【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種播種與施肥車
本專利技術(shù)涉及現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)
,特別是一種播種與施肥車。
技術(shù)介紹
在科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的今天,農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的本質(zhì)也就是農(nóng)業(yè)的科學(xué)技術(shù)化。目前我國的智能化農(nóng)業(yè)技術(shù)已經(jīng)達到很高水平,能夠做到生產(chǎn)過程高度機械化和智能化。近幾年,物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)的發(fā)展帶動了農(nóng)業(yè)的蓬勃發(fā)展,這種新型的智能農(nóng)業(yè)控制系統(tǒng)是把高科技管理模式融進農(nóng)業(yè)工作中,實現(xiàn)設(shè)備和設(shè)備之間的控制,人工的遠程控制和通訊功能,最終實現(xiàn)設(shè)備、安防設(shè)備以及通信設(shè)備通過無線網(wǎng)絡(luò)連接到智能控制系統(tǒng)中,由控制系統(tǒng)對農(nóng)業(yè)設(shè)備和安防等設(shè)備進行異地監(jiān)視和控制,為人們營造出更美好的生活環(huán)境。智能農(nóng)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)以轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展方式,提高農(nóng)業(yè)規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化、信息化水平為目標(biāo),構(gòu)建以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)裝備為基礎(chǔ)、高新科技為支撐、現(xiàn)代經(jīng)營為特征,勞動生產(chǎn)率高、土地產(chǎn)出率高、綜合效益高的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系,提高農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平。在現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)快速發(fā)展的今天,盡管機械化的設(shè)備已經(jīng)初具規(guī)模,但其只適用于大面積的農(nóng)業(yè)生產(chǎn),對于以個人家庭為單位的農(nóng)業(yè)生產(chǎn),大型機械并不能真正發(fā)揮其作用。農(nóng)民在播種與施肥過程中,需要耗費大量的體力勞動,而且效率不高,目前的有關(guān)播種與施肥的農(nóng)業(yè)機械設(shè)備自動化水平不高,在工作過程中需要農(nóng)民參與進行控制,不能做到真正的智能化與自動化。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于提供一種播種與施肥車,使播種與施肥車具有靈活度高、適應(yīng)性強、自動化程度高的特點,能夠自主完成農(nóng)業(yè)上的播種與施肥任務(wù)。實現(xiàn)本專利技術(shù)目的的技術(shù)解決方案為:一種播種與施肥車,包括車體、行走裝置、播種施肥裝置、控制系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、G ...
【技術(shù)保護點】
一種播種與施肥車,其特征在于,包括車體(1)、行走裝置(2)、播種施肥裝置(3)、控制系統(tǒng)(4)、電源系統(tǒng)(5)、GPS導(dǎo)航模塊(6)、攝像頭模塊(7)、激光傳感器(8)和通信模塊(9);所述行走裝置(2)安裝在車體(1)兩側(cè)和前端,包括車輪、電機和減速機構(gòu);所述播種施肥裝置(3)安裝在車體(1)后端和底部,包括吸糧裝置(31)、犁溝裝置(37)、播種裝置(38)和平土裝置(39);所述攝像頭模塊(7)安裝在車體(1)的正前方;所述激光傳感器(8)安裝在激光傳感器支架(81)的正上方,激光傳感器支架(81)設(shè)置在車體(1)的正前方;所述GPS導(dǎo)航模塊(6)和所述通信模塊(9)分別安裝在激光傳感器支架(81)的兩側(cè);所述控制系統(tǒng)(4)和電源系統(tǒng)(5)、行走裝置(2)連接,從而驅(qū)動車體(1)進行全方位運動;所述控制系統(tǒng)(4)和電源系統(tǒng)(5)、播種施肥裝置(3)連接,從而驅(qū)動車體(1)進行播種施肥工作;所述控制系統(tǒng)(4)和GPS導(dǎo)航模塊(6)連接實現(xiàn)車體自主導(dǎo)航;所述控制系統(tǒng)(4)和攝像頭模塊(7)連接用于獲取播種施肥的位置區(qū)域信息;所述控制系統(tǒng)(4)和激光傳感器(8)連接確保車體不破壞農(nóng)作 ...