本實(shí)用新型專利技術(shù)提供了一種移動(dòng)式微型生活垃圾回收車,包括車架3和垃圾箱4,所述車架3上部設(shè)有滑輪1,中部設(shè)有齒輪卷筒5,下部設(shè)有車輪,所述滑輪1通過鋼絲繩2分別與蝸輪蝸桿傳動(dòng)器6和垃圾箱4起吊部件位置相對。本裝置為環(huán)保領(lǐng)域生活垃圾回收設(shè)備,用于居民住宅小區(qū)及各種產(chǎn)生生活垃圾的區(qū)域,收集后垃圾轉(zhuǎn)卸到運(yùn)輸?shù)睦嚿纤屯鴪鎏幚怼T撗b置可以在短距離內(nèi)移動(dòng)位置。其特點(diǎn)是裝卸垃圾方便快捷、實(shí)用性強(qiáng),不需要機(jī)械動(dòng)力推動(dòng),用人力手搖輕輕推動(dòng)裝卸垃圾,環(huán)保節(jié)能,輕便靈活實(shí)用。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
移動(dòng)式微型生活垃圾回收車
本技術(shù)屬于生活垃圾處理設(shè)備領(lǐng)域,尤其是涉及一種移動(dòng)式微型生活垃圾回收車。
技術(shù)介紹
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,城市居民生活水平正在逐步提高,由此帶來的城市生活垃圾產(chǎn)生量逐年增大。目前我國城市生活垃圾減量處理主要采用兩種模式:一種是面向小型區(qū)域的地埋式垃圾處理站;另一種是位于城郊的垃圾中轉(zhuǎn)處理站。城市中心區(qū)域由于土地資源稀缺,目前還鮮有占地面積小、自動(dòng)化程度高的垃圾處理設(shè)備,大部分地方仍采用當(dāng)街轉(zhuǎn)運(yùn)的方式。垃圾當(dāng)街轉(zhuǎn)運(yùn)會(huì)產(chǎn)生污水、灰塵、臭氣等有害物質(zhì),嚴(yán)重影響周邊環(huán)境;由于作業(yè)效率低,垃圾車長時(shí)間在城市中心區(qū)域滯留,不僅耗費(fèi)燃油、增加尾氣排放,還嚴(yán)重影響交通。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
有鑒于此,本技術(shù)旨在提出一種移動(dòng)式微型生活垃圾回收車,以適于城市中集中處理垃圾使用。為達(dá)到上述目的,本技術(shù)的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種移動(dòng)式微型生活垃圾回收車,包括車架3和垃圾箱4,所述車架3頂部設(shè)有滑輪1,中部設(shè)有卷筒5和傳動(dòng)齒輪7,底部設(shè)有車輪14。所述車架3兩側(cè)設(shè)有支撐橫梁,所述卷筒5包括帶有輪齒并分別通過卷筒軸連接在所述支撐橫梁上的主動(dòng)卷筒5.1和從動(dòng)卷筒5.2,所述傳動(dòng)齒輪7包括通過傳動(dòng)軸8連接的主動(dòng)齒輪7.1和從動(dòng)齒輪7.2,所述傳動(dòng)軸8兩端連接在所述支撐橫梁上,所述主動(dòng)卷筒5.1與從動(dòng)齒輪7.2相嚙合,所述主動(dòng)齒輪7.1與從動(dòng)卷筒5.2相嚙合,所述主動(dòng)卷筒5.1與蝸輪蝸桿傳動(dòng)器(6)軸連接,所述蝸輪蝸桿傳動(dòng)器6與手搖把9連接。所述滑輪1在車架3頂部設(shè)置六個(gè),其中的四個(gè)分別與垃圾箱4四個(gè)端點(diǎn)的起吊部件位置相對應(yīng),另外兩個(gè)分別設(shè)置在兩側(cè)兩個(gè)端點(diǎn)滑輪之間的連線上。進(jìn)一步的,所述垃圾箱4設(shè)有垃圾箱蓋和垃圾箱底。進(jìn)一步的,垃圾箱底為對開式,由兩個(gè)形狀相同的半門組成。進(jìn)一步的,所述兩個(gè)半門上設(shè)有垃圾箱底鎖口,所述垃圾箱2兩側(cè)設(shè)有鎖住所述垃圾箱底鎖口的開門機(jī)械手15。進(jìn)一步的,所述滑輪1上設(shè)置鋼絲繩2包括對稱設(shè)置的兩根主鋼絲繩和兩根副鋼絲繩,所述主鋼絲繩一端與垃圾箱4的一個(gè)起吊部件固定,另一端穿過同側(cè)的三個(gè)滑輪1與垃圾箱4的另一個(gè)起吊部件固定;所述兩側(cè)的副鋼絲繩一端固定在兩個(gè)相鄰滑輪之間的主鋼絲繩上,另一端固定在同側(cè)的主動(dòng)卷筒5.1或從動(dòng)卷筒5.2上。進(jìn)一步的,所述滑輪1通過滑輪軸1.1連接在車架3頂部的輔助機(jī)架3.1上,所述輔助機(jī)架3.1上設(shè)有固定所述滑輪軸1.1的滑輪軸支架1.2。進(jìn)一步的,所述手搖把9套設(shè)防滑手柄10。進(jìn)一步的,所述卷筒軸通過卷筒軸座11固定在所述支撐橫梁上;所述傳動(dòng)軸8通過傳動(dòng)軸軸座12固定在所述支撐橫梁上。