重物裝卸推車制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種重物裝卸推車，包括裝卸車板、推車手柄、兩根第一伸縮車腿、兩根第二伸縮車腿、多根重物滾筒、多根滾筒軸承、滾筒手剎裝置、車輪安裝部及車輪；裝卸車板的上端面上設(shè)有向下凹陷的矩形凹陷部，多根重物滾筒分別通過多根滾筒軸承安裝在裝卸車板上，依次嵌裝在裝卸車板的矩形凹陷部?jī)?nèi)，推車手柄的開口端分別連接在裝卸車板上，滾筒手剎裝置設(shè)置在推車手柄的手持端，兩根第一伸縮車腿、兩根第二伸縮車腿分別對(duì)稱設(shè)置在裝卸車板上，車輪通過車輪安裝部安裝在裝卸車板的底部中央。本實(shí)用新型專利技術(shù)能通過車腿的伸縮使車板前后傾斜，方便的將重物裝到車板上，并滑動(dòng)到車板的中部，卸下時(shí)也省時(shí)省力。

Heavy loading trolley

The utility model discloses a heavy loading cart, including loading and unloading vehicle, cart handle, two legs, two first retractable car second car, a plurality of telescopic legs, a plurality of heavy roller roller bearings, roller brake device, wheel and wheel on vehicle handling; end is arranged on the rectangular concave part downwards, a plurality of weights the roller are respectively arranged on the loading plate through a plurality of roller bearings, are embedded in the rectangular concave part in vehicle handling, open end handle are respectively connected to the cart loading board, drum handbrake device is arranged in the hand cart handle, two legs, two first retractable car second retractable car legs are symmetrically arranged in the loading and unloading on the board, through the wheel wheel mounting portion is mounted on the bottom board of the central handling. The utility model can make the car through the telescopic leg of the car before and after the tilt, convenient to be fitted to the weight plates, and slide to the board in the middle, also saving unloading.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種運(yùn)輸設(shè)備，尤其涉及一種重物裝卸推車。
技術(shù)介紹
目前，推車被廣泛使用在物流、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域中，現(xiàn)有技術(shù)的推車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，車底板較低，需要將物品端起來(lái)放到車底板上，若物品較重，搬運(yùn)不方便、具有一定的危險(xiǎn)性，容易受傷，且一個(gè)人無(wú)法單獨(dú)完成。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的：提供一種重物裝卸推車，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，一個(gè)人就能輕松的完成重物的裝卸和運(yùn)輸。