本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種戶外防雨柴油發(fā)電機組結(jié)構(gòu),包括:移動平臺設(shè)置在移動平臺下端的移動滾輪,設(shè)置在移動平臺上端的支撐腳,設(shè)置在支撐腳上端的三角形底座,設(shè)置在三角形底座上端的防雨箱體,在所述防雨箱體的上端設(shè)置有向后傾斜的斜頂板,在所述防雨箱體的兩側(cè)下端均勻設(shè)置有若干流水孔,在所述防雨殼體的前端設(shè)置有與其相互配合的升降門,在所述升降門的下端與三角形底座之間設(shè)置有與防雨箱體相互連通的進風(fēng)口,在所述升降門的上端設(shè)置有與斜頂板相互平行的斜蓋板,在所述升降門的兩側(cè)上分別設(shè)置有與防雨箱體相互平行的側(cè)蓋板,在所述防雨箱體的兩側(cè)分別設(shè)置有豎向滑軌。
Outdoor rainproof diesel generator set structure
The invention discloses a rainproof outdoor diesel generator structure, including: mobile platform mobile wheel mobile platform in the lower end of the supporting foot is arranged in the upper end of the mobile platform, set up a triangular base in the upper end of the support leg is arranged in the box body, the upper end of the base triangle rain, at the upper end of the rainproof box provided with inclined roof lean back, on both sides of the rain at the bottom of the box body is provided with a plurality of uniform water hole in the front end of the shell is provided with a rainproof lifting door and matched with each other, between a lower end of the lifting door and connected with the triangular base is provided with a rainproof box inlet at the upper end of the lifting door equipped with an inclined plate and the inclined roof parallel to each other, on both sides of the lifting door are respectively arranged on the side plate parallel to each other and waterproof box, in the anti Both sides of the rain box body are respectively provided with vertical slide rails.
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
戶外防雨柴油發(fā)電機組結(jié)構(gòu)
本專利技術(shù)涉及一種發(fā)電機,尤其涉及一種戶外防雨柴油發(fā)電機組結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