進(jìn)一步的,還具有外罩,所述外罩表面全部密封,前面設(shè)有平開門,兩側(cè)設(shè)有垃圾投放口,門板設(shè)在所述垃圾投放口內(nèi)側(cè)并且為下垂式,且向里側(cè)推開門板。相對于現(xiàn)有技術(shù),本技術(shù)所述的自動(dòng)裝卸生活垃圾回收站具有以下優(yōu)勢:本裝置為環(huán)保領(lǐng)域生活垃圾回收設(shè)備,用于居民住宅小區(qū)及各種產(chǎn)生生活垃圾的區(qū)域,收集后垃圾轉(zhuǎn)卸到運(yùn)輸?shù)睦嚿纤屯鴪鎏幚怼T撗b置可以在短距離內(nèi)移動(dòng)位置。其特點(diǎn)是裝卸垃圾方便快捷、實(shí)用性強(qiáng),不需要機(jī)械動(dòng)力推動(dòng),用人力手搖輕輕推動(dòng)裝卸垃圾,環(huán)保節(jié)能,輕便靈活實(shí)用。附圖說明構(gòu)成本技術(shù)的一部分的附圖用來提供對本技術(shù)的進(jìn)一步理解,本技術(shù)的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本技術(shù),并不構(gòu)成對本技術(shù)的不當(dāng)限定。在附圖中:圖1為本技術(shù)實(shí)施例整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本技術(shù)實(shí)施例側(cè)視圖;圖3為本技術(shù)實(shí)施例A-A剖視圖;圖4為本技術(shù)實(shí)施例的俯視圖;圖5為圖4的C-C剖視圖;圖6為本技術(shù)實(shí)施例的垃圾箱關(guān)閉狀態(tài)側(cè)視圖;圖7為本技術(shù)實(shí)施例的垃圾箱開啟狀態(tài)側(cè)視圖;圖8為本技術(shù)實(shí)施例的移動(dòng)式垃圾車外形結(jié)構(gòu)示意圖;圖9為本技術(shù)實(shí)施例的移動(dòng)式垃圾車外形結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。附圖標(biāo)記說明:1-滑輪;2-鋼絲繩;3-車架;4-垃圾箱;5-卷筒;6-蝸輪蝸桿傳動(dòng)器;7-傳動(dòng)齒輪8-傳動(dòng)軸;9-手搖把;10-手柄;11-卷筒軸座;12-傳動(dòng)軸軸座;13-鋼繩與垃圾箱連接點(diǎn);14-車輪;15-開門機(jī)械手;1.1-滑輪軸;1.2-滑輪軸支架;2.1-卷收鋼絲繩;3.1-輔助機(jī)架;5.1-主動(dòng)卷筒;5.2-從動(dòng)卷筒;7.1-主動(dòng)齒輪;7.2-從動(dòng)齒輪。具體實(shí)施方式需要說明的是,在不沖突的情況下,本技術(shù)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。在本技術(shù)的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本技術(shù)中的具體含義。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本技術(shù)。本專利技術(shù)創(chuàng)造如圖1-7所示,主要有車架和垃圾箱和傳動(dòng)系統(tǒng)三部分組成:車架用于吊裝垃圾箱及移動(dòng)位置,垃圾箱用于裝卸垃圾,傳動(dòng)系統(tǒng)包括渦輪蝸桿傳動(dòng)器、傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)軸和卷筒,將手搖動(dòng)力傳遞到左右兩側(cè)的卷套上,配用蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)械,用人力手搖裝卸垃圾。使用方法為用人力持手搖把9驅(qū)動(dòng)蝸輪蝸桿傳動(dòng)器6轉(zhuǎn)動(dòng),由其傳動(dòng)帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪7及卷筒5轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)卷筒5.1傳動(dòng)帶動(dòng)從動(dòng)齒輪7.2轉(zhuǎn)動(dòng),在傳動(dòng)軸8的作用下將動(dòng)力從右側(cè)傳遞到左側(cè)的主動(dòng)齒輪7.1,主動(dòng)齒輪7.1帶動(dòng)從動(dòng)卷筒5.2轉(zhuǎn)動(dòng),這樣,兩側(cè)卷筒5可同步轉(zhuǎn)動(dòng)使卷筒5卷收鋼絲繩2將垃圾箱4升降。