• 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>

    用于STP的平面調車燈顯信息采集傳輸裝置及其應用制造方法及圖紙

    技術編號:15314350 閱讀:279 留言:0更新日期:2017-05-15 21:21
    本發明專利技術涉及一種用于STP的平面調車燈顯信息采集傳輸裝置及其應用,分別與STP設備和平面燈顯設備連接,所述的采集傳輸裝置包括相互之間通過無線連接的采集模塊和接收模塊,所述的采集模塊與平面燈顯設備連接,所述的接收模塊與STP設備連接。與現有技術相比,本發明專利技術具有控制更全面、便攜性好、安裝使用方便等優點。

    Plane display light information collecting and transmitting device used for STP and its application

    The invention relates to a method for regulating STP plane lamp display information collecting and transmitting device and its application, are respectively connected with the STP device and plane light display device, the device includes acquisition and transmission between the wireless connection through the acquisition module and receiving module, acquisition module and the plane light display device is connected, and the receiving module the STP device is connected with the. Compared with the prior art, the invention has the advantages of more comprehensive control, good portability, convenient installation and use, etc..

    【技術實現步驟摘要】
    用于STP的平面調車燈顯信息采集傳輸裝置及其應用
    本專利技術涉及調車作業用的安全防護設備,尤其是涉及一種用于STP(無線調車機車信號和監控系統)的平面調車燈顯信息采集傳輸裝置及其應用。
    技術介紹
    無線調車機車信號和監控系統(以下簡稱STP)及鐵路平面無線調車燈顯設備(以下簡稱平面燈顯)都是為調車作業提供安全防護的設備,已廣泛應用于各調車作業的車站。STP主要功能是搜索車列進路、跟蹤車列位置并計算車列距目標點的距離;LKJ根據STP發送的進路及跟蹤的位置計算限速,實現藍燈防護、超速防護等功能。平面燈顯系統包括手持臺和機車臺兩部分,機車臺放置在駕駛室,手持臺配備給地面調車人員。調車作業時,調車人員操作手持臺,以無線方式向機車臺發送控車指令(十車、五車、三車、推進、停車、溜放等)司機可通過機車臺獲得調車人員給出的信息,如果機車上安裝有LKJ調車燈顯接口盒,則LKJ可獲取平面燈顯機車臺信息,根據調車人員發送的指令對車列進行速度限制,實現推送、摘掛等調車場景的安全防護功能。在一般應用中,STP與平面燈顯系統是相互獨立的,LKJ設備與STP設備和平面燈顯設備接口見圖1所示:如果機車沒有安裝LKJ設備的調車燈顯接口盒(如本務機車),則LKJ無法對調車人員發送的控車指令進行響應。現有的STP沒有直接與平面燈顯接口,也無法直接獲得調車人員的任何指令信息,而是通過在機車臺和STP車載設備上分別加裝本專利技術的平面燈顯信息采集模塊和接收模塊,獲取地面調車人員發送的控車指令,實現推送、摘掛等作業的安全防護。
    技術實現思路
    本專利技術的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種用于STP的平面調車燈顯信息采集傳輸裝置及其應用。本專利技術的目的可以通過以下技術方案來實現:一種用于STP的平面調車燈顯信息采集傳輸裝置,分別與STP設備和平面燈顯設備連接,所述的采集傳輸裝置包括相互之間通過無線連接的采集模塊和接收模塊,所述的采集模塊與平面燈顯設備連接,所述的接收模塊與STP設備連接。所述的采集模塊與接收模塊之間采用ZigBee無線傳輸方式。所述的采集模塊通過有線方式與平面燈顯設備中的無線調車燈顯機車臺連接,所述的接收模塊通過有線方式與STP設備中的STP車載設備連接。所述的采集模塊通過TTL接口與無線調車燈顯機車臺連接;用于讀取無線調車燈顯機車臺提供的D5-D0六位TTL電平數據,并將讀到的六位數據打包后無線發送給接收模塊。