一種軸承套圈的加工工藝制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)公開(kāi)一種軸承套圈的加工工藝，包括以下步驟：a、粗車；b、半精車；c、一次自然時(shí)效；d、一次精車；e、二次自然時(shí)效；f、磨外徑；g、二次精車。所述一種軸承套圈的加工工藝經(jīng)粗車、半精車、一次自然時(shí)效、一次精車、二次自然時(shí)效、磨外徑、二次精車，從而能夠加工出圓整度、同心度更好的軸承套圈，加工成品率有效提高30％，其加工成品率可達(dá)到98％。

Processing technology of bearing ring

The invention discloses a process technology of bearing ring, which comprises the following steps: A, B, rough; semi refined car; C, a natural aging; D, a fine car, two times E; natural aging; F, G, two times the diameter of grinding; finishing. The one bearing ring machining process by rough turning, semi refined car, a natural aging, a fine car, two times of natural aging, grinding diameter, two fine cars, which can process the bearing ring roundness, concentricity better, effectively improve the rate of finished products 30%, its processing the yield can reach 98%.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種軸承套圈的加工工藝
本專利技術(shù)涉及一種軸承套圈，尤其涉及一種軸承套圈的加工工藝。
技術(shù)介紹
軸承套圈是一種環(huán)形零件。目前，采用鎳基合金材料制作的一種軸承套圈，由于其壁厚較薄，僅為6mm，使得其加工十分困難，普通機(jī)加工很難達(dá)到精度要求，且加工后工件的圓整度、同心度較差，加工成型率只有60％左右，由此，急需解決。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于提供一種軸承套圈的加工工藝，以解決現(xiàn)有鎳基合金的軸承套圈壁厚較小，難以加工，加工后產(chǎn)品圓整度、同心度差，加工成型率低的問(wèn)題。本專利技術(shù)的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種軸承套圈的加工工藝，包括以下步驟：a、粗車：粗車工件外徑，粗車工件內(nèi)孔，粗車工件的2個(gè)端面；b、半精車：半精車工件外徑，半精車工件內(nèi)孔，半精車工件的2個(gè)端面；c、一次自然時(shí)效：對(duì)半精車后的工件進(jìn)行自然時(shí)效，釋放內(nèi)應(yīng)力，時(shí)效時(shí)間≥24h；d、一次精車：精車工件外徑，精車工件內(nèi)孔，精車工件的2個(gè)端面；e、二次自然時(shí)效：對(duì)精車后的工件進(jìn)行自然時(shí)效，釋放內(nèi)應(yīng)力，時(shí)效時(shí)間≥24h；f、磨外徑：對(duì)工件的外徑進(jìn)行磨加工至產(chǎn)品要求尺寸；g、二次精車：以磨加工后的工件外徑為定位固定基準(zhǔn)，并用卡盤(pán)夾持后對(duì)內(nèi)孔及2個(gè)端面進(jìn)行二次精車至產(chǎn)品要求尺寸。作為本專利技術(shù)的一種優(yōu)選方案，所述步驟c中時(shí)效時(shí)間為24h。作為本專利技術(shù)的一種優(yōu)選方案，所述步驟e中時(shí)效時(shí)間為24h。作為本專利技術(shù)的一種優(yōu)選方案，所述步驟d中精車工件外徑，留0.1～0.2mm余量，精車工件內(nèi)孔，留0.1～0.2mm余量，精車工件的2個(gè)端面，留0.1～0.2mm余量。本專利技術(shù)的有益效果為：所述一種軸承套圈的加工工藝經(jīng)粗車、半精車、一次自然時(shí)效、一次精車、二次自然時(shí)效、磨外徑、二次精車，從而能夠加工出圓整度、同心度更好的軸承套圈，加工成品率有效提高30％，其加工成品率可達(dá)到98％。具體實(shí)施方式下面通過(guò)具體實(shí)施方式來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本專利技術(shù)的技術(shù)方案。實(shí)施例1于本實(shí)施例中，一種軸承套圈的加工工藝，包括以下步驟：a、粗車：粗車工件外徑，粗車工件內(nèi)孔，粗車工件的2個(gè)端面；b、半精車：半精車工件外徑，半精車工件內(nèi)孔，半精車工件的2個(gè)端面；c、一次自然時(shí)效：對(duì)半精車后的工件進(jìn)行自然時(shí)效，釋放內(nèi)應(yīng)力，時(shí)效時(shí)間25h；d、一次精車：精車工件外徑，留0.1mm余量，精車工件內(nèi)孔，留0.1mm余量，精車工件的2個(gè)端面，留0.1mm余量；e、二次自然時(shí)效：對(duì)精車后的工件進(jìn)行自然時(shí)效，釋放內(nèi)應(yīng)力，時(shí)效時(shí)間25h；f、磨外徑：對(duì)工件的外徑進(jìn)行磨加工至產(chǎn)品要求尺寸；g、二次精車：以磨加工后的工件外徑為定位固定基準(zhǔn)，并用卡盤(pán)夾持后對(duì)內(nèi)孔及2個(gè)端面進(jìn)行二次精車至產(chǎn)品要求尺寸。