• 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>

    地面自行小車控制系統技術方案

    技術編號:15300145 閱讀:260 留言:0更新日期:2017-05-12 02:37
    本發明專利技術涉及一種控制系統,尤其是一種地面自行小車控制系統,屬于輸送機控制的技術領域。按照本發明專利技術提供的技術方案,所述地面自行小車控制系統,包括設置于輸送線體間的開放式通道、設置于所述開放式通道內的引導條以及若干在所述引導條上運行的地面自行小車;所述地面自行小車上設有用于讀取引導條信息的引導條讀取器、用于掃描行進方向上行進信息的可編程區域掃描儀、用于輸出報警信息的報警燈以及用于控制所述地面自行小車運行狀態的自行小車控制器,所述引導條讀取器、可編程區域掃描儀、報警燈均與自行小車控制器連接。本發明專利技術結構緊湊,能提高輸送線的生產效率,自動化程度高,適應范圍廣,安全可靠。

    Ground self trolley control system

    The invention relates to a control system, in particular to a ground self trolley control system, belonging to the technical field of conveyor control. According to the technical scheme provided by the invention, the ground automatic control system, including open channel, set on the transmission line between the body is arranged on the guide bar open type channel and some running on the guide bar on the ground to the car; the car is arranged on the ground for reading the guide bar the guide bar reader, for travel information on the direction of scanning programmable region for scanner, alarm lamp output alarm information and used car controller to control the ground self running car, the guide bar reader, programmable area scanner, alarm lamp are connected to the car controller. The invention has the advantages of compact structure, improved production efficiency of the conveying line, high automation, wide application range and safe and reliable operation.

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及一種控制系統,尤其是一種地面自行小車控制系統,屬于輸送機控制的