所述的接收模塊通過RS232串口與STP車載設備連接;所述的接收模塊將無線接收到的數據通過RS232串口發送給相連接的STP車載設備,所述的STP車載設備根據平面燈顯信息直接計算調車限速,和或根據平面燈顯的溜放、停車的信息進行位置跟蹤處理。所述的無線調車燈顯機車臺和STP車載設備分別擺放到機車兩端,支持調車作業的換端作業。一種用于STP的平面調車燈顯信息采集傳輸裝置的應用,包括:1)將采集模塊安裝在無線調車燈顯機車臺上,同時將配套的接收模塊安裝到STP車載設備上;2)作業時,通過無線調車燈顯手持臺發送調車指令;3)無線調車燈顯手持臺無線發送調車指令給無線調車燈顯機車臺;4)采集模塊獲得無線調車燈顯機車臺的調車指令并通過采集模塊發送給接收模塊;5)接收模塊收到采集模塊的信息后通過串口轉發給STP車載設備。6)STP車載設備根據收到的調車指令控車并進行其他邏輯判斷。與現有技術相比,本專利技術具有以下優點:1、STP設備可不依賴LKJ直接獲得平面燈顯信息,STP系統在調車過程中信息更完整,控制更全面;2、平面燈顯機車臺無需與機車上的設備有線連接,便攜性好,安裝使用方便;3、無需安裝LKJ平面燈顯接口盒,實現本務機車中間站調車作業的安全防護功能。附圖說明圖1為現有系統的結構示意圖;圖2為本專利技術的結構示意圖。其中1為采集模塊,2為接收模塊,3為無線調車燈顯機車臺,4為STP車載設備,5為無線調車燈顯手持臺,6為調車監控接線盒,7為LKJ監控主機。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例中的附圖,對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本專利技術的一部分實施例,而不是全部實施例。基于本專利技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例,都應屬于本專利技術保護的范圍。如圖1所示,本專利技術設計了一種新的獲取及傳輸平面燈顯信息的裝置,并基于此裝置實現一種新的根據燈顯信息進行調車防護的方案。平面燈顯信息采集與傳輸裝置包括采集模塊1和接收模塊2,其中采集模塊1與無線調車燈顯機車臺3通過有線連接,接收模塊2與STP車載設備4有線連接,兩個裝置之間為ZigBee模塊無線傳輸方式。ZigBee是一種高可靠的無線數傳網絡技術,傳輸距離一般在10到75m,具有價格低、功耗低、時延小、數據安全可靠的特點,近期在工業控制領域得到大量應用。本專利技術可實現STP設備直接獲取平面燈顯信息,即使在未安裝LKJ調車燈顯接口盒或者平面燈顯機車臺與LKJ設備之間接口故障的情況下也可實現平面燈顯的安全防護功能,另外STP設備可根據平面燈顯信息輔助進行一些車列位置跟蹤的處理。裝置由兩個模塊組成無線通信系統:分別為采集模塊(電平ZigBee模塊)和接收模塊(串口ZigBee模塊),兩個模塊航插端子定義如表1所示:表1采集模塊接收模塊1D0(信息位)2D1(信息位)3D2(信息位)4D3(信息位)5D4(信息位)6D5(信息位)7GNDGND8RXD(RS232)RXD(RS232)9+5V+5V10TXD(RS232)TXD(RS232)兩模塊采用統一的硬件結構,接插件選用X22K10P航插母端子,所做的ZigBee模塊與該端子集成在一起,緊固、而且體積小、輕巧,便于模塊的插拔;采集模塊讀取平面燈顯機車臺提供的D5-D0六位TTL電平數據,間隔時間不超過200ms;并將讀到的六位數據打包后無線發送給接收模塊。接收模塊將無線接收到的數據通過RS232串口發送給相連接的STP車載設備。STP車載設備可根據平面燈顯信息直接計算調車限速,也可根據平面燈顯的溜放、停車等信息進行一些特殊情況下的位置跟蹤處理。平面燈顯機車臺和STP車載設備可分別擺放到機車兩端,支持調車作業的換端作業。STP設備可直接獲取平面燈顯信息,并按此信息進行邏輯處理及限速計算。采集和接收模塊的外形完全一致,僅管腳接插件型號和管腳定義有區別本專利技術的工作流程如下:1)調車組人員將采集模塊安裝在機車臺上,同時將配套的平面燈顯接收模塊安裝到STP車載主機上;2)作業時調車組人員通過平面燈顯手持臺發送調車指令;3)平面燈顯手持臺無線發送調車指令給平面燈顯機車臺。4)平面燈顯采集模塊獲得平面燈顯機車臺的調車指令并通過ZigBee模塊發送給接收模塊;5)平面燈顯接收模塊收到ZigBee模塊的信息后通過串口轉發給STP車載設備。6)STP車載設備根據收到的調車指令控車并進行其他邏輯判斷。本專利技術已經被應用于卡斯柯信號有限公司的STP產品中,除應用于本務機車中間站調車作業的安全防護外,也在地方鐵路推廣使用。地方鐵路的很多機車沒有配備LKJ設備,為實現調車作業的安全防護,在調車作業車站安裝了STP地面設備,同時在作業機車上配備LKJ設備和便攜式平面燈顯機車臺,讓多臺機車共享平面調車燈顯系本文檔來自技高網...
    用于STP的平面調車燈顯信息采集傳輸裝置及其應用