實(shí)施例2于本實(shí)施例中，一種軸承套圈的加工工藝，包括以下步驟：a、粗車：粗車工件外徑，粗車工件內(nèi)孔，粗車工件的2個(gè)端面；b、半精車：半精車工件外徑，半精車工件內(nèi)孔，半精車工件的2個(gè)端面；c、一次自然時(shí)效：對(duì)半精車后的工件進(jìn)行自然時(shí)效，釋放內(nèi)應(yīng)力，時(shí)效時(shí)間30h；d、一次精車：精車工件外徑，留0.2mm余量，精車工件內(nèi)孔，留0.2mm余量，精車工件的2個(gè)端面，留0.2mm余量；e、二次自然時(shí)效：對(duì)精車后的工件進(jìn)行自然時(shí)效，釋放內(nèi)應(yīng)力，時(shí)效時(shí)間30h；f、磨外徑：對(duì)工件的外徑進(jìn)行磨加工至產(chǎn)品要求尺寸；g、二次精車：以磨加工后的工件外徑為定位固定基準(zhǔn)，并用卡盤(pán)夾持后對(duì)內(nèi)孔及2個(gè)端面進(jìn)行二次精車至產(chǎn)品要求尺寸。實(shí)施例3于本實(shí)施例中，一種軸承套圈的加工工藝，包括以下步驟：a、粗車：粗車工件外徑，粗車工件內(nèi)孔，粗車工件的2個(gè)端面；b、半精車：半精車工件外徑，半精車工件內(nèi)孔，半精車工件的2個(gè)端面；c、一次自然時(shí)效：對(duì)半精車后的工件進(jìn)行自然時(shí)效，釋放內(nèi)應(yīng)力，時(shí)效時(shí)間24h；d、一次精車：精車工件外徑，留0.12mm余量，精車工件內(nèi)孔，留0.12mm余量，精車工件的2個(gè)端面，留0.12mm余量；e、二次自然時(shí)效：對(duì)精車后的工件進(jìn)行自然時(shí)效，釋放內(nèi)應(yīng)力，時(shí)效時(shí)間24h；f、磨外徑：對(duì)工件的外徑進(jìn)行磨加工至產(chǎn)品要求尺寸；g、二次精車：以磨加工后的工件外徑為定位固定基準(zhǔn)，并用卡盤(pán)夾持后對(duì)內(nèi)孔及2個(gè)端面進(jìn)行二次精車至產(chǎn)品要求尺寸。上述一種軸承套圈的加工工藝，在半精車后，進(jìn)行自然時(shí)效釋放內(nèi)應(yīng)力，然后在一次精車時(shí)，留一定的余量，再通過(guò)自然時(shí)效釋放內(nèi)應(yīng)力后，采用磨加工將工件外徑加工至要求尺寸，最后，以工件外徑為基準(zhǔn)，加工內(nèi)孔及2個(gè)端面，大大提高了加工精度。以上實(shí)施例只是闡述了本專利技術(shù)的基本原理和特性，本專利技術(shù)不受上述實(shí)施例限制，在不脫離本專利技術(shù)精神和范圍的前提下，本專利技術(shù)還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護(hù)的本專利技術(shù)范圍內(nèi)。本專利技術(shù)要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)界定。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種軸承套圈的加工工藝，其特征在于：包括以下步驟：a、粗車：粗車工件外徑，粗車工件內(nèi)孔，粗車工件的2個(gè)端面；b、半精車：半精車工件外徑，半精車工件內(nèi)孔，半精車工件的2個(gè)端面；c、一次自然時(shí)效：對(duì)半精車后的工件進(jìn)行自然時(shí)效，釋放內(nèi)應(yīng)力，時(shí)效時(shí)間≥24h；d、一次精車：精車工件外徑，精車工件內(nèi)孔，精車工件的2個(gè)端面；e、二次自然時(shí)效：對(duì)精車后的工件進(jìn)行自然時(shí)效，釋放內(nèi)應(yīng)力，時(shí)效時(shí)間≥24h；f、磨外徑：對(duì)工件的外徑進(jìn)行磨加工至產(chǎn)品要求尺寸；g、二次精車：以磨加工后的工件外徑為定位固定基準(zhǔn)，并用卡盤(pán)夾持后對(duì)內(nèi)孔及2個(gè)端面進(jìn)行二次精車至產(chǎn)品要求尺寸。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種軸承套圈的加工工藝，其特征在于：包括以下步驟：a、粗車：粗車工件外徑，粗車工件內(nèi)孔，粗車工件的2個(gè)端面；b、半精車：半精車工件外徑，半精車工件內(nèi)孔，半精車工件的2個(gè)端面；c、一次自然時(shí)效：對(duì)半精車后的工件進(jìn)行自然時(shí)效，釋放內(nèi)應(yīng)力，時(shí)效時(shí)間≥24h；d、一次精車：精車工件外徑，精車工件內(nèi)孔，精車工件的2個(gè)端面；e、二次自然時(shí)效：對(duì)精車后的工件進(jìn)行自然時(shí)效，釋放內(nèi)應(yīng)力，時(shí)效時(shí)間≥24h；f、磨外徑：對(duì)工件的外徑進(jìn)行磨加工至產(chǎn)品要求尺寸；g、二次精車：以磨加...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：易陽(yáng)，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：無(wú)錫易通精密機(jī)械股份有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：江蘇,32