    技術介紹
    隨著人們安全意識的不斷提高,提倡設計制造的安全,并且在不影響效率的狀態下又要購買檢驗安全的設備,以對機器設備進行安全的管理。目前,加上電子技術的飛速發展,各行業學科的融合創新,對設備的安全要求也越來越高。但目前輸送線的工作控制中,對輸送線工作中的安全防護有限,自行小車運行速度慢,且自動化程度低,難以滿足工業生產的要求。
    技術實現思路
    本專利技術的目的是克服現有技術中存在的不足,提供一種地面自行小車控制系統,其結構緊湊,能提高輸送線的生產效率,自動化程度高,適應范圍廣,安全可靠。按照本專利技術提供的技術方案,所述地面自行小車控制系統,包括設置于輸送線體間的開放式通道、設置于所述開放式通道內的引導條以及若干在所述引導條上運行的地面自行小車;所述地面自行小車上設有用于讀取引導條信息的引導條讀取器、用于掃描行進方向上行進信息的可編程區域掃描儀、用于輸出報警信息的報警燈以及用于控制所述地面自行小車運行狀態的自行小車控制器,所述引導條讀取器、可編程區域掃描儀、報警燈均與自行小車控制器連接。所述自行小車控制器包括小車控制器以及與所述小車控制器連接的第一交換機,可編程區域掃描儀通過第一交換機與小車控制器連接,報警燈以及引導條讀取器與小車控制器直接連接。所述第一交換機上還連接有用于與地面自行小車驅動器連接的變頻器。所述可編程區域掃描儀的光幕寬度不小于地面自行小車運行所需要的安全寬度,可編程區域掃描儀的光幕包括警告區域、減速區域以及停止區域,所述減速區域位于警告區域與停止區域間,停止區域靠近地面自行小車行進方向的端部。所述引導條上設置有若干位置參照點。還包括與所有運行于開放式通道內地面自行小車的自行小車控制器連接的中央控制柜,所述中央控制柜包括控制柜控制器,所述控制柜控制器與小車控制器間無線連接。所述控制柜控制器通過第二交換機與控制柜無線數據收發器連接,所述第一交換機上設置用于與控制柜無線數據收發器無線連接的控制器無線數據收發器,控制器無線數據收發器通過第一交換機與小車控制器連接。所述小車控制器包括PLC。所述控制柜控制器包括PLC。本專利技術的優點:在地面自行小車上通過引導條讀取器讀取引導條信息、通過可編程區域掃描儀掃描行進方向上行進信息的、通過報警燈用于輸出報警信息的以及通過自行小車控制器控制所述地面自行小車運行狀態,從而能夠實現對地面自行小車運行狀態的有效控制,通過控制柜控制器與所有小車控制器的無線連接,能實現對多個地面自行小車的管理效率,自動化程度高,安全可靠。附圖說明圖1為本專利技術的輸送狀態圖。圖2為本專利技術在地面自行小車行進方向上有行人通過的示意圖。圖3為本專利技術地面自行小車利用位置參照點運行的示意圖。圖4為本專利技術的系統示意圖。附圖標記說明:1-地面自行小車、2-可編程區域掃描儀、3-警告區域、4-減速區域、5-停止區域、6-位置參照點、7-開放式通道、8-引導條、9-中央控制柜、10-自行小車控制器、11-控制柜控制器、12-小車控制器、13-第二交換機、14-第一交換機、15-控制柜無線數據收發器、16-控制器無線數據收發器、17-變頻器、18-警報燈以及19-引導條讀取器。具體實施方式下面結合具體附圖和實施例對本專利技術作進一步說明。如圖1和圖2所示:為了能提高輸送線的生產效率,提高輸送過程的自動化程度,本專利技術包括設置于輸送線體間的開放式通道7、設置于所述開放式通道7內的引導條8以及若干在所述引導條8上運行的地面自行小車1;所述地面自行小車1上設有用于讀取引導條8信息的引導條讀取器19、用于掃描行進方向上行進信息的可編程區域掃描儀2、用于輸出報警信息的報警燈18以及用于控制所述地面自行小車1運行狀態的自行小車控制器10,所述引導條讀取器19、可編程區域掃描儀2、報警燈18均與自行小車控制器10連接。具體地,開放式通道7位于輸送線體間,開放式通道7的寬度大于地面自行小車1的寬度,引導條8設置在開放式通道7內,地面自行小車1沿著引導條8運行,從而實現地面自行小車1在開放式通道7的運行,即實現物料等的運輸。具體實施時,為了確保地面自行小車1始終沿著引導條8運行,在地面自行小車1上設置引導條讀取器19,引導條讀取器19的具體形式與引導條8相適配,具體不再贅述。可編程區域掃描儀2設置在地面自行小車1行進方向的端部,從而在地面自行小車1行進時,能夠實現對行進方向的檢測,可編程區域掃描儀2掃描的行進信息包括行人信息、鄰近的地面自行小車1的信息或其他的信息。自行小車控制器10控制地面自行小車1的運行狀態,具體是指能控制地面自行小車1的行進、停止或其他的狀態,具體地,引導條讀取器19將讀取的引導條8信息、可編程區域掃描儀2掃描的行進信息均傳輸至自行小車控制器10內,自行小車控制器10根據引導條讀取器19讀取的引導條8信息,使得地面自行小車1始終沿著引導條8的方向運動,根據可編程區域掃描儀2掃描的行進信息,自行小車控制器10確定所述地面自行小車1是否需要繼續行進,當然,自行小車控制器10根據可編程區域掃描儀2掃描的行進信息,還能夠通過報警燈18輸出報警信息,以提醒開放式通道7的行人等,確保地面自行小車1運行的穩定性以及安全性。如圖4所示,所述自行小車控制器10包括小車控制器12以及與所述小車控制器12連接的第一交換機14,可編程區域掃描儀2通過第一交換機14與小車控制器12連接,報警燈18以及引導條讀取器19與小車控制器12直接連接。本專利技術實施例中,所述小車控制器12包括PLC,小車控制器12通過第一交換機14與可編程區域掃描儀2連接,小車控制器12通過第一交換機14還可以實現其他的擴展,提高自行小車控制器10的適應性。此外,所述第一交換機14上還連接有用于與地面自行小車驅動器連接的變頻器17。地面自行小車驅動器能實現自動自行小車1運行的驅動,地面自行小車驅動器可以采用現有常用的電機驅動等形式,具體可以根據需要進行選擇,此處不再贅述。小車控制器12通過第一交換機14與變頻器17連接,即小車控制器12通過變頻器17實現對地面自行小車1運行狀態的精確控制。所述可編程區域掃描儀2的光幕寬度不小于地面自行小車1運行所需要的安全寬度,可編程區域掃描儀2的光幕包括警告區域3、減速區域4以及停止區域5,所述減速區域4位于警告區域3與停止區域5間,停止區域5靠近地面自行小車1行進方向的端部。本專利技術實施例中,可編程區域掃描儀2具體可以采用本
    常用的形式,只要使得可編程區域掃描儀2的光幕寬度不小于地面自行小車1運行所需的安全寬度即可,從而能實現對地面自行小車1行進方向的有效掃描。可編程區域掃描儀2的警告區域3、減速區域4以及停止區域5呈扇形,且停止區域5、減速區域4以及警告區域3在地面自行小車1的行進方向上依次排列,即停止區域5靠近地面自行小車1行進方向的端部,警告區域3相對遠離地面自行小車1行進方向的端部。如圖1和圖2所示,為相鄰的地面自行小車1間以及行人分別在可編程區域掃描儀2的警告區域3、減速區域4以及停止區域5時的示意圖。具體地,當工作人員或接近前方的地面自行小車1時,可編程區域掃描儀2的警告區域3會檢測到對應的行進信息,此時,小車控制器12控制本文檔來自技高網
    ...
    地面自行小車控制系統

