變速工具制造技術

本發明專利技術提供了一種變速工具，包括：機殼；馬達，設置在機殼內，并輸出旋轉動力；扳機開關，用于啟動和關閉馬達；輸出軸；齒輪傳動機構，設置在馬達和輸出軸之間以將馬達的旋轉輸出傳遞到輸出軸上，其包括至少一組齒輪系、與該齒輪系嚙合的齒圈和一移動件，移動件可在第一位置和第二位置間移動，且在第一位置和第二位置時，移動件相對機殼具有不同的狀態，從而齒輪傳動機構以不同的減速比輸出馬達的轉速；變速工具還包括用于帶動移動件在兩個位置間移動的驅動機構，當輸出軸負載達到預設值，驅動機構能夠帶動移動件從第一位置運動到第二位置，扳機開關從啟動狀態到關閉狀態能夠抵壓驅動機構以帶動移動件從第二位置運動到第一位置。

Gearshift tool

The invention provides a transmission tool comprises a casing; the motor arranged in the casing, and the rotation power output; a trigger switch, for start-up and shutdown of the motor; the output shaft; the gear is arranged between the motor and the output shaft to be passed on to the output shaft output rotary motor, which comprises at least one set of gear system, ring gear and the gear meshing and a moving part, the movable part can be in the first position and the second position, and in the first position and the second position, moving relative to the housing has a different state, thus gearing with different reduction ratio of the output speed of the motor; the transmission tool including to drive the movable part moves between two positions of the driving mechanism, when the output shaft load reaches the preset value, the driving mechanism can drive the movable member from the first position to the second movement The trigger switch is pressed from the starting state to the closing state to drive the moving member to move the moving part from the second position to the first position.

