汽輪發電機組真空補水系統技術方案

本實用新型專利技術涉及汽輪發電機技術領域，具體地說是一種汽輪發電機組真空補水系統，其設有除鹽水箱、汽輪機凝汽器和除氧器，特征在于所述的與除鹽水箱的出水口連接的除鹽水泵進水管上設有旁路水管，旁路水管的一端與除鹽水泵進水管相連通，另一端與除鹽水泵出水管相連通，旁路水管上設有控制閥門，與凝汽器后缸減溫水管相連接的導水管上的控制閥門的左右兩側設有旁路流通水管，旁路流通水管上設有流量調節閥，具有節約能源、便于操作、提高機組熱經濟性等優點。

【技術實現步驟摘要】
汽輪發電機組真空補水系統
本技術涉及汽輪發電機
，具體地說是一種結構合理、節約能源、便于操作、提高機組熱經濟性的汽輪發電機組真空補水系統。
技術介紹
眾所周知，汽輪發電機是指用汽輪機驅動的發電機。由鍋爐產生的過熱蒸汽進入汽輪機內膨脹做功，使葉片轉動而帶動發電機發電，做功后的廢汽經凝汽器、循環水泵、凝結水泵、給水加熱裝置等送回鍋爐循環使用，將機械能轉變為電能的電機。通常由汽輪機、水輪機或內燃機驅動。發電機分直流發電機和交流發電機兩大類，后者又可分為同步發電機和異步發電機。現代電廠中最常用的是同步發電機。它由直流電流勵磁，既能提供有功功率，也能提供無功功率，可滿足各種負載的需要。異步發電機沒有獨立的勵磁繞組，其結構簡單，操作方便，但不能向負載提供無功功率。因此，異步發電機運行時必須與其他同步發電機并聯，或并接相當數量的電容器。目前，在中小型電站的汽輪發電機組中，在系統工藝設計時，未考慮機組長期的節能問題等，在機組補充水需要除鹽水泵連續運行補充機組消耗的除鹽水，造成了大量電能的浪費，而不能針對除鹽水的需要量進行除鹽水泵的開閉，不僅對除鹽水泵造成傷害，而且除鹽水補充不及時也會造成影響。
技術實現思路
本技術的目的是解決上述現有技術的不足，提供一種結構合理、節約能源、便于操作、提高機組熱經濟性的汽輪發電機組真空補水系統。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是：一種汽輪發電機組真空補水系統，設有除鹽水箱、汽輪機凝汽器和除氧器，除鹽水箱的出水口與除鹽水泵進水管相連接，除鹽水泵進水管經除鹽水泵與除鹽水泵出水管相連接，除鹽水泵出水管分三路分別經導水管與凝汽器的后缸減溫水管、凝汽器的熱井補水管和除氧器相連接，三路導水管上分別設有控制閥門，所述的凝汽器的下方設有凝結水泵，凝結水泵進口管與凝汽器的熱井相連接，凝結水泵出口管與軸封加熱器相連接，軸封加熱器與低壓加熱器相連接，低壓加熱器與除氧器相連接，其特征在于所述的與除鹽水箱的出水口連接的除鹽水泵進水管上設有旁路水管，旁路水管的一端與除鹽水泵進水管相連通，另一端與除鹽水泵出水管相連通，旁路水管上設有控制閥門，所述的與凝汽器后缸減溫水管相連接的導水管上的控制閥門的左右兩側設有旁路流通水管，旁路流通水管上設有流量調節閥。本技術所述的旁路水管的管徑與除鹽水泵進水管管徑相同，保證除鹽水流通不受影響。本技術所述的旁路流通水管的管徑與除鹽水進凝汽器后缸減溫水管管徑相同，保證除鹽水流通不收影響。