一種兒童雙人推車制造技術

本實用新型專利技術涉及一種兒童雙人推車，包括推車車架、設置車輪組件、鎖定機構，推車車架包括側支架和連接支架，側支架有三組且沿著兒童雙人推車的左右方向依次并排設置，相鄰兩個側支架之間通過連接支架相連接，側支架包括前支架、后支架、側連桿、推桿、上側拉桿、踏腳桿、座桿、滑動件，側拉桿與后支架相轉動設置，踏腳桿與前支架相轉動設置，連接支架包括固定連接在相鄰兩個推桿之間的后蓬桿、轉動連接在相鄰兩個側支架之間的前蓬桿、設置在位于兒童推車兩側的推桿之間的橫推桿。本實用新型專利技術折疊后矮小扁平，便于攜帶，并且本實用新型專利技術轉向靈活，外觀輕巧簡潔。

【技術實現步驟摘要】
一種兒童雙人推車
本技術涉及一種兒童雙人推車。
技術介紹
現有技術中的兒童雙人推車（如申請公布號為CN105857379A，申請公布日為2016-8-17），包括側支架和連接支架，側支架具有三個且依次并排設置，相鄰的兩個側支架之間通過連接支架相互連接，連接支架包括多個橫向設置的連接桿組件，連接桿組件包括與雙人推車一側的側支架固定連接的側連桿和與雙人推車中間的側支架固定連接的中連桿，側連桿與中連桿轉動連接，連接支架能夠展開和折疊。側支架包括下部與前輪連接的前輪支架、下部與后輪連接的后輪支架、側扶手、第一連桿、第二連桿和推桿組件。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是提供一種折疊后矮小扁平且外觀簡潔的兒童雙人推車。為了解決上述技術問題，本技術采用的技術方案是：一種兒童雙人推車，包括具有展開狀態和折疊狀態的推車車架、設置在所述的推車車架下方的車輪組件、用于將所述的推車車架鎖定在展開狀態的鎖定機構，所述的推車車架包括側支架和連接支架，所述的側支架有三組且沿著所述的兒童雙人推車的左右方向依次并排設置，相鄰兩個側支架之間通過連接支架相連接，所述的側支架包括前支架、上端部與所述的前支架的上端部相轉動設置的后支架、下端部與所述的前支架的上端部和所述的后支架的上端部分別相轉動設置的側連桿、與所述的側連桿的上端部相轉動設置的推桿、上端部與所述的推桿的下端部相轉動設置的側拉桿、后端部與所述的側拉桿的下端部相轉動設置的踏腳桿、后端部與所述的側拉桿相轉動設置的座桿、固定設置在所述的側連桿上且與所述的座桿相滑動連接的滑動件，所述的側拉桿與所述的后支架相轉動設置，所述的踏腳桿與所述的前支架相轉動設置，所述的連接支架包括固定連接在相鄰兩個所述的推桿之間的后蓬桿、轉動連接在相鄰兩個所述的側支架之間的前蓬桿、設置在位于所述的兒童推車兩側的推桿之間的橫推桿；當所述的推車車架處于折疊狀態時，所述的鎖定機構解鎖，所述的前支架、所述的后支架、所述的側拉桿、所述的側連桿、所述的推桿、所述的座桿均相互靠攏收折。具體地，所述的車輪組件包括兩個前輪和兩個后輪，所述的兩個前輪分別設置在位于所述的兒童雙人推車的兩側的前支架的下方，所述的兩個后輪分別設置在位于所述的兒童雙人推車的兩側的后支架的下方。具體地，所述的鎖定機構包括分別設置在左右兩側的側支架的側連桿和推桿之間用于將所述的側連桿和所述的推桿相對鎖定的第一鎖定單元和第二鎖定單元，設置在中間一組側支架的側連桿和推桿之間用于將所述的側連桿和所述的推桿相對鎖定或者設置在中間一組側支架的側拉桿和推桿之間用于將所述的側拉桿和所述的推桿相對鎖定的第三鎖定單元，用于將所述的第一鎖定單元、所述的第二鎖定單元和所述的第三鎖定單元解鎖的解鎖裝置。更具體地，所述的解鎖裝置包括用于將所述的第一鎖定單元和所述的第二鎖定單元解鎖的第一解鎖單元、用于將所述的第三鎖定單元解鎖的第二解鎖單元，所述的第一解鎖單元包括設置在所述的橫推桿上的第一操作件，所述的第二解鎖單元包括設置在中間一組的推桿上的第二操作件。更具體地，所述的中間一組側支架的側拉桿、踏腳桿、座桿和滑動件分別有兩個且沿著所述的兒童雙人推車的左右方向對稱設置。根據一個具體實施方式，所述的第三鎖定單元設置在所述的推桿和所述的兩個側拉桿之間用于將所述的推桿和所述的兩個側拉桿相對鎖定。