柴油發(fā)電機組是一種發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備,柴油發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),國防,科技及日常生活中有廣泛的用途。現(xiàn)有的柴油發(fā)電機組在戶外使用時,一般都是直接加設(shè)一個防雨罩,在防雨罩開設(shè)有檢修門,這樣設(shè)計只能做到簡單的防雨功能,雨水還是會從防雨罩與檢修門之間的縫隙滲入到柴油發(fā)電機組上,同時現(xiàn)有的柴油機發(fā)電機組的底座都是平板結(jié)構(gòu),雨水容易在平板上累積,防雨效果差,這些結(jié)構(gòu)都導(dǎo)致柴油發(fā)電機組上的零件生銹老化,縮短了柴油發(fā)電機組在戶外的使用壽命,另外,現(xiàn)有戶外使用的柴油發(fā)電機組由于加設(shè)防雨罩,通風(fēng)效果差,而且雨水容易從防雨罩上的通風(fēng)口進入防雨罩內(nèi)。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是:提供一種防雨效果好的戶外防雨柴油發(fā)電機組結(jié)構(gòu)。為了解決上述技術(shù)問題,本專利技術(shù)采用的技術(shù)方案是:戶外防雨柴油發(fā)電機組結(jié)構(gòu),包括:移動平臺設(shè)置在移動平臺下端的移動滾輪,設(shè)置在移動平臺上端的支撐腳,設(shè)置在支撐腳上端的三角形底座,設(shè)置在三角形底座上端的防雨箱體,在所述防雨箱體的上端設(shè)置有向后傾斜的斜頂板,在所述防雨箱體的兩側(cè)下端均勻設(shè)置有若干流水孔,在所述防雨殼體的前端設(shè)置有與其相互配合的升降門,在所述升降門的下端與三角形底座之間設(shè)置有與防雨箱體相互連通的進風(fēng)口,在所述升降門的上端設(shè)置有與斜頂板相互平行的斜蓋板,在所述升降門的兩側(cè)上分別設(shè)置有與防雨箱體相互平行的側(cè)蓋板,在所述防雨箱體的兩側(cè)分別設(shè)置有豎向滑軌,側(cè)蓋板通過滑塊滑動設(shè)置豎向滑軌內(nèi),在所述升降門下端的移動平臺上設(shè)置有頂升氣缸,所述頂升氣缸的活塞桿與升降門的相連接,在所述升降門、斜蓋板、側(cè)蓋板與防雨箱體之間分別設(shè)置有密封墊,在所述防雨箱體內(nèi)的三角形底座上從左往右依次設(shè)置有第一支撐架、第二支撐架和第三支撐架,在所述第一支撐架上設(shè)置有換熱器,在所述第二支撐架上設(shè)置有柴油發(fā)動機,在所述第三支撐架上設(shè)置有發(fā)電機,所述柴油發(fā)動機的一端與換熱器相連接,所述柴油發(fā)動機的另一端通過連接盤與發(fā)電機相連接,在所述柴油發(fā)動機的上端設(shè)置有出氣管,所述出氣管的上端伸出防雨箱體與排氣煙囪相連接,在所述防雨箱體內(nèi)的上端兩側(cè)對稱設(shè)置有散熱風(fēng)機安裝座,在所述散熱風(fēng)機安裝座上設(shè)置有散熱風(fēng)機,散熱風(fēng)機的電機軸伸入散熱風(fēng)機安裝座內(nèi)與散熱葉輪相連接,在所述散熱風(fēng)機安裝座的前后兩端設(shè)置有抽風(fēng)口,在所述散熱風(fēng)機安裝座內(nèi)的防雨箱體上均勻設(shè)置有若干散熱口,在所述防雨箱體的外側(cè)設(shè)置有與散熱口相互配合的7字形擋雨板。本專利技術(shù)的優(yōu)點是:上述戶外防雨柴油發(fā)電機組結(jié)構(gòu),柴油發(fā)電機組通過支撐架支撐在三角底座的上端斜面上,雨水落在三角底座上會迅速沿著三角斜面滑落至箱體的流水孔處,最后滴落到地面上,防雨效果好,防止雨水對柴油發(fā)電機組的零件造成老化,延長柴油發(fā)電機組的使用壽命,同時箱體頂部采用向后傾斜的斜頂板,箱體升降門的頂部采用與箱體斜頂板平行的斜蓋板與箱體配合,升降門的兩側(cè)還設(shè)置側(cè)蓋板,同時升降門、斜蓋板和側(cè)蓋板與箱體之間還設(shè)置有密封墊,密封效果好,能夠有效防止雨水從箱體與升降門的縫隙之間滲入到柴油發(fā)電機組內(nèi),升降門通過頂升氣缸頂升實現(xiàn)開啟和關(guān)閉,自動化程度高,使用方便,另外,采用散熱風(fēng)機對箱體進行散熱通風(fēng),通風(fēng)效果好,并在通風(fēng)口處設(shè)置7字形擋雨板能夠防止雨水從通風(fēng)口進入到箱體內(nèi)。附圖說明圖1為本專利技術(shù)戶外防雨柴油發(fā)電機組結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、移動平臺,2、移動滾輪,3、支撐腳,4、三角形底座,5、防雨箱體,51、斜頂板,52、流水口,6、升降門,61、進風(fēng)口,62、斜蓋板,63、側(cè)蓋板,7、豎向滑軌,8、滑塊,9、頂升氣缸,10、活塞桿,11、密封墊,12、第一支撐架,13、第二支撐架,14、第三支撐架,15、換熱器,16、柴油發(fā)動機,17、發(fā)電機,18、連接盤,19、出氣管,20、排氣煙囪,21、散熱風(fēng)機安裝座,22、散熱風(fēng)機,23、電機軸,24、散熱葉輪,25、抽風(fēng)口,26、散熱口,27、7字形擋雨板。