本技術所述的除鹽水箱出水口上方的箱體上設有報警裝置，報警裝置由報警燈、電源和觸動開關組成，所述的除鹽水箱的內側面設有觸動浮球，觸動浮球由網狀導向框架固定，觸動開關的觸動臂伸出并在網狀導向框架內，浮球在水位下降的過程中向下移動，當水位低于觸動開關的觸動臂時，浮球按壓觸動臂使報警燈電路導通進而使報警燈亮起，實現報警，防止除鹽水位低于除鹽水箱出水口而影響凝汽器的真空環境，進而影響真空補水。本技術由于所述的與除鹽水箱的出水口連接的除鹽水泵進水管上設有旁路水管，旁路水管的一端與除鹽水泵進水管相連通，另一端與除鹽水泵出水管相連通，旁路水管上設有控制閥門，所述的與凝汽器后缸減溫水管相連接的導水管上的控制閥門的左右兩側設有旁路流通水管，旁路流通水管上設有流量調節閥，所述的旁路水管的管徑與除鹽水泵進水管管徑相同，保證除鹽水流通不受影響，所述的旁路流通水管的管徑與除鹽水進凝汽器后缸減溫水管管徑相同，保證除鹽水流通不收影響，所述的除鹽水箱出水口上方的箱體上設有報警裝置，報警裝置由報警燈、電源和觸動開關組成，所述的除鹽水箱的內側面設有觸動浮球，觸動浮球由網狀導向框架固定，觸動開關的觸動臂伸出并在網狀導向框架內，浮球在水位下降的過程中向下移動，當水位低于觸動開關的觸動臂時，浮球按壓觸動臂使報警燈電路導通進而使報警燈亮起，實現報警，防止除鹽水位低于除鹽水箱出水口而影響凝汽器的真空環境，進而影響真空補水，具有結構合理、節約能源、便于操作、提高機組熱經濟性等優點。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖。圖2是本技術中報警裝置與除鹽水箱連接結構示意圖。具體實施方式下面結合附圖對本技術進一步說明：如附圖所示，一種汽輪發電機組真空補水系統，設有除鹽水箱1、汽輪機凝汽器2和除氧器3，除鹽水箱1的出水口與除鹽水泵進水管4相連接，除鹽水泵進水管4經除鹽水泵5與除鹽水泵出水管6相連接，除鹽水泵出水管6分三路分別經導水管與凝汽器的后缸減溫水管7、凝汽器的熱井補水管8和除氧器相連接，三路導水管上分別設有控制閥門，所述的凝汽器2的下方設有凝結水泵11，凝結水泵11進口管與凝汽器的熱井9相連接，凝結水泵出口管12與軸封加熱器13相連接，軸封加熱器13與低壓加熱器14相連接，低壓加熱器14與除氧器3相連接，上述各組成部分的結構及它們之間的相互連接關系與現有技術相同，此不贅述，其特征在于所述的與除鹽水箱1的出水口連接的除鹽水泵進水管4上設有旁路水管15，旁路水管15的一端與除鹽水泵進水管4相連通，另一端與除鹽水泵出水管6相連通，旁路水管15上設有控制閥門，所述的與凝汽器后缸減溫水管7相連接的導水管上的控制閥門的左右兩側設有旁路流通水管16，旁路流通水管16上設有流量調節閥17，所述的旁路水管15的管徑與除鹽水泵進水管4管徑相同，保證除鹽水流通不受影響，所述的旁路流通水管16的管徑與除鹽水進凝汽器后缸減溫水管7管徑相同，保證除鹽水流通不收影響，所述的除鹽水箱1出水口上方的箱體上設有報警裝置，報警裝置由報警燈19、電源和觸動開關組成，報警燈、電源和觸動開關經導線相互連接，所述的除鹽水箱的內側面設有觸動浮球21，觸動浮球21由網狀導向框架22固定，觸動開關的觸動臂18伸出箱體側面并在網狀導向框架22內，浮球21在水位下降的過程中向下移動，當水位低于觸動開關的觸動臂18時，浮球21按壓觸動臂18使報警燈電路導通進而使報警燈19亮起，實現報警，防止除鹽水位低于除鹽水箱出水口而影響凝汽器的真空環境，進而影響真空補水。