根據一個具體實施方式，所述的第一鎖定單元、所述的第二鎖定單元、所述的第三鎖定單元為轉動關節。具體地，所述的連接支架還包括固定連接在相鄰兩個所述的踏腳桿之間的踏腳板。具體地，所述的連接支架還包括固定連接在相鄰兩個所述的側拉桿之間的第一橫撐桿。具體地，所述的連接支架還包括焊接在相鄰兩個所述的后支架之間的第二橫撐桿（23）。具體地，所述的連接支架還包括分別與相鄰兩個所述的側連桿相轉動連接的扶手桿。具體地，所述的前蓬桿分別與相鄰兩個所述的側連桿或相鄰兩個所述的推桿相轉動連接。具體地，所述的側支架還包括連接件，所述的后支架與所述的連接件相固定連接，所述的前支架、所述的側連桿分別與所述的連接件的兩端相轉動連接。具體地，在所述的推車車架處于展開狀態時，所述的側拉桿與所述的推桿的轉動連接處位于所述的側連桿與所述的推桿的轉動連接處的前下方且位于所述的座桿與所述的側拉桿的轉動連接處的后上方，所述的側拉桿與所述的后支架的轉動連接處位于所述的座桿與所述的側拉桿的轉動連接處的前下方且位于所述的踏腳桿與所述的側拉桿的轉動連接處的后方。具體地，當所述的推車車架折疊時，所述的前支架向后轉動與所述的后支架靠攏，所述的推桿向前轉動與所述的側連桿靠攏，所述的側連桿和所述的側拉桿向下轉動與所述的后支架靠攏。具體地，所述的兒童雙人推車還包括設置在所述的推桿上的鎖定件、設置在所述的側連桿上且能夠與所述的鎖定件配合連接的鎖定部，當所述的推車車架處于展開狀態時，所述的鎖定件與所述的鎖定部相分離；當所述的推車車架處于折疊狀態時，所述的鎖定件與所述的鎖定部相連接從而將所述的推車車架鎖定在折疊狀態。以上所涉及到的前后左右上下等方位詞，是以兒童雙人推車正常推行且兒童朝向前方時的方位作定義的。本技術的范圍，并不限于上述技術特征的特定組合而成的技術方案，同時也應涵蓋由上述技術特征或其等同特征進行任意組合而形成的其它技術方案。例如上述特征與本申請中公開的（但不限于）具有類似功能的技術特征進行互相替換而形成的技術方案等。由于上述技術方案運用，本技術與現有技術相比具有下列優點：本技術折疊后矮小扁平，便于攜帶，并且本技術轉向靈活，外觀輕巧簡潔。附圖說明附圖1為本技術在展開狀態時的立體圖；附圖2為本技術在折疊狀態時的立體圖；其中：1、前支架；2、后支架；3、側連桿；4、推桿；5、側拉桿；6、踏腳桿；7、座桿；8、滑動件；9、連接件；11、前輪；12、后輪；21、踏腳板；22、第一橫撐桿；23、第二橫撐桿；24、后蓬桿；25、前蓬桿；26、扶手桿；27、橫推桿；31、第一鎖定單元；32、第二鎖定單元；33、第三鎖定單元；34、第一操作件；35、第二操作件；41、鎖定件；42、鎖定部。具體實施方式如附圖1所示，本技術涉及一種兒童雙人推車，包括具有展開狀態和折疊狀態的推車車架、設置在推車車架下方的車輪組件、用于將推車車架鎖定在展開狀態的鎖定機構，推車車架包括側支架和連接支架，側支架有三組且沿著兒童雙人推車的左右方向依次并排設置，相鄰兩個側支架之間通過連接支架相連接，該兒童雙人推車僅能夠進行縱向折疊，橫向無法折疊。側支架包括前支架1、后支架2、側連桿3、推桿4、側拉桿5、踏腳桿6、座桿7和滑動件8，車輪組件包括兩個前輪11和兩個后輪12，兩個前輪11分別設置在位于兒童雙人推車的兩側的前支架1的下方，兩個后輪12分別設置在位于兒童雙人推車的兩側的后支架2的下方，位于中間的前支架1和位于中間的后支架2均不設置車輪，從而使得兒童雙人推車的外觀更加輕巧簡潔，并且轉向更加靈活。