具體實施方式下面結(jié)合附圖和具體實施例詳細描述一下本專利技術(shù)的具體內(nèi)容。如圖1、圖2、圖3所示,戶外防雨柴油發(fā)電機組結(jié)構(gòu),包括:包括:移動平臺1設(shè)置在移動平臺1下端的移動滾輪2,設(shè)置在移動平臺1上端的支撐腳3,設(shè)置在支撐腳3上端的三角形底座4,設(shè)置在三角形底座4上端的防雨箱體5,在所述防雨箱體5的上端設(shè)置有向后傾斜的斜頂板51,在所述防雨箱體5的兩側(cè)下端均勻設(shè)置有若干流水孔52,在所述防雨殼體5的前端設(shè)置有與其相互配合的升降門6,在所述升降門6的下端與三角形底座4之間設(shè)置有與防雨箱體5相互連通的進風(fēng)口61,在所述升降門6的上端設(shè)置有與斜頂板51相互平行的斜蓋板62,在所述升降門6的兩側(cè)上分別設(shè)置有與防雨箱體5相互平行的側(cè)蓋板63,在所述防雨箱體5的兩側(cè)分別設(shè)置有豎向滑軌7,側(cè)蓋板63通過滑塊8滑動設(shè)置豎向滑軌7內(nèi),在所述升降門6下端的移動平臺1上設(shè)置有頂升氣缸9,所述頂升氣缸9的活塞桿10與升降門6的相連接,在所述升降門6、斜蓋板62、側(cè)蓋板63與防雨箱體5之間分別設(shè)置有密封墊11,在所述防雨箱體5內(nèi)的三角形底座4上從左往右依次設(shè)置有第一支撐架12、第二支撐架13和第三支撐架14,在所述第一支撐架12上設(shè)置有換熱器15,在所述第二支撐架13上設(shè)置有柴油發(fā)動機16,在所述第三支撐架14上設(shè)置有發(fā)電機17,所述柴油發(fā)動機16的一端與換熱器15相連接,所述柴油發(fā)動機16的另一端通過連接盤18與發(fā)電機17相連接,在所述柴油發(fā)動機16的上端設(shè)置有出氣管19,所述出氣管19的上端伸出防雨箱體5與排氣煙囪20相連接,在所述防雨箱體5內(nèi)的上端兩側(cè)對稱設(shè)置有散熱風(fēng)機安裝座21,在所述散熱風(fēng)機安裝座21上設(shè)置有散熱風(fēng)機22,散熱風(fēng)機22的電機軸23伸入散熱風(fēng)機安裝座21內(nèi)與散熱葉輪24相連接,在所述散熱風(fēng)機安裝座21的前后兩端設(shè)置有抽風(fēng)口25,在所述散熱風(fēng)機安裝座21內(nèi)的防雨箱體5上均勻設(shè)置有若干散熱口26,在所述防雨箱體5的外側(cè)設(shè)置有與散熱口26相互配合的7字形擋雨板27。上述戶外防雨柴油發(fā)電機組結(jié)構(gòu)在戶外使用時,啟動頂升氣缸9,頂升氣缸9的活塞桿10推動升降門6向上運動,升降門6兩側(cè)的斜蓋板62通過滑塊8在防雨箱體5兩側(cè)的豎向滑軌7內(nèi)向上滑動直至打開整個柴油發(fā)電機組,對柴油發(fā)電機組進行檢修后,啟動柴油發(fā)動機16,頂升氣缸9復(fù)位,升降門6關(guān)閉,柴油發(fā)動機16將動能傳遞給發(fā)電機17轉(zhuǎn)化為電能輸出,在柴油發(fā)動機16工作的過程中,啟動散熱風(fēng)機22,散熱風(fēng)機22的電機軸23帶動散熱葉輪24在散熱風(fēng)機安裝座21內(nèi)轉(zhuǎn)動,空氣從進風(fēng)口61進入防雨箱體5內(nèi)后依次經(jīng)過抽風(fēng)口25、散熱風(fēng)機安裝座21和散熱口26排出防雨箱體5外,進入防雨箱體5內(nèi)的空氣同時供柴油發(fā)電機16使用,柴油發(fā)電機16產(chǎn)生的廢氣可以通過出氣管19和排氣煙囪20排出防雨箱體5外。上述戶外防雨柴油發(fā)電機組結(jié)構(gòu),柴油發(fā)電機組通過支撐架支撐在三角底座的上端斜面上,雨水落在三角底座上會迅速沿著三角斜面滑落至箱體的流水孔處,最后滴落到地面上,防雨效果好,防止雨水對柴油發(fā)電機組的零件造成老化,延長柴油發(fā)電機組的使用壽命,同本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
