千手復合鑿巖車之多盤機構制造技術
【技術實現步驟摘要】
千手復合鑿巖車之多盤機構
本技術涉及一種千手復合鑿巖車之多盤機構。
技術介紹
在隧道施工中大多采用鉆爆法，使用鑿巖臺車鉆眼在隧道施工中已經常見，其主要目的是提高掘進速度，改善施工人員的工作環境，將施工人員從條件惡劣，勞動繁重的鑿巖中解放出來。現有的鑿巖臺車上只有一個盤軸，多個鑿巖作業裝置則均為分布于盤軸的端面上，不過一般最多設置六個鑿巖作業裝置在一個盤軸上，也就是說目前的鑿巖臺車多點工作的數量較少，效率較低。
技術實現思路
為了改善上述問題，本技術提供了一種千手復合鑿巖車之多盤機構。為了實現上述目的，本技術采用以下技術方案：千手復合鑿巖車之多盤機構，包括橫梁，兩個以上設置于橫梁上能夠相對橫梁滑動的盤軸，以及設置于盤軸一端端面上的鑿巖作業裝置；所述橫梁上設有軌道，所述盤軸的另一端端面設有與軌道相匹配的滑塊裝置。進一步地，所述橫梁頂部和底部均設有一根以上的軌道，且軌道呈長條形；所述滑塊裝置包括一個以上分別扣于軌道上的滑塊。再進一步地，橫梁頂部和底部的軌道位于同一邊緣，且軌道與橫梁共同構成一個橫截面呈T型的結構；所述滑塊裝置與橫梁上的軌道相匹配且緊密貼合。值得說明的是，鑿巖作業裝置為現有裝置，而本申請的橫梁安裝于現有的臺車相連即可。與現有技術相比，本技術具有以下有益效果：本技術通過加設橫梁，從而能夠實現設置多個盤軸；通過設置多個盤軸，每個盤軸上設置多個鑿巖作業裝置，這樣就能夠實現多個作業點同時作業，提高鑿巖的效率，并且由于盤軸能夠在橫梁上滑動，從而能夠調整各個盤軸的作業范圍，大大地提高了鑿巖作業范圍。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖一。圖2為圖1的局部放大圖。圖3為本技...
【技術保護點】
一種千手復合鑿巖車之多盤機構，其特征在于，包括橫梁（1），兩個以上設置于橫梁上能夠相對橫梁滑動的盤軸（2），以及設置于盤軸一端端面上的鑿巖作業裝置（3）；所述橫梁上設有軌道（4），所述盤軸的另一端端面設有與軌道相匹配的滑塊裝置（5）。
【技術特征摘要】
1.一種千手復合鑿巖車之多盤機構，其特征在于，包括橫梁（1），兩個以上設置于橫梁上能夠相對橫梁滑動的盤軸（2），以及設置于盤軸一端端面上的鑿巖作業裝置（3）；所述橫梁上設有軌道（4），所述盤軸的另一端端面設有與軌道相匹配的滑塊裝置（5）。2.根據權利要求1所述的千手復合鑿巖車之多盤機構，其特...
【專利技術屬性】
技術研發人員：孫躍強，符寧宏，陳輝，李志剛，蘇培然，張明軍，
申請(專利權)人：四川千手機械科技有限公司，
類型：新型
國別省市：四川,51
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