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)的技術(shù)方案是：一種重物裝卸推車，包括裝卸車板、推車手柄、兩根第一伸縮車腿、兩根第二伸縮車腿、多根重物滾筒、多根滾筒軸承、滾筒手剎裝置、車輪安裝部及車輪；所述的裝卸車板的上端面上設(shè)有向下凹陷的矩形凹陷部，所述的多根重物滾筒分別通過所述的多根滾筒軸承安裝在所述的裝卸車板上，依次嵌裝在所述的裝卸車板的矩形凹陷部?jī)?nèi)，所述的多根重物滾筒為橫向設(shè)置的圓柱形結(jié)構(gòu)，所述的多根重物滾筒分別通過所述的多根滾筒軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的多根重物滾筒的上端面高于所述的裝卸車板的上端面，使重物通過所述的多根重物滾筒滑動(dòng)到所述的裝卸車板的中部；所述的推車手柄為一端開口的“U”形結(jié)構(gòu)，所述的推車手柄的開口端分別連接在所述的裝卸車板上，位于所述的裝卸車板的后端兩側(cè)；所述的滾筒手剎裝置設(shè)置在所述的推車手柄的手持端，所述的滾筒手剎裝置與所述的多根滾筒軸承連接；所述的兩根第一伸縮車腿分別對(duì)稱設(shè)置在所述的裝卸車板上，位于所述的裝卸車板的后端兩側(cè)，所述的兩根第二伸縮車腿分別對(duì)稱設(shè)置在所述的裝卸車板上，位于所述的裝卸車板的前端兩側(cè)；所述的車輪通過所述的車輪安裝部安裝在所述的裝卸車板的底部中央，位于所述的兩根第一伸縮車腿與所述的兩根第二伸縮車腿之間，所述的重物裝卸推車通過所述的車輪推行。上述的重物裝卸推車，其中，所述的兩根第一伸縮車腿及兩根第二伸縮車腿分別由兩根伸縮桿連接構(gòu)成，所述的兩根伸縮桿通過螺紋連接。上述的重物裝卸推車，其中，所述的兩根第一伸縮車腿及兩根第二伸縮車腿的底部分別套設(shè)有防滑腳套。上述的重物裝卸推車，其中，所述的防滑腳套為橡膠材質(zhì)制成。上述的重物裝卸推車，其中，所述的兩根第一伸縮車腿及兩根第二伸縮車腿收縮時(shí)的長(zhǎng)度小于所述的車輪的外徑，所述的兩根第一伸縮車腿及兩根第二伸縮車腿伸展時(shí)的長(zhǎng)度大于所述的車輪的外徑。上述的重物裝卸推車，其中，所述的裝卸車板的矩形凹陷部?jī)?nèi)設(shè)有多根承重桿，所述的多根承重桿與所述的多根重物滾筒間隔設(shè)置。上述的重物裝卸推車，其中，所述的多根承重桿與所述的裝卸車板為一體結(jié)構(gòu)。本技術(shù)能通過車腿的伸縮使車板前后傾斜，方便的將重物裝到車板上，并滑動(dòng)到車板的中部，卸下時(shí)也省時(shí)省力。附圖說(shuō)明圖1是本技術(shù)重物裝卸推車的主視圖。圖2是本技術(shù)重物裝卸推車的裝卸車板的俯視圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本技術(shù)的實(shí)施例。請(qǐng)參見附圖1及附圖2所示，一種重物裝卸推車，包括裝卸車板1、推車手柄2、兩根第一伸縮車腿3、兩根第二伸縮車腿4、多根重物滾筒5、多根滾筒軸承6、滾筒手剎裝置7、車輪安裝部8及車輪9；所述的裝卸車板1的上端面上設(shè)有向下凹陷的矩形凹陷部，所述的多根重物滾筒5分別通過所述的多根滾筒軸承6安裝在所述的裝卸車板1上，依次嵌裝在所述的裝卸車板1的矩形凹陷部?jī)?nèi)，所述的多根重物滾筒5為橫向設(shè)置的圓柱形結(jié)構(gòu)，所述的多根重物滾筒5分別通過所述的多根滾筒軸承6轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的多根重物滾筒5的上端面高于所述的裝卸車板1的上端面，使重物通過所述的多根重物滾筒5滑動(dòng)到所述的裝卸車板1的中部；所述的推車手柄2為一端開口的“U”形結(jié)構(gòu)，所述的推車手柄2的開口端分別連接在所述的裝卸車板1上，位于所述的裝卸車板1的后端兩側(cè)；所述的滾筒手剎裝置7設(shè)置在所述的推車手柄2的手持端，所述的滾筒手剎裝置7與所述的多根滾筒軸承6連接；所述的兩根第一伸縮車腿3分別對(duì)稱設(shè)置在所述的裝卸車板1上，位于所述的裝卸車板1的后端兩側(cè)，所述的兩根第二伸縮車腿4分別對(duì)稱設(shè)置在所述的裝卸車板1上，位于所述的裝卸車板1的前端兩側(cè)；所述的車輪9通過所述的車輪安裝部8安裝在所述的裝卸車板1的底部中央，位于所述的兩根第一伸縮車腿3與所述的兩根第二伸縮車腿4之間，所述的重物裝卸推車通過所述的車輪9推行。所述的兩根第一伸縮車腿3及兩根第二伸縮車腿4分別由兩根伸縮桿連接構(gòu)成，所述的兩根伸縮桿通過螺紋連接，可用于調(diào)節(jié)車腿的長(zhǎng)度，從而控制裝卸車板1的傾斜角度。所述的兩根第一伸縮車腿3及兩根第二伸縮車腿4的底部分別套設(shè)有防滑腳套10，可起到防滑的作用，便于固定本技術(shù)，可使本技術(shù)穩(wěn)定停放。所述的防滑腳套10為橡膠材質(zhì)制成，防滑、耐磨效果較好，更換也較方便，成本也較低。所述的兩根第一伸縮車腿3及兩根第二伸縮車腿4收縮時(shí)的長(zhǎng)度小于所述的車輪9的外徑，所述的兩根第一伸縮車腿3及兩根第二伸縮車腿4伸展時(shí)的長(zhǎng)度大于所述的車輪9的外徑，便于控制裝卸車板1的前傾、后仰、水平推行、固定支撐等，使用方便。所述的裝卸車板1的矩形凹陷部?jī)?nèi)設(shè)有多根承重桿11，所述的多根承重桿11與所述的多根重物滾筒5間隔設(shè)置，可用于承受重物的重量，同時(shí)保護(hù)多根重物滾筒5。