制剎車塊【11】的制動力，從而就可以平滑細膩地控制助行器【3】的運行速度。4.根據權利要求1所述的一種步梯助行機構，其特征是:二根扶靠棒【9】是L形的鐵管，它們都是通過鉸鏈【10】安裝的，可以折攏和展開，上樓用的L形的短臂在上長臂在下，下樓用的L形的短臂在下長臂在上。5.根據權利要求4所述的一種步梯助行機構，其特征是:也可以用扶靠板【22】代替扶靠棒【9】，人上下樓梯時用肘壓靠在扶靠板【22】上獲得助行器的助行。6.根據權利要求1所述的一種步梯助行機構，其特征是:動力機構【4】的第一種安裝方式：把動力機構【4】安裝在每一折樓梯扶手【5】上端下面的欄桿【6】上，再在樓梯扶手【5】上安裝定滑輪【1】，拉...

【專利技術屬性】
技術研發人員：鄭牧之，
申請(專利權)人：鄭牧之，
類型：發明
國別省市：浙江;33