【技術實現步驟摘要】
一種可防止水帶損傷的水帶敷設消防車車廂
本技術涉及消防車車廂
,具體來說,涉及一種可防止水帶損傷的水帶敷設消防車車廂。
技術介紹
水帶敷設消防車車廂的常規設計中內蒙板和底板為鋁板或鋼板結構,在水帶放置及施放過程中會損傷水帶和水帶接口,從而影響水帶的使用壽命。因此,研制出一種可防止水帶損傷的水帶敷設消防車車廂,便成為業內人士亟需解決的問題。
技術實現思路
本技術提出了一種可防止水帶損傷的水帶敷設消防車車廂,克服了現有產品中上述方面的不足。本技術的目的是通過以下技術方案來實現的:一種可防止水帶損傷的水帶敷設消防車車廂,包括車廂主體,所述車廂主體包括前側板、后側板、左側板、右側板和底板,所述前側板、后側板、左側板、右側板和底板均包括車廂骨架,所述車廂骨架的內側均固定安裝有內部復合防護板,所述內部復合防護板包括金屬底板以及固定在金屬底板內側的柔性緩沖層,所述后側板、左側板和右側板處的車廂骨架的外側均固定安裝有外蒙板。進一步地,所述車廂骨架包括豎向設置的支撐方管以及橫向設置的加強板,所述加強板通過連接螺釘固定安裝或焊接在支撐方管上。進一步地,所述柔性緩沖層為橡膠板。進一步地,所述外蒙板為金屬板。本技術的有益效果為:可有效減少水帶和水帶接口的磨損,提高了水帶的使用壽命。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本技術實施例所述的可防止水帶損傷的水帶敷設消防車車 ...
【技術保護點】
一種可防止水帶損傷的水帶敷設消防車車廂,包括車廂主體,其特征在于,所述車廂主體包括前側板、后側板、左側板、右側板和底板,所述前側板、后側板、左側板、右側板和底板均包括車廂骨架(2),所述車廂骨架(2)的內側均固定安裝有內部復合防護板(4),所述內部復合防護板(4)包括金屬底板(6)以及固定在金屬底板(6)內側的柔性緩沖層(7),所述后側板、左側板和右側板處的車廂骨架(2)的外側均固定安裝有外蒙板(1)。
【技術特征摘要】
1.一種可防止水帶損傷的水帶敷設消防車車廂,包括車廂主體,其特征在于,所述車廂主體包括前側板、后側板、左側板、右側板和底板,所述前側板、后側板、左側板、右側板和底板均包括車廂骨架(2),所述車廂骨架(2)的內側均固定安裝有內部復合防護板(4),所述內部復合防護板(4)包括金屬底板(6)以及固定在金屬底板(6)內側的柔性緩沖層(7),所述后側板、左側板和右側板處的車廂骨架(2)的外側均固定安裝有外...
【專利技術屬性】
技術研發人員:謝玉峰,王振宇,趙海燕,
申請(專利權)人:上海金盾特種車輛裝備有限公司,
類型:新型
國別省市:上海,31
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