一種卡盤整體擋板裝置制造方法及圖紙

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種卡盤整體擋板裝置，所屬領(lǐng)域?yàn)闄C(jī)械裝置設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，包括車頭護(hù)罩、行程開關(guān)、滑輪支架、內(nèi)滑板、外滑板、擋板、卡盤、滑輪、固定座，行程開關(guān)固定在車頭護(hù)罩的右側(cè)面位于卡盤的上方，滑輪固定在滑輪支架的上部，滑輪支架與固定座連接，擋板與車頭護(hù)罩固定在一起，有效防止鐵屑飛濺造成人身傷害，內(nèi)滑板和外滑板設(shè)置在擋板的頂部，內(nèi)滑板和外滑板均能在擋板上流暢地滑行，本發(fā)明專利技術(shù)所公開的卡盤整體擋板裝置，結(jié)構(gòu)簡單，擋板固定方便，拆卸也方便，通電、斷電實(shí)現(xiàn)方便，安全可靠，重量輕，價(jià)格便宜，外形美觀，滑輪支架與固定座連接可靠，運(yùn)動(dòng)方便。

Chuck integral baffle device

The invention discloses a chuck integral baffle device, pertaining to the technical field of the design of a mechanical device, including a front cover, a travel switch, a pulley bracket, plate, outer plate, baffle, chuck, pulley, a fixed seat, right above the switch surface is fixed on the front cover in the pulley is fixed on the upper part of the chuck. A pulley bracket, a pulley bracket is connected with the fixed seat, the baffle and the front cover are fixed together, effectively prevent iron splash caused personal injury, in the slide and the sliding plate is arranged on the top of the outer baffle, and can slide in the slide smoothly slide on the fender, chuck integral baffle device, the invention discloses structure simple, convenient and easy disassembly of the baffle plate is fixed, and the power on and off to achieve convenient, safe and reliable, light weight, low price, beautiful appearance, and the pulley bracket The fixing seat has reliable connection and convenient movement.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種卡盤整體擋板裝置
本專利技術(shù)涉及機(jī)械裝置設(shè)計(jì)
，特別是涉及一種卡盤整體擋板裝置。
技術(shù)介紹
一般的車床在加工工件時(shí)，工件基本上都裝夾在卡盤內(nèi)，傳統(tǒng)的機(jī)床在卡盤的附近沒有設(shè)置擋板等裝置，刀具在車削的過程中，所產(chǎn)生的切屑會(huì)到處飛，容易造成人身的傷害，有些機(jī)床設(shè)置有外殼，將整個(gè)工作臺(tái)上方全部包在一個(gè)密閉空間內(nèi)，其外殼笨重，價(jià)格高，不帶有通斷、電功能，因此設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡單，擋板固定、拆卸方便，通電、斷電方便，安全可靠，重量輕，價(jià)格便宜，外形美觀，滑輪支架與固定座連接可靠，運(yùn)動(dòng)方便的卡盤整體擋板裝置非常必要。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的就是為了克服傳統(tǒng)的機(jī)床切屑會(huì)到處飛，易造成人身的傷害，外殼笨重，價(jià)格高，不帶有通斷、電功能的缺陷，設(shè)計(jì)了一種卡盤整體擋板裝置，結(jié)構(gòu)簡單，擋板固定、拆卸方便，通電、斷電方便，安全可靠，重量輕，價(jià)格便宜，外形美觀，滑輪支架與固定座連接可靠，運(yùn)動(dòng)方便。本專利技術(shù)所要求解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種卡盤整體擋板裝置，包括車頭護(hù)罩、行程開關(guān)，所述行程開關(guān)固定在所述車頭護(hù)罩的右側(cè)面位于卡盤的上方，還包括滑輪支架、內(nèi)滑板、外滑板、擋板、卡盤、滑輪、固定座，所述滑輪固定在所述滑輪支架的上部，所述固定座固定在車頭護(hù)罩的右側(cè)面位于所述行程開關(guān)的上方，所述滑輪支架與所述固定座連接，所述擋板與所述車頭護(hù)罩固定在一起，所述內(nèi)滑板和所述外滑板設(shè)置在所述擋板的頂部。所述車頭護(hù)罩的頂部伸出有一條很長的板，所述擋板采用螺釘固定在該板上。所述內(nèi)滑板的左端加工有斜面。所述擋板采用鋁型材制作。所述固定座的頂部中間加工有“T”形缺口，所述滑輪支架即嵌入在“T”形缺口內(nèi)。所述固定座的低部中間加工有圓孔，所述行程開關(guān)頂部的觸頭即插入該孔內(nèi)，上方一直伸入所述固定座頂部的“T”形缺口。