    【技術保護點】
    一種用于STP的平面調車燈顯信息采集傳輸裝置,分別與STP設備和平面燈顯設備連接,其特征在于,所述的采集傳輸裝置包括相互之間通過無線連接的采集模塊和接收模塊,所述的采集模塊與平面燈顯設備連接,所述的接收模塊與STP設備連接。

    【技術特征摘要】
    1.一種用于STP的平面調車燈顯信息采集傳輸裝置,分別與STP設備和平面燈顯設備連接,其特征在于,所述的采集傳輸裝置包括相互之間通過無線連接的采集模塊和接收模塊,所述的采集模塊與平面燈顯設備連接,所述的接收模塊與STP設備連接。2.根據權利要求1所述的一種用于STP的平面調車燈顯信息采集傳輸裝置,其特征在于,所述的采集模塊與接收模塊之間采用ZigBee無線傳輸方式。3.根據權利要求1所述的一種用于STP的平面調車燈顯信息采集傳輸裝置,其特征在于,所述的采集模塊通過有線方式與平面燈顯設備中的無線調車燈顯機車臺連接,所述的接收模塊通過有線方式與STP設備中的STP車載設備連接。4.根據權利要求3所述的一種用于STP的平面調車燈顯信息采集傳輸裝置,其特征在于,所述的采集模塊通過TTL接口與無線調車燈顯機車臺連接;用于讀取無線調車燈顯機車臺提供的D5-D0六位TTL電平數據,并將讀到的六位數據打包后無線發送給接收模塊。5.根據權利要求3所述的一種用于STP的平面調車燈顯信息采集傳輸裝置,其特...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:陳智新徐慶標薛峰程佳佳梁前浩王春花
    申請(專利權)人:卡斯柯信號有限公司
    類型:發明
    國別省市:上海,31

    網友詢問留言 已有0條評論
    • 還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。

    1
    主站蜘蛛池模板: 麻豆亚洲AV成人无码久久精品 | 十八禁视频在线观看免费无码无遮挡骂过| 亚洲av无码国产精品色午夜字幕| 午夜无码伦费影视在线观看| 亚洲日韩av无码中文| 国产精品无码不卡一区二区三区| 国产精品无码无片在线观看| 尤物永久免费AV无码网站| 无码精品黑人一区二区三区| 亚洲区日韩区无码区| 亚洲Av无码国产一区二区| 亚洲精品中文字幕无码蜜桃| 免费无遮挡无码永久在线观看视频| 午夜不卡无码中文字幕影院| 久久青青草原亚洲av无码| 50岁人妻丰满熟妇αv无码区| 亚洲中久无码永久在线观看同| 少妇久久久久久人妻无码| 精品欧洲AV无码一区二区男男 | 亚洲AV无码成人精品区在线观看 | 亚洲国产91精品无码专区| 亚洲色无码专区一区| 人妻夜夜添夜夜无码AV| 亚洲一区精品无码| 中文字幕精品无码久久久久久3D日动漫 | 亚洲中文字幕无码永久在线| 97无码免费人妻超级碰碰碰碰| 人妻无码中文久久久久专区| 亚洲中文字幕无码一区| 中文字幕无码日韩专区| 黄A无码片内射无码视频| 日韩少妇无码喷潮系列一二三 | 精品一区二区三区无码视频 | 一本色道无码道在线观看| 亚洲精品无码专区久久同性男| 粉嫩大学生无套内射无码卡视频| 亚洲国产精品无码AAA片| 久久精品成人无码观看56| 亚洲AV无码一区二区二三区软件 | 国产日产欧洲无码视频无遮挡| 人妻老妇乱子伦精品无码专区|