    【技術保護點】
    一種地面自行小車控制系統,其特征是:包括設置于輸送線體間的開放式通道(7)、設置于所述開放式通道(7)內的引導條(8)以及若干在所述引導條(8)上運行的地面自行小車(1);所述地面自行小車(1)上設有用于讀取引導條(8)信息的引導條讀取器(19)、用于掃描行進方向上行進信息的可編程區域掃描儀(2)、用于輸出報警信息的報警燈(18)以及用于控制所述地面自行小車(1)運行狀態的自行小車控制器(10),所述引導條讀取器(19)、可編程區域掃描儀(2)、報警燈(18)均與自行小車控制器(10)連接。

    【技術特征摘要】
    1.一種地面自行小車控制系統,其特征是:包括設置于輸送線體間的開放式通道(7)、設置于所述開放式通道(7)內的引導條(8)以及若干在所述引導條(8)上運行的地面自行小車(1);所述地面自行小車(1)上設有用于讀取引導條(8)信息的引導條讀取器(19)、用于掃描行進方向上行進信息的可編程區域掃描儀(2)、用于輸出報警信息的報警燈(18)以及用于控制所述地面自行小車(1)運行狀態的自行小車控制器(10),所述引導條讀取器(19)、可編程區域掃描儀(2)、報警燈(18)均與自行小車控制器(10)連接。2.根據權利要求1所述的地面自行小車控制系統,其特征是:所述自行小車控制器(10)包括小車控制器(12)以及與所述小車控制器(12)連接的第一交換機(14),可編程區域掃描儀(2)通過第一交換機(14)與小車控制器(12)連接,報警燈(18)以及引導條讀取器(19)與小車控制器(12)直接連接。3.根據權利要求2所述的地面自行小車控制系統,其特征是:所述第一交換機(14)上還連接有用于與地面自行小車驅動器連接的變頻器(17)。4.根據權利要求1所述的地面自行小車控制系統,其特征是:所述可編程區域掃描儀(2)的光幕寬度不小于地面自行小車(1)運行所需要的...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:管海強李海燕
    申請(專利權)人:天奇自動化工程股份有限公司
    類型:發明
    國別省市:江蘇;32

    網友詢問留言 已有0條評論
    • 還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。

    1
    主站蜘蛛池模板: 精品成在人线AV无码免费看| 无码国产精品一区二区免费 | 亚洲国产精品成人精品无码区| 中文字幕乱偷无码AV先锋| 久久久久亚洲AV无码麻豆| 日韩av无码成人无码免费| 无码h黄动漫在线播放网站| 久久无码av亚洲精品色午夜| 无码人妻一区二区三区在线视频| 国产午夜无码片在线观看| 久久无码人妻一区二区三区午夜| 精品人妻无码专区中文字幕| 国产成人无码AV在线播放无广告| 无码国产色欲XXXXX视频| 国产亚洲精久久久久久无码| 亚洲av无码乱码在线观看野外| 亚洲av中文无码乱人伦在线观看 | 亚洲无码日韩精品第一页| AA区一区二区三无码精片| 无套中出丰满人妻无码| 成人无码网WWW在线观看| 日韩A无码AV一区二区三区| 亚洲aⅴ无码专区在线观看春色| 无码人妻丰满熟妇区五十路百度| 亚洲中文字幕无码专区| 一区二区三区无码高清| 国产精品无码素人福利免费| 精品国产性色无码AV网站 | 在线看片福利无码网址| 无码人妻精品一区二区三区夜夜嗨 | 天堂无码久久综合东京热| 久久亚洲精品无码gv| 亚洲AV无码专区国产乱码不卡 | 中文无码熟妇人妻AV在线| 无码伊人66久久大杳蕉网站谷歌| 免费人妻无码不卡中文字幕18禁| 爆乳无码AV一区二区三区| 亚洲国产精品无码观看久久| 亚洲国产成人精品无码区花野真一 | 在线精品自拍无码| 亚洲精品无码AV人在线播放|