本技術的有益效果是：高效節能，便于連接，成本低，不耗電能，節能效果明顯，按照機組每年運行8000小時計算，可節約電能四十多萬kwh，為企業創造效益二十余萬元，而且降低排汽溫度，提高機組熱經濟性、在輸送去除氧器之間經過軸封加熱器和低壓加熱器等加熱器，能有效利用加熱器加熱化學補充水，降低汽耗、利用凝汽器配套的抽空氣設備將除鹽水進行初步除氧、除鹽水溫度較低，改善汽輪機真空狀況。本技術在使用時，關閉除鹽水泵5，打開除鹽水旁路水管15上的控制閥門，關閉與凝汽器熱井補水管8連通導水管上的控制閥門，關閉與除氧器3連通的導水管上的控制閥門，關閉與后缸減溫水管7連通的導水管上的控制閥門，打開與后缸減溫水管7連接的導水管上的旁路流通水管16，凝汽器在工作時，由于氣體變成也液體，凝汽器2內產生真空環境，真空環境進而將除鹽水箱1中的水吸進凝汽器2，由于除鹽水由凝汽器2的后缸減溫水管7進行補水，充分利用了蒸汽的熱量，被真空補進的水進而由凝汽器的熱井9進入凝結水泵11，然后依次經過軸封加熱器13、低壓加熱器14進入除氧器3內補充水位，本技術由于利用了凝汽器2的真空環境對除鹽水箱1內的水進行吸收，進而補充除氧器3內的水位，不需本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽輪發電機組真空補水系統，設有除鹽水箱、汽輪機凝汽器和除氧器，除鹽水箱的出水口與除鹽水泵進水管相連接，除鹽水泵進水管經除鹽水泵與除鹽水泵出水管相連接，除鹽水泵出水管分三路分別經導水管與凝汽器的后缸減溫水管、凝汽器的熱井補水管和除氧器相連接，三路導水管上分別設有控制閥門，所述的凝汽器的下方設有凝結水泵，凝結水泵進口管與凝汽器的熱井相連接，凝結水泵出口管與軸封加熱器相連接，軸封加熱器與低壓加熱器相連接，低壓加熱器與除氧器相連接，其特征在于所述的與除鹽水箱的出水口連接的除鹽水泵進水管上設有旁路水管，旁路水管的一端與除鹽水泵進水管相連通，另一端與除鹽水泵出水管相連通，旁路水管上設有控制閥門，所述的與凝汽器后缸減溫水管相連接的導水管上的控制閥門的左右兩側設有旁路流通水管，旁路流通水管上設有流量調節閥。

【技術特征摘要】
1.一種汽輪發電機組真空補水系統，設有除鹽水箱、汽輪機凝汽器和除氧器，除鹽水箱的出水口與除鹽水泵進水管相連接，除鹽水泵進水管經除鹽水泵與除鹽水泵出水管相連接，除鹽水泵出水管分三路分別經導水管與凝汽器的后缸減溫水管、凝汽器的熱井補水管和除氧器相連接，三路導水管上分別設有控制閥門，所述的凝汽器的下方設有凝結水泵，凝結水泵進口管與凝汽器的熱井相連接，凝結水泵出口管與軸封加熱器相連接，軸封加熱器與低壓加熱器相連接，低壓加熱器與除氧器相連接，其特征在于所述的與除鹽水箱的出水口連接的除鹽水泵進水管上設有旁路水管，旁路水管的一端與除鹽水泵進水管相連通，另一端與除鹽水泵出水管相連通，旁路水管上設有控制閥門，所述的與凝汽器后缸減溫水管相連接的導水管上的控制閥門的左右兩...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳玉偉，
申請(專利權)人：榮成市固廢綜合處理與應用產業園有限公司，
類型：新型
國別省市：山東,37