由于采用了以上技術(shù)方案，本專利技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)：采用車頭護(hù)罩、行程開關(guān)、滑輪支架、內(nèi)滑板、外滑板、擋板、卡盤、滑輪、固定座相結(jié)合所設(shè)計(jì)的卡盤整體擋板裝置，車頭護(hù)罩的頂部伸出有一條很長的板，擋板采用螺釘固定在該板上，結(jié)構(gòu)簡單，固定方便，拆卸也方便，內(nèi)滑板的左端加工有斜面，結(jié)構(gòu)簡單，通電、斷電實(shí)現(xiàn)方便，安全可靠，擋板采用鋁型材制作，重量輕，價(jià)格便宜，外形美觀，固定座的頂部中間加工有“T”形缺口，滑輪支架即嵌入在“T”形缺口內(nèi)，連接可靠，運(yùn)動(dòng)方便，固定座的低部中間加工有圓孔，行程開關(guān)頂部的觸頭即插入該孔內(nèi)，上方一直伸入“T”形缺口，滑輪支架被向下擠壓，即可直接作用到行程開關(guān)的觸頭，實(shí)現(xiàn)通、斷電。附圖說明圖1為本專利技術(shù)結(jié)構(gòu)前視示意圖；圖中各組件和附圖標(biāo)記分別為：1、車頭護(hù)罩；2、行程開關(guān)；3、滑輪支架；4、內(nèi)滑道；5、外滑道；6、擋板；7、卡盤；8、滑輪；9、固定座。具體實(shí)施方式為了使本專利技術(shù)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本專利技術(shù)。一種卡盤整體擋板裝置，包括車頭護(hù)罩1、行程開關(guān)2、滑輪支架3、內(nèi)滑板4、外滑板5、擋板6、卡盤7、滑輪8、固定座9，行程開關(guān)2固定在車頭護(hù)罩1的右側(cè)面位于卡盤7的上方，滑輪8固定在滑輪支架3的上部，固定座9固定在車頭護(hù)罩1的右側(cè)面位于行程開關(guān)2的上方，滑輪支架3與固定座9連接，擋板6與車頭護(hù)罩1固定在一起，有效防止鐵屑飛濺造成人身傷害，內(nèi)滑板4和外滑板5設(shè)置在擋板6的頂部，內(nèi)滑板4和外滑板5均能在擋板6上流暢地滑行。車頭護(hù)罩1的頂部伸出有一條很長的板，擋板6采用螺釘固定在該板上，結(jié)構(gòu)簡單，固定方便，拆卸也方便。內(nèi)滑板4的左端加工有斜面，當(dāng)內(nèi)滑板4運(yùn)動(dòng)至左側(cè)時(shí)，斜面作用在滑輪支架3上，推動(dòng)滑輪支架3擠壓行程開關(guān)2，結(jié)構(gòu)簡單，通電、斷電實(shí)現(xiàn)方便，安全可靠。擋板6采用鋁型材制作，重量輕，價(jià)格便宜，外形美觀。固定座9的頂部中間加工有“T”形缺口，滑輪支架3即嵌入在“T”形缺口內(nèi)，可以在缺口內(nèi)做上下運(yùn)動(dòng)，滑輪支架3連接可靠，運(yùn)動(dòng)方便。固定座9的低部中間加工有圓孔，行程開關(guān)2頂部的觸頭即插入該孔內(nèi)，上方一直伸入“T”形缺口，滑輪支架3被向下擠壓，即可直接作用到行程開關(guān)2的觸頭，實(shí)現(xiàn)通、斷電。本專利技術(shù)所公開的卡盤整體擋板裝置，車頭護(hù)罩1的頂部伸出有一條很長的板，擋板6采用螺釘固定在該板上，結(jié)構(gòu)簡單，固定方便，拆卸也方便，內(nèi)滑板4的左端加工有斜面，結(jié)構(gòu)簡單，通電、斷電實(shí)現(xiàn)方便，安全可靠，擋板6采用鋁型材制作，重量輕，價(jià)格便宜，外形美觀，固定座9的頂部中間加工有“T”形缺口，滑輪支架3即嵌入在“T”形缺口內(nèi)，連接可靠，運(yùn)動(dòng)方便，固定座9的低部中間加工有圓孔，行程開關(guān)2頂部的觸頭即插入該孔內(nèi)，上方一直伸入“T”形缺口，滑輪支架3被向下擠壓，即可直接作用到行程開關(guān)2的觸頭，實(shí)現(xiàn)通、斷電。以上顯示和描述了本專利技術(shù)的基本原理、主要特征和本專利技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本專利技術(shù)不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本專利技術(shù)的原理，在不脫離本專利技術(shù)精神和范圍的前提下本專利技術(shù)還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本專利技術(shù)范圍內(nèi)。本專利技術(shù)要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種卡盤整體擋板裝置，包括車頭護(hù)罩、行程開關(guān)，所述行程開關(guān)固定在所述車頭護(hù)罩的右側(cè)面位于卡盤的上方，其特征在于：還包括滑輪支架、內(nèi)滑板、外滑板、擋板、卡盤、滑輪、固定座，所述滑輪固定在所述滑輪支架的上部，所述固定座固定在車頭護(hù)罩的右側(cè)面位于所述行程開關(guān)的上方，所述滑輪支架與所述固定座連接，所述擋板與所述車頭護(hù)罩固定在一起，所述內(nèi)滑板和所述外滑板設(shè)置在所述擋板的頂部。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種卡盤整體擋板裝置，包括車頭護(hù)罩、行程開關(guān)，所述行程開關(guān)固定在所述車頭護(hù)罩的右側(cè)面位于卡盤的上方，其特征在于：還包括滑輪支架、內(nèi)滑板、外滑板、擋板、卡盤、滑輪、固定座，所述滑輪固定在所述滑輪支架的上部，所述固定座固定在車頭護(hù)罩的右側(cè)面位于所述行程開關(guān)的上方，所述滑輪支架與所述固定座連接，所述擋板與所述車頭護(hù)罩固定在一起，所述內(nèi)滑板和所述外滑板設(shè)置在所述擋板的頂部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種卡盤整體擋板裝置，其特征在于：所述車頭護(hù)罩的頂部伸出有一條很長的板，所述擋板采用...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：方忠秀，
申請(專利權(quán))人：安徽池州家用機(jī)床股份有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：安徽,34