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    保護盒組件制造技術

    技術編號:15288174 閱讀:159 留言:0更新日期:2017-05-10 12:47
    本發明專利技術提供了一種保護盒組件,包括:盒體,盒體為上端開口的腔體;盒蓋,蓋合在盒體上端開口處;至少三個出線端,設置在盒體側壁上。本發明專利技術通過將充電器放置在盒體內,利用至少三個出線端完成與其他充電器的連接,進而實現對電動車充電;進一步的,可根據具體實際情況來決定多個保護盒組件之間的連接方式,如橫向連接或縱向連接;該保護盒組件給充電器提供安裝保護作用的同時,可適應不同的場景,能在不同的地點利用現有的設施進行方便快捷的安裝,節省了空間,縮短了安裝時間,提高了用戶的使用頻次,提升了產品的使用性能和用戶體驗。

    Protective box assembly

    The invention provides a protective box assembly, which comprises a box body, the box body is a cavity which is opened at the upper end of the box body, and the box cover is covered on the opening of the upper end of the box body; at least three outlet terminals are arranged on the side wall of the box body. The charger is placed in the box body, using at least three terminal to complete the connection with other charger, and the electric vehicle charging; further, to determine the connection between multiple protection box components according to the actual situation, such as the transverse or longitudinal connection connection; the protection box assembly to install charger the protective effect at the same time, can adapt to different scenarios, can be conveniently installed using the existing facilities in different places, to save space, shorten the installation time, improves the user's frequency, enhance product performance and user experience.