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種播種與施肥車,其特征在于,包括車體(1)、行走裝置(2)、播種施肥裝置(3)、控制系統(tǒng)(4)、電源系統(tǒng)(5)、GPS導(dǎo)航模塊(6)、攝像頭模塊(7)、激光傳感器(8)和通信模塊(9);所述行走裝置(2)安裝在車體(1)兩側(cè)和前端,包括車輪、電機和減速機構(gòu);所述播種施肥裝置(3)安裝在車體(1)后端和底部,包括吸糧裝置(31)、犁溝裝置(37)、播種裝置(38)和平土裝置(39);所述攝像頭模塊(7)安裝在車體(1)的正前方;所述激光傳感器(8)安裝在激光傳感器支架(81)的正上方,激光傳感器支架(81)設(shè)置在車體(1)的正前方;所述GPS導(dǎo)航模塊(6)和所述通信模塊(9)分別安裝在激光傳感器支架(81)的兩側(cè);所述控制系統(tǒng)(4)和電源系統(tǒng)(5)、行走裝置(2)連接,從而驅(qū)動車體(1)進行全方位運動;所述控制系統(tǒng)(4)和電源系統(tǒng)(5)、播種施肥裝置(3)連接,從而驅(qū)動車體(1)進行播種施肥工作;所述控制系統(tǒng)(4)和GPS導(dǎo)航模塊(6)連接實現(xiàn)車體自主導(dǎo)航;所述控制系統(tǒng)(4)和攝像頭模塊(7)連接用于獲取播種施肥的位置區(qū)域信息;所述控制系統(tǒng)(4)和激光傳感器(8)連接確保車體不破壞農(nóng)作物;所述控制系統(tǒng)(4)和通信模塊(9)連接用于獲取遠程控制信息。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的播種與施肥車,其特征在于,所述行走裝置(2)包括電機支架(21)、齒輪減速器(22)、電機(23)、連接軸(24)、車輪(25);其中,車輪(25)依次安裝在所述車體(1)的兩側(cè),車體(1)采用前驅(qū)驅(qū)動方式;車輪(25)通過連接軸(24)連接安裝在車體(1)后方,作為行走裝置(2)的從動輪結(jié)構(gòu);電機(23)安裝在電機支架(21)上方,電機(23)與齒輪減速器(22)連接,用于對行走裝置(2)進行減速調(diào)節(jié);齒輪減速器(22)通過連接軸(24)與車輪(25)相連,用于給車輪(25)提供驅(qū)動力。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的播種與施肥車,其特征在于,所述播種施肥裝置(3)包括吸糧裝置(31)、吸糧管道(32)、播種漏斗(33)、擋板架(34)、擋板(35)、存料箱(36)、犁溝裝置(37)、播種裝置(38)、平土裝置(39);其中,吸糧裝置(31)包括吸糧管道(32)和吸糧器,安裝在車體(1)的后方,用于將種子或肥料吸入存料箱(36)中;播種漏斗(33)安裝在車體(1)的中部,用于給種子或肥料提供下滑通道,從而實現(xiàn)播種或施肥;存料箱(36)安裝在車體(1)的前方上側(cè),用于存儲種子或肥料;播種漏斗(33)和擋板架(34)安裝在存料箱(36)的后方,通過調(diào)節(jié)存料箱(36)的開度來改變供給播種漏斗(33)的物料量;所述犁溝裝置(37)、播種裝置(38)、平土裝置(39)安裝在車體(1)的底部;其中犁溝裝置(37)、播種裝置(38)、平土裝置(39)安裝在同一軸線上;犁溝裝置(37)包括軸支架(46)、連通軸(47)、聯(lián)軸器(48)、電機支座(49)、伺服電機(50)、犁溝頭(51),伺服電機(50)安裝在電機支座(49)上;聯(lián)軸器(48)用于連接連通軸(47)和伺服電機(50);連通軸(47)固定在軸支架(4...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:李勝,孫強,許鳴吉,范成旺,伏姜,郭健,
申請(專利權(quán))人:南京理工大學(xué),
類型:發(fā)明
國別省市:江蘇,32
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