卸垃圾時(shí)將箱子4提升到一定高度后,箱子上的開門機(jī)械手15碰到限位擋塊后打開箱子底門卸掉垃圾,卸完后再手搖傳動(dòng)器反轉(zhuǎn),將箱子復(fù)位到地面,箱子在與地面接觸時(shí)在自重作用下關(guān)閉底門,就此完成了一次垃圾的裝卸工作。本技術(shù)的垃圾車還具有外罩,如圖8-9所示,外罩表面全部密封、涂色。外罩前面設(shè)有平開門、用進(jìn)車卸裝垃圾;兩側(cè)設(shè)有垃圾投放口各兩個(gè);門板設(shè)在內(nèi)側(cè)并且為下垂式,且向里側(cè)推開門,門板會(huì)在投完垃圾后自動(dòng)下垂關(guān)閉;地腳輪設(shè)為萬向輪,使垃圾車行走方便;手搖把與傳動(dòng)器為套筒連接。以上所述僅為本技術(shù)的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本技術(shù),凡在本技術(shù)的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種移動(dòng)式微型生活垃圾回收車,其特征在于:包括車架(3)和垃圾箱(4),所述車架(3)頂部設(shè)有滑輪(1),中部設(shè)有卷筒(5)和傳動(dòng)齒輪(7),底部設(shè)有車輪(14),所述車架(3)兩側(cè)設(shè)有支撐橫梁,所述卷筒(5)包括帶有輪齒并分別通過卷筒軸連接在所述支撐橫梁上的主動(dòng)卷筒(5.1)和從動(dòng)卷筒(5.2),所述傳動(dòng)齒輪(7)包括通過傳動(dòng)軸(8)連接的主動(dòng)齒輪(7.1)和從動(dòng)齒輪(7.2),所述傳動(dòng)軸(8)兩端連接在所述支撐橫梁上,所述主動(dòng)卷筒(5.1)與從動(dòng)齒輪(7.2)相嚙合,所述主動(dòng)齒輪(7.1)與從動(dòng)卷筒(5.2)相嚙合,所述主動(dòng)卷筒(5.1)與蝸輪蝸桿傳動(dòng)器(6)軸連接,所述蝸輪蝸桿傳動(dòng)器(6)與手搖把(9)連接,所述滑輪(1)在車架(3)頂部設(shè)置六個(gè),其中的四個(gè)分別與垃圾箱(4)四個(gè)端點(diǎn)的起吊部件位置相對應(yīng),另外兩個(gè)分別設(shè)置在兩側(cè)兩個(gè)端點(diǎn)滑輪之間的連線上。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種移動(dòng)式微型生活垃圾回收車,其特征在于:包括車架(3)和垃圾箱(4),所述車架(3)頂部設(shè)有滑輪(1),中部設(shè)有卷筒(5)和傳動(dòng)齒輪(7),底部設(shè)有車輪(14),所述車架(3)兩側(cè)設(shè)有支撐橫梁,所述卷筒(5)包括帶有輪齒并分別通過卷筒軸連接在所述支撐橫梁上的主動(dòng)卷筒(5.1)和從動(dòng)卷筒(5.2),所述傳動(dòng)齒輪(7)包括通過傳動(dòng)軸(8)連接的主動(dòng)齒輪(7.1)和從動(dòng)齒輪(7.2),所述傳動(dòng)軸(8)兩端連接在所述支撐橫梁上,所述主動(dòng)卷筒(5.1)與從動(dòng)齒輪(7.2)相嚙合,所述主動(dòng)齒輪(7.1)與從動(dòng)卷筒(5.2)相嚙合,所述主動(dòng)卷筒(5.1)與蝸輪蝸桿傳動(dòng)器(6)軸連接,所述蝸輪蝸桿傳動(dòng)器(6)與手搖把(9)連接,所述滑輪(1)在車架(3)頂部設(shè)置六個(gè),其中的四個(gè)分別與垃圾箱(4)四個(gè)端點(diǎn)的起吊部件位置相對應(yīng),另外兩個(gè)分別設(shè)置在兩側(cè)兩個(gè)端點(diǎn)滑輪之間的連線上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式微型生活垃圾回收車,其特征在于:所述垃圾箱(4)設(shè)有垃圾箱蓋和垃圾箱底。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動(dòng)式微型生活垃圾回收車,其特征在于:垃圾箱底為對開式,由兩個(gè)形狀相同的半門組成。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動(dòng)式微型生活垃圾回收車,其特征在于:所述兩個(gè)半門上設(shè)有垃圾箱底鎖口,所述垃圾箱(4)兩側(cè)設(shè)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:周昱興,周光耀,
申請(專利權(quán))人:武威市津威環(huán)境科技有限責(zé)任公司,
類型:新型
國別省市:甘肅,62
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