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及生活電器領域,具體而言,涉及一種保護盒組件
    技術介紹
    目前電動車充電樁上的充電器都是定點放置的,只能放置在充電樁的內部,當充電樁的位置固定時,充電器的位置也是固定的,這樣充電器的位置擺放受充電樁的位置限制。有些地方空間位置不夠時,充電樁不能放置,則不能對電動車進行充電,造成了資源的浪費。
    技術實現思路
    本專利技術旨在至少解決現有技術或相關技術中存在的技術問題之一。為此,本專利技術的一個目的在于提出了一種保護盒組件。有鑒于此,根據本專利技術的一個目的,提出了一種保護盒組件,包括:盒體,盒體為上端開口的腔體;盒蓋,蓋合在盒體上端開口處;至少三個出線端,設置在盒體側壁上。本專利技術提供的一種保護盒組件包括:盒體、盒蓋及至少三個出線端。通過將充電器放置在盒體內,利用至少三個出線端完成與其他充電器的連接,進而實現對電動車充電;進一步的,可根據具體實際情況來決定多個保護盒組件之間的連接方式,如橫向連接或縱向連接。該保護盒組件給充電器提供安裝保護作用的同時,可適應不同的場景,能在不同的地點利用現有的設施進行方便快捷的安裝,節省了空間,縮短了安裝時間,提高了用戶的使用頻次,提升了產品的使用性能和用戶體驗。根據本專利技術上述的保護盒組件,還可以具有以下附加技術特征:在上述技術方案中,優選地,盒體底部設置有第一安裝孔;第一連接件穿過充電器的第一連接孔和第一安裝孔,將充電器安裝在盒體內。在該技術方案中,利用第一連接件穿過充電器的第一連接孔和盒體底部的第一安裝孔,將充電器安裝在盒體內,實現了充電器的固定,防止充電器在使用過程中移位,造成與充電器連接的電源線脫落甚至損壞,進而中斷電動車充電的情況發生;進一步的,將充電器固定在盒體內,防止轉移充電器時充電器掉落,或轉移過程中,避免因充電器移位使得電源線無法準確連接充電器的情況發生。上述任一技術方案中,優選地,凸出部,設置在盒體內,凸出部上設置有螺紋孔;盒蓋設置有第二連接孔;第二連接件穿過第二連接孔與螺紋孔相連接,將盒蓋安裝在盒體上。在該技術方案中,利用第二連接件穿過第二連接孔與螺紋孔相連接,將盒蓋安裝在盒體上,實現了盒體、盒蓋及充電器三者的固定,避免充電器在使用過程中掉落,進而損壞充電器的情況發生;且該連接方式簡單、易行,裝配結構穩固,方便后續的拆卸與維護。上述任一技術方案中,優選地,凸出部與盒體為一體式結構。在該技術方案中,凸出部與盒體為一體式結構,使得盒體的結構緊湊且穩定可靠,占用空間面積小,且加工工藝簡單,耗時少,生產成本低。上述任一技術方案中,優選地,防塵組件,扣合在至少三個出線端。在該技術方案中,利用防塵組件扣合出線端,避免灰塵、污物、水分等由未使用的出線端進入到保護盒組件內,進而污損充電器、縮短充電器的使用壽命的情況發生。上述任一技術方案中,優選地,防塵組件包括:第一塑料螺母和堵頭。在該技術方案中,利用第一塑料螺母和堵頭實現對出線端的扣合,阻絕了空氣、水分及污物等,避免了充電器觸點金屬片的氧化及污損充電器的情況發生,延長了充電器的使用壽命。上述任一技術方案中,優選地,至少三個出線端的數量為四個。在該技術方案中,至少三個出線端的數量為四個,實現了充電器間的連接,進而保證足夠的電流來完成對多輛電動車的同時充電,縮短了電動車的充電時間,提升了用戶體驗。上述任一技術方案中,優選地,接頭組件,連接至少三個出線端;其中,防塵組件用于扣合未連接接頭組件的出線端。在該技術方案中,在連接電源線的出線端設置接頭組件,防止扯動電源線時割損電源線,進一步的,在出線端設置接頭組件減小了出線端與電源線的間隙,防止水、油等雜質濺入保護盒組件內;進一步的,用防塵組件扣合未連接接頭組件的出線端,保證了充電器工作時的穩定性,提升了產品的使用性能。上述任一技術方案中,優選地,接頭組件包括:第二塑料螺母和塑料接頭。在該技術方案中,將第二塑料螺母和塑料接頭設置在出線端,防止扯動電源線時割損電源線,起到保護電源線的作用。上述任一技術方案中,優選地,保護盒組件還包括:安裝組件,設置在盒體的外側底部。在該技術方案中,通過在盒體的外側底部設置安裝組件,便于充電器的固定,以實現充電器在不同的地點利用現有的設施進行方便快捷的安裝。上述任一技術方案中,優選地,安裝組件包括:至少一個安裝塊,至少一個安裝塊為凹槽結構,至少一個安裝塊設置在盒體外側底部;第一安裝墊,第一安裝墊為凹槽形結構,第一安裝墊的外壁形狀與至少一個安裝塊的凹槽形狀相適配,第一安裝墊設置在至少一個安裝塊內;卡箍,設置在至少一個安裝塊的相對側;第二安裝墊,第二安裝墊的外壁形狀與卡箍相適配,第二安裝墊設置在卡箍內。在該技術方案中,通過至少一個安裝塊、第一安裝墊、卡箍和第二安裝墊的相互配合,進而利用安裝組件實現充電器在不同的地點利用現有的設施進行方便快捷的安裝。同時,該結構的裝配工藝簡單易行,耗時少,結構穩定性好,便于操作。上述任一技術方案中,優選地,至少一個安裝塊的端部設置有第二安裝孔,卡箍伸出端的端部設置有第三連接孔,第三連接件穿過第三連接孔與第二安裝孔連接,將卡箍安裝在至少一個安裝塊上。在該技術方案中,第三連接件穿過第三連接孔與第二安裝孔連接,將卡箍安裝在至少一個安裝塊上,進而實現充電器方便快捷的安裝,裝配結構穩固性好,便于操作,且方便后續的拆卸與維護。上述任一技術方案中,優選地,至少一個安裝塊的數量為四個。在該技術方案中,至少一個安裝塊的數量為四個,各個安裝塊的尺寸不同,以適應現場實際的不同安裝管的外形尺寸,使得充電器可以在不同場合不同的安裝設施上進行裝配,提升了產品的使用性能。上述任一技術方案中,優選地,第一安裝墊和第二安裝墊為第一橡膠安裝墊和第二橡膠安裝墊。在該技術方案中,第一安裝墊和第二安裝墊為第一橡膠安裝墊和第二橡膠安裝墊,使得第一安裝墊和第二安裝墊具有良好的彈性和柔軟性,能與安裝現場的安裝管、卡箍及至少一個安裝塊的接觸面相貼合,進而保證裝配的緊合度,且具有一定的摩擦力,防止充電器相對于安裝管滑動。本專利技術的附加方面和優點將在下面的描述部分中變得明顯,或通過本專利技術的實踐了解到。附圖說明本專利技術的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:圖1是本專利技術一個實施例中保護盒組件的分解圖;圖2是本專利技術一個實施例中保護盒組件的結構示意圖;圖3是本專利技術一個實施例中保護盒組件的結構示意圖;圖4是本專利技術一個實施例的保護盒組件的分解圖;圖5是本專利技術一個實施例的保護盒組件的分解圖。其中,圖1至圖5中附圖標記與部件名稱之間的對應關系為:1保護盒組件,10盒體,20盒蓋,30出線端,302第一出線端,304第二出線端,306第三出線端,308第四出線端,40第一連接件,50凸出部,60第二連接件,70防塵組件,702第一塑料螺母,704堵頭,80接頭組件,802第二塑料螺母,804塑料接頭,90安裝組件,902安裝塊,904第一安裝墊,906卡箍,908第二安裝墊,100第三連接件,2充電器,3電源線,4安裝管。具體實施方式為了能夠更清楚地理解本專利技術的上述目的、特征和優點,下面結合附圖和具體實施方式對本專利技術進行進一步的詳細描述。需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。在下面的描述中闡述了很多具體細本文檔來自技高網...
    保護盒組件

