汽車零件產品加工處理系統技術方案

本發明專利技術涉及一種汽車零件產品加工處理系統，包括底部支撐系統，底部支撐系統上部左右兩側分別設有左支架和右支架，左支架和右支架上部安裝有進液系統，進液系統下部安裝有上分離處理板，上分離處理板下部安裝有攪拌系統，攪拌系統下部安裝有下分離處理板，下分離處理板下部安裝有出液系統，出液系統下部安裝有多個出液管；底部支撐系統上部中間位置安裝有自由升降系統，自由升降系統上部設有自動伸縮機構，自動伸縮機構上部設有承載裝置，承載裝置上部安裝有多個噴涂器具。該發明專利技術系統能有效地針對噴涂器具進行供給噴涂液，改善噴涂效果，方便更好地利用噴涂器具噴涂物料。

Automobile parts processing system

The invention relates to an automobile parts processing system, including at the bottom of the support system, at the bottom of the support system in the middle left and right sides are respectively provided with a left bracket and a right bracket, a left bracket and a right bracket is provided with a liquid inlet system, a separation plate is arranged on the lower part of the lower liquid inlet system, separation processing board installed mixing system. The mixing system is arranged on the lower part of the separation processing board, the separation processing board is arranged on the lower part of a hydraulic system, a hydraulic system is arranged on the lower part of a liquid outlet pipe; the bottom supporting system is installed on the upper part of the middle position of free lifting system, the upper free lifting system with automatic telescopic mechanism, automatic telescopic mechanism is arranged on the upper part of the bearing device and bearing device the upper is provided with a plurality of spraying apparatus. The system can effectively supply spraying liquid to the spraying device, improve the spraying effect, and is convenient to use the spraying device to spray the material better.

