一種高速電機穩定機構制造技術

本發明專利技術涉及電機抗震技術領域，尤其是一種高速電機穩定機構，包括表面具有弧形裝配槽的支撐底板，支撐底板前側和后側均螺栓固定連接有向內側彎曲的支撐連桿，支撐連桿外側面近上端開設有安裝槽，安裝槽內壁上開設有工作通孔，安裝槽內部固定連接有小型電動機，支撐連桿內側弧形面對應工作通孔內側開口位置設置有內置導向槽的橡膠擠壓管。本發明專利技術的一種高速電機穩定機構，通過采用與電機表面接觸的震動傳感控制器監測電機的震動，從而根據電機表面的震動幅度控制小型電動機正反轉，控制金屬支撐桿在橡膠擠壓管內部伸縮，改變橡膠擠壓管的抗震性能，從而大大提升整個電機的運行穩定性，提升傳動效率和延長使用壽命。

【技術實現步驟摘要】
一種高速電機穩定機構
本專利技術涉及電機抗震
，尤其是一種高速電機穩定機構。
技術介紹
隨著社會對新能源的日益重視，電動設備的發展也越來越迅速。由于電動設備驅動系統的電動機和傳動燃油設備的發動機在結構上存在一定的差異，因此，現有的燃油設備的發動機支架并不適用于電動設備驅動系統的電動機。而目前沒有針對小型高速電機的專業穩定機構，導致不同電動設備上的電動機穩定性不高，大大降低其傳動效率和使用壽命。
技術實現思路
本專利技術要解決的技術問題是：為了解決上述
技術介紹
中存在的問題，提供一種改進的高速電機穩定機構，解決目前沒有針對小型高速電機的專業穩定機構，導致不同電動設備上的電動機穩定性不高，大大降低其傳動效率和使用壽命的問題。本專利技術解決其技術問題所采用的技術方案是：一種高速電機穩定機構，包括表面具有弧形裝配槽的支撐底板，所述的支撐底板前側和后側均螺栓固定連接有向內側彎曲的支撐連桿，所述的支撐連桿外側面近上端開設有安裝槽，所述的安裝槽內壁上開設有工作通孔，所述的安裝槽內部固定連接有小型電動機，所述的支撐連桿內側弧形面對應工作通孔內側開口位置設置有內置導向槽的橡膠擠壓管，所述的橡膠擠壓管通過近支撐連桿端的外螺紋連接頭旋入工作通孔內部與支撐連桿相連接，所述的橡膠擠壓管內部滑動連接有金屬支撐桿，所述的金屬支撐桿近小型電動機端開設有內螺紋盲孔，所述的小型電動機內側轉軸表面開設有與內螺紋盲孔相配合的外螺紋傳動面，所述的小型電動機內側轉軸通過外螺紋傳動面旋入內螺紋盲孔內部與金屬支撐桿螺紋連接，所述的橡膠擠壓管非螺紋連接端固定連接有用于測量內部高速電機震動狀態的震動傳感控制器，所述的震動傳感控制器通過橡膠擠壓管內部的信號控制線與小型電動機的正反轉控制輸入端電連接。進一步地，所述的金屬支撐桿側壁上具有與導向槽相配合的導向條。進一步地，所述的橡膠擠壓管內孔徑大小和金屬支撐桿外直徑大小相同。進一步地，所述的小型電動機通過外接電源供電。本專利技術的有益效果是，本專利技術的一種高速電機穩定機構，通過采用與電機表面接觸的震動傳感控制器監測電機的震動，從而根據電機表面的震動幅度控制小型電動機正反轉，控制金屬支撐桿在橡膠擠壓管內部伸縮，改變橡膠擠壓管的抗震性能，從而大大提升整個電機的運行穩定性，提升傳動效率和延長使用壽命。附圖說明圖1是本專利技術的結構示意圖；圖2是本專利技術的整體安裝結構示意圖。圖中：1.支撐底板，2.支撐連桿，3.安裝槽，4.工作通孔，5.小型電動機，6.導向槽，7.橡膠擠壓管，8.外螺紋連接頭，9.金屬支撐桿，10.內螺紋盲孔，11.震動傳感控制器，12.導向條。具體實施方式現在結合附圖對本專利技術作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本專利技術的基本結構，因此其僅顯示與本專利技術有關的構成。