    【技術保護點】
    一種保護盒組件,用于充電器,其特征在于,包括:盒體,所述盒體為上端開口的腔體;盒蓋,蓋合在所述盒體上端開口處;至少三個出線端,設置在所述盒體側壁上。

    【技術特征摘要】
    1.一種保護盒組件,用于充電器,其特征在于,包括:盒體,所述盒體為上端開口的腔體;盒蓋,蓋合在所述盒體上端開口處;至少三個出線端,設置在所述盒體側壁上。2.根據權利要求1所述的保護盒組件,其特征在于,所述盒體底部設置有第一安裝孔;第一連接件穿過所述充電器的第一連接孔和所述第一安裝孔,將所述充電器安裝在所述盒體內。3.根據權利要求1所述的保護盒組件,其特征在于,還包括:凸出部,設置在所述盒體內,所述凸出部上設置有螺紋孔;所述盒蓋設置有第二連接孔;第二連接件穿過所述第二連接孔與所述螺紋孔相連接,將所述盒蓋安裝在所述盒體上。4.根據權利要求3所述的保護盒組件,其特征在于,所述凸出部與所述盒體為一體式結構。5.根據權利要求1所述的保護盒組件,其特征在于,還包括:防塵組件,扣合在所述至少三個出線端。6.根據權利要求5所述的保護盒組件,其特征在于,所述防塵組件包括:第一塑料螺母和堵頭。7.根據權利要求1所述的保護盒組件,其特征在于,所述至少三個出線端的數量為四個。8.根據權利要求5所述的保護盒組件,其特征在于,還包括:接頭組件,連接所述至少三個出線端;其中,所述防塵組件用于扣合未連接所述接頭組件的出線端。9.根據權利要求8...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:倪捷張雷馮春獻
    申請(專利權)人:浙江綠源電動車有限公司
    類型:發明
    國別省市:浙江;33

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