所述的多根承重桿11與所述的裝卸車板1為一體結(jié)構(gòu)，牢固度、穩(wěn)定性高。使用時(shí)，將兩根第二伸縮車腿4縮短到高于車輪9的下端，兩根第一伸縮車腿3伸長(zhǎng)到低于車輪9的下端，使裝卸車板1的前端向下傾斜，便于將重物從地面移動(dòng)到裝卸車板1上。使用時(shí)，將兩根第一伸縮車腿3縮短到高于車輪9的下端，兩根第二伸縮車腿4伸長(zhǎng)到低于車輪9的下端，使裝卸車板1的后端向下傾斜，便于將重物從前端通過多根重物滾筒5移動(dòng)到中部。使用時(shí)，將兩根第一伸縮車腿3收縮到略微高于車輪9的下端，兩根第二伸縮車腿4縮短到較高位置，裝卸車板1水平即可通過推車手柄2推行本技術(shù)，推行時(shí)可通過滾筒手剎裝置7防止多根滾筒軸承6帶動(dòng)多根重物滾筒5滾動(dòng)；停止推行時(shí)，可通過兩根第一伸縮車腿3和車輪9一起撐住地面，保持本技術(shù)的平穩(wěn)。綜上所述，本技術(shù)能通過車腿的伸縮使車板前后傾斜，方便的將重物裝到車板上，并滑動(dòng)到車板的中部，卸下時(shí)也省時(shí)省力。以上所述僅為本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本技術(shù)的專利范圍，凡是利用本技術(shù)說(shuō)明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，或直接或間接運(yùn)用附屬在其他相關(guān)產(chǎn)品的
，均同理包括在本技術(shù)的專利保護(hù)范圍內(nèi)。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種重物裝卸推車，其特征在于：包括裝卸車板、推車手柄、兩根第一伸縮車腿、兩根第二伸縮車腿、多根重物滾筒、多根滾筒軸承、滾筒手剎裝置、車輪安裝部及車輪；所述的裝卸車板的上端面上設(shè)有向下凹陷的矩形凹陷部，所述的多根重物滾筒分別通過所述的多根滾筒軸承安裝在所述的裝卸車板上，依次嵌裝在所述的裝卸車板的矩形凹陷部?jī)?nèi)，所述的多根重物滾筒為橫向設(shè)置的圓柱形結(jié)構(gòu)，所述的多根重物滾筒分別通過所述的多根滾筒軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的多根重物滾筒的上端面高于所述的裝卸車板的上端面，使重物通過所述的多根重物滾筒滑動(dòng)到所述的裝卸車板的中部；所述的推車手柄為一端開口的“U”形結(jié)構(gòu)，所述的推車手柄的開口端分別連接在所述的裝卸車板上，位于所述的裝卸車板的后端兩側(cè)；所述的滾筒手剎裝置設(shè)置在所述的推車手柄的手持端，所述的滾筒手剎裝置與所述的多根滾筒軸承連接；所述的兩根第一伸縮車腿分別對(duì)稱設(shè)置在所述的裝卸車板上，位于所述的裝卸車板的后端兩側(cè)，所述的兩根第二伸縮車腿分別對(duì)稱設(shè)置在所述的裝卸車板上，位于所述的裝卸車板的前端兩側(cè)；所述的車輪通過所述的車輪安裝部安裝在所述的裝卸車板的底部中央，位于所述的兩根第一伸縮車腿與所述的兩根第二伸縮車腿之間，所述的重物裝卸推車通過所述的車輪推行。...

【技術(shù)特征摘要】
1.一種重物裝卸推車，其特征在于：包括裝卸車板、推車手柄、兩根第一伸縮車腿、兩根第二伸縮車腿、多根重物滾筒、多根滾筒軸承、滾筒手剎裝置、車輪安裝部及車輪；所述的裝卸車板的上端面上設(shè)有向下凹陷的矩形凹陷部，所述的多根重物滾筒分別通過所述的多根滾筒軸承安裝在所述的裝卸車板上，依次嵌裝在所述的裝卸車板的矩形凹陷部?jī)?nèi)，所述的多根重物滾筒為橫向設(shè)置的圓柱形結(jié)構(gòu)，所述的多根重物滾筒分別通過所述的多根滾筒軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的多根重物滾筒的上端面高于所述的裝卸車板的上端面，使重物通過所述的多根重物滾筒滑動(dòng)到所述的裝卸車板的中部；所述的推車手柄為一端開口的“U”形結(jié)構(gòu)，所述的推車手柄的開口端分別連接在所述的裝卸車板上，位于所述的裝卸車板的后端兩側(cè)；所述的滾筒手剎裝置設(shè)置在所述的推車手柄的手持端，所述的滾筒手剎裝置與所述的多根滾筒軸承連接；所述的兩根第一伸縮車腿分別對(duì)稱設(shè)置在所述的裝卸車板上，位于所述的裝卸車板的后端兩側(cè)，所述的兩根第二伸縮車腿分別對(duì)稱設(shè)置在所述的裝卸車板上，位于所述的裝卸車板的前端兩側(cè)；所述的車輪通過所述的...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉意如，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：劉意如，
類型：新型
國(guó)別省市：山東;37