【技術實現步驟摘要】
變速工具
本專利技術涉及一種變速工具,尤其是一種由電動馬達、氣動馬達或液動馬達驅動的帶多級變速傳動機構可輸出不同轉速的工具，如電鉆、螺絲批和錘鉆等。
技術介紹
變速工具，如電鉆、螺絲批和錘鉆等，帶有多級變速傳動機構可根據負載扭矩變化輸出不同的轉速。變速工具的多極變速傳動機構通常都包括連接電機和輸出軸的多級傳動齒輪機構和調速裝置，該調速裝置軸向運動改變與多級傳動齒輪機構之間的嚙合關系從而改變傳動比輸出不同的速度。在現有技術中，調速裝置的調節通常是人工操作完成，如美國專利公告第6655470號揭示了一種手動調速裝置，該調速裝置的調速環通過連接件與設置在機殼上可軸向運動的調速鈕連接；操作者推動調速鈕軸向移動進而帶動調速環軸向移動,使得調速環可選擇地將多級傳動齒輪機構中的第一內齒圈或第二內齒圈與機殼鎖緊或者調速環同時與第一、二內齒圈嚙合使其同步旋轉，從而實現三種不同轉速和扭矩的輸出。但是這種人工操作使得操作者不得不時刻關注工具的工作狀態、負載變化情況并判斷什么時刻調節調速裝置。這種人工操作對操作者的操作技能要求高，且不利于提高效率。近年來出現了一些自動變速的工具，如美國專利公告第6824491號揭示的自動變速機構，其控制系統可根據負載扭矩變化自動調整與齒輪傳動機構的嚙合關系實現不同速度的輸出，該控制系統利用帶凸輪面的推環旋轉推動滑環軸向移動，進而驅動齒輪傳動機構中的內齒圈軸向移動與設置在外殼上的止轉裝置卡接。這些自動變速機構使得齒輪傳動機構內部的機械構造比較復雜，而且由于內齒圈在軸向移動的同時承受來自反向的彈性力作用，很容易導致其不能移動到正確的位置，從而換擋失敗，因此無法真正實現自動換檔及進行產業化實施的目的。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題：提供一種自動換擋可靠且結構簡單的變速工具。本專利技術的技術方案是：一種變速工具，包括機殼；馬達，設置在機殼內，并輸出旋轉動力；扳機開關，用于啟動和關閉所述馬達；輸出軸；齒輪傳動機構，設置在馬達和輸出軸之間以將馬達的旋轉輸出傳遞到輸出軸上，其包括至少一組齒輪系、與該齒輪系嚙合的齒圈和一移動件，所述移動件可在第一位置和第二位置間移動，且在第一位置和第二位置時，所述移動件相對機殼具有不同的狀態，從而齒輪傳動機構以不同的減速比輸出馬達的轉速；所述變速工具還包括用于帶動移動件在兩個位置間移動的驅動機構，當輸出軸負載達到預設值，所述驅動機構能夠帶動移動件從第一位置運動到第二位置，所述扳機開關從啟動狀態到關閉狀態能夠抵壓驅動機構以帶動移動件從第二位置運動到第一位置。優選的，所述變速工具還包括相對所述齒圈固定設置的限位件，在第一位置，所述限位件與驅動機構配接以限制驅動機構移動；當輸出軸負載達到預設值，所述齒圈旋轉以帶動限位件與驅動機構分離，從而允許驅動機構帶動移動件運動。優選的，所述驅動機構包括與所述移動件連接的驅動件以及沿第一位置到第二位置方向抵壓驅動件的彈性元件，在第一位置，所述扳機開關在啟動狀態，所述驅動件承受所述彈性元件單側的驅動力。優選的，所述扳機開關相對機殼運動以實現在啟動狀態和關閉狀態之間轉換，所述扳機開關承受自啟動狀態到關閉狀態的彈性力。優選的，所述機殼包括容納齒輪傳動機構的水平部分和與水平部分呈角度設置的手柄部分，所述扳機開關相對于機殼樞轉運動并且其樞轉部設置于手柄部分。優選的，所述機殼包括容納齒輪傳動機構的水平部分和與水平部分呈角度設置的手柄部分，所述扳機開關相對于機殼樞轉運動并且其樞轉部設置于水平部分。優選的，所述扳機開關具有供啟動和關閉操作的操作部以及連接樞轉部和操作部的連接部，所述連接部與所述馬達至少部分重疊。優選的，所述限位件沿所述齒圈的徑向凸伸，所述驅動機構包括能夠抵接限位件的擋塊，所述限位件與擋塊軸向抵接以限制驅動機構移動，所述限位件與擋塊分離以允許驅動機構移動。優選的，所述齒圈具有與所述第一位置對應的初始位置以及與所述第二位置對應的放行位置，在所述放行位置，所述限位件能夠與擋塊周向抵接以限制齒圈從放行位置運動到初始位置。優選的，所述變速工具還包括用于促使所述齒圈旋轉復位的彈性件。優選的，所述至少一組齒輪系臨近馬達設置。優選的，所述馬達和齒圈之間設置有相對機殼固定的連接盤，所述齒圈上固定設置撥盤，所述彈性件抵接在連接盤和撥盤之間。優選的，所述連接盤與撥盤二者之一上設置撥腳，所述連接盤與撥盤二者之另一個上設置卡槽，撥腳嚙合卡槽內并能夠沿著卡槽運動。優選的，所述撥腳和卡槽至少分別包括兩個，圍繞輸出軸軸向均勻分布，所述第一彈性件也至少包括兩個，分別位于撥腳和卡槽之間。優選的，所述至少一組齒輪系臨近輸出軸設置。優選的，所述齒圈上固定設置旋轉塊，所述限位件設置于旋轉塊上，所述彈性件抵接在機殼和旋轉塊之間。優選的，所述齒輪傳動機構設置在齒輪箱內，所述齒輪傳動機構包括與驅動件軸向固定配合的鋼絲套，所述驅動件設置在齒輪箱外，所述鋼絲套的末端伸入到齒輪箱內與齒圈抵接。優選的，所述齒輪箱和驅動件二者之一上設置導軌，所述齒輪箱和驅動件二者之另外一上設置導槽，所述驅動件通過導軌在導槽內軸向運動。優選的，所述齒輪系包括行星輪系，所述行星輪系包括若干行星輪、以及用于支撐行星輪的行星架。優選的，所述移動件包括第二內齒圈，在第一位置時，所述第二內齒圈同時與所述行星輪和行星架嚙合，齒輪傳動機構以低減速比輸出馬達的轉速；在第二位置時，所述第二內齒圈僅與所述行星輪嚙合，齒輪傳動機構以高減速比輸出馬達的轉速。本專利技術的變速工具通過限位件對驅動件的移動進行限制，充分利用負載扭矩增大時行星輪組帶動齒圈旋轉的特點，使得驅動件在彈簧的驅動作用下軸向移動，從而帶動移動件軸向運動改變與齒輪系的嚙合關系，實現了自動調整工作頭的轉速和輸出扭矩。附圖說明下面結合附圖以螺絲批為較佳實施例對本專利技術做進一步說明。圖1是本專利技術第一較佳實施例的螺絲批的剖視圖，其中調速環位于第一位置。圖2是本專利技術第一較佳實施例的螺絲批的傳動機構部分的立體分解圖。圖3與圖1相似，其中螺絲批處于啟動狀態。圖4是圖3中沿A-A線的剖視圖。圖5是本專利技術第一較佳實施例的螺絲批的調速環位于第二位置的剖視圖。圖6是圖5中沿B-B線的剖視圖。圖7是本專利技術第二較佳實施例的螺絲批的傳動部分的局部示意圖，其中調速環位于第一位置。圖8是圖7中的傳動部分的立體分解圖。圖9是本專利技術第二較佳實施例的螺絲批的調速環位于第二位置的剖視圖。圖10是本專利技術第三較佳實施例的螺絲批的剖視圖。圖11是本專利技術第三較佳實施例中的開關扳機的立體圖。其中：10.殼體12.主殼體14.手柄16.齒輪箱殼體162.軸向導軌164.環形滑槽165.彈性件20.馬達22.連接盤24.環套221.卡槽220.彈性元件31、31’.開關扳機32.換向撥鈕311.操作部312.抵壓部313.連接部315.樞轉部526.凸塊40.齒輪傳動機構42.第一行星輪組43、43’.第一內齒圈44.第二行星輪組45.移動件(第二內齒圈)46.第三行星輪組47、47’.第三內齒圈421.第一行星架430.墊板432.凸起434、434’.限位件435.凹槽436.撥腳437.卡塊438.旋轉塊439.端齒441.第二行星架452.端齒453.環形槽461.第三行星架4381.卡凸51.傳動件本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種變速工具，包括：機殼；馬達，設置在機殼內，并輸出旋轉動力；扳機開關，用于啟動和關閉所述馬達；輸出軸；齒輪傳動機構，設置在馬達和輸出軸之間以將馬達的旋轉輸出傳遞到輸出軸上，其包括至少一組齒輪系、與該齒輪系嚙合的齒圈和一移動件，所述移動件可在第一位置和第二位置間移動，且在第一位置和第二位置時，所述移動件相對機殼具有不同的狀態，從而齒輪傳動機構以不同的減速比輸出馬達的轉速；其特征在于：所述變速工具還包括用于帶動移動件在兩個位置間移動的驅動機構，當輸出軸負載達到預設值，所述驅動機構能夠帶動移動件從第一位置運動到第二位置，所述扳機開關從啟動狀態到關閉狀態能夠抵壓驅動機構以帶動移動件從第二位置運動到第一位置。

