【技術實現步驟摘要】
雙空心彈簧型緩速器油封
本技術屬于油封
,具體涉及一種雙空心彈簧型緩速器油封。
技術介紹
緩速器是一種常用的結構,為了保證緩速器的使用穩定性和使用壽命,一般都會在緩速器內設有潤滑液,為了防止潤滑液泄漏,一般會在緩速器上安裝有油封,傳統技術的緩速器油封主要是由油封體和油封骨架組成,油封骨架嵌入油封體中,油封體設有中心孔,中心孔壁上設有連桿包合的主唇和副唇,當油封副唇與連桿配合后,導致連桿與油封骨架之間的膠料過少,從而產生較大的摩擦力,容易造成副唇撕裂造成漏油,會影響緩速器的使用穩定性。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種結構設置合理且密封穩定性強的雙空心彈簧型緩速器油封,旨在解決傳統技術中副唇容易撕裂造成漏油的技術不足。實現本技術目的的技術方案是一種雙空心彈簧型緩速器油封,包括橡膠油封體和內嵌在橡膠油封體內的金屬骨架,在所述橡膠油封體的中心孔內設有主唇和副唇,還設有主空心彈簧柱和副空心彈簧柱,所述主空心彈簧柱的位置與主唇位置相配合,所述副空心彈簧柱的位置與副唇位置相配合,在所述橡膠油封體內還設有m形緩沖骨架,所述主空心彈簧柱和副空心彈簧柱分別處于m形緩沖骨架的兩個凹陷部內且m形緩沖骨架的兩個弧形凸起分別處于主唇和副唇內,所述m形緩沖骨架的一端焊接固定在金屬骨架的端部。所述金屬骨架包括一體成型的豎桿部和橫桿部,在所述橫桿部的中部設有n形緩沖凸起,在所述橡膠油封體內嵌有Z形緩沖抵桿,所述Z形緩沖抵桿的頂部橫桿抵壓在n形緩沖凸起內部且Z形緩沖抵桿的頂部橫桿端部向著m形緩沖骨架一側。所述m形緩沖骨架為片狀金屬體。在所述主唇與副唇之間設有通過粘膠粘固的毛氈層。本技 ...
【技術保護點】
一種雙空心彈簧型緩速器油封,包括橡膠油封體和內嵌在橡膠油封體內的金屬骨架,在所述橡膠油封體的中心孔內設有主唇和副唇,其特征在于:還設有主空心彈簧柱和副空心彈簧柱,所述主空心彈簧柱的位置與主唇位置相配合,所述副空心彈簧柱的位置與副唇位置相配合,在所述橡膠油封體內還設有m形緩沖骨架,所述主空心彈簧柱和副空心彈簧柱分別處于m形緩沖骨架的兩個凹陷部內且m形緩沖骨架的兩個弧形凸起分別處于主唇和副唇內,所述m形緩沖骨架的一端焊接固定在金屬骨架的端部。
【技術特征摘要】
1.一種雙空心彈簧型緩速器油封,包括橡膠油封體和內嵌在橡膠油封體內的金屬骨架,在所述橡膠油封體的中心孔內設有主唇和副唇,其特征在于:還設有主空心彈簧柱和副空心彈簧柱,所述主空心彈簧柱的位置與主唇位置相配合,所述副空心彈簧柱的位置與副唇位置相配合,在所述橡膠油封體內還設有m形緩沖骨架,所述主空心彈簧柱和副空心彈簧柱分別處于m形緩沖骨架的兩個凹陷部內且m形緩沖骨架的兩個弧形凸起分別處于主唇和副唇內,所述m形緩沖骨架的一端焊接固定在金屬骨架的端部。2.根據權...
【專利技術屬性】
技術研發人員:何福俊,況德強,洪玉意,熊偉,
申請(專利權)人:重慶春陽密封制品有限公司,
類型:新型
國別省市:重慶,50
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。