圖1和圖2所示的一種高速電機穩定機構，包括表面具有弧形裝配槽的支撐底板1，支撐底板1前側和后側均螺栓固定連接有向內側彎曲的支撐連桿2，支撐連桿2外側面近上端開設有安裝槽3，安裝槽3內壁上開設有工作通孔4，安裝槽3內部固定連接有小型電動機5，支撐連桿2內側弧形面對應工作通孔4內側開口位置設置有內置導向槽6的橡膠擠壓管7，橡膠擠壓管7通過近支撐連桿2端的外螺紋連接頭8旋入工作通孔4內部與支撐連桿2相連接，橡膠擠壓管7內部滑動連接有金屬支撐桿9，金屬支撐桿9近小型電動機5端開設有內螺紋盲孔10，小型電動機5內側轉軸表面開設有與內螺紋盲孔10相配合的外螺紋傳動面，小型電動機5內側轉軸通過外螺紋傳動面旋入內螺紋盲孔10內部與金屬支撐桿9螺紋連接，橡膠擠壓管7非螺紋連接端固定連接有用于測量內部高速電機震動狀態的震動傳感控制器11，震動傳感控制器11通過橡膠擠壓管7內部的信號控制線與小型電動機5的正反轉控制輸入端電連接。進一步地，金屬支撐桿9側壁上具有與導向槽6相配合的導向條12，進一步地，橡膠擠壓管7內孔徑大小和金屬支撐桿9外直徑大小相同，進一步地，小型電動機5通過外接電源供電，本專利技術的一種高速電機穩定機構通過采用與電機表面接觸的震動傳感控制器11監測電機的震動，從而根據電機表面的震動幅度控制小型電動機5正反轉，控制金屬支撐桿9在橡膠擠壓管7內部伸縮，改變橡膠擠壓管7的抗震性能，從而大大提升整個電機的運行穩定性，提升傳動效率和延長使用壽命。實施例：當電機高速震動時，震動傳感控制器11感應到震動，發出較大感應電流給小型電動機5的正反轉控制輸入端，控制小型電動機5正轉，帶動金屬支撐桿9向電機方向移動，提升整個橡膠擠壓管7的剛性，從而降低電機抖動；當電機沒有震動時，小型電動機5的正反轉控制輸入端沒有接收到震動傳感控制器11發出的感應電流，控制小型電動機5反轉復位，帶動金屬支撐桿9在橡膠擠壓管7反向移動復位。以上述依據本專利技術的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項專利技術技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項專利技術的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種高速電機穩定機構，包括表面具有弧形裝配槽的支撐底板(1)，其特征在于：所述的支撐底板(1)前側和后側均螺栓固定連接有向內側彎曲的支撐連桿(2)，所述的支撐連桿(2)外側面近上端開設有安裝槽(3)，所述的安裝槽(3)內壁上開設有工作通孔(4)，所述的安裝槽(3)內部固定連接有小型電動機(5)，所述的支撐連桿(2)內側弧形面對應工作通孔(4)內側開口位置設置有內置導向槽(6)的橡膠擠壓管(7)，所述的橡膠擠壓管(7)通過近支撐連桿(2)端的外螺紋連接頭(8)旋入工作通孔(4)內部與支撐連桿(2)相連接，所述的橡膠擠壓管(7)內部滑動連接有金屬支撐桿(9)，所述的金屬支撐桿(9)近小型電動機(5)端開設有內螺紋盲孔(10)，所述的小型電動機(5)內側轉軸表面開設有與內螺紋盲孔(10)相配合的外螺紋傳動面，所述的小型電動機(5)內側轉軸通過外螺紋傳動面旋入內螺紋盲孔(10)內部與金屬支撐桿(9)螺紋連接，所述的橡膠擠壓管(7)非螺紋連接端固定連接有用于測量內部高速電機震動狀態的震動傳感控制器(11)，所述的震動傳感控制器(11)通過橡膠擠壓管(7)內部的信號控制線與小型電動機(5)的正反轉控制輸入端電連接。...

【技術特征摘要】
1.一種高速電機穩定機構，包括表面具有弧形裝配槽的支撐底板(1)，其特征在于：所述的支撐底板(1)前側和后側均螺栓固定連接有向內側彎曲的支撐連桿(2)，所述的支撐連桿(2)外側面近上端開設有安裝槽(3)，所述的安裝槽(3)內壁上開設有工作通孔(4)，所述的安裝槽(3)內部固定連接有小型電動機(5)，所述的支撐連桿(2)內側弧形面對應工作通孔(4)內側開口位置設置有內置導向槽(6)的橡膠擠壓管(7)，所述的橡膠擠壓管(7)通過近支撐連桿(2)端的外螺紋連接頭(8)旋入工作通孔(4)內部與支撐連桿(2)相連接，所述的橡膠擠壓管(7)內部滑動連接有金屬支撐桿(9)，所述的金屬支撐桿(9)近小型電動機(5)端開設有內螺紋盲孔(10)，所述的小型電動機(5)內側轉軸表面開設有與內螺紋盲孔...

【專利技術屬性】
技術研發人員：馬如宏，
申請(專利權)人：鹽城工學院，
類型：發明
國別省市：江蘇,32