【技術特征摘要】
1.一種變速工具，包括：機殼；馬達，設置在機殼內，并輸出旋轉動力；扳機開關，用于啟動和關閉所述馬達；輸出軸；齒輪傳動機構，設置在馬達和輸出軸之間以將馬達的旋轉輸出傳遞到輸出軸上，其包括至少一組齒輪系、與該齒輪系嚙合的齒圈和一移動件，所述移動件可在第一位置和第二位置間移動，且在第一位置和第二位置時，所述移動件相對機殼具有不同的狀態，從而齒輪傳動機構以不同的減速比輸出馬達的轉速；其特征在于：所述變速工具還包括用于帶動移動件在兩個位置間移動的驅動機構，當輸出軸負載達到預設值，所述驅動機構能夠帶動移動件從第一位置運動到第二位置，所述扳機開關從啟動狀態到關閉狀態能夠抵壓驅動機構以帶動移動件從第二位置運動到第一位置。2.根據權利要求1所述的變速工具，其特征在于：所述變速工具還包括相對所述齒圈固定設置的限位件，在第一位置，所述限位件與驅動機構配接以限制驅動機構移動；當輸出軸負載達到預設值，所述齒圈旋轉以帶動限位件與驅動機構分離，從而允許驅動機構帶動移動件運動。3.根據權利要求2所述的變速工具，其特征在于：所述驅動機構包括與所述移動件連接的驅動件以及沿第一位置到第二位置方向抵壓驅動件的彈性元件，在第一位置，所述扳機開關在啟動狀態，所述驅動件承受所述彈性元件單側的驅動力。4.根據權利要求2所述的變速工具，其特征在于：所述扳機開關相對機殼運動以實現在啟動狀態和關閉狀態之間轉換，所述扳機開關承受自啟動狀態到關閉狀態的彈性力。5.根據權利要求4所述的變速工具，其特征在于：所述機殼包括容納齒輪傳動機構的水平部分和與水平部分呈角度設置的手柄部分，所述扳機開關相對于機殼樞轉運動并且其樞轉部設置于手柄部分。6.根據權利要求4所述的變速工具，其特征在于：所述機殼包括容納齒輪傳動機構的水平部分和與水平部分...

【專利技術屬性】
技術研發人員：謝明健，王連寶，徐靜濤，
申請(專利權)人：蘇州寶時得電動工具有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇,32