連接支架包括固定連接在相鄰兩個踏腳桿6之間的踏腳板21、固定連接在相鄰兩個側拉桿5之間的第一橫撐桿22、焊接在相鄰兩個后支架2之間的第二橫撐桿23、固定連接在相鄰兩個推桿4之間的后蓬桿24、分別與相鄰兩個側連桿3或相鄰兩個推桿4相轉動連接的前蓬桿25、分別與相鄰兩本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種兒童雙人推車，包括具有展開狀態和折疊狀態的推車車架、設置在所述的推車車架下方的車輪組件、用于將所述的推車車架鎖定在展開狀態的鎖定機構，所述的推車車架包括側支架和連接支架，所述的側支架有三組且沿著所述的兒童雙人推車的左右方向依次并排設置，相鄰兩個側支架之間通過連接支架相連接，其特征在于：所述的側支架包括前支架（1）、上端部與所述的前支架（1）的上端部相轉動設置的后支架（2）、下端部與所述的前支架（1）的上端部和所述的后支架（2）的上端部分別相轉動設置的側連桿（3）、與所述的側連桿（3）的上端部相轉動設置的推桿（4）、上端部與所述的推桿（4）的下端部相轉動設置的側拉桿（5）、后端部與所述的側拉桿（5）的下端部相轉動設置的踏腳桿（6）、后端部與所述的側拉桿（5）相轉動設置的座桿（7）、固定設置在所述的側連桿（3）上且與所述的座桿（7）相滑動連接的滑動件（8），所述的側拉桿（5）與所述的后支架（2）相轉動設置，所述的踏腳桿（6）與所述的前支架（1）相轉動設置，所述的連接支架包括固定連接在相鄰兩個所述的推桿（4）之間的后蓬桿（24）、轉動連接在相鄰兩個所述的側支架之間的前蓬桿（25）、設置在位于所述的兒童推車兩側的推桿（4）之間的橫推桿（27）；當所述的推車車架處于折疊狀態時，所述的鎖定機構解鎖，所述的前支架（1）、所述的后支架（2）、所述的側拉桿（5）、所述的側連桿（3）、所述的推桿（4）、所述的座桿（7）均相互靠攏收折。...

【技術特征摘要】
1.一種兒童雙人推車，包括具有展開狀態和折疊狀態的推車車架、設置在所述的推車車架下方的車輪組件、用于將所述的推車車架鎖定在展開狀態的鎖定機構，所述的推車車架包括側支架和連接支架，所述的側支架有三組且沿著所述的兒童雙人推車的左右方向依次并排設置，相鄰兩個側支架之間通過連接支架相連接，其特征在于：所述的側支架包括前支架（1）、上端部與所述的前支架（1）的上端部相轉動設置的后支架（2）、下端部與所述的前支架（1）的上端部和所述的后支架（2）的上端部分別相轉動設置的側連桿（3）、與所述的側連桿（3）的上端部相轉動設置的推桿（4）、上端部與所述的推桿（4）的下端部相轉動設置的側拉桿（5）、后端部與所述的側拉桿（5）的下端部相轉動設置的踏腳桿（6）、后端部與所述的側拉桿（5）相轉動設置的座桿（7）、固定設置在所述的側連桿（3）上且與所述的座桿（7）相滑動連接的滑動件（8），所述的側拉桿（5）與所述的后支架（2）相轉動設置，所述的踏腳桿（6）與所述的前支架（1）相轉動設置，所述的連接支架包括固定連接在相鄰兩個所述的推桿（4）之間的后蓬桿（24）、轉動連接在相鄰兩個所述的側支架之間的前蓬桿（25）、設置在位于所述的兒童推車兩側的推桿（4）之間的橫推桿（27）；當所述的推車車架處于折疊狀態時，所述的鎖定機構解鎖，所述的前支架（1）、所述的后支架（2）、所述的側拉桿（5）、所述的側連桿（3）、所述的推桿（4）、所述的座桿（7）均相互靠攏收折。2.根據權利要求1所述的兒童雙人推車，其特征在于：所述的車輪組件包括兩個前輪（11）和兩個后輪（12），所述的兩個前輪（11）分別設置在位于所述的兒童雙人推車的兩側的前支架（1）的下方，所述的兩個后輪（12）分別設置在位于所述的兒童雙人推車的兩側的后支架（2）的下方。3.根據權利要求1所述的兒童雙人推車，其特征在于：所述的鎖定機構包括分別設置在左右兩側的側支架的側連桿（3）和推桿（4）之間用于將所述的側連桿（3）和所述的推桿（4）相對鎖定的第一鎖定單元（31）和第二鎖定單元（32），設置在中間一組側支架的側連桿（3）和推桿（4）之間用于將所述的側連桿（3）和所述的推桿（4）相對鎖定或者設置在中間一組側支架的側拉桿（5）和推桿（4）之間用于將所述的側拉桿（5）和所述的推桿（4）相對鎖定的第三鎖定單元（33），...

【專利技術屬性】
技術研發人員：喻名云，
申請(專利權)人：好孩子兒童用品有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇,32