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種汽車零件產品加工處理系統，屬于汽車加工

技術介紹
目前，汽車零件生產加工處理過程中，需要采用合適方式予以生產加工處理產品，以便產品更好地予以生產加工處理，改善產品表面加工處理效果，一般處理方式無法滿足生產要求，需要根據情況予以改進。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種汽車零件產品加工處理系統，以便更好地針對物料噴涂器皿進行供給噴涂液，方便利用噴涂器具進行噴涂物料，改善使用效果。為了實現上述目的，本專利技術的技術方案如下。一種汽車零件產品加工處理系統，包括底部支撐系統，底部支撐系統上部左右兩側分別設有左支架和右支架，左支架和右支架上部安裝有進液系統，進液系統下部安裝有上分離處理板，上分離處理板下部安裝有攪拌系統，攪拌系統下部安裝有下分離處理板，下分離處理板下部安裝有出液系統，出液系統下部安裝有多個出液管；攪拌系統左右兩側分別安裝有下動力系統和上動力系統，下動力系統右側和上動力系統左側分別設有下動力系統軸和上動力系統軸，上動力系統軸和下動力系統軸上下部分別安裝有多個上混合機構和下混合機構；底部支撐系統上部中間位置安裝有自由升降系統，自由升降系統上部設有自動伸縮機構，自動伸縮機構上部設有承載裝置，承載裝置上部安裝有多個噴涂器具，噴涂器具均安裝在出液管下方。進一步地，承載裝置左側安裝有供電系統，噴涂器具左右兩側均安裝有干燥處理棒，供電系統上安裝有電源線與干燥處理棒相連接。進一步地，左支架左側和右支架右側分別安裝有左風機系統和右風機系統，左風機系統右側和右風機系統左側分別設有左出風系統和右出風系統。進一步地，上分離處理板和下分離處理板上均安裝有多個分離處理孔。進一步地，出液管上部均安裝有閥門開關。該系統中，將噴涂液倒入進液系統，噴涂液從上分離處理板上的分離處理孔進入攪拌系統。在下動力系統和上動力系統的作用下，下動力系統軸和上動力系統軸帶動下混合機構和上混合機構轉動，對噴涂液進行攪拌。噴涂液經過下分離處理板分離處理后從分離處理孔進入出液系統，打開出液管上部的閥門開關，噴涂液滴入下方的噴涂器具內。供電系統接通外部電源，干燥處理棒對噴涂器具內的噴涂液進行干燥處理，在左風機系統和右風機系統的作用下，風從左出風系統和右出風系統吹出，帶動空氣流動，提高干燥處理效果。利用自由升降系統調節承載裝置，帶動承載裝置上下移動，可以使噴涂器具處于不同的高度。該專利技術的有益效果在于：該專利技術系統能有效地針對噴涂器具進行供給噴涂液，噴涂液在攪拌均勻分離處理后予以使用，且可以針對噴涂器具進行干燥處理和通風，改善噴涂效果，方便更好地利用噴涂器具噴涂物料。具體實施方式下面結合實施例對本專利技術的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本專利技術。本專利技術中的汽車零件產品加工處理系統，包括底部支撐系統，底部支撐系統上部左右兩側分別設有左支架和右支架，左支架和右支架上部安裝有進液系統，進液系統下部安裝有上分離處理板，上分離處理板下部安裝有攪拌系統，攪拌系統下部安裝有下分離處理板，下分離處理板下部安裝有出液系統，出液系統下部安裝有多個出液管；攪拌系統左右兩側分別安裝有下動力系統和上動力系統，下動力系統右側和上動力系統左側分別設有下動力系統軸和上動力系統軸，上動力系統軸和下動力系統軸上下部分別安裝有多個上混合機構和下混合機構；底部支撐系統上部中間位置安裝有自由升降系統，自由升降系統上部設有自動伸縮機構，自動伸縮機構上部設有承載裝置，承載裝置上部安裝有多個噴涂器具，噴涂器具均安裝在出液管下方。承載裝置左側安裝有供電系統，噴涂器具左右兩側均安裝有干燥處理棒，供電系統上安裝有電源線與干燥處理棒相連接。左支架左側和右支架右側分別安裝有左風機系統和右風機系統，左風機系統右側和右風機系統左側分別設有左出風系統和右出風系統。上分離處理板和下分離處理板上均安裝有多個分離處理孔。出液管上部均安裝有閥門開關。該系統在具體實施時，將噴涂液倒入進液系統，噴涂液從上分離處理板上的分離處理孔進入攪拌系統。在下動力系統和上動力系統的作用下，下動力系統軸和上動力系統軸帶動下混合機構和上混合機構轉動，對噴涂液進行攪拌。噴涂液經過下分離處理板分離處理后從分離處理孔進入出液系統，打開出液管上部的閥門開關，噴涂液滴入下方的噴涂器具內。供電系統接通外部電源，干燥處理棒對噴涂器具內的噴涂液進行干燥處理，在左風機系統和右風機系統的作用下，風從左出風系統和右出風系統吹出，帶動空氣流動，提高干燥處理效果。利用自由升降系統調節承載裝置，帶動承載裝置上下移動，可以使噴涂器具處于不同的高度。以上所述是本專利技術的優選實施方式，應當指出，對于本
的普通技術人員來說，在不脫離本專利技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本專利技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車零件產品加工處理系統，包括底部支撐系統，其特征在于；所述底部支撐系統上部左右兩側分別設有左支架和右支架，所述左支架和右支架上部安裝有進液系統，所述進液系統下部安裝有上分離處理板，所述上分離處理板下部安裝有攪拌系統，所述攪拌系統下部安裝有下分離處理板，所述下分離處理板下部安裝有出液系統，所述出液系統下部安裝有多個出液管；所述攪拌系統左右兩側分別安裝有下動力系統和上動力系統，所述下動力系統右側和上動力系統左側分別設有下動力系統軸和上動力系統軸，所述上動力系統軸和下動力系統軸上下部分別安裝有多個上混合機構和下混合機構；所述底部支撐系統上部中間位置安裝有自由升降系統，所述自由升降系統上部設有自動伸縮機構，所述自動伸縮機構上部設有承載裝置，所述承載裝置上部安裝有多個噴涂器具，所述噴涂器具均安裝在出液管下方。

【技術特征摘要】
1.一種汽車零件產品加工處理系統，包括底部支撐系統，其特征在于；所述底部支撐系統上部左右兩側分別設有左支架和右支架，所述左支架和右支架上部安裝有進液系統，所述進液系統下部安裝有上分離處理板，所述上分離處理板下部安裝有攪拌系統，所述攪拌系統下部安裝有下分離處理板，所述下分離處理板下部安裝有出液系統，所述出液系統下部安裝有多個出液管；所述攪拌系統左右兩側分別安裝有下動力系統和上動力系統，所述下動力系統右側和上動力系統左側分別設有下動力系統軸和上動力系統軸，所述上動力系統軸和下動力系統軸上下部分別安裝有多個上混合機構和下混合機構；所述底部支撐系統上部中間位置安裝有自由升降系統，所述自由升降系統上部設有...

【專利技術屬性】
技術研發人員：明定紅，
申請(專利權)人：重慶迅升機車配件有限公司，
類型：發明
國別省市：重慶;50