戶外防雨柴油發(fā)電機組結(jié)構(gòu),其特征在于:包括:移動平臺(1)設(shè)置在移動平臺(1)下端的移動滾輪(2),設(shè)置在移動平臺(1)上端的支撐腳(3),設(shè)置在支撐腳(3)上端的三角形底座(4),設(shè)置在三角形底座(4)上端的防雨箱體(5),在所述防雨箱體(5)的上端設(shè)置有向后傾斜的斜頂板(51),在所述防雨箱體(5)的兩側(cè)下端均勻設(shè)置有若干流水孔(52),在所述防雨殼體(5)的前端設(shè)置有與其相互配合的升降門(6),在所述升降門(6)的下端與三角形底座(4)之間設(shè)置有與防雨箱體(5)相互連通的進風(fēng)口(61),在所述升降門(6)的上端設(shè)置有與斜頂板(51)相互平行的斜蓋板(62),在所述升降門(6)的兩側(cè)上分別設(shè)置有與防雨箱體(5)相互平行的側(cè)蓋板(63),在所述防雨箱體(5)的兩側(cè)分別設(shè)置有豎向滑軌(7),側(cè)蓋板(63)通過滑塊(8)滑動設(shè)置豎向滑軌(7)內(nèi),在所述升降門(6)下端的移動平臺(1)上設(shè)置有頂升氣缸(9),所述頂升氣缸(9)的活塞桿(10)與升降門(6)的相連接,在所述升降門(6)、斜蓋板(62)、側(cè)蓋板(63)與防雨箱體(5)之間分別設(shè)置有密封墊(11),在所述防雨箱體(5)內(nèi)的三角形底座(4)上從左往右依次設(shè)置有第一支撐架(12)、第二支撐架(13)和第三支撐架(14),在所述第一支撐架(12)上設(shè)置有換熱器(15),在所述第二支撐架(13)上設(shè)置有柴油發(fā)動機(16),在所述第三支撐架(14)上設(shè)置有發(fā)電機(17),所述柴油發(fā)動機(16)的一端與換熱器(15)相連接,所述柴油發(fā)動機(16)的另一端通過連接盤(18)與發(fā)電機(17)相連接,在所述柴油發(fā)動機(16)的上端設(shè)置有出氣管(19),所述出氣管(19)的上端伸出防雨箱體(5)與排氣煙囪(20)相連接,在所述防雨箱體(5)內(nèi)的上端兩側(cè)對稱設(shè)置有散熱風(fēng)機安裝座(21),在所述散熱風(fēng)機安裝座(21)上設(shè)置有散熱風(fēng)機(22),散熱風(fēng)機(22)的電機軸(23)伸入散熱風(fēng)機安裝座(21)內(nèi)與散熱葉輪(24)相連接,在所述散熱風(fēng)機安裝座(21)的前后兩端設(shè)置有抽風(fēng)口(25),在所述散熱風(fēng)機安裝座(21)內(nèi)的防雨箱體(5)上均勻設(shè)置有若干散熱口(26),在所述防雨箱體(5)的外側(cè)設(shè)置有與散熱口(26)相互配合的7字形擋雨板(27)。...
【技術(shù)特征摘要】
1.戶外防雨柴油發(fā)電機組結(jié)構(gòu),其特征在于:包括:移動平臺(1)設(shè)置在移動平臺(1)下端的移動滾輪(2),設(shè)置在移動平臺(1)上端的支撐腳(3),設(shè)置在支撐腳(3)上端的三角形底座(4),設(shè)置在三角形底座(4)上端的防雨箱體(5),在所述防雨箱體(5)的上端設(shè)置有向后傾斜的斜頂板(51),在所述防雨箱體(5)的兩側(cè)下端均勻設(shè)置有若干流水孔(52),在所述防雨殼體(5)的前端設(shè)置有與其相互配合的升降門(6),在所述升降門(6)的下端與三角形底座(4)之間設(shè)置有與防雨箱體(5)相互連通的進風(fēng)口(61),在所述升降門(6)的上端設(shè)置有與斜頂板(51)相互平行的斜蓋板(62),在所述升降門(6)的兩側(cè)上分別設(shè)置有與防雨箱體(5)相互平行的側(cè)蓋板(63),在所述防雨箱體(5)的兩側(cè)分別設(shè)置有豎向滑軌(7),側(cè)蓋板(63)通過滑塊(8)滑動設(shè)置豎向滑軌(7)內(nèi),在所述升降門(6)下端的移動平臺(1)上設(shè)置有頂升氣缸(9),所述頂升氣缸(9)的活塞桿(10)與升降門(6)的相連接,在所述升降門(6)、斜蓋板(62)、側(cè)蓋板(63)與防雨箱體(5)之間分別設(shè)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:倪海軍,倪圣龍,
申請(專利權(quán))人:鹽城市雙利電機有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:江蘇,32
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